InícioEsse Cross Up! é o mais equilibrado no visual....
AutoUniverso
Você não está conectado. Conecte-se ou registre-se
Mensagem [Página 3 de 39]
32 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 7 Jan - 12:59
Grilo
Administrador
As versões parecem equilibradas. Agora sim a definição das versões tem sentido.
O up! vai pegar o lugar do Gol, que vai avançar no Fox, que vai matar o Polo.
Com o Golf partindo dos 70mil, teria uma lacuna abaixo dele, de 10-20mil que poderia ser ocupado pelo Polo europeu...
obs. Será que o up! já estará nas revistas de Fevereiro?
O up! vai pegar o lugar do Gol, que vai avançar no Fox, que vai matar o Polo.
Com o Golf partindo dos 70mil, teria uma lacuna abaixo dele, de 10-20mil que poderia ser ocupado pelo Polo europeu...
obs. Será que o up! já estará nas revistas de Fevereiro?
33 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 7 Jan - 17:55
KÜLL
Grilo escreveu:As versões parecem equilibradas. Agora sim a definição das versões tem sentido.
O up! vai pegar o lugar do Gol, que vai avançar no Fox, que vai matar o Polo.
Com o Golf partindo dos 70mil, teria uma lacuna abaixo dele, de 10-20mil que poderia ser ocupado pelo Polo europeu...
obs. Será que o up! já estará nas revistas de Fevereiro?
Lamento apenas que o tal Cross Up! tenha ficado para maio. Acho o fim da picada termos o Fox no lugar do Polo, ainda mais se pensarmos que logo, logo pinta o Polo MQB e que, por exemplo, daqui a poucos meses teremos o Fit, que a Honda admite francamente que foi pensado para bater de frente com o Polo mundo a fora. Sobre estar nas revistas, pode acontecer de tudo, inclusive a marca apenas liberar informações e fotos para fevereiro, guardando os testes para mais tarde e assim, ganhando espaço por mais tempo nas publicações.
34 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 7 Jan - 18:01
Fabiano
Não ter um carro como o Polo novo é uma lastima mesmo....
35 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 7 Jan - 23:07
KÜLL
Volkswagen espalha dicas sobre o futuro Up! em novo site
07/01/2014 | Por: Redação | 18 Comentários
Faltando poucas semanas para o lançamento do Up!, que será apresentado no início de fevereiro, a Volkswagen colocou no ar uma página onde os interessados podem se inscrever para receber mais informações do futuro carrinho.
O interessante é que a marca deixou algumas dicas espalhas pelo layout do novo site, como por exemplo o desenho de um marcador de combustível indicando o tanque quase cheio, sugerindo um carro econômico.
Um dos principais atrativos do novo Up! é o já conhecido motor 1.0 três cilindros que rende 82 cv quando abastecido com etanol. No Fox BlueMotion, este novo propulsor se mostrou bem econômico, chegando a bater 22 km/l na estrada. Mais leve, o Up! deve se destacar pela economia e baixo consumo.
Outra dica é que a Volkswagen deve oferecer opções de personalização do interior no Up!. Assim como na Europa, o painel do modelo terá apliques de acordo com a cor externa, nas versões mais caras. Também há desenhos que remetem à aplicativos de smartphones, indício da oferta de um sistema com integração mais afinada.
No site, a marca aproveitou para destacar o principal apelo de marketing do novo compacto citando a seguinte frase: “Prepare-se: vem aí o carro que vai deixar sua vida muito mais divertida.” O lançamento oficial no Brasil acontece entre os dias 03 e 05 de fevereiro.
07/01/2014 | Por: Redação | 18 Comentários
- [url=http://www.pinterest.com/pin/create/button/?url=http%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fvolkswagen-cria-pagina-para-interessados-no-up-e-da-algumas-dicas%2F&media=http%3A%2F%2Fcarplace.virgula.uol.com.br%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F01%2Fvw-up-pagina-02.jpg&guid=cPsgDiPeE1j0-0&description=Volkswagen espalha dicas sobre o futuro Up! em novo site][/url]
Faltando poucas semanas para o lançamento do Up!, que será apresentado no início de fevereiro, a Volkswagen colocou no ar uma página onde os interessados podem se inscrever para receber mais informações do futuro carrinho.
O interessante é que a marca deixou algumas dicas espalhas pelo layout do novo site, como por exemplo o desenho de um marcador de combustível indicando o tanque quase cheio, sugerindo um carro econômico.
