Chevrolet Cruze 2.015

Estes dias vi esse carro a venda no ML por 16 mil reais....

Nova geração do Chevrolet Cruze aparece sem disfarces



Enquanto o Chevrolet Cruze teve a venda de uma das suas versões paralisadas nos EUA, a nova geração do carro apareceu de cara limpa na China. O modelo foi fotografado por um site chinês no estacionamento da fábrica, em Xangai. A nova geração será lançada oficialmente no Salão de Pequim, que tem início em 20 de abril, e suas vendas no país asiático começam no segundo semestre.
O novo visual faz um carro perder um pouco da sua identidade, sendo bastante similar a modelos da Hyundai. A grade bipartida permanece mas com novo estilo, com a gravatinha dourada da Chevrolet inserida entre os filetes da parte superior (e não mais na barra central).
A foto do painel, cujo desenho parece ser apenas uma evolução do atual, sugere um interior com acabamento mais sofisticado.
Na China o modelo será oferecido com novos motores. A primeira opção é o 1,5 litro que gera 113,5 cv e 14,9 kgfm de torque. Para substituir o 1.8, será oferecido um novo 1,4 litro turbo que entrega 150 cv, com torque de 23,9 kgfm.



Cruze “Classic” dá sobrevida à atual gração
O atual Cruze não deixará de ser produzido na China, onde continuará sendo oferecido como opção mais barata à nova geração: será uma espécie de “Cruze Classic” (nome não definitivo).
Isso explica as fotos que circularam na internet recentemente, mostrando que o modelo atual do Cruze também receberá um tapa no visual.

Produção argentina
O novo Cruze será vendido no Brasil, possivelmente em 2015. Contudo, sua fabricação será argentina, deixando a planta brasileira de São Caetano do Sul (SP).
É pouco provável que a fórmula chinesa de manter em produção as duas gerações venha a ser adotada por aqui.



Fonte: AutoPolis

Parece uma mistura de Focus com Cerato!

obs. Não gostei do interior, o atual é mais acertado.

Eu já amei esse interior, e no geral eu achei que a evolução no desenho será bem aceita....

Sobre o desenho do carro, ao menos nas fotos, para mim, "não cheira, nem fede", meio anônimo. Vamos ver em outros ângulos. Sobre sua fabricação na Argentina, acho o fim. Os caras estão literalmente vendendo o almoço pra comprar a janta, recessão dada como certa, muito provavelmente com outro calote no horizonte, fora as falsificações de dados. Sem contar as travas de importações daqui (LEIAM SOBRE TUDO ISSO NO "VALOR ECONÔMICO, de sexta feira, em reportagem sobre os investimentos da GM na Argentina). MERCOSUL NÃO FUNCIONA. Como já disse várias vezes, em sendo carro de características iguais, sempre compraria o brasileiro, depois o aergentino e por último, o mexicano, portanto, já começa em desvantagem para mim.

OBS.: A notar a presença de faróis projetores. Não sei se na China lavadores para faróis com xenônio são obrigatórios.

O interior ficou meio estranho, mas a frente melhorou bastante. Não gostei da traseira.

Me pareceu que as fotos do Cruze tiveram muito mais divulgação aqui do nos EUA que, em tese, vão receber o mesmo carro. Na Europa, embora se diga que tal plataforma modular vá ser usada lá, foram completamente ignoradas. Enfim, o que me interessa mesmo é saber quando vem e onde vai ser feito.

[size=44]Esta é a nova cara do Chevrolet Cruze nos EUA[/size]
13 abril 2014 / 4 comentários

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Eu gostei, ainda acho que levará uns 2-3 anos para recebermos o modelo flagrado na China, e nessas fotos ele fica muito bem com as rodas, na altura mostrada e com a antena na parte traseira do teto...

Eis um péssimo facelift... A grade em nada combina com os faróis.

