Renault Clio 2.013

02/07/12 por: Dyogo Fagundes 16 Comentários



Novo Renault Clio 2013 aparece em primeira imagem oficial antes do lançamento






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Com lançamento marcado para amanhã, o novo Renault Clio acaba de ter
sua primeira imagem oficial divulgada. Uma das grandes apostas da
gigante francesa no segmento de compactos, o hatchback chega à sua
quarta geração com visual completamente reformulado e mecânica
aprimorada.

Como já era esperado, o Clio IV adere visualmente à nova linguagem de
design da Renault, marcada pelo destacado logotipo na grade frontal. Na
laterais o modelo apresenta perfil bastante dinâmico, com destaque para
as maçanetas das portas traseiras camufladas nas colunas.

Mais detalhes serão divulgados até amanhã.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Renault


FONTE CARPLACE


COMENTÁRIOS: Ô INVEJA QUE EU TÔ SENTINDO...

Muita inveja...

Lindo! Mas creio que exageraram no tamanho, assim como quase todos os hatchs 'compactos' atuais.

Seria um belo carro para fazer frente ao New Fiesta, Sonic, C3 e cia!

Realmente suas linhas ficaram muito bonitas.

Vazam mais fotos e informações sobre Clio IV



Publicado em 03-07-12 às 09h52 por Nicolas Tavares
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Quarta geração recebe motor 0.9 turbo de três cilindros com 90 cv e que faz 23,2 km/l
















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O lançamento oficial da nova geração do Renault Clio na
Europa está marcado para hoje, mas ainda assim continuam vazando
informações sobre o hatchback. Enquanto por aqui o Clio ainda está na
segunda geração, lá fora ele passa por uma mudança completa, com a nova
linguagem de design da empresa, presente no sedã Fluence e no esportivo
Alpine.

Mais curvilíneo e dinâmico, o Clio IV ganhou faróis mais largos,
linhas cromadas embaixo das janelas e abaixo das portas. Falando nas
portas, as traseiras seguem o mesmo estilo das de Alfa Romeo 156 e Chery
Cielo, com as maçanetas escondidas na coluna C. Do lado de dentro, a
cabine fica com um visual mais chique, de carro premium. Destaque para o
painel central, que inclui uma grande tela para o navegador e sistema
multimídia.

O Clio IV irá receber o novo motor 0.9 litros de três cilindros
Energy TCe da empresa, aproveitando a moda do downsizing. Este motor,
movido a gasolina, produz 90 cv e 13,7 mkgf de torque, com um consumo
médio de 23,2 km/l e emissão de CO2 de apenas 99 g/km. É claro que não
poderia faltar um motor a diesel para o mercado europeu, representado
pelo 1.5 turbodiesel Energy dCi 90, que também possui 90 cv, mas seu
consumo muda completamente: 31,2 km/l combinado. A única informação
sobre a transmissão fala sobre uma opção automatizada de dupla embreagem
e seis marchas.

Mais informações do Clio IV ao longo do dia, quando sair o anúncio oficial da Renault.


FONTE CAR & DRIVER

A traseira lembra muito o Ibiza!

To curioso para ver o tamanho. Chuto uns 4,15m

Que coisa linda, radicalizaram o interior, o Clio 3 era mais elegante, mas não ficou feio.

Pra mim é o melhor CLio ja feito, minha esposa ficou boquiaberta.

Quer só ver as fotos do "novo" Clio BR pra colocar lado a lado,
Já se sabe quais serão os propuslores deste novo Clio? Além do 0.9?

Espero que não tenham "espichado-o" demais, se passar dos 4.10m é exagero.

Renault Clio 2013 tem personalizações divulgadas



04/07/2012
18 comentários





A Renault divulgou imagens dos kits de personalização oficial do Clio 2013. A quarta geração do hatch francês ganha novos itens estéticos exclusivos.



Por fora, o modelo pode ter a grade com filetes coloridos, rodas de liga leve também com mesmo tom de cor e friso lateral pintado. Há ainda grafismos coloridos com formas e temas exclusivos adesivados no teto ou capô. Os pacotes visuais também devem ser estendidos ao interior.



O Renault Clio 2013 vai chegar ao mercado europeu apenas com carroceria de quatro portas, bem como deve chegar também uma versão cupê. A motorização inicial vai ser centrada nos blocos Energy 0.9 TCe de 90 cv, 1.2 TCe de 120 cv e 1.5 dCi com 85 cv.

Galeria de fotos das personalizações do Renault Clio 2013:


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COMENTÁRIOS: Enquanto isso, por aqui, no Brasil só se produzem Dacias travestidos de Renault e, curiosamente, o melhor Renault do mercado nasceu coreano.

Torcer para que a marca realmente traga a linha de elétricos.

Muito 10 essas combinações de cores com a grade, saia e carroceria, parabéns ficou perfeito.

Personalização na medida certa.

Renault inicia produção do Clio 4 na França e na Turquia




A Renault não quer perder tempo e começou simultaneamente a produção do Clio 4 tanto na França quanto na Turquia. O novo compacto francês está sendo feito nas fábricas de Flins e Bursa, respectivamente.

Na França, o Clio 4 vai compartilhar a mesma linha com o elétrico Zoe. Além disso, o modelo terá ainda cinco variantes feitas nos dois países.

Entre elas, a versão perua Grand Tour e o Renaultsport 200, que tem motor 1.6 Turbo com 200 cv e transmissão de dupla embreagem.

Futuramente, o Clio 4 poderá ser feito em outros países, como Brasil e China, por exemplo. Aqui ele seria o compacto Premium da marca. Na China, ele iria reforçar a expansão francesa na região.


Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/renault-inicia-producao-do-clio-4-na-franca-e-na-turquia/

Será que podemos dizer que em porte e potencia o Clio poderia ser um concorrente do Golf 7? Pergunto porque o carro cresceu muito, eu imagino que o Clio 4 seria um carro para concorrer com New Fiesta e Punto, e um Megane hatch concorrer com o Golf, este seria o mais correto, mas.....

Se não me engano, o Clio IV tem 4.07m e o Golf VII 4.25m; assim o Clio concorreria com o New Fiesta e seus 4.06m.