Um dos principais atrativos do novo Up! é o já conhecido motor 1.0 três cilindros que rende 82 cv quando abastecido com etanol. No Fox BlueMotion, este novo propulsor se mostrou bem econômico, chegando a bater 22 km/l na estrada. Mais leve, o Up! deve se destacar pela economia e baixo consumo.
Outra dica é que a Volkswagen deve oferecer opções de personalização do interior no Up!. Assim como na Europa, o painel do modelo terá apliques de acordo com a cor externa, nas versões mais caras. Também há desenhos que remetem à aplicativos de smartphones, indício da oferta de um sistema com integração mais afinada.
No site, a marca aproveitou para destacar o principal apelo de marketing do novo compacto citando a seguinte frase: “Prepare-se: vem aí o carro que vai deixar sua vida muito mais divertida.” O lançamento oficial no Brasil acontece entre os dias 03 e 05 de fevereiro.
36 Re: VW/Volkswagen Up! Qui 9 Jan - 14:57
KÜLL
Volkswagen divulga primeira imagem oficial do up!
9 de janeiro de 2014 Sem categoria 10 Comments
Com lançamento marcado para os dias 4 e 5 de fevereiro, o Volkswagen up! teve sua primeira imagem oficial divulgada pela fabricante. Após o teaser em seu hotsite, o subcompacto revela suas características específicas para o mercado brasileiro: entre eixos mais longo, que aumenta a porta traseira, cujos vidros podem ser abertos normalmente – na Europa eles são basculantes. Além disso, a tampa do porta-malas será toda de metal, a exemplo do Skoda Citigo, e não de vidro como no up! europeu.
O up! brasileiro será fabricado em Taubaté (SP) equipado sempre com o motor EA-211 flex, aquele 1.0 litro de três cilindros e 12v que já equipa o Fox Bluemotion. Este motor gera 82 cavalos e 10,4 kgfm de torque.
Autor: Henrique Rodriguez
COMENTÁRIOS: Não parece tão diferente do europeu, pois não parece ter ficado desproporcional. Pelo tamanho das caixas de roda, merece rodas maiores. Quero ver atrás, onde, espero eu, ao menos tenham mantido as lanternas do europeu.
9 de janeiro de 2014 Sem categoria 10 Comments
Com lançamento marcado para os dias 4 e 5 de fevereiro, o Volkswagen up! teve sua primeira imagem oficial divulgada pela fabricante. Após o teaser em seu hotsite, o subcompacto revela suas características específicas para o mercado brasileiro: entre eixos mais longo, que aumenta a porta traseira, cujos vidros podem ser abertos normalmente – na Europa eles são basculantes. Além disso, a tampa do porta-malas será toda de metal, a exemplo do Skoda Citigo, e não de vidro como no up! europeu.O up! brasileiro será fabricado em Taubaté (SP) equipado sempre com o motor EA-211 flex, aquele 1.0 litro de três cilindros e 12v que já equipa o Fox Bluemotion. Este motor gera 82 cavalos e 10,4 kgfm de torque.
Autor: Henrique Rodriguez
COMENTÁRIOS: Não parece tão diferente do europeu, pois não parece ter ficado desproporcional. Pelo tamanho das caixas de roda, merece rodas maiores. Quero ver atrás, onde, espero eu, ao menos tenham mantido as lanternas do europeu.
37 Re: VW/Volkswagen Up! Sex 10 Jan - 11:48
R8V
Administrador
Nem eu acredito no que vou escrever agora, mas parece que ficou legal.
38 Re: VW/Volkswagen Up! Sex 10 Jan - 13:39
Fabiano
500 mil unidade vendidas depois do lançamento chamam tudo de volta pra fazer recall....
39 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 13 Jan - 17:35
KÜLL
Volkswagen black up! tem primeira imagem revelada
13/01/2014
56 30
A Volkswagen aproveitou a divulgação do bom desempenho do up! no Latin NCAP – onde o subcompacto conseguiu 5 estrelas – para revelar a primeira imagem oficial da versão black up!, segunda opção do modelo liberada pelo fabricante alemão, que fará sua estreia no início de fevereiro.
Assim como a white up!, a black up! se destaca por sua cor, no caso preta. Os retrovisores são de cor cinza e as rodas de liga leve apresentam acabamento diamantado. A imagem revela também o display multifuncional montado sobre o painel, provavelmente item de série nessa versão. Outro item que aparece é o terceiro apoio de cabeça no banco traseiro. Aqui, o up! é configurado para cinco ocupantes, enquanto na Europa apenas para quatro.
