Ranking de Vendas - Dezembro de 2.014

Peugeot 408 lidera lista de carros menos vendidos de 2014

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A disputa para saber qual será o carro mais vendido do Brasil continua aberta entre Fiat Palio e Volkswagen Gol. Entretanto, no lado menos glamouroso do ranking de vendas, o dos carros menos vendidos, o Peugeot 408 está seguro na posição de carro pior vendido em 2014 (selecionamos apenas carros com preço abaixo de R$ 100 mil reais, que foram comercializados durante 2014 inteiro e são fabricados no Mercosul).



O sedã médio da Peugeot teve 3.319 unidades vendidas no ano de 2014 inteiro. Apenas como termo de comparação, o Corolla vende isso em quinze dias.


A segundo carro pior vendido de 2014 é o Citroen C3 Picasso, que conseguiu encontrar 3.650 consumidores dispostos a levá-lo para casa em 2014.


O Fiat Bravo completa o pódio dos ranking dos piores vendidos de 2014. O hatch médio da Fiat registrou 4.353 emplacamentos durante o ano de 2014.


O Mitsubishi Lancer entrou no ranking pois começou a ser fabricado no Brasil ao longo de 2014. Dessa forma, conquistou a quarta colocação entre os piores vendidos do Brasil com 4.413 emplacamentos no ano.


O Polo Sedan já não é mais fabricado, mas ainda consta no site da Volkswagen (para vender as últimas unidades em estoque), e, portanto é merecedor de estar no ranking de piores vendidos, com a quinta posição, graças às suas exíguas 5.271 unidades vendidas.


O Peugeot 308 é o sexto carro menos vendido do Brasil em 2014, com 5.489 unidades emplacadas.


A sétima posição entre os piores vendidos de 2014 cabe ao Fiat Linea, que registrou raras 6.631 unidades vendidas ao longo de 2014 inteiro.


O Renault Fluente - carro que recebeu um aperfeiçoamento estético no final de 2014, é o oitavo carro menos vendido do Brasil, com 7.955 unidades transacionadas.


A nona posição entre os menos vendidos fica com outro mico clássico do mercado, o Focus Sedan, que manteve sua condição de pouco desejado mesmo na terceira geração. Vendeu 8.573 unidades em 2014.


Fecha o Top Ten menos vendido o Citroen C4 Lounge, com 9.111 exemplares emplacados em 2014.


Ranking - 15 carros menos vendidos de 2014 (classificados apenas fabricados no Mercosul, vendidos ao longo de 2014 inteiro e preço abaixo de R$ 100 mil reais)

Ranking	Modelo	DEZ	Acumul/2014
1	PEUGEOT/408	70	3319
2	CITROEN/C3 PICASSO	245	3650
3	FIAT/BRAVO	241	4353
4	MITSUBISHI/LANCER	380	4413
5	VW/POLO SEDAN	547	5271
6	PEUGEOT/308	338	5489
7	FIAT/LINEA	690	6631
8	RENAULT/FLUENCE	998	7955
9	FORD/FOCUS SEDAN	461	8573
10	CITROEN/C4L	513	9111
11	GM/AGILE	24	9830
12	VW/SPACEFOX-SpaceCross	550	10204
13	FIAT/PALIO WEEKEND	64	10834
14	FIAT/DOBLO	1075	12643
15	FIAT/IDEA	541	16633

Tirando o Polo, Agile, Spacefox, Palio, Doblo e Idea, todos os demais mereciam vender muito mais.

O 408 por exemplo, é um carro ''esquecido'' até pela marca, mas nada justifica essa diferença absurda perto do lider do segmento.

Lista interessante mas esperava encontrar outros modelos na lista.
Achei estranho constar o 308, pois ele é o 4º hatch médio mais vendido.

A Palio vendeu só 64 unidades nesse periodo de dezembro???

Fiat Palio finaliza 2014 como carro mais vendido do Brasil
CATEGORIAS: MAIS-VENDIDOS , PALIO 52 COMENTÁRIOS
  
O Fiat Palio terminou 2014 como o carro mais vendido do Brasil, superando assim o Volkswagen Gol, que reinou por 27 anos consecutivos. A disputa entre os dois foi acirrada em dezembro, mas no final o Palio emplacou no ano 183.744 unidades, contra 183.366 do Gol.



O Gol tinha a liderança até o dia 29, mas no final a Fiat conseguiu emplacar mais de 3.200 unidades do Palio no dia 30, contra pouco mais de 1.500 do Gol. Com isso, o Palio superou o Gol por um diferença de 378 carros.



