GM Viva/Agile aparecendo aos poucos

O Chevrolet Viva aos poucos começa a aparecer. Primeiro, a GM da Argentina lançou um hotsite pra despertar a curiosidade dos consumidores e promete ir revelando dados a respeito do veículo (inclusive o nome) nos próximos dias. Agora, um flagra do modelo hatchback (o primeiro a ser lançado) foi feito na Argentina e divulgado no Argentina Auto Blog.




Informações em http://pitstopbrasil.wordpress.com/2009/06/21/segredaco-flagra-e-imagens-do-interior-do-chevrolet-viva-na-argentina/#more-13520

Pena a foto do interior não estar muito nítida. O que acharam?

Vai vender bem, pois ja vai nascer defasado, com motor velho, em tese é um Corsa da decada de 90 remaked....

Ainda são as prmeiras imagens, e sempre chocam um pouco, mas...

não esperava algo tão sem graça assim...

Me dá impressão de ser uma mistura:
- Para-brisa e coluna A de Sandero
- Lanternas de Stilo
- Farol de Celta
- Lateral de Corsa europeu + Astra nacional
- Interior de Celta
- Roda/Calota de Kadett

A camuflagem não me permite julgar como está o desenho do carro, mas o interior - mais descoberto - não me deu boa impressão não. Inclusive os paineis das portas lembram mesmo o Corsa I, como o Fabiano mencionou.

PS: Os faróis lembram muito os do Clio II fase I com essa camuflagem hehe.

Observando o painel nesta foto, me digam se voces não acham que tem uma aparencia muito proxima do painel de um Effa M100?

Fabiano escreveu:Observando o painel nesta foto, me digam se voces não acham que tem uma aparencia muito proxima do painel de um Effa M100?

Bem pensado!

Q SAUDADES DO CORSA Q A GM LANÇOU EM 94!!!!

Pronto, desabafei!!

Olha, não concordo quanto ao fato do interior ser igual ao do Corsa I( presumo q seja o q veio p cá), pois era muito bem acabado, tanto q , hj no Classic , e já depenado, ainda continua bastante razoável; lembrou p mim o do Corsa A ( lançado na Europa em 1982), q era simplificado demais.
Espero q ao vivo melhore, por ora é decepcionante!

Também me decepcionei com esse interior. É bem verdade que não dá pra ver direito, mas, por ora, me passa a impressão de simplicidade extrema. Chegou a me lembrar um pouco o painel ridículo do Gol G4.
Mas a minha decepção maior foi saber que a base deste carro será a do Corsa de 1994, e não a do Corsa de 2002, muito melhor em todos os sentidos.

Segundo o PitStop, o nome será AGILE.


link: http://pitstopbrasil.wordpress.com/2009/06/22/nada-de-viva-o-nome-do-novo-chevrolet-sera-agile/

Agile parece um bom nome, mas e a sequencia de lançar carro com nomes terminantes na letra "A", seria um sinal de mudança? Seria, mas apenas no nome, que o carro será em teoria um Corsa reciclado.

Vale lembrar que o Cruze também usa 'E' no final em vez de 'A'...

Nome ajuda, mas o importante é o produto e, sinceramente, o visual não parece grande coisa, pelo menos por enquanto. Vais ser outro modelo estreito, alto e esquisito, como o Fox e até mesmo como a Idea. Só.
Como sempre, vai ser outro produto "reciclado": plataforma velha, motor mais velho ainda e interior com grande chance de ser decepcionante.
Já disse e reafirmo: já FUI grande fã de Chevrolet, quando seus produtos eram parelhos aos Opel, como isso foi ficando cada vez mais distante e agora, ainda menos provável, nem sei se lamento que nem ao menos tenhamos produtos Chevrolet, uma vez que carros insossos como o Cobalt e o Malibu talvez não fizessem mal à imagem da marca, mas com certeza, bem não farão e nesta linha, não espero grande coisa do desenho do Viva, que como disse, não deve ser grande coisa mesmo em vista do reproveitamento absurdo de partes e peças com vinte anos de projeto e acintosamente apresentado como "NOVO".

Usando plataforma do Corsa 94, ele está mais p Celta do q para subsitituto do Corsa atual.Pelo jeito, mais uma decepção da marca, vamos ver se ao vivo se é melhor...
Minha última esperança na GM é o Cruze, vamos ver....
Se estão renovando a linha, menos mal , pq Celta, Prisma, Astra, Vectra ( sedan e hatch), S-10, Blazer deveriam sair o quanto antes; o Classic eu considero um produto mais honesto( mesma faixa de preço do Celta, porém melhor construído e acabado), Corsa e Montana seriam os últimos suspiros de quando a GM estava quase em sintonia com a Opel.
Omega e Captiva: bons produtos, óbvio q não são produzidos pela filial brasileira.

Espero que o Cruze não venha e seja feito sobre a plataforma simplificada do Astra, que dai sim, o povo teria de se rebelar, mas isso vem de cultura, minha filha pega no meu pé quando não paro numa faixa de segurança, temos de fazer as crianças verem que AirBag e ABS são de absurda importancia, que sem isso não se pode ficar, dai sim, teremo um futuro mais exigente.

fabio_mendes escreveu:

Aquele Chvrolet misterioso flagrado à uns meses pelo WorldCarFans:


INFELIZMENTE não era nosso Viva

E o que seria então.....