Nova geração Chevrolet S10 / TrailBlazer

Chevrolet mostra novas S10 e Trailblazer em Bangkok
22/03/2016
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A Chevrolet revelou nesta terça-feira (22) no Salão de Bangkok, na Tailândia, os conceitos Colorado Xtreme e Trailblazer Premier, com visual atualizado, que antecipam as mudanças visuais que serão aplicadas na linha 2017 da picape e do SUV no segundo semestre deste ano. Ambos os modelos receberam alterações importantes na parte frontal da carroceria e um painel totalmente redesenhado no interior.
A nova Colorado Xtreme Concept traz um estilo off-road, com direito a pintura da carroceria na cor laranja fosco, rodas de 18 polegadas com pneus off-road, snorkel, molduras nas caixas de roda, para-choques mais robustos, grade no teto e suspensão mais alta. Já a Trailblazer Premier se sobressai pelas enormes rodas de 22 polegadas.
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Tanto na Colorado (a nossa S10) como na Trailblazer, há faróis redesenhados, com direito a LEDs diurnos, além grade com novo formato e novos elementos cromados, para-choque diferenciado e novo capô. A traseira de ambos os modelos segue sem grandes mudanças.
Já o interior traz um novo painel, com formas inspiradas na Chevrolet Colorado oferecida no mercado norte-americano. O destaque fica por conta das novas saídas de ar verticais, comandos do ar-condicionado e sistema multimídia (agora o MyLink de segunda geração, com Android Auto e Apple CarPlay) e painel de instrumentos redesenhado. O volante e o painel das portas trazem poucas mudanças. Já os bancos trazem novo formato e novos revestimentos.
A nova linha da S10 e da Trailblazer também deverá chegar ao Brasil neste ano.

Galeria de fotos das novas Chevrolet Colorado Xtreme e Trailblazer Premier

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  COMENTÁRIOS: Gostei, em especial do interior.

Vai ficar bom! O interior lembra o da Colorado, só que bem mais equilibrado.

A dianteira não ficou do meu agrado, mas ainda assim aceitável, mas o interior ficou mesmo muito bom.

Diz a Auto Fácil desta semana que, sentindo o "calor" da nova Hilux, a Chevrolet deve lançar a renovação da linha em maior. Tenho dúvidas, em vista do início da produção do Cruze, mas enfim, veremos....

GM mostra nova frente da Chevrolet S10 2017

19/04/2016



A GM divulgou um teaser da nova frente da Chevrolet S10 2017. A picape da marca americana chega no começo de maio com atualização não só em estilo, mas também em termos de conectividade, devendo adotar multimídia MyLink com Car Play e Android Auto, além do serviço OnStar.

Por sua vez, a GM fala em mudanças de direção (provavelmente elétrica) e suspensão, voltados para melhor performance em condução urbana. Em termos de segurança, a picape da Chevrolet terá novos itens. A Nova S10 2017 vai aparecer na Agrishow, evento de agropecuária realizado entre 25 e 29 de abril, em Ribeirão Preto/SP.

O LED lembra muito o da Amarok!

Kull, você foi escalado para publicar as primeiras impressões ao vivo

Só não prometo ir no primeiro dia.

Leitor flagra Chevrolet S10 2017 em gravação de comercial



Ontem a Chevrolet divulgou um teaser da S10 2017 que fará sua primeira aparição oficial na feira agrícola Agrishow que será realizada entre os dias 25 a 29 de abril. Hoje nosso leitor Ulysses Souza flagrou o modelo durante as gravações de seu comercial de lançamento. A picape será apresentada nos dia 4, 5 6 de maio e as vendas começam na sequência. Ao Ulysses nossos agradecimentos pelo flagra.

A S10 manterá os mesmos motores atuais, porém mais eficientes no quesito energético. O motor 2.4 Flexpower rende 141cv e torque de 22,4kgfm quando abastecido com gasolina, e, 147cv e toque de 24,1kgfm quando estiver com etanol no tanque. O câmbio será sempre manual de cinco velocidades e a tração 4×2 nas opções de entrada. As intermediárias contarão como motor 2.5 Ecotec Flex que rende potência de 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina, além de 27,3 kgfm e 26,3 kgfm com os dois combustíveis, na ordem. Já as topo de linha continuarão com o diesel 2.8 turbodiesel com 200 cavalos de potência e 51 kgfm de torque.

O novo modelo ainda ficou mais leve e eficiente do ponto de vista energético, tanto na versão flex como na turbodiesel –os motores continuam sendo os mais potentes diante da concorrência.

