BR: Próximos lançamentos

Novo BMW X1 de tração dianteira é flagrado no Brasil
Publicado em 4/mar/2015 em Destaques, Notícias, Segredos

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Um carro com essa camuflagem chamaria atenção mesmo se não fosse novidade, mas o disfarce escondia um segredo: a nova geração do BMW X1, circulando pela capital paulista hoje (4), quando o colaborador Paulo de Araújo a fotografou com exclusividade para o Best Cars. Embora as placas de Araguari (SC) e alguns elementos de estilo tornassem fácil descobrir a marca do utilitário esporte, a identificação do modelo só veio ao comparar as fotos a outras feitas de protótipos iguais na Europa.





Com lançamento europeu previsto para ainda este ano, talvez no Salão de Frankfurt em setembro, o novo X1 será mais um BMW (depois das minivans Série 2 Active Tourer e Gran Tourer) a usar tração dianteira como padrão, com opção por integral. A plataforma será a mesma das minivans e que, com menores dimensões, serve ao atual Mini hatch. Também desses modelos virão novos motores a gasolina (de 1,5 litro com três cilindros e de 2,0 litros com quatro cilindros) e a diesel (de 2,0 litros e quatro cilindros), todos com turbo.

• Fotografou um carro em testes? Envie aqui
  

Texto da equipe – Fotos: Paulo de Araújo

Discovery Sport, o guerreiro luxuoso que será “brasileiro”
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Joel Leite
04/03/2015 17:00

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- Land Rover aposta em boas perspectivas para o segmento de luxo e lança serviços de pós-vendas

O segmento dos carros de luxo segue o contra-fluxo do mercado geral, com as montadoras investindo em lançamentos e apostando em crescimento este ano, algumas das marcas premium já estão crescendo este ano.
Nesta quarta-feira foi dia da Jaguar Land Rover confirmar a chegada do Discovery Sport, que começa a ser vendido na segunda quinzena de abril. O carro tem motor 2.0 de 240 cavalos com transmissão automática de nove marchas. A empresa apresentou também alguns serviços de pós-vendas que devem impactar o mercado premium.

A primeira aparição do carro foi no Salão do Automóvel de Nova York, no ano passado, ainda como conceito. Meses depois a montadora confirmou a produção em série e anunciou no Salão de São Paulo, que o Discovery Sport seria produzido no Brasil, na fábrica de Itatiaia, a partir de 2016.
O carro é um utilitário compacto e terá como principais concorrentes o BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60, Hyundai Santa Fé e Toyota Hillux SW4. Dentre os concorrentes, ele é o que tem o menor tamanho, mesmo oferecendo sete lugares, que só os últimos dois concorrentes acima possuem.

Com a chegada deste carro ao portfólio da montadora, ela espera uma mudança no mix de vendas. Atualmente, o Evoque corresponde a 80% dos negócios, mas o Discovery Sport deverá representar 50% do total quando se firmar no mercado.
Para este ano a expectativa de vendas é de seis mil unidades, mas deve vender dez mil por ano nas versões SE, HSE e HSE Luxury.

Equipamentos
Desde a versão de entrada o carro oferece: rodas aro 18, aceleração e torque de acordo com o tipo de terreno (normal, grama, neve, cascalho), sistema para consumir menos combustível, retrovisores elétricos, para e anda, sistema de navegação com tela de oito polegadas, com conexão bluetooth e entrada USB, sete airbags, faróis de neblina, bancos de couro, sensor de estacionamento com câmera de ré, ar-condicionado de zona dupla com regulagem de temperatura independente, entre outros.
Para a segurança do motorista, além dos airbags e do obrigatório ABS, o carro tem controle de estabilidade de rolagem, controle dinâmico de estabilidade, controle eletrônico de tração, entre outros.

