Novo Hyundai Sonata já roda em SP

Nossa mas ja estão com ele a venda, foi um alarde bem fraco sobre o carro, pareceme que a marca quer estar alinhada com a Kia em relação a opções da marca....

Fabiano escreveu:Nossa mas ja estão com ele a venda, foi um alarde bem fraco sobre o carro, pareceme que a marca quer estar alinhada com a Kia em relação a opções da marca....

Normalmente começam a vender e só depois fazem o lançamento. Foi assim com o ix35 e o i30. Já o VeraCruz e o i30 CW nem lançamento tiveram...

Liguei na concessionária. Disseram que por enquanto só vão receber a versão mais completa, com xenon, teto de vidro e motor 2.4.
Preço: R$ 105.990

Idem aqui em Ribeirão Preto, já com modelo em exposição, preto, versão mais completa, mas sem confirmar preço.
Infelizmente, com esses preços, além de estar fora da realidade do segmento, mostra que o Azera novo vai mesmo "subir na vida", seja em equipamentos, seja em preço. Dai, deduz-se que o Elantra vai acabar ficando nos mesmos preços de Civic e Corolla, o que é uma pena.

Grilo escreveu:Liguei na concessionária. Disseram que por enquanto só vão receber a versão mais completa, com xenon, teto de vidro e motor 2.4.
Preço: R$ 105.990

É caro, mas francamente, os concorrentes não podem acompanhar ele em equipamentos....

Só q o destaque da marca era oferecer mais pelo mesmo preço.....

Não se foi numa Car & Driver , mas o preço era p ser 95 mil, ainda caro, mas compatível com o segmento.

Ou vão fazer como no I35, começa mais caro e depois vão baixando.

Se bem que, a Tucson há 2 anos era vendida por 78/80, e depois começaram a baixar bem o preço...

R8V escreveu:Só q o destaque da marca era oferecer mais pelo mesmo preço.....

Não se foi numa Car & Driver , mas o preço era p ser 95 mil, ainda caro, mas compatível com o segmento.

Ou vão fazer como no I35, começa mais caro e depois vão baixando.

Se bem que, a Tucson há 2 anos era vendida por 78/80, e depois começaram a baixar bem o preço...

É o que eu acho que vai acontecer, é um carro que facilmente poderá ser vendido por 70 mil reais mais tarde ainda mais porque se a pessoa quiser motor, o Sonata com este moderno 2.4 não terá cacife contra o V6 do Azera e seu sucessor.....

Fabiano escreveu:
É o que eu acho que vai acontecer, é um carro que facilmente poderá ser vendido por 70 mil reais mais tarde ainda mais porque se a pessoa quiser motor, o Sonata com este moderno 2.4 não terá cacife contra o V6 do Azera e seu sucessor.....

É o que acho. Comprar Hyundai logo no lançamento é loucura.
O mesmo carro daqui um ano estará 5/10mil mais barato - foi assim com todos eles.

Vi alguns rodando na Florida e o porte é o mesmo do Azera. Lado a lado com um Camry em um sinal o Sonata parecia até maior.
Além de ser muito bonito. Pelo que pude apurar os gringos estao adorando. A Hyundai parece ter conseguido nos EUA o sucesso que marcas como Fiat, Alfa e VW nunca conseguiram.

Os coreanos evoluíram muito, o produto nunca foi ruim e agora tb possuem o atrativo do desing.

R8V escreveu:Os coreanos evoluíram muito, o produto nunca foi ruim e agora tb possuem o atrativo do desing.

e o mais importante para o mercado americano: bom preço com recheio e qualidade aceitável.

A Quatro-Rodas destacou que o primeiro lote de Sonata veio com o interior vermelho (ousadia extrema para uma marca que só disponibiliza duas cores externas). Talvez ai esteja o motivo da fila de espera e baixa vendaa. O público deve estar aguardando o próximo lote, que terá interior preto ou grafite.

Ao vivo esse interior é muito bonito e nem tão ousado assim. Na verdade é uma cor bastante clássica, embora pouco comum por aqui e mesmo um tanto arriscada.

Mas, segundo os vendedores, até os modelos para test drive estão vendidos em algumas lojas. O problema parece ser muito mais a questão do lote que está acabando e a falta de modelos para teste. Aliás, em alguns lugares já existe o modelo em exposição com couro preto - o que torna as coisas meio confusas quanto à essas informações.

Façam meu favor, sou fão de preto, para o lado externo, mas não troco o interior cinza do Clio por nem um outro, minha preferencia será sempre por interiores não-pretos!!!!

Gostei deste interior bordo, mas me amarro em branco e creme.

Hyundai Sonata ganha pequena reestilização



O Hyundai Sonata passou por sua primeira reestilização no mercado coreano. E foi bem pequena, já que o modelo tem feito bastante sucesso por lá (e pelo mundo), então a marca decidiu não ousar muito nas mudanças. Nova grade dianteira com moldura menor, novos retrovisores, nolo corte das lanternas traseiras e novo desenho das rodas de 18” são as principais características. O interior segue o caminho, com apenas mudanças em detalhes de acabamento e a adoção de iluminação por leds.

A princípio, a reestilização é apenas para o mercado coreano, mas deverá atingir as unidades importadas por outros países (inclusive o Brasil) nos próximos meses. O principal alvo da Hyundai com as pequenas mudanças é o mercado dos Estados Unidos, onde o Sonata faz boa frente ao Camry e ameaça cada vez mais as vendas da Toyota.

Fonte: AutoEsporte

Mudanças mínimas, mas ajudou no que mais pesava contra o carro: a grade e rodas. A grade fazia parecer que a frente tava 'caindo' e as rodas não combinavam com o restante. Agora ficou melhor, apesar de ainda exagerado.

Gostei destas rodas no modelo.

Grilo escreveu:Mudanças mínimas, mas ajudou no que mais pesava contra o carro: a grade e rodas. A grade fazia parecer que a frente tava 'caindo' e as rodas não combinavam com o restante. Agora ficou melhor, apesar de ainda exagerado.

2!

A grade anterior estava muito exagerada. Em fotos produzidas até ficava bacana, mas ao vivo em muitos ângulos ela dava aquela impressão de sanduíche com queijo demais.

Já as rodas, não lembro de achar nada de demais nem para o bem e nem para o mal.

Mas com essa faixa cromada no para-lamas ainda fico em dúvida...

PS: Essa cor da foto existe no Brasil?