De acordo com a marca a S10 incorpora a nova identidade global da marca e ainda diz que cabine foi completamente remodelada para oferecer mais sofisticação e itens adicionais de série.

Ainda segundo o fabricante a Nova S10 ganhou melhorias no comportamento dinâmico. Novos sistemas de direção e de suspensão prometem deixar a picape mais prática e fácil de ser conduzida em trechos urbanos.

Fonte: AutosSegredos

Frente de Cobalt...

Nova Chevrolet S-10 2017: foto oficial revela a dianteira
Categorias: Chevrolet , Chevrolet-S-10 , picape 0 Comentários

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A Chevrolet do Brasil lança esta semana a nova geração de sua picape S-10, que trará a dianteira totalmente redesenhada, com correspondência com a atual linha de design da marca mostrada no novo Cobalt.



O interior também tem alterações, com a adoção de materiais mais refinados e comandos reposicionados no painel. Há também uma gama de novos recursos de segurança ativa, como alertas de colisão frontal e de mudança involuntária de faixa. E também de conveniência: direção com assistência elétrica e central multimídia com capacidade de espelhamento. O motor da versão diesel continua o mesmo, de 200 cv.

Gostei, boa mudança!

Não ficou de todo ruim, parece mais robusta com esse desenho...

Nova Chevrolet S10 2017 tem Car Play, Android Auto e outras novidades
25/04/2016

Com estilo inspirado na Chevrolet Colorado americana, a Nova Chevrolet S10 2017 chega ao mercado nacional em maio com algumas novidades interessantes em termos de estilo, conforto, segurança e conectividade. O modelo será apresentado na Agrishow, em Ribeirão Preto, entre 25 e 29 de abril.
No estilo, a Nova Chevrolet S10 2017 vem com novos faróis dotados de LEDs diurnos, assim como grade dupla redesenhada. Para-choque e para-lamas ganharam contornos atualizados.
Os retrovisores também foram modificados e apresentam repetidores de direção. As rodas de alumínio ganharam novos desenhos, sendo aro 16 polegadas nas versões LS e LT ou 18 polegadas nas LTZ e High Country. Nas cores externas, as novidades são Azul Old Blue Eyes e Preto Ouro Negro. Além disso, continuam as Prata Switchblade, Branco Summit, Vermelho Chilli e Cinza Son of a Gun.

A traseira ganha tampa da caçamba com câmera de ré, além de opção de lanternas em LED e novas cobertas do compartimento de carga. O interior da Nova Chevrolet S10 2017 recebeu alterações em termos de estilo no painel, quadro de instrumentos e portas.
O acabamento agora é soft touch e a instrumentação foi redesenhada, passando a adotar computador de bordo com informações de navegação, manutenção e velocímetro digital, além da função ECO com orientação para condução econômica. Há também medidor de pressão dos pneus.
Android Auto e Car Play
A multimídia MyLInk recebeu os sistemas Android Auto e Car Play, além de navegador GPS. A Nova Chevrolet S10 2017 recebeu também novos difusores de ar. A direção passa a ter assistência elétrica e um novo pacote de equipamentos de segurança agora está disponível.

A Nova Chevrolet S10 2017 agora vem de série com sensores de chuva e crepuscular, retrovisor eletrocrômico, câmera de ré com gráficos de trajetória, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, partida remota, vidros elétricos com abertura e fechamento remotos.
Além disso, pode ter ar-condicionado automático, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis e lanterna de neblina, bando do motorista com ajuste elétrico, entre outros. Controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de descida também são oferecidos.
Ainda em segurança, a Nova Chevrolet S10 2017 tem como novidade o alerta de mudança de faixa, que avisa quando o veículo invade a faixa de forma involuntária, emitindo-se um aviso sonoro. Outro item inédito é o alerta de colisão, que avisa quando um veículo à frente está próximo demais. A distância é ajustável.

