Renovação da Linha Volkswagen / VW no Brasil

Mas de nada adianta lançar Golf 7 e novo Polo e deixar denovo 15 anos se mudanças no nosso mercado.

Pelo menos vai ficar interessante por uns 4 anos.

Exato...

Tipo, pelo o que o carro é, um Golf, deveria custar em pacote unico por 42 mil reais 0KM, ele não vale mais que isso.

Fabiano escreveu:Tipo, pelo o que o carro é, um Golf, deveria custar em pacote unico por 42 mil reais 0KM, ele não vale mais que isso.

Sou da época que ele custava 28mil!
Bem que poderiam ter mantido o desenho original dele, esse IV 1/2 atual tem cara de Santana!

Esse IV e 1/2 acho que só agradou os "manolos" mesmo...

O Golf IV tem um belo design, assim como o Bora, os dois foram estragados pra ficar mais tempo no mercado.

Nova geração do Volkswagen Gol chega em 2015


Posted on 09. abr, 2012 by Marlos Ney Vidal in Segredos, Volkswagen

















No sábado publicamos que a Volkswagen prepara o lançamento do Gol G5 reestilizado (veja aqui).
Porém, para quem pensava que a marca alemã ia ficar vendo o seu campeão
de vendas ser ameaçado pelo Fiat Uno, se enganou redondamente. Além da
reestilização a marca já trabalha na nova geração do modelo.




Segundo nossos amigos
os detalhes ainda são nem obscuros, mas, a engenharia da marca já
trabalha ativamente no projeto. Isso mostra que a marca percebeu que o
mercado já não é mais o mesmo e não se pode esperar dez anos ou mais
para atualizar de fatos seus modelos. A nova geração do Gol deverá usar a
nova plataforma MQB que já é usada em modelos Audi, Seat e VW. Tomará
que a marca acorde logo e renove os defasados Polo e Golf nacionais.

Foto | Volkswagen/divulgação


FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=25694


COMENTÁRIOS: E até lá, vão fazer o quê? Reclamar do mercado? Lembro que vários concorrentes do Gol chegam neste e no próximo ano, bastando uns 10% dos compradores de Gol migrarem, para a empresa entrar em crise.

Era o que me passou pela cabeça, o que vão fazer depois que o mercado estiver cheio de opções melhores, quem sabe nem lançar o Up irá trazer devolta este posto.

O Etios, que é muito feio na minha opinião, vem, como outros modelos japas com a aura de carro que não quebra e que bebe pouco, portanto, como o Logan, é bem provável que tenha sucesso.
O HB, pelas projeções, vai ser bonito e equipado com ótimos motores, pois tanto o 1.0 três cilindros, quanto o 1.6 do Soul são considerados "munhecas" no quesito consumo. Mais a boa imagem dos produtos coreanos, já viu...

Será tarde demais....

Esse gráfico do Noticias Automotivas já dá para ter uma idéia da mudança do mercado:



O mercado ta ficando cada vez mais equilibrado, sem lideres isolados. Imagina então se pegar um gráfico dos últimos 5 anos.

Exclusivo: Volkswagen Tiguan terá pacotes R-Line no Brasil, com preços entre 9.075 e 21.465 reais

• Por Redação
  
• Em 13/04/2012
  
• 
  
• 77 comentários
  

A Volkswagen
quer aumentar a gama de opcionais que seus modelos premium tem aqui no
Brasil, mesmo que isso faça com que seus modelos importados fiquem ainda
mais caros do que já são. Por isso, uma das iniciativas neste sentido
será a disponibilização do pacote R-Line para o Tiguan.
O modelo ganha
dois pacotes R-Line, um com preço de 9.075 e o outro com preço de
21.465 reais. O pacote mais barato é chamado de R-Line Exterior, ou WR3.
Ele inclui rodas de 18 polegadas, borda da caixa de roda
em preto fosco, parachoques dianteiro e traseiro com design esportivo,
difusor com rasgos negros, frisos laterais cromados, aerofólio traseiro,
emblemas R-Line e soleiras esportivas R-Line. Não existe a necessidade
de o modelo ter bancos em couro.

O
pacote mais completo e mais caro é chamado de R-Line Full, ou P53, e
inclui os mesmos itens do pacote anterior adicionando ainda couro Vienna
preto nos bancos,
com emblemas R-Line nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros,
volante multifuncional em couro com inserção de alumínio decorativo e
emblema R-Line, bagageiro preto e pedaleiras esportivas R-Line.
As concessionárias já estão aceitando encomendas do Tiguan
com estes pacotes. O modelo tem preços começando em 119.990 reais. Com
pintura metálica custando salgados 2.200 reais e também vários
equipamentos opcionais disponíveis, o Tiguan atualizado pode passar dos 160.000 reais com todos os opcionais e ainda o pacote R-Line mais completo.



FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-volkswagen-tiguan-tera-pacotes-r-line-no-brasil-com-precos-entre-9-075-e-21-465-reais/

Uau!

Grilo escreveu:Uau!

Tive a mesma "expressão" ao ler.

Hahahahaha, não é pra menos que em Pomerode a galera vem trocando suas Tiguan pelo LR Evoque, virou putaria isso por lá.....

VW se acha a última bolachinha do pacote....

Pois é, aqui só faz porcaria e/ou velharia e o que oferece de linha de importados, é caro e/ou perde equipamentos para "ficar com preço competitivo", como ocorreu com o Tiguan, que continua caro.