Grilo escreveu:Eis um péssimo facelift... A grade em nada combina com os faróis.

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Novo Cruze começa vida pela China – Será feito na Argentina ou no Brasil?

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20/04/2014

Parece que os segmentos de SUV compacto e de sedãs médios tem na China um novo celeiro, onde as novas gerações aparecem quase que exclusivamente em relação ao resto do mundo. Isso mostra a importância cada vez do maior mercado do mundo em volume.

O Novo Cruze é outro cuja geração mais recente aparece primeiro para o mercado chinês. O sedã médio da Chevrolet adota visual mais sofisticado, destacando-se os faróis de formato dinâmico, grade com estilo similar ao empregado em alguns modelos americanos e LEDs diurnos no para-choque.

Na traseira, as lanternas apresentam desenho mais moderno e friso cromado unindo o conjunto ótico. A carroceria ficou mais aerodinâmica e com visual mais interessante. O interior não foi revelado, mas apresenta linhas igualmente mais modernas. A motorização começa com motor 1.4 Ecotec SIDI ou 1.5 16V S-TEC. Também terá opções 1.4 Turbo e 1.8, além de transmissão de dupla embreagem com sete marchas.

Aqui, o modelo antigo é fabricado pela GM em São Caetano do Sul, mas o Projeto Fénix pretende levar a produção do sedã para Rosário, Argentina. Aparentemente será a próxima geração, o que tiraria o atual modelo da fábrica paulista, pois facilmente superaria a demanda interna, sendo portanto, exportado para cá.
Galeria de fotos do Novo Chevrolet Cruze:

Esta ai um carro que vai colocar o terror na dupla japonesas, basta estar um pouco mais equipado que agora....e vir logo...

Fabiano escreveu:Esta ai um carro que vai colocar o terror na dupla japonesas, basta estar um pouco mais equipado que agora....e vir logo...

Um motor menos 'bebum' seria muito bem vindo!!!

GM fará Cruze nos EUA com US$ 50 milhões
Publicado em 02-05-14 às 10h40 por Car and Driver COMENTE!

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Sedã será feito em Ohio, em 2015, mesma época em que estreia no Brasil










Fotos: Divulgação
Para produzir a nova geração do Cruze, seu sedã mais vendido nos EUA, a General Motors anunciou um investimento de U$ 50 milhões (R$ 111 milhões) na fábrica norte-americana em Lordstown, Ohio. A maior parte do dinheiro será usada para a criação de uma nova área de pintura, a mais dispendiosa de uma linha de montagem.
Apesar de anunciar apenas agora o investimento, o trabalho de ampliação já começou. A expectativa é que o Cruze comece a ser produzido apenas entre o final de 2015 e começo de 2016. A fábrica em Lordstown já produziu pouco mais de um milhão de unidades do Cruze - a unidade número um milhão foi adquirida pelo UAW, sindicado dos operários de fábricas automotivas.

A versão norte-americana do Cruze será ligeiramente diferente do modelo chinês. Flagras vistos pela Car and Driver dos Estados Unidos mostram que o símbolo da Chevrolet ficará entre as duas grades. No Brasil, o novo Cruze estreia no final de 2015, fabricado em Rosário (Argentina).





COMENTÁRIOS: Se lá o investimento para produzir a nova versão do carro, é de se imaginar que seria o mesmo por aqui. ENTÃO POR QUE FAZER O CARRO NA ARGENTINA, QUE VAI NECESSITAR DE INVESTIMENTO MAIOR, SE JÁ EXISTE LINHA DE MONTAGEM PRONTA E COM MÃO DE OBRA TREINADA AQUI MESMO?

Existe alguma forma deles fazerem triangulação com os lucros gerados aqui no Brasil para enviar para a matriz a partir da Argentina pagando menos imposto?

Conspiração Rulez....

Fabiano escreveu:Existe alguma forma deles fazerem triangulação com os lucros gerados aqui no Brasil para enviar para a matriz a partir da Argentina pagando menos imposto?

