Volkswagen revela Gol Vintage

Após divulgar o evento
comemorativo de 30 anos do Gol no mercado brasileiro, chamado Gol
Fest, a Volkswagen mostrou nesta quarta-feira (7) uma versão do modelo
criada especialmente para o festa, a Vintage. De acordo com a empresa, o
veículo em questão une música e design uma vez que foi construído em
parceria com a Tagima, maior produtora de instrumentos musicais do país.

Conforme a VW revelou, o Gol Vintage recebeu interior revestido em
couro tingido nas cores preto e branco, além de apliques na cor branca
nos puxadores das portas e manopla do câmbio. O exterior do modelo
seguiu a mesma linha com pintura de dois tons. A maior diferença do
veículo a ser exposto no evento em relação a um modelo original,
entretanto, está no sistema de amplificador instalado no porta-malas, no
qual pode ser plugado uma guitarra.

Aqueles que sempre sonharam em tocar guitarra no porta-malas de seu
Gol, entretanto, não devem se animar: a Volkswagen informou que o
Vintage foi criado especificamente para o evento e que a série não
entrará em produção. Confira as fotos ao lado.







Fonte: CarroOnline

Tem muita babaquice nesta versão, mas sem sombra de duvidas a combinação de cores e principalemnte a traseira ficaram muito boas, poderiam fazer um GTi com este tipo de configuração.

Sem sentido criar uma série especial 'quase normal' apenas para exibição. Ao menos poderia ser vendido nem que fosse bem limitado...

eu achei horroroso! as rodas são feias, os cromados viraram brancos, linha vertical na frente e horizontal na traseira... só falta ser 1.0

Horrível.Só faltou as rodas orbitais e rebaixar, pq daí, fica pronto: o legítimo carro de "mano bródi".

Sim, redundante, mas acho q deu p entender.

Porque não fazem um GTI logo, com um motor 2.0, ou então esses novos motores pequenos com um turbo, ai sim seria uma versão legal...

essa ai tem oque, uma guitarra com uma caixa amplificada! brincadeira né VW!!!

essas faixas e rodas eu coloco em qualquer lojinha de acessórios...

Verdade, poderiam parar de enrolação e soltar o GTi logo. E o carro merecia comemorar os 30 anos com uma série especial bem melhor do que isso...