Jeep Grand Cherokee no Brasil

Novo Grand Cherokee 2011 já está no Brasil

domingo, 29 de agosto de 2010



Novidade apresentada no final de maio nos Estados Unidos, o novo Jeep Grand Cherokee 2011 já começa a chegar ao país. Flagrei ontem no porto do Rio de Janeiro uma única unidade vermelha do modelo. As fotos não ficaram nítidas, mas valeu o flagra.



Talvez esta unidade seja a que será usada para homologação, já que seu lançamento está marcado para o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro. O modelo 2011 traz como novidade seu design e interior. Por fora ele traz linhas muito mais modernas do que a geração antiga com faróis arredondados, e o mesmo vale para a traseira, agora com aspecto mais robusto. O interior ficou mais luxuoso e atraente nesta nova geração.



O preço inicial já está definido: R$ 170 mil, na versão de entrada, Laredo, equipada com o novo motor 3.6 V6 de 280 cavalos e 35,4 kgfm de torque e tração integral. Mais tarde chega uma versão mais completa, equipada com o motor 5.7 V8 de 356cv. Enquanto isso unidades 0km da geração anterior ainda podem ser encontradas nas concessionárias da Jeep, mas são modelo 2009…



Fotos | Henrique Rodriguez, jEEP

Ficou muito bom mesmo este V6 3.6 não chega a colocar o Ecotec do Omega no chinelo na mesma configuração, mas são 22cv a mais, e o V8 melhorou muito também, lembrando que o 5.9 V8 tinha 245cv nas versões até 1998.

Me parece que a Jeep/Chrysler/Dodge ganharam fôlego com a Fiat!

Grilo escreveu:Me parece que a Jeep/Chrysler/Dodge ganharam fôlego com a Fiat!

Vejo da mesma forma, nada que um choque de marketing e exposição para que melhore a imagem de alguma marca.

Bastante agilidade mesmo. Parece que realmente a Fiat está fazendo um trabalho de revitalizar a marca.

Fabiano, o 5.9 da Cherokee que tinhamos aqui era completamente diferente. Aliás, com todo esse tamanho ela andava o mesmo que um 4 cilindros mais esperto...

O atual é o Hemi, bem mais eficiente.

Claro domingos, foi só para comprar um motor com o outro mesmo, pois este atual tem 200cc a menos e 111cv amais de potencia, esta muito mais eficiente que o motor que era usado até então com poucas melhorias, mas pela cilindrada, poderia ter pelo menos uns 400cv.

Sim, poderia. O Hemi na verdade já tem uns 30 anos hehehe. Só que o Hemi quando lançado era tão bom em eficiência e desempenho que até hoje não faz feio. Se viesse acompanhado de uma evolução similar à da GM com o Small Block ele seria hoje um excelente motor e passaria fácil dos 400cv.

Jeep Grand Cherokee com motor diesel será comercializado no Brasil
Posted on 21. fev, 2012 by Marlos Ney Vidal in Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lançamentos, Segredos

O Grupo Fiat-Chrysler irá comercializar o Jeep Grand Cherokee com motorização diesel no Brasil. O lançamento deverá acontecer no segundo semestre deste ano e a motorização será 3.0 V6 Turbo diesel. A marca quer fortalecer sua atuação no país e neste mês fará a estreia oficial de Jeep Compass e Wrangler, em março será a vez da RAM 2500 e ainda no primeiro semestre a marca lança o Dodge Durango antecipado pelo Autos Segredos (veja aqui).
A marca ainda estuda a chegada da linha SRT ao país. Caso se confirme a viabilidade o modelo responsável pela estreia será o 300C SRT-8
Foto | Jeep/divulgação

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=23418

Que maravilha isso, as Cherokees a diesel com os motores 3.1 e 2.7 CRD que vinham da argentina fizeram bastante sucesso, não sei porque pararam de importar com motores a diesel.....

Jeep Grand Cherokee eu ainda digo que Status tenha muito mais que um Corolla, porem em todos modelos apontados é roubo realmente descarado, por isso o Clio possivelmente será o ultimo carro zero, pois não concordo pagar 30 mil num Clio se apesar de também não valer da pra comprar uma Grand Cherokee 2002.

E isso que eles não colocaram o Mini Cooper como exemplo.

Dos preços...é o que discutimos tantas vezes e sinceramente,quem compra carro por status(algo muito comum no país) parece querer disfarçar um sentimento de inferioridade.

Nesse ponto, creio que o carro menos 'culpado' seja o 500. Aqui ele é proporcionalmente comercializado com preço muito abaixo em relação ao posicionamento que leva na Europa e mesmo nos EUA.

Estes dias falei para um senhor na rua que estava estacionando um Corolle altis destes novos, e muito simpatico o cara, cumprimentou e falou que agora estava realizado com o carro, comentei que era um carro de universitario, quase apanhei hehehehehe.....

Ta loko meu, to parando de falar sobre carros por aqui...