Fábrica da Fiat em Pernambuco

KÜLL escreveu:

Fabiano escreveu:Tipo, o governo pode quebrar a palavra, ja uma empresa não, essas atitudes que estão afundando o PT, existe uma grande possibilidade de o partido nunca mais entrar para o Governo caso ele finalmente seja deposto...

Sinceramente, DEUS TE OUÇA.

Assim esperamos!

AMÉM!!!

Fábrica da Fiat em PE entra na campanha presidencial
Comentários 5
Claudio Luís de Souza
Do UOL, em São Paulo (SP)
02/04/201412h30

• terr
  
  

Comunicar erro Imprimir
O presidente da Fiat do Brasil Cledorvino Belini está em Pernambuco a convite do governador Eduardo Campos (PSB). Ambos devem visitar as obras do polo automotivo da cidade de Goiana, a pouco mais de 60 quilômetros da capital Recife, que está 75% pronto.

Helia Scheppa / JC Imagem - 09.8.2011

Cledorvino Belini (centro), da Fiat, e governador Eduardo Campos se cumprimentam durante anúncio da fábrica de Goiana, em 2011; fábrica começa a produzir em 2015


A previsão é de que o complexo, que terá a fábrica do grupo Fiat-Chrysler como principal estrutura, seja inaugurado em dezembro, com produção começando em janeiro de 2015. Por ora, apenas a produção do SUV compacto Jeep Renegade está confirmada no local.
Campos deve se desligar do governo de Pernambuco na sexta-feira (4) para assumir a disputa presidencial. A candidatura, que terá a ex-senadora Marina Silva (PSB) como vice, deveria ser anunciada nas próximas semanas, em Brasília (DF), mas pelo visto já começou.
Ampliar

Jeep Renegade surge em Genebra 2014 para ser o modelo de entrada da marca americana, hoje pertencente ao grupo Fiat-Chrysler (FCA); ele será fabricado inicialmente na Itália, sobre a mesma plataforma do 500X (ainda inédito), e nos próximos anos deve ter produção também em Pernambuco, na nova unidade da Fiat (provavelmente com outro nome para nosso mercado) Leia mais Divulgação
COMO SERÁ A FÁBRICA
A fábrica de Goiana pode ser considerada a segunda da Fiat do Brasil, além da sede em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte (MG), ainda que tecnicamente pertença ao novo grupo Fiat-Chrysler Automobile e vá iniciar sua produção com um modelo da marca Jeep.
As companhias vão ocupar 12 edifícios, onde serão produzidas 17 linhas estratégicas de componentes, segundo a agência italiana Ansa.
Farão parte do projeto a Magneti Marelli (com seis unidades produtivas), a joint-venture Magneti Marelli-Faurecia, Lear, Adler, Pirelli, Saint-Gobain, Powercoat, Denso, PMC, Tiberina e Brose. Eles vão fabricar desde bancos e tapetes a sistemas de ar-condicionado, eixos de suspensão e tanques de combustível.
O complexo terá área construída de 270 mil metros quadrados. As 17 linhas que serão instaladas no local vão responder por cerca de 40% da demanda de componentes por parte da Fiat.

Comunicar erro Imprimir

Não gosto deste tipo de coisa, acho isso uma baita manipulação de informação....

É, pode dar o efeito oposto ao desejado.

Fábrica de Pernambuco será da Jeep, e não da Fiat
Comentários 11
Claudio Luís de Souza
Eugênio Augusto Brito
Do UOL, em São Paulo (SP)
27/05/201422h18





Comunicar erro Imprimir
A nova fábrica da Fiat em Goiana (PE), que deve ser inaugurada em janeiro próximo, terá como primeiro modelo um carro da Jeep, o Renegade. O segundo será a (ainda misteriosa) picape média da marca italiana. O terceiro, porém, vai ser novamente um Jeep, que substituirá o Compass e se posicionará abaixo do Cherokee no portfólio da grife de utilitários. Ainda não há planos para o que virá depois, mas nenhum modelo Fiat está na fila.

AFP

Fábrica da Jeep em Ohio; em PE, basta trocar a bandeira pela brasileira...
Em outras palavras: a futura fábrica de automóveis pernambucana será da Jeep, e não da Fiat, como vinha sendo anunciado aos quatro ventos desde que se falou nela pela primeira vez, em 2010 -- ano em que a Fiat comprou uma empresa local de componentes elétricos, numa manobra para garantir futuros benefícios fiscais.