A terceira colocação ficou com a pick-up leve da Fiat, a Strada, que terminou o ano com 153.113 unidades emplacadas.



O Chevrolet Onix avançou da posição 8 em 2013 para a quarta colocação agora, com 150.842 exemplares vendidos.



O quinto lugar fica com o Fiat Uno, com 122.978 unidades transacionadas em 2014.



O Hyundai HB20 foi o sexto mais vendido, com 119.789 unidades emplacadas.



O Ford Fiesta Hatch abocanhou a sétima colocação depois de registrar 108.393 unidades emplacadas.



O VW Fox terminou na nona posição, com 101.341 unidades vendidas.



Fecha o top ten brasil 2014 o Renault Sandero, com 95.386 unidades vendidas.


Ranking - 100 carros mais vendidos do Brasil - 2014

Pos. Marca / Modelo Unidades
1º Fiat/Palio 183.744
2º VW/Gol 183.366
3º Fiat/Strada 153.113
4º GM/Onix 150.842
5º Fiat/Uno 122.978
6º Hyundai/HB20 119.789
7º Ford/Fiesta hatch 108.393
8º Fiat/Siena 106.974
9º VW/Fox 101.341
10º Renault/Sandero 95.386
11º GM/Prisma 88.376
12º VW/Saveiro 83.027
13º VW/Voyage 75.138
14º Toyota/Corolla 63.296
15º Hyundai/HB20s 59.940
16º VW/UP 58.898
17º Ford/Ecosport 54.263
18º Honda/Fit 53.703
19º Honda/Civic 52.266
20º GM/S10 50.762
21º Renault/Duster 48.877
22º GM/Classic 48.405
23º GM/Cobalt 47.060
24º Renault/Logan 46.466
25º Ford/Ka 43.838
26º Toyota/Hilux 43.309
27º GM/Celta 42.655
28º Toyota/Etios hatch 38.814
29º GM/Spin 36.798
30º GM/Montana 35.735
31º Citroen/C3 28.745
32º Toyota/Etios sedã 27.607
33º Honda/City 24.731
34º Nissan/March 24.654
35º Fiat/Punto 24.649
36º GM/Cruze sedã 24.507
37º Ford/Ranger 24.135
38º Ford/Fiesta sedã 23.944
39º Fiat/Fiorino 23.804
40º Peugeot/208 23.521
41º Mitsubishi/L200 20.572
42º Renault/Clio 20.301
43º Fiat/Palio Weekend 18.332
44º Hyundai/Tucson 18.179
45º Ford/Focus sedã 17.917
46º VW/Amarok 17.850
47º GM/Cruze hatch 17.050
48º Fiat/Idea 16.777
49º Fiat/Doblo 16.332
50º Nissan/Versa 15.400
51º Hyundai/IX35 15.316
52º Mitsubishi/Pajero 14.748
53º Nissan/Sentra 14.270
54º VW/Golf 14.184
55º GM/Tracker 14.171
56º Toyota/Hilux SW4 13.661
57º Ford/Focus hatch 12.633
58º Ford/Fusion 12.302
59º Renault/Master 12.302
60º Fiat/Ducato 12.208
61º Mitsubishi/ASX 12.153
62º Nissan/Frontier 11.589
63º VW/Jetta 10.600
64º Kia/Sportage 10.382
65º VW/Spacefox 10.274
66º GM/Agile 9.831
67º Citroen/C4 Lounge 9.241
68º Hyundai/HR 8.694
69º Renault/Fluence 8.483
70º Toyota/RAV4 8.460
71º BMW/320 7.415
72º Mitsubishi/Outlander 7.308
73º Citroen/C3 Aircross 7.294
74º Ford/Ka sedã 7.068
75º Honda/CRV 6.936
76º Fiat/Linea 6.750
77º Land Rover/Evoque 5.948
78º Nissan/Livina 5.809
79º Peugeot/308 5.574
80º VW/Polo sedã 5.374
81º Renault/Kangoo 5.267
82º Hyundai/I30 5.183
83º Fiat/500 5.063
84º Mercedes/ Classe C 4.648
85º GM/Sonic hatch 4.623
86º Lifan/X60 4.586
87º Mitsubishi/Lancer 4.503
88º Fiat/Bravo 4.437
89º VW/Kombi 4.273
90º Hyundai/Santa Fe 4.242
91º Peugeot/207 4.223
92º VW/Tiguan 4.164
93º Kia/K2500 4.081
94º Iveco/Daily 3.865
95º Kia/Cerato 3.811
96º Audi/Q3 3.766
97º Fiat/Freemont 3.707
98º Citroen/C3 Picasso 3.688
99º Hyundai/Elantra 3.518
100º VW/Polo hatch 3.489

Participação de mercado - marcas

No ranking das marcas, a Fiat permanenceu na liderança, com 21% de participação de mercado, enquanto a GM superou a Volkswagen por 0,1% e ficou com a vice-liderança.