Na versão topo de linha você ainda encontra: faróis de xenon, teto solar panorâmico, bancos de couro premium, sistema de som com 16 auto-falantes, rodas aro 19, e muito mais.
Como opcionais a montadora oferece quatro pacotes de equipamentos: City Style, para quem anda mais na cidade, o Sporting Pack, para quem quer deixar o carro com uma aparência mais esportiva, Adventure pack, para quem vai andar mais na terra e o Touring Pack, para quem viaja muito.
Serviço
O Discovery Sport terá um programa de revisões programadas de cinco anos, que custará R$ 990,00 e cobrirá alguns itens de desgaste e a mão de obra.
Visando aumentar o seu público e fidelizar os clientes, a montadora está reformulando as suas concessionárias, seguindo um padrão global. A primeira revenda com visual global foi inaugurada em junho do ano passado.

A montadora criou o programa de Seminovos Certificados: carros com até cinco anos ou 125 mil quilômetros poderão ser vendidos para a concessionária, que fará um check list de 144 itens e receberá um selo de aprovação. O serviço vale para todos os carros da marca e ainda contará com uma busca online, mostrando em qual concessionária você pode achar o modelo usado desejado.
Outro programa apresentado foi o Acess, que oferece opção de compra com 20% de entrada, 30% dividido em 24 parcelas e 50% ao final das parcelas, mas, ele tem a opção de entregar o carro para a concessionária, comprar um novo e diluir os 50% restantes no valor do carro novo, ou, pagar os 50% e ficar com o mesmo carro.
Confira o preço de cada versão
HE – R$ 179,9 mil
HSE – R$ 202,9 mil
HSE Luxury – R$ 232 mil
Caio Bednarski

Vi a Golf Sw no Salao, espera a mais- ficou muito generica.

Quem sabe em outra cor, eu simpatize mais.

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Land Rover Discovery Sport: preços e itens das versões

Categorias: [url=http://www.car.blog.br/search/label/aumento de pre%C3%A7os]aumento de preços[/url] , Land-Rover-Discovery-Sport 6 Comentários


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A Jaguar Land Rover do Brasil divulga oficialmente a gama de opções do Discovery Sport - SUV que foi lançado mundialmente no ano passado, e que será fabricado no Brasil, na planta da empresa em Itatiaia, Estado do Rio de Janeiro, a partir de 2016. Até lá o modelo será importado da Grã Bretanha.



O Land Rover Discovery Sport chega às concessionárias da marca até o dia 16 de abril, em três versões, com preços variando de R$ 179.900 para o modelo de acesso, SE, subindo a R$ 202.900 na configuração intermediária HSE, e chegando a R$ 232 mil na topo de linha HSE Luxury.


O Land Rover Discovery Sport vendido no Brasil adota o motor quatro cilindros 2.0 turbo de 240 cavalos e 34,7 kgfm de torque máximo, associado a uma caixa de transmissão automática de nove marchas.


No final do ano a montadora britânica colocará no mercado uma variação diesel, com motor 2.2 Turbo Diesel de 190 cavalos.

Tabela de Preços e itens das versões

Modelo	Versão	Preço R$	Itens
Land Rover Discovery SPort	SE	179.900	Ar-condicionado duas zonas, entrada USB, iPod, AUX, Bluetooth, sistema multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas, retrovisores elétricos, sensor de chuva para acionamento dos limpadores, sensor de luminosidade para acendimento dos faróis, bancos em couro e tecido, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré e sistema de áudio com cinco alto falantes, sistema Terrain Response com cinco modos de tração, aceleração e torque, partida do motor por botão Start-Stop, rodas de 18 polegadas.
	HSE Luxury	202.900	Todos os itens da SE e acrescenta teto solar panorâmico, faróis com assintura em LED, rodas de liga leve 19 polegadas, bancos dianteiros em couro com ajustes elétricos, sensor de estacionamento dianteiro, saída de ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, sistema de áudio com 11 alto falantes.
	HSE Luxury	232.000	Todos os itens da HSE e acrescenta espelhos retrovisores com ajustes elétricos + rebatimento automático e memória, bancos em couro, bancos dianteiros com climatização, ajustes elétricos e memória, entrada USB na segunda fileira de bancos, iluminação interna configurável e sistema de áudio com 17 alto falantes.

