BMW equipa Série 7 com motor V12 biturbo

A BMW equipou seu sedã top de linha, o Série 7, com um dos motores
mais potente já produzido por ela. Trata-se de um V12 6.0 que tem seu
fôlego auxiliado por duas turbinas e desenvolve 544 cv a 5 250 rpm e
76,5 kgfm de torque entre 1500 e 5000 rpm.
Mesmo pesando mais de duas toneladas, essa configuração permite que
o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 4s6 segundos e chegue a 250 km/h de
velocidade máxima. A média de consumo de 7,8 km/l, segundo a BMW, é
atingida com o auxílio do novo câmbio automático de 8 marchas. Os pneus
245/45 nas rodas aro 19” na dianteira e 275/40 também em rodas de 19”
na traseira fecham o pacote de desempenho do esportivo.
No interior, o sedã cumpre o objetvo de envolver os seus ocupantes
com muito luxo. O modelo oferece ar-condicionado de quatro zonas,
internet que funciona em qualquer localização no mundo, bancos com
aquecimento, sensor de estacionamento, DVD com 16 alto falantes,
sistema de navegação com capacidade de 80 GB e conexão USB, entre
outros.











Fonte: CarroOnline

Magnificas rodas, e desculpem a Carro, mas não consigui ver onde esta o esportivo que mencionaram, pois se trata de um sedã de luxo de alto desempenho e não um esportivo.

Outra coisa, esse consumo deve fazer inveja a muito carro 1.0 por ai.......

A série 7 já foi tão mais bonita e com personalidade BMW...

De qualquer forma, a idéia do biturbo é interessante e com resultado magnífico na aceleração - se considerar o peso do carro. Mas em torque e potência me parece pouco pra um 6 litros biturbo. Um bom aspirado poderia atingir valores parecidos. Deveria ser um monstro com mais de 700cv e mais de 100 quilos de torque.

Devem ter preterido o consumo e emissões de poluentes, a cilindrada e o motor poderia facilmente passar do 700cvs, como disse, veja as medias de consumo que conseguiram com este motor.