Salão de Genebre 2.013

Interessante as 9 marchas, mas se não (bem) inteligente, não vai ter um bom funcionamento, mas pelo visto não é o caso.

Não consigo enxergar vantagem em tantas marchas. Inclusive porque se existe a possibilidade de fazer as mudanças pulando marchas, não seria mais lógico o uso de um CVT?

KÜLL escreveu:Não consigo enxergar vantagem em tantas marchas. Inclusive porque se existe a possibilidade de fazer as mudanças pulando marchas, não seria mais lógico o uso de um CVT?

Exatamente, como disse acima, é um recurso tão complexo que só vai aumentar a fama que a Land Rover tem no Brasil.

FIAT 500L TREKKING FAZ ESTREIA EUROPEIA EM GENEBRA

Modelo aposta em visual aventureiro; Vendas começam em junho


por REDAÇÃO AUTOESPORTE






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28/02/2013 14h46




Fiat 500L Trekking (Foto: Fiat) Após estrear o ano passado no mercado norte-americano, o 500L Trekking vai ser vendido também na Europa a partir de junho. O lançamento no Velho Continente acontece na próxima semana, durante o Salão de Genebra, na Suíça.
O carro é uma versão aventureira da minivan 500L. Embora ainda não tenha preço definido, ele deverá rivalizar com utilitários como o Peugeot 2008 e o nosso velho conhecido Ford Ecosport, que está chegando na Europa.


Fiat 500L Trekking (Foto: Fiat) Produzido na Sérvia, o Trekking investe em um visual mais robusto. A Fiat promete espaço interno 42% maior em relação à versão civil. Sob o capô, o modelo compartilha o mesmo motor do 500 Abarth, um bloco 1.4 litro turbo de 160 cv de potência. O câmbio fica a gosto do motorista, que pode optar por uma transmissão manual se seis marchas ou uma caixa de dupla embreagem, que melhora a troca de marchas. Por dentro, o compacto SUV traz o sistema multimídia Uconnect 5.0, que traz uma tela de cinco polegadas com tecnologia touchscreen.


Fiat 500L Trekking (Foto: Fiat)

Nessa versão Trekking, ficou melhorzinho. O pior ainda está por vir: 500 XL...

Espero que a Fiat seja esperta o suficiente e não traga este desastre pra cá....

Achei simpático. E se a marca conseguiu fazer que o Doblo emplacasse, porque não conseguiria nesse caso?

Pra mim o carro não tem um aspecto bom, nem vou falar tu sabe bem o que acho......

Hyundai ix35 é reestilizado. Veja como ficou

SUV da Hyundai será apresentado no Salão de Genebra. Principal novidade é o farol com Bi-xenon e LED


Por Ricardo Meier 01/03/2013 · Comments (0)




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Hyundai ix35 2013 reestilizado

A Hyundai mostrará em Genebra o ix35 reestilizado. A primeira imagem do modelo foi liberada pela marca sul-coreana nesta sexta-feira e mostra poucas mudanças.




Veja todos os lançamentos de automóveis de 2013

A principal novidade é um farol Bi-xenon com luzes diurnas de LEDs. A frente também recebeu alterações na grade e nos faróis de neblina. Na lateral, apenas rodas com desenho modificado.

Veja como era e como ficou o ix35
No interior, é esperado um painel com mais recursos e sistema multimídia TFT, além de materiais mais nobres. A versão europeia terá um novo motor Nu 2.0 com injeção direta no lugar do Theta II. O crossover passará a contar também com o sistema Flex Steer, que permite o ajuste da direção em três modos, Normal, Comfort e Sport, que aqui no Brasil está presente no novo i30, recentemente lançado.


Veja Mais: http://www.blogauto.com.br/hyundai-ix35-e-reestilizado-veja-como-ficou/#ixzz2MK7edEaK
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COMENTÁRIOS: E o já tão atrasado modelo "nacional"? Já disseram em sites que viria em março/abril. Vem com a cara nova ou velha? Infelizmente, creio na cara velha.

