Kia entra com nova queixa no Conar contra a Hyundai

Que bagunça. Aposto que a CAOA também está se usando desse tipo de coisa e dessa desorganização suspeitamente intencional para tentar retomar o monopólio das revendas da marca. Conforme alguns membros aqui do AutoUniverso, até na compra de terrenos chegou a disputa entre CAOA e independentes, então é mesmo muito suspeito.

Vamos ver o que a matriz Hyundai está esperando para por um fim nessa história.

Por isso que não entendi nada.....

Não sei por que a Hyndai não intervem. Outras montadoras dariam um doce para se livrar do representante local à esta altura da operação que a Hyundai tem no Brasil.

Acho que a Hyundai ou está presa com alguma coisa ou está esperando o melhor momento para dar o bote...

SOBRE A HYUNDAI NÃO REAGIR: Acho que a questão é que, queira-se ou não, a CAOA fez e faz um excelente trabalho com a marca; a empresa "criou" a Hyundai do nada, portanto, com todas as ressalvas sabidas, faz um bom trabalho. O cara da CAOA também não é trouxa e fez com a Hyundai mais ou menos o que ele queria fazer com a Renault: conseguiu um contrato favorável para sí e enquanto o mesmo vige, aumenta sua influência, seja com a construção da fábrica goiana, seja comprando mais concessionárias, ainda que usando expedientes para lá de duvidosos (lembram quando eu contei o que foi feito aqui em Rib. Preto? Ele está repetindo a jogada por aí a fora). Como a operação deve dar lucro à empresa lá fora, não denigre de forma contundente a imagem da marca, deve ser difícil fazer alegações para quebrar o contrato. Por fim, será que a Hyundai HOJE tem cacife ($$$) para quebrar este contrato? A indenização à CAOA provavelmente seria absurda. Fora que, dependendo de como for este contrato, pode se arrastar por DÉCADAS e aí, com tantas concessionárias na mão da importadora, iria ser outra briga judicial.
Vamos combinar que honestidade não é uma certeza do relacionamento da CAOA com seus parceiros, o passado já demonstrou isso.

Uma questão que até hoje eu não ví ser resolvida é a questão dos faróis do Sonata, que em todos os anúncios da empresa são citados como sendo de xenônio e não tem lavador, COMO A LEGISLAÇÃO BRASILEIRA EXIGE, portanto, como fica o consumidor se for multado por conta de utilizar um bem que é vendido aqui em desacordo com a legislação nacional? A GM não vende o Camaro com xenônio porque nos EUA o mesmo também não tem lavadores, apesar de lá haver neve. Fora os absurdos de prêmios auto atribuídos, de qualidades levianamente citadas, há também este tipo de questiúncula, que eventualmente vai dar encrenca. Pode ser que a empresa lá fora esteja dando corda para o senhor CAOA se enforcar, mas com certeza, eles sabem de tudo isso e muito mais.

Em tese, ele não deveria ser vendido sem o lavador ou estão anunciando que o carro tem farol de xenônio sem ele ter.

Mas caso estejam sendo vendidos assim, os órgãos oficiais não poderiam barrar o emplacamento ou mesmo a venda? Olha uma brecha para a Hyundai aí...

Isso está mal contado....

Ja que o post aqui fala em propaganda, recebi um e-mail da VW que ainda não estou acreditando no que eu li, segeue o link http://www.canalmailcorp.com/GeneradorMenCam.jsp?p=YFtjYwY+GxZNZC==&e=Volkswagen+do+Brasil&d=pSkcozyiLSHgKJVwo+Ngp02hK07g&t=miembro&ea=K0RhKIkgKIyf&num=10817

Unbeliveble!!!!! But Original!!!! e pasmem, na cor branca.......

Podiam ter dito que a pintura branca não era cobrada

Grilo escreveu:Podiam ter dito que a pintura branca não era cobrada

Você não acha a pintura branca genial?

E nem precisa pagar 5 mil a mais!

Realmente esqueceram de mencionar mais esta vantagem do produto deles...
Pelo menos é uma ideia original, como disse o Fabiano, conseguiram fazer uma novidade perder a graça com uma Kombi...hahaha