Grupo Fiat pode separar marcas automotivas

De acordo com algumas especulações publicadas pela agência norte-americana Automotive News, o
Grupo Fiat poderá separar suas marcas de automóveis do conglomerado
italiano, criando uma empresa separada. A decisão, ainda segundo o
boletim especializado, deverá ser um dos temas de uma reunião do
conselho administrativo da companhia na próxima semana para
a elaboração do plano administrativo do grupo para os próximos cinco
anos.



O Grupo Fiat engloba, além da própria Fiat, marcas como Alfa
Romeo, Lancia, Ferrari, Iveco e atualmente, 20% das ações da Chrysler.
Além disso, ele atua no setor de máquinas agrícolas com a Case New
Holland e no fornecimento de autopeças por meio da FPT Powertrain
Technologies.

“Vamos conversar sobre essa situação no dia 21 de abril”, informou
Sergio Marchione, CEO da companhia, quando questionado sobre o assunto
no Salão de Genebra. A data mencionada pelo executivo é referente à
coletiva que a empresa realizará em Turim para expor seus passos
futuros.



Fonte: CarroOnline

Ich sage nur eine Sache, schöne Gläser ....

Falando serio agora, é uma boa alternativa para proteger a Fiat de futuros pepinos, ainda mais se tratando de Chrysler, Ferrari, Maseratti e Alfa Romeo também são marcas de alto prestigio que deveriam ser protegidas bem mais dentro do Grupo, vamos ver que solução vão adotar para que não puxem a sardinha para nenhum lado.

APESAR DE IMPORTANTE, NÃO ACHO QUE MEREÇA TÓPICO SEPARADO. A questão é a citação sobre crise (Outra!!) da marca italiana.



Mahindra tem interesse em marca do Grupo Fiat


17/09/2012
8 comentários





A Mahindra está interessada em adquirir uma das muitas marcas do Grupo Fiat. O objetivo é ter maior presença no mercado europeu.

A montadora indiana não estaria interessada em fábricas da Fiat no velho continente, classificadas como “velhas” pela empresa.

A Mahindra não acredita que as plantas da Fiat sejam rentáveis, por isso deve entrar no mercado europeu com produtos importados.

Não se sabe qual marca da Fiat a Mahindra quer. A Alfa Romeo já foi declarada fora de questão, especialmente em relação ao avanço da VW.

Outra marca italiana pertencente à Fiat é a Innocenti. No entanto, a Mahindra quer também know how e engenharia para desenvolver produtos competitivos.

Em crise, a Fiat já paralisou várias plantas de produção e cogita fechar pelo menos duas na Itália.

[Fonte: Folha]

Innocenti? Isso é marca de calça jeans.....

Ja a Fiat, bem, crise não se pode atrelar a ela apenas, ela esta no meio do turbilhão europeu, espero que a Fiat possa agir rapidamente pra se manter no mercado competitivo.

Pensei que a Fiat estivesse bem, ela é outra marca que vive entrando e saindo de crises.

R8V escreveu:Pensei que a Fiat estivesse bem, ela é outra marca que vive entrando e saindo de crises.

FATO!!!

Só que temos de tirar o chapeu, ela vive escorregando e saindo do buraco sozinha, sem recorrer a muita ajuda, e imagino que não va demorar muito para se ajustar, pois ja que daqui vem o grosso do lucro, e eles ainda tem uma operação muito interesante na America do Norte, a Europa no fim das contas é um mercado aleijado, eles precisam urgentemente espandir para outras areas para não depender demais de um Bloco como a Europa.

Sim, isso é constado pela agilidade da marca e diferente das outras, não precisa de auxílio para dar a volta por cima.

Fiat compra a parte da GM no fabricante de motores diesel VM Motori

• ■Europa
  
• ■Fiat
  
• ■Montadoras/Fábricas
  

por Ricardo de Oliveira - 29/10/2013

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A recente reação do óleo diesel no segmento de picapes nos EUA tem uma boa participação da italiana VM Motori. A empresa fornece propulsores para a Chrysler, mas parte dela pertencia à GM. Agora, a empresa europeia ficou mais próxima da primeira, já que a Fiat adquiriu o restante da companhia, em mãos da ex-sócia de Detroit.
GM e Fiat tinham 50% cada da empresa. A empresa abastece principalmente os modelos Jeep Grand Cherokee e RAM 1500 Diesel. Adquirida em 2010 pela Fiat, a empresa com sede na região de Bolonha produz 100.000 motores diesel por ano. O principal para o segmento automotivo é o V6 3.0, que tem potências entre 190 cv e 241 cv. Mais produtos da Chrysler terão blocos da VM Motori daqui para frente.

SEMA 2013: Chrysler apresenta cinco modelos personalizados

• ■Chrysler
  
• ■EUA
  
• ■Tuning
  

por Ricardo de Oliveira - 29/10/2013

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Preparando-se para o SEMA Show 2013, a Chrysler adiantou 5 dos 20 modelos personalizados para o evento americano. O primeiro deles é a picape RAM 1500 Quad Cab rebatizada como RAM Sun Chase. O modelo possui pintura Vibrance Orange Blast, suspensão elevada, pneus todo-terreno, escape duplo cromado da Mopar, rodas aro 17, tampa traseira especial, chuveiro portátil, suporte para pranchas e maleiro especial.

Outro modelo é o Chrysler 300S. O sedã de luxo americano possui pintura Phantom Black, rodas aro 20 douradas, grade personalizada e acessórios da SRT. A suspensão foi rebaixada e o interior tem bancos de couro em dois tons. Faróis e lanternas foram escurecidos.

O recém-chegado Jeep Cherokee não poderia faltar no time de personalizados da Chrysler. O SUV recebeu ajuste mais elevado da suspensão, pneus de uso off-road, para-choques modificados e bagageiro no teto. Rebatizado de Cherokee Trail Carver, o modelo ainda oferece pintura Auburn Pearl, bancos em couro, engate para reboque laranja, acabamento Katzkin e carregador wireless para smartphone.

O Dodge Durango recebeu personalização leve, recebendo faixas e teto pretos, rodas aro 20 pintadas de preto e vermelho, pinças de freio vermelhas e vidros escurecidos. Por fim, o Fiat 500L Adventurer. O monovolume fabricado na Sérvia possui suspensão elevada, rodas aro 18 exclusivas, bancos em couro/camurça, pedais de alumínio, detalhes em laranja e rack no teto.
Galeria de fotos Chrysler SEMA 2013: