Renault Clio 2.013

Renault inicia produção do Clio 4 na França e na Turquia




A Renault não quer perder tempo e começou simultaneamente a produção do Clio 4 tanto na França quanto na Turquia. O novo compacto francês está sendo feito nas fábricas de Flins e Bursa, respectivamente.

Na França, o Clio 4 vai compartilhar a mesma linha com o elétrico Zoe. Além disso, o modelo terá ainda cinco variantes feitas nos dois países.

Entre elas, a versão perua Grand Tour e o Renaultsport 200, que tem motor 1.6 Turbo com 200 cv e transmissão de dupla embreagem.

Futuramente, o Clio 4 poderá ser feito em outros países, como Brasil e China, por exemplo. Aqui ele seria o compacto Premium da marca. Na China, ele iria reforçar a expansão francesa na região.


Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-inicia-producao-do-clio-4-na-franca-e-na-turquia/

Será que podemos dizer que em porte e potencia o Clio poderia ser um concorrente do Golf 7? Pergunto porque o carro cresceu muito, eu imagino que o Clio 4 seria um carro para concorrer com New Fiesta e Punto, e um Megane hatch concorrer com o Golf, este seria o mais correto, mas.....

Se não me engano, o Clio IV tem 4.07m e o Golf VII 4.25m; assim o Clio concorreria com o New Fiesta e seus 4.06m.

O Clio aparenta ser bem maior que isso!

De toda forma, já é um exagero e tanto para um compacto.

Também acho, mas conforme os outrora pequenos vão crescendo, vão abrindo espaço na gama para novos produtos.

Ah, o Kia Rio possui 4.04m, salvo engano.

Daqui uns 10 anos, o Clio vai acabar matando o Laguna...

Em 10 acho que não, mas daqui a 20 anos, quem sabe hehehhehe

Será que todo esse incremento de dimensão é unicamente ligado ao aumento de estatura da população, dificil de atrelar apenas a isso.

Não, geralmente o aumento do veículo a cada geração está relacionado,além do espaço interno, à sensação de refinamento( aquela impressão de estar levando "mais" em relação ao anterior) e também á segurança.