Ranking - 40 maiores montadoras do Brasil - 2014

Ranking Marca Unidades vendidas Partipação de mercado
1º Fiat 698.255 21,00%
2º GM 578.802 17,40%
3º Volkswagen 576.635 17,30%
4º Ford 308.106 9,30%
5º Renault 237.228 7,10%
6º Hyundai 237.160 7,10%
7º Toyota 195.436 5,90%
8º Honda 137.914 4,10%
9º Nissan 72.366 2,20%
10º Mitsubishi 59.292 1,80%
11º Citroën 53.814 1,60%
12º Peugeot 40.524 1,20%
13º Kia 23.794 0,70%
14º Mercedes-Benz 15.606 0,50%
15º BMW 15.052 0,50%
16º Audi 12.487 0,40%
17º Chery 9.547 0,30%
18º Land Rover 9.390 0,30%
19º JAC 8.416 0,30%
20º Suzuki 6.043 0,20%
21º Lifan 5.355 0,20%
22º Iveco 3.874 0,10%
23º Dodge 3.652 0,10%
24º Jeep 3.311 0,10%
25º Volvo 3.129 0,10%
26º Mini 2.486 0,10%
27º Troler 1.483 0,00%
28º Subaru 1.126 0,00%
29º Hafei 976 0,00%
30º Rely 951 0,00%
31º Shineray 934 0,00%
32º Ssangyong 903 0,00%
33º Porsche 823 0,02%
34º Jinbei 677 0,02%
35º Mahindra 602 0,02%
36º Jaguar 396 0,01%
37º Smart 371 0,01%
38º Chrysler 309 0,01%
39º Lexus 245 0,01%
40º Rdk 196 0,01%

Fonte: O Mundo em Movimento

COMENTÁRIOS: Não concordo com a liderança do Palio, pois a Fiat fez a mesma pilantragem que a VW fez por anos, juntando as vendas de geração antiga e nova. Não concordo.

O rapel da Fiat foi mais eficiente que o rapel da VW.

Em 1994, a Fiat separou o "Uno" do "Mille", para dar destaque ao seu carro mil, o que lhe custou a liderança da época, pois Mille + Uno superou Gol I + Gol II por cerca de 700 unidades.

Como o Gol está em baixa(não acho que o G4 iria alterar isso em razão das vendas de Up e Fox), vide as vendas mensais do ano, ele tende a cair muito e não será uma reestilização que vai resolver isso.

Achei curioso que o hatch médio mais vendido foi o Cruze e não o Golf ou Focus- que aliás o sedan vendeu mais que o hatch pela primeira vez.

Acredito que o  líder de vendas de 2015 será o Onix.

Fato é que a VW perdeu a vice liderança do mercado e não é mais ela que produz o carro mais vendido.Sinceramente? BEM FEITO!

Confira as marcas, automóveis e comerciais leves mais vendidos de dezembro e do ano de 2014:

Marcas – Dezembro

1º FIAT 67.006 18,95%
2º VW 61.104 17,28%
3º GM 58.276 16,48%
4º FORD 35.993 10,18%
5º RENAULT 29.914 8,46%
6º HYUNDAI 25.507 7,21%
7º TOYOTA 21.895 6,19%
8º HONDA 16.909 4,78%
9º NISSAN 8.711 2,46%
10º MITSUBISHI 6.259 1,77%
11º CITROEN 4.282 1,21%
12º PEUGEOT 3.343 0,95%
13º KIA 2.350 0,66%
14º M.BENZ 1.958 0,55%
15º BMW 1.667 0,47%
16º AUDI 1.269 0,36%
17º CHERY 1.081 0,31%
18º LIFAN 911 0,26%
19º LAND ROVER 903 0,26%
20º SUZUKI 681 0,19%