Em relação ao nível de segurança, a Volkswagen diz que o up! é construído em aço de ultra-alta e alta resistência e trará Isofix e top-tether para fixação de cadeiras infantis, além de avisos sonoros e luminosos para cintos de segurança dianteiros. O modelo terá motor 1.0 12V Flex com três cilindros, entregando até 82 cv com etanol e oferecendo opção de câmbio automatizado ASG na versão I-Motion.
COMENTÁRIOS: Mas, mantendo o suspense, nada de mostrar a traseira.
- ■Hatches
- ■Lançamentos
- ■Volkswagen
13/01/2014
56 30
A Volkswagen aproveitou a divulgação do bom desempenho do up! no Latin NCAP – onde o subcompacto conseguiu 5 estrelas – para revelar a primeira imagem oficial da versão black up!, segunda opção do modelo liberada pelo fabricante alemão, que fará sua estreia no início de fevereiro.
Assim como a white up!, a black up! se destaca por sua cor, no caso preta. Os retrovisores são de cor cinza e as rodas de liga leve apresentam acabamento diamantado. A imagem revela também o display multifuncional montado sobre o painel, provavelmente item de série nessa versão. Outro item que aparece é o terceiro apoio de cabeça no banco traseiro. Aqui, o up! é configurado para cinco ocupantes, enquanto na Europa apenas para quatro.
Em relação ao nível de segurança, a Volkswagen diz que o up! é construído em aço de ultra-alta e alta resistência e trará Isofix e top-tether para fixação de cadeiras infantis, além de avisos sonoros e luminosos para cintos de segurança dianteiros. O modelo terá motor 1.0 12V Flex com três cilindros, entregando até 82 cv com etanol e oferecendo opção de câmbio automatizado ASG na versão I-Motion.
COMENTÁRIOS: Mas, mantendo o suspense, nada de mostrar a traseira.
40 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 13 Jan - 17:56
KÜLL
VW Up! recebe 5 estrelas no Latin NCAP - maior nota atribuida
Categorias: clio , [url=http://www.car.blog.br/search/label/crash test]crash test[/url] , [url=http://www.car.blog.br/search/label/latin ncap]latin ncap[/url] , Segurança , Volkswagen , VW-Up. 42 Comentários
.post-header-line-1 { padding: 0 0 15px 0; }
Twittar
O Latin NCAP divulga os testes de impacto de mais dois carros compactos nacionais: o VW-UP - que chega ao mercado em fevereiro, e o Renault Clio Mio.
O Volkswagen Up! obteve 5 estrelas para segurança de adultos e 4 estrelas para crianças, configurando-se no mais seguro carro compacto que estará à venda no Brasil em 2014. Na realidade, com tal pontuação, o VW Up! figura como um dos mais seguros carros à venda no Brasil, não só compactos.
O Volkswagen UP! se une ao crescente clube de modelos “cinco estrelas” do Latin NCAP depois de obter a máxima qualificação em segurança para o passageiro adulto e a maior qualificação já outorgada para o passageiro criança de quatro estrelas. O Latin NCAP deu a cobiçada qualificação de cinco estrelas ao VW up! depois de ser aprovado em dois testes de colisão: impacto frontal a 64 km/h e impacto lateral a 50 km/h.
A utilização das ancoragens superiores para sistemas de retenção infantil ISOFIX** contribuiu para o bom desempenho do carro na proteção do passageiro criança. Ambas as qualificações cinco e quatro estrelas para passageiros adultos e crianças obtidas pelo VW UP! representam, em conjunto, a melhor combinação de resultados já outorgados pelo Latin NCAP.
E, como bônus, o teste do Latin NCAP revelou, finalmente, a traseira do Up! brasileiro (foto acima), com porta traseira de metal - em substituição à de vidro do modelo europeu.
COMENTÁRIOS: Coloquei esta reportagem, não inteira, aqui, apenas por conta dos detalhes do Up, como as lanternas iguais às modelo europeu (ainda bem), tampa não preta (uma pena, mas "adesivável") e a possibilidade de ver bem o carro). No vídeo também é possível ver que o carro vermelho tem detalhes nesta cor no painel, inclusive BANCOS COM FRENTE EM VERMELHO. No prata, dá para ver o nome bordado no encosto dos bancos dianteiros. Ainda que me repetindo, acho que a VW tem um TREMENDO SUCESSO nas mãos. Basta cobrar um preço justo e não depená-lo e/ou piorá-lo nas mudanças de ano/modelo, como foi feito com o Polo e o Golf IV.