UOL Carros apurou que a titularidade da Jeep deve ser oficializada até na caracterização visual da unidade, com o emblema da marca americana em destaque.

A correção nos rumos da nova planta estava nas entrelinhas das metas do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobile), anunciadas há algumas semanas pelo chefão Sergio Marchionne e pelos líderes de cada uma das marcas. Mike Manley, da Jeep, previu uma produção anual de 200 mil carros na América Latina até 2018. Quando disse "na América Latina", quis dizer "na futura fábrica no Brasil".

Ora, se a capacidade inicial de produção de Goiana será de 250 mil carros/ano, e evidentemente ela não vai crescer entre 2015 e 2018, a Fiat responderá por apenas 20% do total. Será quase uma "convidada" (ou inquilina) na linha pernambucana. (Ao menos em tese, após a formação do grupo FCA a eventual troca de bandeira entre Fiat e Jeep em Goiana não tem implicações legais, já que o capital -- inclusive o emprestado pelo BNDES -- é o mesmo.)


AFP

Jeep Renegade: fábrica em PE estreia com ele
Ao mesmo tempo, a capacidade produtiva de Betim (MG), sede da Fiat no Brasil, deve atingir pico de 950 mil carros/ano, partindo dos 800 mil que tinha como limite em 2011. Isso significa que, à exceção da picape média, todos os novos modelos da marca italiana a serem lançados no Brasil até 2018 -- a saber, um subcompacto para substituir o Mille e um crossover urbano compacto menor que o Renegade -- serão feitos em Minas, e não em Pernambuco.

O fim da produção do Mille e a citada ampliação da unidade de Betim já seriam suficientes para garantir espaço físico às linhas desses dois novos carros. E não custa lembrar que a principal missão delegada pela FCA à Fiat no Brasil foi a de segurar a liderança do mercado até 2018. Uma aborgadem qualitativa, em vez de quantitativa.

JIPINHO FUNDAMENTAL 
A troca na titularidade da fábrica de Goiana mostra a importância do Renegade nos planos da FCA -- equivalente à nova importância da Jeep dentro do grupo, em que é considerada a única marca verdadeiramente global. O utilitário deve chegar às lojas em abril de 2015, depois dos lançamentos na Europa e nos Estados Unidos (setembro e novembro, respectivamente) e de uma primeira exibição aos brasileiros no Salão do Automóvel de São Paulo (outubro).

Com preço inicial estimado em pouco menos de R$ 70 mil (versão 4x2) e a instigante possibilidade de ter uma versão 4x4 movida a diesel, o Renegade ficará com a maior fatia dos 250 mil carros/ano da nova fábrica. A aposta é que o brasileiro aceitará pagar um pouco mais por um SUV que tenha real capacidade off-road. A batalha mais importante será com o Ford EcoSport -- e basta checar os números para notar que o Renegade almeja nada menos que a liderança entre os utilitários leves no país.

E nisso a unidade de Betim segue sobrecarregada...

Duvido que vão deixar Betim sobrecarregada, mesmo sendo uma fabrica Jeep, eles podem manter uma linha para algum modelo Fiat para desocupar espaço em Minas.....

Segundo li, um bom tempo atrás, o problema em Betim é que a fábrica não tem mais espaço em volta para expandir. Se aumentarem a linha de montagem, vão tomar espaços dos pátios e fora dos muros da fábrica não há mais espaço disponível para a empresa comprar.

Olhando no Google Maps, da pra ter uma dimensão da monstruosidade que é essa empresa:

https://www.google.com.br/maps/search/FIAT+-+F%C3%A1brica,+Jardim+Teres%C3%B3polis,+Betim+-+Minas+Gerais/@-19.9657754,-44.1156228,2160m/data=!3m1!1e3

Flagra dos leitores: Mulas de teste do Jeep Renegade
11 junho 2014 / 4 comentários



[url=javascript:void(0);]inShare[/url]0

Ele pode acabar matando o Bravo de vez- creio que o preço dele fique pouco acima.

La se vai a chance de ter o 500L aqui...