Plano de manutenção

A Land Rover oferece o plano de manutenção com preço fixado em R$ 990 reais, com validade nos cinco primeiros anos, contemplando troca de óleo do motor, dos filtros de ar, combustível e ar-condicionado, fluído de freio e já inclui o preço da mão de obra.


Segurança

O Land Rover Discovery Sport já foi submetido a teste de impacto pelo instituto de defesa do consumidor europeu Euro NCAP e obteve classificação 5 estrelas

Flagra: Mitubishi Outlander aparece de cara nova antes da estreia
05/03/2015 | Por: Julio Cesar








O design da atual geração do Mitsubishi Outlander, lançada em 2012, definitivamente não agradou a todos. No ano passado a marca deu o recado que iria “corrigir” o visual do crossover e já em setembro mostrava pela primeira vez o Outlander PHEV Concept S, uma prévia do modelo reestilizado. Eis aqui as primeiras fotos do modelo de produção sem nenhum disfarce.



Em relação ao conceito, a versão final do Outlander manteve a identidade frontal em “X”, substituindo o criticado visual do modelo atual. Destaque para os novos para-choques e molduras cromadas integradas com os faróis envolventes, que conferem um aspecto mais esportivo ao crossover. Na traseira, também há detalhes cromados na tampa, porém as lanternas alongadas do estudo foram substituídas por algo mais convencional, mas de bom gosto.



Rumores afirmam que o crossover vai estrear o visual mais agressivo no Salão de Nova York, em abril. Procurada pela reportagem do CARPLACE, a Mitsubishi não se pronunciou sobre a data de chegada do novo Outlander no Brasil.

Fotos: Minkara

Galeria de fotos:








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Nova Mitsubishi L200 chega ao Brasil em 2016 - importada

Categorias: L200 , Mitsubishi 0 Comentários


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A Mitsubishi anuncia que a nova geração da pick-up média L200 estará disponível no mercado brasileiro em 2016. Entretanto, esse novo modelo será importado e conviverá com o modelo atual, produzido no Brasil.



A nova Mitsubishi L200 2016 será oferecida como modelo topo de linha da L200 no Brasil, e terá alterações na dianteira, aperfeiçoamentos mecânicos e novos itens de tecnologia.


Na Europa, onde a nova L200 começa a ser vendida no segundo semestre, terá opções de motor 2.4 turbodiesel de 152 cv e 38,8 mkgf, ou 178 cv e 43,8 mkgf.


Esses propulsores podem estar associados a uma caixa de transmissão manual de deis marchas, ou automática também de seis marchas.


No modelo topo a tração é 4x4, com quatro modos de condução.


O modelo que será vendido na Europa conta com itens de série como partida por botão, sistema start & stop (desligamento automático do motor em paradas temporárias), piloto automático adaptativo, ar-condicionado com duas zonas de climatização, trocas de marchas sequenciais, câmera de ré, entre outros itens.

COMENTÁRIOS: Não gostei do visual e ainda menos da nota do modelo ser importado, sem falar nada de sua nacionalização.

A frente do Outlander vai ficar bem carregada!

Quanto a Triton, erraram feio nessa geração. A lateral e o painel são interessantes, mas a frente e a traseira teriam que ser totalmente redesenhados.

Novidades da Audi para o Brasil nos próximos meses

• ■Audi
  
• ■Lançamentos
  

06/03/2015

No retorno ao concessionário Audi para retirar os manuais do veículo – que a loja havia esquecido de fornecer e refazer os furos da placa – o leitor do NA descobriu algumas novidades da marca alemã para os próximos meses.
Em conversa com o consultor técnico da revenda, ele descobriu que o Audi A1 2015, já que visual renovado chega em maio. O modelo já foi visto em testes na região de Taubaté/SP, onde geralmente o fabricante testa seus carros.