Categorias: clio , [url=http://www.car.blog.br/search/label/crash test]crash test[/url] , [url=http://www.car.blog.br/search/label/latin ncap]latin ncap[/url] , Segurança , Volkswagen , VW-Up. 42 Comentários
.post-header-line-1 { padding: 0 0 15px 0; }
Twittar
O Latin NCAP divulga os testes de impacto de mais dois carros compactos nacionais: o VW-UP - que chega ao mercado em fevereiro, e o Renault Clio Mio.
O Volkswagen Up! obteve 5 estrelas para segurança de adultos e 4 estrelas para crianças, configurando-se no mais seguro carro compacto que estará à venda no Brasil em 2014. Na realidade, com tal pontuação, o VW Up! figura como um dos mais seguros carros à venda no Brasil, não só compactos.
O Volkswagen UP! se une ao crescente clube de modelos “cinco estrelas” do Latin NCAP depois de obter a máxima qualificação em segurança para o passageiro adulto e a maior qualificação já outorgada para o passageiro criança de quatro estrelas. O Latin NCAP deu a cobiçada qualificação de cinco estrelas ao VW up! depois de ser aprovado em dois testes de colisão: impacto frontal a 64 km/h e impacto lateral a 50 km/h.
A utilização das ancoragens superiores para sistemas de retenção infantil ISOFIX** contribuiu para o bom desempenho do carro na proteção do passageiro criança. Ambas as qualificações cinco e quatro estrelas para passageiros adultos e crianças obtidas pelo VW UP! representam, em conjunto, a melhor combinação de resultados já outorgados pelo Latin NCAP.
E, como bônus, o teste do Latin NCAP revelou, finalmente, a traseira do Up! brasileiro (foto acima), com porta traseira de metal - em substituição à de vidro do modelo europeu.
COMENTÁRIOS: Coloquei esta reportagem, não inteira, aqui, apenas por conta dos detalhes do Up, como as lanternas iguais às modelo europeu (ainda bem), tampa não preta (uma pena, mas "adesivável") e a possibilidade de ver bem o carro). No vídeo também é possível ver que o carro vermelho tem detalhes nesta cor no painel, inclusive BANCOS COM FRENTE EM VERMELHO. No prata, dá para ver o nome bordado no encosto dos bancos dianteiros. Ainda que me repetindo, acho que a VW tem um TREMENDO SUCESSO nas mãos. Basta cobrar um preço justo e não depená-lo e/ou piorá-lo nas mudanças de ano/modelo, como foi feito com o Polo e o Golf IV.
41 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 13 Jan - 18:51
Fabiano
Único inconveniente é os bancos com encosto fixo, apesar de ter um aspecto esportivo, mas não me apetece esse tipo de solução....
42 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 14 Jan - 17:40
R8V
Administrador
Pois é, na prática, é bem desconfortável.
43 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 14 Jan - 17:51
KÜLL
Também não gosto muito, mas estruturalmente, é o mais correto.
44 Re: VW/Volkswagen Up! Sex 17 Jan - 17:43
Grilo
Administrador
Gostei muito dos bancos, seja pela cor, seja pelo encosto integrado.
Infelizmente é minoria as pessoas que regulam; sendo assim, acho que todos saem ganhando em segurança.
Infelizmente é minoria as pessoas que regulam; sendo assim, acho que todos saem ganhando em segurança.
45 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 20 Jan - 16:20
KÜLL
VW UP!: VERSÕES E CONSUMO DIVULGADOS PELO INMETRO
Hatch chega em fevereiro com motor 1.0 12V flex e direção elétrica para todas as configurações; Preços devem partir de R$ 27 mil
por GIULIA LANZUOLO
[url=http://br.pinterest.com/pin/create/button/?url=http%3A%2F%2Frevistaautoesporte.globo.com%2FNoticias%2Fnoticia%2F2014%2F01%2Fvw-versoes-e-consumo-divulgados-pelo-inmetro.html&media=&guid=Z55zh_WT5LGK-0&description=VW up!%3A vers%C3%B5es e consumo divulgados pelo Inmetro - AUTO ESPORTE | Not%C3%ADcias][/url]
[url=javascript:void(0)]A-[/url] [url=javascript:void(0)]A+[/url]
20/01/2014 13h08 - atualizado às 14h35 em 20/01/2014
VW up! (Foto: Volkswagen)
Na última quarta-feira (15), o Inmetro divulgou as medições de 495 versões de carros de 36 marcas filiadas ao Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE). Entre os listados, figura o Volskwagen up!, cujas versões e consumo foram revelados pelo instituto antes do lançamento oficial do carro, marcado para fevereiro. Confira a tabela completa, aqui.
