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Sem acordo, GM fica perto de concordata

3 participantes

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Fabiano

Fabiano

Sem acordo, GM fica perto de concordata GM_640x408

O plano, por assim dizer, no mínimo ousado da GM em propor a troca de dívidas por novas ações
não foi aceito pela maioria dos acionistas e conduz cada vez mais a
marca ao caminho da concordata, o que seria a maior e mais complexa já
realizada no segmento industrial norte-americano.

Em um comunicado, a fabricante declarou que “substancialmente
menos de 90% do percentual exigido para aprovação da proposta foi
atingido e nenhuma das propostas de troca de ações foi aceita”.


Com isso, a imprensa norte-americana já trata como “amplamente
esperada” a entrada em um processo de concordata por parte da GM, já
que o prazo estabelecido pela administração Obama para o plano de
reestruturação da empresa termina em 1º de junho.

“Com a não aprovação do plano, a GM fica à beira da concordata”,
disse o United Auto Workers, sindicato que reúne os trabalhadores da
indústria automobilística norte-americana, em um comunicado à imprensa.
Para pagar uma dívida com o fundo de pensão do UAW no valor de US$ 20
bilhões (cerca de R$ 40 bilhões), a GM cedeu 17,5% à entidade após sua
reestruturação.

O governo norte-americano ofereceu, no total, US$ 36,6 bilhões (R$
72 bilhões) para GM, Chrysler e suas respectivas financeiras e se diz
“preparado para financiar uma eventual concordata da GM”.

http://www.oticainova.com.br

R8V

R8V
Administrador

A última notícia q li, foi q o governo americano ficaria c 72.5% da GM e outros 17.5% p o sindicato; a GM brasileira ficaria na parte " boa" ( nova GM) q nasceria sem dívidas.

Fabiano

Fabiano

R8V escreveu:A última notícia q li, foi q o governo americano ficaria c 72.5% da GM e outros 17.5% p o sindicato; a GM brasileira ficaria na parte " boa" ( nova GM) q nasceria sem dívidas.

Isso poderia ser sinonimo de que a GM brasileira seria agora então uma autentica empresa brasileira?

http://www.oticainova.com.br

Domingos V


Administrador

R8V, então acho que a GM brasileira vai acabar virando Opel mesmo viu hehe.

E esses 17,5% ao sindicato me parece uma má idéia. Não sei como funciona por lá, mas se os sindicatos forem como por aqui num futuro próximo isso pode afundar a empresa novamente. Ela vai ter que ceder a muita coisa, por mais absurdo que seja, que o sindicato quiser e pode aumentar mais ainda os custos com pessoal - que nos EUA já são um dos mais altos do mundo - fazendo com que os produtos percam competitividade.

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