Caracas, a quanto tempo esse carro ja tem farois elipticos, desde o lançamento? Creio que sim, pois o modelo foi apresentado com os farois mais modernos.

Bom, agora sabemos porque será nacionalizado...

Ferramental velho pra cá, logo, logo.

MotorZineHonda mostra versão perua do Civic


04/03/2013 07:46 - Fotos: Divulgação
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Batizado de Honda Civic Tourer Concept, variante é baseado no hatch europeu

por Raphael Panaro
MotorDream

No final de setembro do ano passado, a Honda mostrou um teaser inicial da variante wagon do Civic. Agora, a marca japonesa exibe o carro, ainda na versão conceitual, por inteiro um dia antes da abertura do Salão de Genebra – que começa nesta terça-feira (5) para a imprensa especializada. O Civic Tourer Concept deve entrar no segmento para competir no Velho Continente com o Peugeot 308SW e o Chevrolet Cruze Wagon.

A marca japonesa não divulgou mais especificações da versão perua que deve pegar emprestado os motores da variante hatch – aqui no Brasil o carro é um sedã. O Civic Tourer Concept deve ser vendido no começo de 2014, mas as encomendas devem começar já este ano.

Veja mais: Honda vai investir US$ 1 bilhão em Acura

Será este o futuro da Mitsubishi L200 Triton? Conceito indica que sim


04/03/2013Por: Fábio Trindade14 Comentários

A Mitsubishi divulgou imagens do GR-HEV Concept, o protótipo conceito que indica o caminho de uma futura picape média. Atualmente, a L200 Triton tem design agradável e que foge um pouco do tradicional, mas agora a marca japonesa parece ter extrapolado na ousadia.

O desenho da parte dianteira é totalmente aceitável, com traços modernos e aspecto arrojado. Claro que numa eventual versão de produção, os detalhes serão simplificados para algo bem mais real, como por exemplo, a eliminação das áreas de alumínio no para-choque, capô e teto.

Mas o que chama a atenção e causa espanto é a desproporcionalidade da caçamba traseira. Na imagem que mostra a picape conceito de perfil, nota-se que o compartimento de carga é muito espichado, deixando uma área muito grande entre o eixo traseiro e o para-choque.

Talvez, ao vivo o conceito seja mais amigável. Vamos esperar pelas fotos ao vivo a partir de amanhã do GR-HEV Concept no Salão de Genebra.

Sobre o Civic perua, nem sei o que estão esperando o desenho ficou lindo, ja sobre a nova Triton, ainda que nitido o fato de ser um conceito bem profundo, deve ficar muito bom depois de usavel.

04/03/2013 | 17:03
Canal de NotíciasRolls-Royce divulga imagens do cupê Wraith

Modelo mais rápido e potente da história da marca inglesa será lançado oficialmente no Salão de Genebra


Autor: da Redação/Foto: Divulgação




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Há menos de 24 horas do início do Salão de Genebra (Suíça), a Rolls-Royce divulgou imagens da obra mais potente de toda sua história. O cupê Wraith guarda sob sua capota propulsor V12 capaz de produzir 600 cavalos de potência, além de torque máximo de 81,5 kgfm.



O modelo, que também é o mais rápido já feito pela Rolls-Royce, cumprindo o 0-100 km/h em 4,4 segundos, teve sua plataforma baseada no sedã Ghost. O Wraith teve medidas reduzidas em relação a seu veículo base, uma vez que tem 1,8 cm a menos de distância entre-eixos, comprimento 1,3 cm menor, além de ser 4,3 centímetros inferior em altura.

O cupê que tem caixa automática de oito velocidades deve chegar ao mercado britânico por 215 mil euros, o que gira em torno de R$ 607 mil.

Lindo, mas ter essa grana pra colocar num carro, sou mais um LR Range Rover por 550 mangos.....

Civic Tourer ficou legal, mas duvido que venha...