Segundo os dados, todas as configurações do novo subcompacto alemão serão equipadas com motor 1.0 12V flex (o mesmo do VW Fox BlueMotion). São estimados 82 cv para o subcompacto, quando abastecido com etanol e aliado a uma transmissão manual de cinco marchas.
Ainda de acordo com o Inmetro, além do câmbio manual de cinco velocidades, uma opção automatizada de cinco marchas será oferecida. Conforme dados do instituto, o up! terá direção elétrica da versão de entrada à top de linha. O consumo urbano é de até 9,1/13,2 km/l e rodoviário de até 10/14,4 km/l, para versões testadas com ar condicionado. Confira as informações de todas as versões na tabela abaixo.
O up! chega ao mercado nacional em fevereiro, com a tarefa de substituir o veterano Gol G4 e assumir o posto de modelo de entrada da montadora da Volkswagen. Fontes contatadas por Autoesporte confirmam que o modelo começou a ser fabricado em dezembro, na linha de montagem da marca em Taubaté (SP). Apesar da montadora não ter confirmado preços, presume-se que o subcompacto parta de R$ 27 mil, na versão 2 portas.
Consumo
Tomando-se como parâmetro o consumo rodoviário a gasolina, a chegada do novo subcompacto alemão ao mercado não desbancou os dois líderes de consumo da categoria, Renault Clio (versão Autentique 3 portas) e Fiat Uno 1.4 (configuração Economy Evo 4 portas), nesta ordem. Apesar de apresentar eficiência energética melhor que o primo Fox BlueMotion, o estreante da Volks ficou para trás também de concorrentes como Nissan March, que faz 15 km/l na situação.
Hatch chega em fevereiro com motor 1.0 12V flex e direção elétrica para todas as configurações; Preços devem partir de R$ 27 mil
por GIULIA LANZUOLO
[url=http://br.pinterest.com/pin/create/button/?url=http%3A%2F%2Frevistaautoesporte.globo.com%2FNoticias%2Fnoticia%2F2014%2F01%2Fvw-versoes-e-consumo-divulgados-pelo-inmetro.html&media=&guid=Z55zh_WT5LGK-0&description=VW up!%3A vers%C3%B5es e consumo divulgados pelo Inmetro - AUTO ESPORTE | Not%C3%ADcias][/url]
[url=javascript:void(0)]A-[/url] [url=javascript:void(0)]A+[/url]
20/01/2014 13h08 - atualizado às 14h35 em 20/01/2014
VW up! (Foto: Volkswagen)
Na última quarta-feira (15), o Inmetro divulgou as medições de 495 versões de carros de 36 marcas filiadas ao Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE). Entre os listados, figura o Volskwagen up!, cujas versões e consumo foram revelados pelo instituto antes do lançamento oficial do carro, marcado para fevereiro. Confira a tabela completa, aqui.
Segundo os dados, todas as configurações do novo subcompacto alemão serão equipadas com motor 1.0 12V flex (o mesmo do VW Fox BlueMotion). São estimados 82 cv para o subcompacto, quando abastecido com etanol e aliado a uma transmissão manual de cinco marchas.
Ainda de acordo com o Inmetro, além do câmbio manual de cinco velocidades, uma opção automatizada de cinco marchas será oferecida. Conforme dados do instituto, o up! terá direção elétrica da versão de entrada à top de linha. O consumo urbano é de até 9,1/13,2 km/l e rodoviário de até 10/14,4 km/l, para versões testadas com ar condicionado. Confira as informações de todas as versões na tabela abaixo.
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Manual 5 marchas | 9,1 km/l | 9,9 km/l | 13,2 km/l | 14,3 km/l |
| Automatizado 5 marchas | 9,0 km/l | 10,0 km/l | 13,0 km/l | 14,4 km/l |
| Automatizado 5 marchas | 9,0 km/l | 10,0 km/l | 13,0 km/l | 14,4 km/l |
| Automatizado 5 marchas | 9,0 km/l | 10,0 km/l | 13,0 km/l | 14,4 km/l |
| Automatizado 5 marchas | 9,0 km/l | 10,0 km/l | 13,0 km/l | 14,4 km/l |
O up! chega ao mercado nacional em fevereiro, com a tarefa de substituir o veterano Gol G4 e assumir o posto de modelo de entrada da montadora da Volkswagen. Fontes contatadas por Autoesporte confirmam que o modelo começou a ser fabricado em dezembro, na linha de montagem da marca em Taubaté (SP). Apesar da montadora não ter confirmado preços, presume-se que o subcompacto parta de R$ 27 mil, na versão 2 portas.
