Salão de Detroit 2.015

Novo Acura NSX de produção estará no Salão de Detroit

17 de dez de 2014 | 11:22 Henrique Rodriguez , Posted in ACURA , HONDA , SALÃO DE DETROIT





Esportivo pode ser tão rápido quanto uma 458 e tão barato quanto um R8

NSX-2
Após vários carros-conceito, a nova geração do Acura NSX está pronta e será uma das grandes atrações do Salão de Detroit, que abre suas portas em meados de janeiro. A divisão de luxo da Honda garante que o modelo representa “a nova geração dos carros esportivos”, mesmo que mantenha ligação com seu ilustre antecessor – sim, aquele mesmo que Ayrton Senna colaborou no desenvolvimento.

NSX-1
Ted Klaus, engenheiro-chefe do projeto do novo NSX ainda acrescentou, dizendo que "após três anos de intenso trabalho de desenvolvimento estamos animado para revelar esta próxima geração do supercarro para o mundo. Criamos um carro com foco no homem capaz de responder à vontade do motorista, mas sem perder a herança do primeiro NSX.”
NSX-3
Meses atrás Klaus falou um pouco mais do desempenho do NSX. Na época, disse que o modelo será capaz de acelerar tanto quanto uma Ferrari 458 - que faz de 0-100 em 3,4 segundos. Ted completou dizendo que o novo NSX será ainda mais rápido que em Nurburgring, onde a 458 virou o tempo de 07:32 em Nordscheleife. Quanto ao preço, disse que a meta do NSX é custar tanto quanto um Audi R8, supercarro conhecido por ser um dos "mais baratos" do mercado.

Rumores apontam para tecnologia híbrida, combinando o motor V6 de 3,5 litros em posição central a um par de motores elétricos. Com cada sistema em um eixo, teria a tração Sport Hybrid SH-AWD.NSX-0


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2016 Toyota Tacoma front fascia revealed

2016 Toyota Tacoma front fascia revealed
2016 Toyota Tacoma teaser





Debuts next month


The teaser images are coming in fast and furious as the fourth set of the day has revealed the face of the 2016 Toyota Tacoma.

Set to be unveiled on January 12th, the redesigned truck has a trapezoidal grille and LED-infused headlights. We can also see a sculpted hood, chrome trim and extended fender flares.

Previous teaser images have shown the model will also have vertical taillights, a body-color rear bumper and a distinctively shaped tailgate with "Tacoma" lettering.

Toyota has been coy on specifications but they have promised the model will "once again set the benchmark for midsize pickup performance." The company also said the Tacoma will have "new, rugged tech" which will give it more off-road prowess than ever before.



Source: Toyota

O Tacoma é outro produto que ja deveria estar sendo vendido por aqui faz tempo.

Honda NSX...que carro!

Tacoma: sim, poderia concorrer com a F 250.

Um apena que Ayrton Senna não estará vivo para dar sua contribuição neste projeto.....

BMW Série 1 perderá visual “Angry Birds” em janeiro no Salão de Detroit
19/12/2014 | Por: Dyogo Fagundes | Comments




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bmw série 1

Alvo contantes das lentes dos fotógrafos espiões da Europa, a versão reestilizada do BMW Série 1 já tem data marcada para estrear publicamente. Conforme relata a revista britânica Autocar, o modelo será apresentado nas primeiras semanas de janeiro durante o Salão de Detroit. A apresentação virtual, porém, deve acontecer já nos próximos dias, trazendo como destaque a reformulação do visual frontal (alvo de constantes críticas desde o lançamento).

bmw série 1-ii

Fontes ligadas à marca garantem que os faróis ganharão formas mais harmônicas e não ficarão tão distantes da grade como atualmente. Por diversas vezes, vale lembrar, a frente do carro foi comparada ao visual dos personagens do jogo de celular “Angry Birds”. Com a reforma, a marca reforçará a atuação do modelo diante da concorrência (especialmente Audi A3, Mercedes Classe A e VW Golf) e, de quebra, aumentará o nível de tecnologia inserindo alguns recursos disponíveis hoje apenas a partir dos modelos Série 3.

Angry birds : hahahahah, quanta maldade!

