Início
A avalanche de carros sul-coreanos não para de crescer nos Estados
Unidos. De olho em ainda mais espaço no mercado local, a Hyundai
apresentou à imprensa nesta quinta-feira (1) as versões hibrida e turbo
do sedã médio Sonata em cerimônia realizada no Salão de Nova York, que
recebe o público entre os dias 2 a 11 deste mês. O lançamento comercial
no país, no entanto, é previsto somente para os próximos três meses.
Na opção sobrealimentada, o modelo traz debaixo do capô o motor 2.0
turbo a gasolina de 274 cv e 37,2 kgfm de torque. Segundo a marca
sul-coreana, o número relativo à força do propulsor estão disponíveis
entre 1.800 rpm e 4.500 rpm. A marca, entretanto, ainda não divulga
dados de desempenho de aceleração e velocidade máxima, mas afirma que o
modelo tem um consumo médio de 9,4 km/l em ciclo urbano e 14 km/l em
regime rodoviário. Seu câmbio é automático seqüencial de 6 marchas.
Já o Sonata Hybrid, além da motorização diferenciada formada por um
propulsor a combustão e outro elétrico, conta também com um trabalho
especial para redução do arrasto aerodinâmico. Nessa opção, o carro é
impulsionado pelo bloco 2.4 com sistema de injeção direta de combustível
que gera 170 cv e o motor auxiliar alimentado por baterias de íons de
lítio que produz mais 40 cv.
O funcionamento do sistema motriz do Sonata híbrido pode se dar de
maneira individual ou conjunto. Com os dois motores em funcionamento
casado, a marca asiática afirma que o carro consome 15 km/l na cidade e
16 km/l em estradas. Em busca de maior eficiência, o Cx (coeficiente
aerodinâmico) da carroceria foi reduzido de 0,28 do modelo convencional
para 0,25 com o uso de spoilers e grade frontal específicos.
Nos EUA, o Sonata, que teve seu visual reformulado
em setembro de 2009, já vinha sendo oferecido pela Hyundai
na versão com motor 2.4 GDI (injeção direta de gasolina) de 200 cv. No
país, o preço inicial do carro é de US$ 19.195 (cerca de R$ 34.000
isento de taxas). Ainda não há informações se o sedã também
será oferecido no mercado brasileiro.
Fonte: CarroOnline
Unidos. De olho em ainda mais espaço no mercado local, a Hyundai
apresentou à imprensa nesta quinta-feira (1) as versões hibrida e turbo
do sedã médio Sonata em cerimônia realizada no Salão de Nova York, que
recebe o público entre os dias 2 a 11 deste mês. O lançamento comercial
no país, no entanto, é previsto somente para os próximos três meses.
Na opção sobrealimentada, o modelo traz debaixo do capô o motor 2.0
turbo a gasolina de 274 cv e 37,2 kgfm de torque. Segundo a marca
sul-coreana, o número relativo à força do propulsor estão disponíveis
entre 1.800 rpm e 4.500 rpm. A marca, entretanto, ainda não divulga
dados de desempenho de aceleração e velocidade máxima, mas afirma que o
modelo tem um consumo médio de 9,4 km/l em ciclo urbano e 14 km/l em
regime rodoviário. Seu câmbio é automático seqüencial de 6 marchas.
Já o Sonata Hybrid, além da motorização diferenciada formada por um
propulsor a combustão e outro elétrico, conta também com um trabalho
especial para redução do arrasto aerodinâmico. Nessa opção, o carro é
impulsionado pelo bloco 2.4 com sistema de injeção direta de combustível
que gera 170 cv e o motor auxiliar alimentado por baterias de íons de
lítio que produz mais 40 cv.
O funcionamento do sistema motriz do Sonata híbrido pode se dar de
maneira individual ou conjunto. Com os dois motores em funcionamento
casado, a marca asiática afirma que o carro consome 15 km/l na cidade e
16 km/l em estradas. Em busca de maior eficiência, o Cx (coeficiente
aerodinâmico) da carroceria foi reduzido de 0,28 do modelo convencional
para 0,25 com o uso de spoilers e grade frontal específicos.
Nos EUA, o Sonata, que teve seu visual reformulado
em setembro de 2009, já vinha sendo oferecido pela Hyundai
na versão com motor 2.4 GDI (injeção direta de gasolina) de 200 cv. No
país, o preço inicial do carro é de US$ 19.195 (cerca de R$ 34.000
isento de taxas). Ainda não há informações se o sedã também
será oferecido no mercado brasileiro.
Fonte: CarroOnline