On Star, eficiência energética e gama variada
O serviço On Star passar a ser oferecido na Nova Chevrolet S10 2017, incluindo ainda um aplicativo dedicado para bloqueio remoto do veículo e outras funcionalidades. A central de concierge, por exemplo, pode até enviar mapas com trajetos definidos para os locais de interesse do condutor, além de prestar socorro mecânico, elétrico ou médico em qualquer momento. A Chevrolet oferece como cortesia o serviço OnStar por 12 meses.
A Nova S10 2017 recebeu ainda modificações na suspensão e freios, a fim de ficar mais confortável e segura, bem como direção elétrica com filtragem de irregularidades do solo. As alterações, incluindo de estilo, materiais mais leves, pneus ecológicos, relação do diferencial (Flex), ajustes eletrônicos, entre outros, geraram 5% de aumento na eficiência energética.
A Chevrolet S10 2017 será oferecida com cabines simples, dupla ou chassi, além das versões LS, LT, LTZ e High Country. O velho motor 2.4 Flex deixa de ser oferecido, tendo agora somente os propulsores 2.5 Ecotec SIDI Flex de até 206 cv e 2.8 CDTI diesel de 200 cv e 51 kgfm. A transmissão pode ser manual ou automática, ambas com seis velocidades, assim como a tração tem opções 4×2 ou 4×4. A apresentação para a imprensa com os preços e test drive vai ocorrer no início de maio.

Galeria de fotos da Chevrolet S10 2017:

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Nova S10 promete ser picape "mais tecnológica" do mercado; conheça 2




Do UOL, em São Paulo (SP)
26/04/201608h00


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Chevrolet S10 muda de cara no Brasil10 fotos
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Chevrolet S10 chega à linha 2017 com mudanças visuais e de acabamento e incorpora sistema MyLink de segunda geração e tecnologia OnStar
Imagem: Divulgação

A Chevrolet revelou nesta segunda-feira (25) o visual da nova S10, que chega à linha 2017 com mudanças visuais e de acabamento. A picape estreia em maio no Brasil com evoluções que, de acordo com a fabricante, fazem dela "a mais tecnológica do segmento".

A prévia de sua estreia acontece na Agrishow, considerada a mais importante feira agrícola da América Latina, que começa nesta semana em Ribeirão Preto (SP). A apresentação à imprensa será na próxima semana, também na cidade do interior de SP, onde os preços deverão ser revelados.


Divulgação



Desenho da nova S10 é baseado no conceito Colorado Extreme, do Salão de Bancoc


Design conceitual

O desenho da nova S10 é baseado no conceito Colorado Extreme, revelado em março no Salão de Bancoc. A frente ganhou capô mais vincado, grade alongada e faróis redesenhados (que, dependendo da versão, podem ter guia de luz em LED), recolocando a S10 em acordo com identidade visual global da marca.



Na lateral, modelo traz novas rodas de alumínio, de 16 polegadas nas versões de entrada (LS e LT) e aro 18 nas mais sofisticadas (LTZ e High Country). A novidade na parte traseira está na tampa da caçamba, que agora pode ter câmera-de-ré embutida na maçaneta. São duas novas cores: azul "Old Blue Eyes" e o preto "Ouro Negro", que se juntam às existentes prata "Switchblade", branco "Summit", vermelho "Chilli" e cinza "Son of a Gun".



















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Por dentro

Segundo a Chevrolet, os materiais internos foram trocados e estão mais refinados e agradáveis, enquanto o quadro de instrumentos, acabamento das portas, apoios de braços e puxadores das portas foram completamente retrabalhados.

O painel tem novas saídas de ar e o console recebe o sistema multimídia MyLink de segunda geração com GPS -- ele passa a agregar tela de alta resolução e novas funções, entre elas Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda opção de comandos de voz para que o motorista não precise tirar as mãos do volante. A direção passa a ter assistência elétrica em vez de hidráulica.

Outra novidade da S10 é a adoção da tecnologia OnStar, mostrada por UOL Carros no lançamento do Cruze 2016 -- trata-se do sistema de telemática que oferece ao motorista serviços de emergência, segurança, navegação e conciérge.

Na parte de segurança, a picape adota novas tecnologias como alertas de desvio de faixa e de colisão frontal. Este último, apesar de trabalhar com o uso de sensores, apenas apita e não acelera ou freia o carro como o controle de cruzeiro adaptativo, equipamento conhecido em categorias superiores.



















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Mesmos motores, mais econômicos

De acordo com o comunicado da GM, a S10 2017 aposenta de vez o motor 2.4 FlexPower (que era disponibilizado somente nas versões de entrada) e terá apenas duas opções de motorização: 2.8 turbodiesel, de 200 cv e 51 kgfm de torque; e 2.5 SIDI flex, de 206 cv e 27,3 kgfm com etanol (197 cv/26,3 kgfm com gasolina).

A marca afirma que os dois receberam um pacote de inovações para "melhor eficiência energética", o que fez com que os níveis de consumo de combustível melhorassem em até 5%.