2016 Cadillac CTS-V unveiled with 640 bhp [video]

Has a top speed of 200 mph (322 km/h)

Cadillac has officially unveiled the 2016 CTS-V, ahead of its debut at the North American International Auto Show.
Set to battle the BMW M5 and Mercedes E63 AMG, the redesigned CTS-V features a supercharged 6.2-liter V8 engine that develops 640 bhp (477 kW) and 630 lb-ft (855 Nm) of torque. It is connected to an eight-speed automatic transmission which enables the sedan to accelerate from 0-60 mph in 3.7 seconds before hitting a top speed of 200 mph (322 km/h).
On the styling front, the sedan has an aggressive front fascia with a mesh grille and larger air intakes. The car also has front splitter and a ventilated carbon fiber hood. Moving further back, we can see widened fenders, aerodynamic side skirts and a rear spoiler. Other notable highlights include a four-tailpipe exhaust system and 19-inch forged aluminum wheels with Michelin Pilot Super Sport tires.
If that's not sporty enough, the company will offer a Carbon Fiber package that includes a "more aggressive front splitter, hood vent, rear diffuser and spoiler."
The cabin largely carries over but comes nicely equipped with semi-aniline leather / sueded microfiber sport seats, matte carbon fiber trim and a 12.3-inch digital instrument cluster. The car also has a CUE infotainment system, a Performance Data Recorder and a Bose audio system - among other things.
To keep things under control, engineers increased the structural stiffness by 25 percent. In order to achieve this, they installed a strut tower-to-tower brace, a strut tower-to-plenum brace and a strengthened rocker bulkhead. There's also V-braces, stronger cradle-to-rocker braces and upper tie bar-to-bumper braces.
The product team didn't stop there as they also added a sport-tuned suspension, an improved steering system and an electronic limited-slip rear differential. The car also has larger prop shafts, Brembo brakes and an upgraded Magnetic Ride Control system. There's also a "competition-spec" Performance Traction Management system with four different modes: Tour, Sport, Track and Snow.
The 2016 Cadillac CTS-V will go on sale late next summer and pricing will be announced closer to launch.
Check out the press release for additional information

Source: GM

E pensar que antes a marca era sinônimo de "vovomóvel"!!!

R8V escreveu:E pensar que antes a marca era sinônimo de "vovomóvel"!!!

É fato incontestável o quanto a marca tem melhorado em design e, em acabamento, parece bem ao nível do "trio de ferro" alemão e japas, embora para mim, ainda sejam interiores um tanto "over", mas acho que faz parte do DNA da marca. Motores, nos menores, estão, sem dúvida no nível dos alemães e à frente das japas nos quatro cilindros, o que é um feito e tanto. Este V8 é impressionante, é fato, mas conceitualmente, é um projeto de SESSENTA ANOS, com seu comando de válvulas no bloco e controle de válvulas por varetas, todos sistemas que provocam significativas perdas de eficiência.

Mas ainda assim, me é incompreensível que a marca esteja fora de nosso mercado. A marca está praticamente esquecida em nosso mercado, é fato, mas tem histórico e hoje, tem produto. Não me convence a conversa sobre dólar, pois acompanhando os preços, SEMPRE um carro americano tem preço inferior a outro semelhante europeu. Isso é um fato inegável. Se a empresa não quer/não pode ($$$$) trazer a Cadillac aqui, repito pela enésima vez, que entreguem a marca a um importador sério; existem vários reconhecidos no Brasil.

Eu tb não consigo entender o motivo pelo qual a Cadillac está fora do nosso mercado.

Infiniti Q60 tem primeira imagem divulgada

5 de jan de 2015 | 09:58 Henrique Rodriguez , Posted in INFINITI , [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE DETROIT] SALÃO DE DETROIT [/url]




Até então conhecido apenas por um teaser, o Infiniti Q60 teve sua primeira imagem divulgada. Definido pela fabricante japonesa como um "cupê esportivo premium", o modelo exibirá suas belas formas inspiradas no conceito Q80 dentro de duas semanas, durante o [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE DETROIT]Salão de Detroit[/url].

Rodas grandes sempre caem bem em carros da Infiniti e neste não é diferente. Elas são aro 21” e têm desenho inspirado nas lâminas das turbinas de avião, com raios me preto fosco e detalhes cromados.
Mesmo sem nos apresentar o interior, a marca de luxo da Nissan diz que os bancos são forrados em couro e também são inspirados no Q80, mas não se anime com espaço no banco de trás: esse é um cupê 2+2. O acabamento teria couro costurado a mão e detalhes em fibra de carbono.
Após a apresentação em Detroit, o Infiniti Q60 começa a ser fabricado no Reino Unido. A partir de 2017 sua produção migrará para o México – podendo motivar a Nissan a importá-lo.


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Novo Chevrolet Volt é mostrado na CES 2015

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• ■Lançamentos
  
• ■Sedãs
  

05/01/2015

A estreia mundial do Novo Chevrolet Volt estava programada para o Salão de Detroit, mas a GM decidiu antecipar parte da novidade na CES, tradicional evento de tecnologia dos EUA. O sedã elétrico da empresa surge com estilo mais sofisticado, mas com corpo “mais magro” em relação ao atual.

