Futuro da GM

Por isso que ela quase quebrou.

R8V escreveu:Por isso que ela quase quebrou.

E se seguir nessa linha...

O incompreensível nesta história toda é que praticamente TODAS as inovações tecnológicas da GM brotam da Opel: motores com injeção direta, com turbo, com comandos váriáveis (4 cilindros), todas as anteriores juntas, plataforma Épsilon, paralelogramo do Watt (primeiro no Astra, depois no Cruze americano, etc.).

Pois é, a Opel deveria ser uma das prioridades, mas pelo jeito foi deixada de lado...

Se a EBX comprasse a empresa, ela seria Germany ou Brazil na sua essencia?

05/10/201209h12
GM nega venda da Opel e mantém aliança com Peugeot
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FRANKFURT (Reuters) - A General Motors reafirmou seu comprometimento com sua divisão em crise Opel, rejeitando a especulação de que poderia estar interessada em vender a marca deficitária para a rival Fiat.

"A Opel não está a venda. A GM apoia a Opel totalmente", disse o vice-presidente de conselho da GM, Stephen Girsky, em comunicado.

Nesta sexta-feira, o jornal italiano Il Sole-24 Ore publicou que o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, estava pronto para comprar a Opel se a aliança entre GM e Peugeot for dissolvida.

"A Opel é parte totalmente integrada da GM e vital para o futuro sucesso da companhia na Europa. A aliança entre GM e Peugeot também está totalmente mantida", disse Girsky.

A Fiat já havia expressado interesse em adquirir a Opel em 2009, antes que um consórcio liderado pela canadense Magna ganhasse exclusividade de negociações com a GM, mas que acabou fracassando.



FONTE UOL CARROS

Uma hora vai vir uma noticia tipo, "GM nega que esta falida"...Na boa, da onde a Peugeot tinha ideia de se unir a GM.

Na minha opinião, a aliança com Peugeout é benéfica; da Opel há rumores de que a Fiat estaria interessada.

GM nega venda da Opel para a Fiat




A GM negou que estaria interessada na venda da Opel. A companhia americana reiterou que tem um compromisso com a alemã. Rumores dizem que Fiat e GM conversam sobre a Opel, mas os americanos negam totalmente.

Seja como for, a missão da Opel é dar lucro nos próximos anos, mas para isso, haverá um enorme corte na produção e fechamento da fábrica de Bochum, Alemanha.

Até mesmo o Astra – principal modelo da marca – não deverá ser mais feito em casa, a fim de aproveitar custos menores no Reino Unido e na Polônia.

A Opel recentemente decidiu expandir suas operações para a América do Sul (Chile) e Austrália, a fim de captar novos clientes.

No Brasil, a Opel não está sendo cogitada, mas como o Inovar-Auto contempla importação sem IPI maior para um volume de 4.800 carros por ano, seria uma alternativa para a marca.

Dessa forma, futuramente a Opel até poderia abrir uma linha de baixa produção e atuar no segmento Premium, deixando a Chevrolet como marca mais popular. No segmento de luxo, a Cadillac entraria somente como importadora.


Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/gm-nega-venda-da-opel-para-a-fiat/

Fiat ainda está de olho na Opel




Em 2009, a Fiat fez uma proposta para aquisição da Opel. Na época, a GM recusou e decidiu manter sua principal marca no mercado exterior.

No entanto, de lá para cá, a GM viu as dívidas e prejuízos da Opel aumentarem. A montadora alemã deverá ter uma fábrica fechada até 2016 e tem perdas de € 1 bilhão no período.

Diante disso, a Fiat estaria novamente pensando em adquirir a Opel, mas com objetivo único de utilizar a experiência dos alemães em carros compactos, já que a Chrysler não atua no segmento.

Fala-se na Itália que a intenção é adquirir a Opel por um valor simbólico, devido a sua dívida. Praticamente quase a custo zero. A Fiat ainda não teria formalizado sua intenção à GM, mas as empresas estariam conversando a respeito.


Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-ainda-esta-de-olho-na-opel/

Perceberam as pontas desta noticia?

1- Fechamento de uma linha de montagem até 2016: Francamente, deveria fechar ontem, até 2016 é tempo demais, é lento demais, vão só enterrar mais e mais a marca, 1 bilhão de Euros de prejuizo é inconcebivel.