São dois tipos de câmbio (manual e automático, ambas de seis marchas), quatro versões (LS, LT, LTZ e High Country), três opções de cabine (simples, dupla e chassis cab) e dois sistemas de tração (4x2 e 4x4, com opção de marcha reduzida).

Gostei das mudanças. Felizmente a cor vinho permaneceu, achava que não iria durar muito.

O painel ficou bem acertado!

Fiquei curioso para saber se vão enfim aumentar a quantidade de airbags.

Vai envelhecer rapido...

Nova Chevrolet S10 2017 chega com preços a partir de R$ 97.890
05/05/2016

A Nova S10 2017 chega ao mercado nacional com mudanças no visual, acabamento, conectividade, mecânica e segurança. A picape da Chevrolet tem preços entre R$ 97.890 e R$ 167.490. Visualmente, a picape média da GM adota um estilo mais sofisticado na parte frontal, inspirado no modelo Colorado do mercado americano.
Os faróis ganharam novo desenho e LEDs diurnos. A grade também teve seu desenho alterado e possui cromados diferenciados, O para-choque também foi modificado e adota proteção inferior em plástico preto com laterais bem proeminentes. Na traseira, a câmera de ré agora é integrada à maçaneta, enquanto as lanternas passam a ser de LED nas versões mais caras. Novas rodas de liga leve de 16 a 18 polegadas forma introduzidas.

No interior, o destaque fica para o novo painel – o mesmo da Chevrolet Colorado americana – que recebe acabamento sofá touch com costura aparente na parte central, assim como novos difusores de ar, display do ar-condicionado e multimídia MyLink 2 com tela de 8 polegadas.

A Chevrolet S10 2017 vem agora com Car Play e Android Auto, além de navegador 3D e comandos de voz na multimídia MyLink 2. Além disso, o dispositivo integra também o serviço OnStar, que também pode ser acessado pelo espelho interno eletrocrômico. Ele agora possui alertas de movimento, valet inadequado e rodízio.
Outro item novo é o quadro de instrumentos, que adota visual redesenhado, iluminação branca e computador de bordo mais completo, com econômetro. O volante, porém, é o mesmo. Já a padronagem dos bancos mudou. Ela também vem com alerta de colisão com ajuste de distância e aviso de invasão de faixa lateral, indicados no para-brisa.

A GM também promoveu mudanças no isolamento acústico (ruído 8% menor), freios mais eficientes, suspensão com nova calibração, pneus de baixa resistência à rolagem, novos coxins hidráulicos de motor e câmbio, coxins de cabine reforçados, acionamento remoto do motor, painéis de portas novos, suportes porta-copos, sistema elétrico com menor consumo de energia, materiais mais leves e direção elétrica progressiva, entre outras. Duas novas cores foram adicionadas: Azul Old Blue Eyes e o Preto Ouro Negro.

Disponível nas versões LS, LT, LTZ e High Country, a Nova S10 ficou em média 5% mais econômica, mantendo o motor 2.5 SIDI Flex de 197/206 cv e 26,3/27,3 kgfm, respectivamente gasolina e etanol, além de diesel 2.8 CTDI com 200 cv e 44,9/51,0 kgfm (manual e automático). A transmissão pode ser manual ou automática (somente diesel), ambas com seis marchas. São oferecidas 13 configurações com cabines simples ou dupla, bem como com tração 4×2 ou 4×4.

Confira os preços da Chevrolet S10 2017:

S10 2.5 LT – R$ 97.890
S10 2.5 LTZ – R$ 113.690
S10 2.8 LS – R$ 105.590
S10 2.8 LT – R$ 127.290
S10 2.8 LTZ – R$ 150.190
S10 2.8 High Country – R$ 167.490
A S10 2017 vem de série com acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, retrovisor central eletrocrômico, câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras, sensor de estacionamento dianteiro, acionamento remoto da ignição, sistema de áudio premium de alta definição e vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave. Destaque também para ar condicionado digital, retrovisores com rebatimento elétrico, monitoramento de pressão dos pneus, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de descida, entre outros. Em breve, mais detalhes e impressões ao dirigir.

Galera de fotos da Chevrolet S10 2017:

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COMENTÁRIOS: O ar condicionado, ainda que disposição e desenho um tanto diverso, é exatamente o mesmo do Cruze novo.

