Subaru entra na “briga” dos elétricos com o modelo R1E

Cada vez mais os carros elétricos estão aparecendo em feiras, em
forma de conceitos e para produção. Desta vez, foi a Subaru que
apresentou seu novo modelo R1E, para entrar na "briga" pelos clientes.
O modelo, que está programado para chegar ao mercado europeu no
último trimestre do ano que vem, terá uma autonomia de apenas 80 km,
porém, precisará apenas de 15 minutos para recarregar as baterias.
Compacto com apenas 3,3 metros de comprimento e capacidade de
transportar até quatro pessoas, o R1E vem com motor elétrico de 54 cv,
possibilitando chegar a uma velocidade máxima de 100 km/h.
Apesar da baixa autonomia, apenas 80 km, a vantagem do carregamento
rápido será um atrativo para o modelo que ainda não teve os preços
divulgados.





Fonte: iCarros

O amarelo é mais bonito.

Como projeto, é mais interessante que o da Honda, porém , por mais rápida q seja a carga, essa autonomia é muito baixa!

Eu por exemplo, teria q recarregar o carro 2 x no dia, dependendo dos compromissos.

Fabiano escreveu:O amarelo é mais bonito.

Bem mais bonito!!!

Realmente o amarelo ficou melhor, fora a cor combinar bem mais com o carro. Simpático mesmo.

R8V, a autonomia é boa para um elétrico. Geralmente eles ficam na casa dos 50km e levam horas para recarregar. No seu caso, seria dar uma paradinha para o almoço enquanto deixa ele recarregar que você teria 160km de autonomia hehe. Mas gosto mais da distribuição do Honda, que parece ser mais usável para mais que 2 pessoas e lembra o histórico 1º Civic.

PS: Será que vai ter desse Subaru com AWD? heheh.

Domingos, ainda assim , a baixa autonomia afasta possíveis compradores.

Por isso q os híbridos tiveram mais sucesso- e sou mais simpático a eles , uma vez que suas baterias são menos poluentes.

Sim, por enquanto. Mas os elétricos estão evoluíndo bem rápido e um modelo desse deve ter uma bateria pequena. Em breve vai ter aquela disputa híbridos vs. elétricos vs. hidrogênio que com certeza vai ser muito legal - menos para o pessoal que acredita no fim do mundo hehe.

Cuidado Domingos, 21 de dezembro de 2012 esta ai......

Mas meu conseito para eletricos ainda vai ter que ter Bateria que caiba num porta-luvas, se a bateria que alimentar o motor tiver o tamanho de uma bateria normal de um carro hoje e fazer ele percorer 500km com uma carga, e levar 20 minutos para estar completo, eu estarei satisfeito com a tecnologia, fora isso qualquer tentativa de convencer vai ser tempo perdido.

Ok, eu aceitaria uma bateria com o dobro do tamanho de hoje e que rodase 300 km, e demora-se 1 hora para carga total, mas qualquer tentativa para isso esta longe de ser realidade, e nesta segunda opção eu ainda sou afavor de, em vez de parar para recarregar, passar num posto de troca de bateria, assim levaria 10 minutos para seguir viagem, e ainda ter a chance de recarregar quando estiver em casa.

Eu moro a 1 km da minha empresa, vou de carro pois tenho um trajeto cheio de paradas, isso me faz rodar por dia uns 60km, eu poderia usar um carrinho destes, porem não posso sair da rota, correndo o risco de ficar na mão.

Heheheh. E sim, seria bacana poder trocar as baterias como num celular. Deixa em casa carregando o carro e a bateria, de manhã pega os dois e vai trocando a que está no carro com a avulsa conforme passa o dia.

E aí a pergunta será: quantos kw/ km seu carro faz ?

Acho que seria isso mesmo, ou então Dinheiros/km.......