2- Fiat se reajusta em tempo recorde, e ja recomeça a cogitar a aquisição da Opel: O que da pra tirar destas duas conclusões é que, infelismente a GM não tem mais jeito, cedo ou tarde ela vai quebrar.

A GM não toma as decisões em tempo hábil e não aprende com os erros.

Fiat quer comprar a Opel sem gastar dinheiro

A Fiat pretende propor à General Motors a compra de sua subsidiária alemã Opel, por um preço simbólico. A centenária marca alemã enfrenta grave crise e vem acumulando prejuízos há vários anos, transformando-se num sério problema para o grupo americano.
<p>A Fiat já fez uma oferta pela Opel em 2009, mas a compra não foi efetivada. Após esta tentativa, a GM fechou uma aliança com o grupo francês PSA (Peugeot e Citroën), o que pode, em tese, atrapalhar as pretensões da marca italiana.
<p>Também passando por maus momentos no mercado europeu, a ideia da Fiat é comprar a Opel a custo zero. A associação com a Opel permitiria à Fiat reduzir custos de desenvolvimento e produção de carros pequenos, o que não tem sido possível em relação à americana Chrysler, hoje controlada pelo grupo italiano.
Analistas europeus ressalvam que, caso concretizada, a compra criaria alguns problemas delicados, especialmente em relação ao excesso de capacidade produtiva, que poderia exigir o fechamento de fábricas e demissões em massa em plena crise econômica europeia.


Jorge Meditsch


FONTE AUTO ESTRADA

Indústria
Opel e PSA juntas?


15/10/2012 10:22 - Fotos: Divulgação
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Segundo imprensa francesa, joint-venture entre as duas marcas pode acabar em fusão das fabricantes

do AutoMotor/Portugal
com exclusividade no Brasil para MotorDream

A Opel e a PSA estão perto de anunciar uma fusão. Segundo a imprensa da França, a decisão é fruto do impasse entre a General Motors e a fabricante francesa. A fusão seria a solução, já que o grupo norte-americano nao pretende vender a Opel à Peugeot Citroën. A união vai gerar uma empresa da qual a GM deterá 30% e na qual injetará cerca de sete bilhões de euros.

De acordo com as notícias, o governo francês poderá opor-se a esta fusão, mas o fato de a PSA deter 70% da nova empresa e de esta poder ser a salvação do grupo a médio prazo deverão ser suficientes para viabilizar este possível acordo.

14/10/2012
GM quer fundir Opel e PSA Peugeot-Citroën

Nova joint-venture ajudaria a recuperar operações da marca na Europa







Da Redação



Após firmar uma aliança global no início do ano, General Motors e PSA Peugeot-Citroën planejam os próximos passos da parceria. Segundo o jornal francês La Tribune, o grupo americano quer fazer uma fusão de sua marca europeia Opel com as operações do grupo francês.

A joint-venture teria 30% de ações sob controle da GM, com uma injeção de capital de US$ 10 bilhões. Com a decisão, a americana não precisaria mais se preocupar em consolidar os números de vendas da Opel, que enfrenta forte crise na Europa desde 2010. A Peugeot, por outro lado, poderia se aproveitar do investimento na marca para melhorar sua situação no mercado europeu, onde tem enfrentado queda ao longo de 2012.

Segundo a publicação, a negociação tem forte oposição da família Peugeot, que controla o grupo francês com cerca de 25% das ações e 38% dos direitos de votação nas decisões executivas. Por outro lado, a proposta de joit-venture traz a promessa de redução de custos para ambos os grupos, o que pode trazer vantagens a médio e longo prazo.

Ao firmarem sua aliança global, GM e PSA apontaram o plano de reduzir custos em até US$ 2 bilhões anuais pelos próximos cinco anos. A GM detém 7% das ações da PSA. Procuradas pelo periódico, ambas as empresas afirmaram que não comentam especulações de mercado.



FONTE AUTO ESPORTE

Ainda vejo que a solução da Fiat é mais viavel e interesante no longo prazo.

Logo teremos duas ou três marcas apenas.

Do jeito que é a GM, pode acabar falindo a PSA junto.


Para a Opel,é uma boa saída, mas para a PSA, não sei...