Chevrolet S10 2017 mata motor 2.4 e ganha cara nova por R$ 97.890
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André Deliberato
Do UOL, em Ribeirão Preto (SP)
05/05/201611h59  


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• André Deliberato/UOL
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  Única mudança visual da picape está na dianteira, mas GM promete oferecer versões mais equipadas pelo mesmo preço a fim de encarar as renovadas Hilux e Ranger
  

A Chevrolet revelou oficialmente, nesta quinta-feira (5), os preços da nova S10, que chega à linha 2017 com mudanças visuais e de acabamento, conforme antecipado por UOL Carros.
Reestilizada na dianteira, a picape parte de R$ 97.890 na versão LT 4x2 2.5 Ecotec flex com câmbio manual de seis marchas. O preço é idêntico ao praticado para essa mesma versão na linha 2016, mas vale ressaltar que a GM matou, pelo menos para as configurações cabine dupla disponíveis no varejo, a velha versão Advantage de R$ 83.990, equipada com o velho motor 2.4 FlexPower.
Por enquanto a fabricante revelou apenas preços e listas de equipamentos das configurações com tração traseira, exceto para a versão de topo High Country, existente só na variante 4x4. Confira a lista:
+S10 CD LT 4x2 2.5 Flex MT6 (R$ 97.890) -- além dos inalterados vidros e travas elétricos, ar-condicionado, piloto automático, faróis de neblina, direção com ajuste de altura desembaçador de vidro traseiro, passa a vir de série com: freios ABS de nova geração; roda de alumínio aro 16; capota marítima; direção elétrica; central MyLink 1 com tela tátil de 7 polegadas e conectividade básica; sensor de estacionamento traseiro; retrovisores elétricos com luz de seta integrada; e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
+S10 CD LTZ 4x2 2.5 Flex MT6 (R$ 113.690) -- acrescenta: controles de estabilidade e tração; assistente de partida em aclives; acionamento automático de faróis e limpadores de para-brisa; conjunto óptico com luz diurna em LED; ar-condicionado automático digital; alertas de mudança de faixa e anticolisão; rack de teto; rodas de liga leve aro 18; painel com acabamento suave ao toque; sensor de estacionamento dianteiro; câmera de ré; retrovisores externos com rebatimento elétrico; retrovisor interno antiofuscante; central MyLink 2 com tela de 8 polegadas, navegação GPS e espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay; e sistema OnStar.
+S10 CD LS 4X2 2.8 Diesel MT6 (R$ 105.590) -- versão básica inédita para a configuração diesel, dotada de: rodas de aço aro 16; direção elétrica; ar-condicionado; vidros e travas elétricos; sistema de rádio com Bluetooth e USB; e monitoramento de pressão dos pneus.
+S10 CD LT 4x2 2.8 Diesel MT6 (R$ 127.290) -- mesmos itens da versão LT 4X2 2.5 Flex, porém com motor 2.8 turbodiesel. Transmissão automática é oferecida em pacote opcional de R$ 4.300.
+S10 CD LTZ 4x2 2.8 Diesel AT6 (R$ 150.190) -- mesmos itens da versão LTZ 4X2 2.5 Flex, porém com motor 2.8 turbodiesel e transmissão automática de seis velocidades.

+S10 CD High Country 4x4 2.8 Diesel AT6 (R$ 167.490) -- acrescenta: santantônio; lanternas traseiras em LED; rack de teto com barras transversais; banco do motorista com regulagem elétrica; e rodas de liga leve aro 18 com desenho e acabamento exclusivos.

Novidades

A S10 2017 tem desenho baseado no conceito Colorado Extreme, revelado em março no Salão de Bancoc (Tailândia). Basicamente, a frente ganhou capô mais vincado, grade alongada e faróis redesenhados (que, dependendo da versão, podem ter guia de luz em LED), recolocando a S10 em acordo com identidade visual global da marca.

Por dentro, além de um novo acabamento e direção elétrica no lugar da hidráulica, a picape recebe a central multimídia MyLink de segunda geração, com tela de oito polegadas e possibilidade de espelhamento de celular (via AndroidAuto e CarPlay), além da tecnologia OnStar.
Conforme mencionado acima, as versões ficaram um pouco mais recheadas, a fim de retomar a liderança de segmento perdida para a Toyota Hilux, e encarar toda a tecnologia embarcada na também reestilizada Ford Ranger.
UOL Carros participa de test-drive com a nova S10 nesta quinta e publica em breve suas impressões.

COMENTÁRIOS: Ótimo o fim do velhíssimo 2.4, mas se esse 2.5 não for nacionalizado, péssimo.