Conspiração Rulez....

A questão aí é e sempre foi a triangulação DE PARTES E PEÇAS, pois o índice de peças nacionais é, sempre foi e mesmo com a nova política "industrial" de lá, vai continuar sendo MENOR do que o exigido no Brasil. Então, com entrada livre no Brasil, é fato que é bem mais interessante fazer carros lá, com muitas peças importadas, sejam admitidas como tal, ou "marretadas" para serem dadas como nacionais. Esta é uma das "assimetrias" que existem desde o começo do Mercosul, mas que nunca são citadas, sendo suportadas caladas pelo governo brasileiro desde o Itamar "topetinho". O plano inicial (papel aceita tudo mesmo), lá por 1.994, era que, com o tempo, os índices de peças nacionais, em tudo, não só em carros, convergissem para o mesmo patamar, o que evidentemente não aconteceu, inclusive porque desde o Kirschner "marido morto", o cara topou escancaradamente manter tudo como estava, pois mesmo com maquilas, o dinheiro do imposto continuava entrando e servia como isca para eventualmente atrair investimentos para lá.

2016 Chevrolet Cruze Sedan Spy Photos: Now with an American Nose
Next U.S.-market Cruze breaks cover nearly fully undisguised.

• April 2014
  
• BY STEVE SILER
  
• MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
  

• KGP PHOTOGRAPHY AND
  
• JOHN LAMM
  

• 736 SHARES
  
• 30 TWEETS
  
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What it is: For those of you not up on the latest in all things Chevrolet Cruze sedan, there are actually three versions currently in the news. There’s a short-lived face-lifted 2015 model for the U.S., plus two versions of the next-generation 2016 model, one for the Chinese market and one for us, which is shown here nearly undisguised.
The face of the car spotted here isn’t much different from that of the Chinese model, but it does tie in more to the U.S. vehicle lineup. The bisected grille mimics that of the Sonic and also relates better to the rear end of the vehicle than does the Chinese front end. The body styling is the same tidy, if fairly bland, design shown in Beijing. It’s worth noting that the cars pictured here appear to be lower-level trims, as they’re missing the HID headlamps and LED daytime running lamps found both on the Chinese debutant as well as the Cruze we spied last month. Expect those to appear here on the higher-end models.
Why it Matters: The Cruze is a big-selling car both in America and globally, so getting the next one right and maintaining that momentum is critical. The unique front end seen here also shows that the General is tailoring the appearance of the car to the markets in which it will be sold. We don’t expect to see many more versions of the nose crop up, but it’s nice to see GM avoid taking a one-size-fits-all approach to styling.
Platform: The Cruze cruises along on GM’s flexible Delta II platform, which underpins many a compact automobile from the General, including the Buick Verano.
Powertrain: It’s possible some of the current Cruze’s engines could carry over, but the most likely candidate there is the torquey and powerful 2.0-liter turbo-diesel, which would continue to give Chevy a foothold in the diesel market in the U.S. The rest of the lineup is likely to adopt GM’s new small-engine architecture; in Beijing, the Chinese car showcased a more powerful 1.4-liter turbocharged four-cylinder and a naturally aspirated 1.5-liter four. Transmission choices should include a six-speed manual and a six-speed automatic, with a seven-speed dual-clutch automatic among the more exotic possibilities.

Top: 2016 Chevrolet Cruze sedan (spy photo). Bottom: 2014 Chevrolet Cruze Diesel sedan.

Competition: Dodge Dart, Ford Focus, Honda Civic, Mazda 3, Nissan Sentra, Volkswagen Jetta.
Estimated Arrival and Price: The U.S. version of the 2016 Chevrolet Cruze should debut at either the Los Angeles auto show this fall or the Detroit auto show next January. Pricing likely will remain close to that of the current model, which starts under $20K. View Photo Gallery