Consumo
Tomando-se como parâmetro o consumo rodoviário a gasolina, a chegada do novo subcompacto alemão ao mercado não desbancou os dois líderes de consumo da categoria, Renault Clio (versão Autentique 3 portas) e Fiat Uno 1.4 (configuração Economy Evo 4 portas), nesta ordem. Apesar de apresentar eficiência energética melhor que o primo Fox BlueMotion, o estreante da Volks ficou para trás também de concorrentes como Nissan March, que faz 15 km/l na situação.
46 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 20 Jan - 16:39
KÜLL
Promissor, Volkswagen up! tem classificação “A” no Inmetro e terá I-Motion
20 de janeiro de 2014 Segredos, Volkswagen 66 Comments
20 de janeiro de 2014 Segredos, Volkswagen 66 Comments
Ainda falta duas semanas para o lançamento do Volkswagen up! no Brasil, mas já é possível ter uma ideia de como ele é grandioso para a Volks, apesar de seus 3,70 m de comprimento (estimados). E isso vai muito além das cinco estrelas que ele recebeu no Latin NCAP e da classificação “A” no programa de etiquetagem do Inmetro.
Desde 2008, quando lançou o Gol atual, a Volkswagen não tem um lançamento tão importante. Ao que tudo indica, o up! terá um posicionamento de mercado mais amplo que o do Gol, com versões equipadas apenas com o que a lei manda, e outras que visam agradar quem busca um carro compacto com certo conforto. Não à toa, terá, inclusive, versões I-Motion, com câmbio automatizado ASG – que devem ser introduzidas mais tarde.
As versões serão as seguintes: Take, Move e High, além das séries especiais Black e White (fotos). A Take terá entre os equipamentos de série apenas o essencial determinado por lei, enquanto a intermediária Move terá algo mais e algum apelo estético – como parte do painel pintada na cor da carroceria. Apenas estas duas versões terão opção de carroceria duas portas, enquanto apenas a Move e a High terão opção de câmbio I-Motion - sim, haverá up! Move 2p I-Motion. Para a versão High ficam reservados equipamentos como rodas de liga leve aro 15 (aço aro 14 será standard), sensor de estacionamento, repetidores de seta nos retrovisores, bancos revestidos em couro, navegador GPS e faróis e lanterna de neblina, por exemplo.
A presença de câmbio I-Motion é boa notícia: significa que o câmbio manual de 5 marchas é o MQ200, usado pelos carros 1.6 da Volkswagen e um dos melhores entre os carros nacionais. No up! ele trabalhará em conjunto com um motor 1.0 12v de três cilindros que gera até 82 cavalos com álcool, e que não tem tanto apetite. Segundo o Inmetro, com álcool o up! consegue percorrer 9,1 km/litro na cidade e 9,9 km/l na estrada. Com gasolina passa a 13,2 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada. A direção eletro-hidráulica Servotronic ajuda a aliviar o motor.
Com lançamento marcado para o próximo dia 4 (e nós não estaremos lá :/), o Volkswagen up! estará disponível nas cores preto ninja, branco cristal, vermelho flash, prata lunar, prata sirius, vermelho opera, amarelo saturno, azul night, prata egito e cinza quartzo. É esperada garantia integral de 3 anos.
Fotos | Volkswagen/Divulgação
Autor: Henrique Rodriguez47 Re: VW/Volkswagen Up! Seg 20 Jan - 22:38
Fabiano
Espero que seja economico, porque faz anos que não temos como considerar as medias que as entidades jornalisticas apontam, nada se aplica na nossa região....
48 Re: VW/Volkswagen Up! Ter 21 Jan - 16:01
R8V
Administrador
Pelo Ibama, o Clio é mais econômico.
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/01/renault-clio-e-o-carro-mais-economico-testado-pelo-ibama.html
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/01/renault-clio-e-o-carro-mais-economico-testado-pelo-ibama.html
Mensagem [Página 3 de 39]
Tópicos semelhantes
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|
|