O perfil aerodinâmico mais eficiente é facilmente notado e a parte frontal, que apresenta faróis de dupla parábola e grade prateada de formato dinâmico deverão ser compartilhados com outros modelos da Chevrolet, inclusive o Corvette.

O para-choque apresenta um aplique central igualmente prateado, tendo ainda uma pequena grade inferior e LEDs diurnos nas laterais. A queda acentuada na parte traseira, indica preocupação com a aerodinâmica no Novo Volt, que será muito mais eficiente que o atual.

Sabe-se que o Novo Chevrolet Volt terá motor Ecotec 1.5 como gerador, além de novas baterias de lítio pesando 13 kg a menos e com capacidade de armazenamento 20% maior. O conjunto propulsor elétrico será 45 kg mais leve e terá rendimento de 5% a 12% melhor que o usado atualmente.
[Fonte: Gizmodo/Engadget/Cnet]

Antes de Detroit, Lexus GS F é apresentado

Sedã esportivo tem 473 cv

Texto: Redação WebMotors | Foto: 07/01/2015
 
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Antes da sua estreia oficial no Salão de Detroit, na semana que vem, o Lexus GS F já teve suas primeiras informações reveladas. Sob a chancela F, divisão esportiva da Lexus, o sedã GS recebeu o mesmo V8 aspirado de 5 litros do cupê RC F. Para carregar os 1.830 kg do sedã, são 473 cv a 7.100 e 53,8 mkgf de torque em bom regime de rotações: entre 4.800 e 5.600 rpm. Tudo isso é jogado para as rodas traseiras por uma transmissão automática de 8 marchas da Aisin.
Os freios são da Brembo com 6 pistões na frente e 4 na traseira. Para mantê-lo na trilha, a Lexus oferece o sistema TVD, de vetorização do torque, que altera o comportamento do diferencial eletrônico em três modos de condução.
O design tambem é novo e adianta o facelift que aproximará o sedã da linguagem visual da marca, com a enorma grade dianteiro, carroceria recheada de recortes, assim como os faróis e lanternas.
Ele chega para disputar no mercado com modelos como)|(TypeSearch%3D[carros-u-loja])|(TypeSearch%3D[carros-n-concessionaria])|(TypeSearch%3D[carros-u-concessionaria])|(TypeSearch%3D[carros-u-pessoafisica]))%26((Make%3D[BMW])%26(Model%3D[M5]))] BMW M5, )|(TypeSearch%3D[carros-u-loja])|(TypeSearch%3D[carros-n-concessionaria])|(TypeSearch%3D[carros-u-concessionaria])|(TypeSearch%3D[carros-u-pessoafisica]))%26((Make%3D[MERCEDES-BENZ])%26(Model%3D[E 63 AMG]))]Mercedes-Benz E 63 AMG e Jaguar XFR-S. Mas não terá vida fácil. A referência da BMW tem 560 cv de potência, quase 90 cv a mais que o japonês. Se compararmos com o insano Cadillac CTS-V de 648 cv, a concorrência fica ainda mais injusta.

Redação WebMotors
Com combustível de alta octanagem correndo pelas veias, a equipe de jornalistas do WebMotors está sempre acelerando em busca das informações mais relevantes para quem está à procura do melhor negócio ou é apenas mais um aficionados por carros!

Toyota renova Tacoma para enfrentar Chevrolet Colorado nos EUA
08/01/2015 | Por: Dyogo Fagundes | 11 comentários

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Após a divulgação de vídeos e teasers, a Toyota finalmente oficializa a apresentação da nova Tacoma 2015. Prima distante da nossa Hilux, o modelo tem estreia programada para os próximos dias, durante o Salão de Detroit, e começará a ser vendido na América do Norte nos próximos meses. Pela preparação que a marca fez a expectativa era de que a picape ganhasse uma geração inteiramente nova, mas conforme antecipam as imagens trata-se apenas de uma atualização visual – embora bastante significativa.

A dianteira, completamente redesenhada, traz faróis com desenho mais delgado e lentes mais sofisticadas, além de grade mais ampla e com aparência mais robusta. Os para-malas também mudaram, ganhando mais vincos, assim como o capô e detalhes do para-choque. A traseira, por sua vez, traz forte inspiração na irmão maior Tundra, com lanternas redesenhadas e o nome “Tacoma” cravado em baixo relevo na tampa da caçamba.

Detalhes sobre a mecânica ainda não foram divulgados, mas certamente a Toyota manterá os motores de quatro-cilindros e V6 usados atualmente. A cabine também ainda não foi revelada. No mercado norte-americano, a picape terá como principais concorrentes a Chevrolet Colorado e a GMC Canyon, ambas derivadas do mesmo projeto que originou a S10 brasileira.