NOTÍCIAS >  INDÚSTRIA



Em meio a investimento de R$ 15 bi, Fiat completa 38 anos de Brasil
Prestes a abrir 2ª fábrica, empresa faz em Betim um carro a cada 20 segundos

da Redação









Fotos Divulgação
 
 
Vista aérea do terreno da fábrica da Fiat em Goiana (PE)




A Fiat completa 38 anos de atividades no Brasil nesta quarta (9), como líder no mercado de automóveis de passeio e comerciais leves e prestes a inaugurar sua segunda fábrica no país.

Entre 2013 e 2016, a companhia vive seu maior ciclo de expansão no país, com investimentos de R$ 15 bilhões, que incluem a modernização da fábrica da Fiat em Betim (MG), a construção da nova fábrica do grupo Fiat Chrysler em Goiana (PE), o desenvolvimento de novos produtos, o aperfeiçoamento de processos, sistemas e recursos humanos.

Situada às margens da rodovia Fernão Dias (foi a primeira instalada fora do cinturão industrial de São Paulo), que liga a capital paulista a Belo Horizonte, a fábrica de Betim passará a ter uma das maiores cabines de pintura do mundo, sistemas automatizados de movimentação e logística interna.

A fábrica iniciou a produção em 9 de julho de 1976, com o Fiat 147 e capacidade instalada de 200 mil unidades por ano. Hoje a fábrica de Betim é a maior unidade de produção de veículos do grupo Fiat Chrysler no mundo e se destaca por sua complexidade e flexibilidade.

Incluiu todos os processos de fabricação – prensas, funilaria, pintura e montagem. A fábrica de Betim também produz suspensões, motores e transmissões. Implantada em um terreno de 2,25 milhões de metros quadrados, tem área construída de  829,7 mil metros quadrados. Circulam diariamente por ela cerca de 30 mil pessoas, entre empregados diretos, indiretos e fornecedores.


Vista aérea da unidade de Betim: 30 mil pessoas por dia

Hoje a fábrica produz mais de 3.000 veículos por dia, o que significa um carro a cada 20 segundos ou 800 mil unidades por ano. Atualmente a gama de produtos da Fiat é composta por 18 modelos. Entre os mais recentes sucessos de mercado, estão o novo Uno, a picape Strada Cabine Dupla, o novo Palio e o Grand Siena, além do sedã Linea.

“A marca está forte, modernizada e apostando na inovação para seguir na liderança. Vamos continuar apoiando o desenvolvimento do País por meio de produtos de qualidade e de investimentos produtivos”, afirma Cledorvino Belini, presidente da Fiat Chrysler para a América Latina.

Troço de cair o queixo essa fabrica da Fiat, e isso que ela foi ridicularizada na epoca por colocar uma fabrica assim tão fora do eixo SP-RJ....

Também sempre fico surpreso quando vejo fotos-dados sobre Betim. Se tornou quase que uma cidade-Fiat.

Fábrica do Jeep Renegade em Pernambuco está 98% pronta

Categorias: fabrica-brasil , FCA , Fiat , Fiat-Chrysler , Jeep , Jeep-Renegade 9 Comentários


A fábrica que a FCA - Fiat Chrysler Automóveis - constrói na cidade de Goiana, Estado de Pernambuco, chamada publicamente pela montadora de unidade produtiva Jeep, já está 98% concluída. No primeiro trimestre de 2015 será inaugurado o complexo que produzirá inicialmente o Renegade.



O fábrica de onde sairá o Jeep Renegade tem capacidade de 250 mil veículos por ano. Além do Renegade, que chegará ao mercado no começo de 2015, a FCA informou que outro modelo Jeep será fabricado por lá para abastecer o mercado brasileiro nos próximos dois anos.


Para vender o Jeep Renegade no Brasil, a FCA já trabalha na expansão de sua rede de concessionárias Jeep.


Segundo o presidente da FCA para a América Latina, serão 200 concessionárias Jeep instaladas no Brasil até 2015.


Além disso, a FCA quer ampliar a quantidade de revendas da Fiat para 600, o que fará com que a FCA tenha cerca de 800 pontos de vendas autorizados no País.



Segundo o presidente da FCA para o Brasil, o potencial do mercado brasileiro, que de acordo com estudo da Anfavea deverá dobrar de tamanho em menos de vinte anos, justifica os investimentos da empresa. O Brasil só fica atrás dos Estados Unidos em termos de volume de mercado para o conglomerado ítalo-americano.

Site oficial do Jeep Renegade no Brasil - clique aqui

O investimento faz sentido, acho que a Jeep tem um bom nome por aqui e vai vender muito bem.