Além disso, o atendente revelou que os Audi A3 Sedan e Q3 terão de fato motor flex e no caso do utilitário esportivo, haverá opção de tração apenas na dianteira e motor 1.4 TFSI, que no caso terá 150 cv e 25,5 kgfm.
No entanto, esse propulsor de quatro cilindros aparentemente contará com sistema de desligamento automático de cilindros. Com o reposicionamento das potências do grupo na Europa, provavelmente outros modelos da Audi e Volkswagen nacionais venham a ter os mesmos números.

A3 sedan : precisava ser flex mesmo.

Discovery SPort: achava que ia custar um pouco menos, fucou pouca diferenca de preco em relacao ao evoque.

O A1 fica bem feio/sem graça quando equipado com 4 portas.

Poderiam voltar o oferecer a versão 2p aqui, assim como aquela versão básica, que ficava na casa dos 75-80mil.

Nem tinha notado que a versão básica não era mais oferecida

Esse novo Land Rover vai fazer estardalhaço no mercado, eu estou empolgado em ver o que sairá da reformulação do Discovery no futuro, já que é um carro maravilhoso idem.

R8V escreveu:Nem tinha notado que a versão básica não era mais oferecida

Infelizmente o A1 'básico' hoje custa bem mais que um A3 sedan.

Audi A3 Sedan 1.4 Flex já é produzido no Brasil - pré-série

Categorias: A3-Sedan , Audi , fabrica-brasil 2 Comentários


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A Audi do Brasil já produz unidades pré-série do Audi A3 Sedan na fábrica que a empresa compartilha com a Volkswagen em São José dos Pinhais, Estado do Paraná, seguindo o cronograma estabelecido.



A produção das primeiras unidades destinadas a comercialização será iniciada no fim de setembro ou no início de outubro deste ano, já contando com o motor 1.4 TSFI Flex - produzido pela Volkswagen em São Carlos (SP).


O modelo nacional ainda não teve suas especificações divulgadas, mas segundo executivos da marca o nível de equipamentos será similar ao verificado no modelo vindo da Alemanha.


A produção da Audi no Brasil segue as normas mundiais de qualidade estabelecidas pela matriz em Ingolstadt, com compartilhamento de componentes e fornecedores com a Volkswagen - o que traz vantagens competitivas e de negociação.


Esse tipo de produção compartilhada já é usado pela VW/Audi na produção do Audi Q3 em Martorell (planta da SEAT na Espanha) e do Audi Q7 produzido na fábrica da Volkswagen em Bratislava - Eslováquia, sempre mantendo as diretrizes de qualidade da Audi.


Com a produção local, a Audi pretende vender 30 mil veículos anualmente até 2020, sendo 26 mil nacionais e 4 mil importados.

A Audi apresentou crescimento de vendas de 20% em janeiro e de 10% fevereiro relativamente ao mesmo período do ano passado - desempenho que colocou a unidade brasileira como a de maior evolução no ranking de 20 maiores mercados da montadora.

Fonte: [Auto Data]

Audi Q5: importação do México a partir de 2016

Categorias: Audi , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Audi Q5]Audi Q5[/url] , fabrica-brasil 1 Comentário


O Audi Q5 vendido no Brasil passará a ser importado do México a partir de 2016, já com os aperfeiçoamentos estéticos e mecânicos que estão em desenvolvimento.



Com a importação mexicana, o Audi Q5 deixará de pagar imposto de importação de 35%, tendo em vista o acordo de comércio bi-lateral renovado recentemente entre México e Brasil.


Apesar da redução dos impostos, não há informação se o preço do modelo, atualmente definido em R$ 211 mil reais, será reduzido - repassando, assim, uma parte das vantagens para o consumidor.


Fonte: Folha de São Paulo