Marcas – 2014

1º FIAT 698.179 20,97%
2º GM 578.752 17,39%
3º VW 576.596 17,32%
4º FORD 308.146 9,26%
5º RENAULT 237.197 7,13%
6º HYUNDAI 237.134 7,12%
7º TOYOTA 195.416 5,87%
8º HONDA 137.888 4,14%
9º NISSAN 72.356 2,17%
10º MITSUBISHI 59.267 1,78%
11º CITROEN 53.804 1,62%
12º PEUGEOT 40.530 1,22%
13º KIA 23.794 0,71%
14º M.BENZ 15.604 0,47%
15º BMW 15.050 0,45%
16º AUDI 12.486 0,38%
17º CHERY 9.547 0,29%
18º LAND ROVER 9.391 0,28%
19º JAC 8.417 0,25%
20º SUZUKI 6.043 0,18%

Automóveis – Dezembro

1º VW /GOL 24.150
2º FIAT /PALIO 22.958
3º GM /ONIX 17.951
4º HYUNDAI/HB20 12.921
5º RENAULT/SANDERO 12.911
6º FORD/KA 12.720
7º FIAT /UNO 10.269
8º GM /PRISMA 9.549
9º VW/FOX/CROSS FOX 9.523
10º FIAT /SIENA 9.430
11º HONDA/FIT 7.703
12º TOYOTA /COROLLA 7.587
13º HYUNDAI/HB20S 7.361
14º FORD/FIESTA 6.900
15º VW /UP 5.702
16º VW /VOYAGE 5.630
17º RENAULT/LOGAN 5.407
18º GM /COBALT 4.980
19º GM /CELTA 4.794
20º HONDA/CITY 4.686
21º GM /CLASSIC 4.506
22º HONDA/CIVIC 4.262
23º FORD/KA SEDAN 4.199
24º TOYOTA /ETIOS HB 4.182
25º GM /SPIN 3.231
26º NISSAN /MARCH 3.007
27º NISSAN /VERSA 2.893
28º TOYOTA /ETIOS SEDAN 2.762
29º GM /CRUZE SEDAN 2.572
30º PEUGEOT/208 2.416
31º CITROEN/C3 2.377
32º RENAULT/CLIO 2.240
33º FIAT /PUNTO 2.044
34º GM /CRUZE HB 1.769
35º FORD/FOCUS 1.759
36º NISSAN /SENTRA 1.537
37º RENAULT/FLUENCE 1.526
38º VW /JETTA 1.296
39º FIAT /DOBLO 1.233
40º FORD/NEW FIESTA 1.218
41º VW /GOLF 1.120
42º FIAT /IDEA 1.068
43º FORD/FUSION 948
44º FIAT /WEEKEND 882
45º FIAT /LINEA 808
46º VW /POLO SEDAN 649
47º CITROEN/C4L 608
48º FORD/FOCUS SEDAN 575
49º M.BENZ /C180 544
50º VW /SPACE FOX 513

Automóveis – 2014

1º FIAT /PALIO 183.741
2º VW /GOL 183.356
3º GM /ONIX 150.829
4º FIAT /UNO 122.241
5º HYUNDAI/HB20 119.776
6º FORD/FIESTA 108.382
7º FIAT /SIENA 106.968
8º VW/FOX/CROSS FOX 101.339
9º RENAULT/SANDERO 95.373
10º GM /PRISMA 88.373
11º VW /VOYAGE 75.137
12º TOYOTA /COROLLA 63.290
13º HYUNDAI/HB20S 59.937
14º VW /UP 58.894
15º HONDA/FIT 53.684
16º HONDA/CIVIC 52.255
17º GM /CLASSIC 48.397
18º GM /COBALT 47.055
19º RENAULT/LOGAN 46.456
20º FORD/KA 43.835
21º GM /CELTA 42.651
22º TOYOTA /ETIOS HB 38.811
23º GM /SPIN 36.795
24º CITROEN/C3 28.740
25º TOYOTA /ETIOS SEDAN 27.605
26º HONDA/CITY 24.730
27º NISSAN /MARCH 24.650
28º FIAT /PUNTO 24.647
29º GM /CRUZE SEDAN 24.506
30º PEUGEOT/208 23.520
31º FORD/FOCUS 21.859
32º RENAULT/CLIO 20.301
33º GM /CRUZE HB 17.049
34º FIAT /IDEA 16.775
35º VW /GOLF 16.118
36º NISSAN /VERSA 15.400
37º NISSAN /SENTRA 14.270
38º FORD/NEW FIESTA 13.411
39º FIAT /DOBLO 12.801
40º FORD/FUSION 12.299
41º FIAT /PALIO WEEKEND 10.850
42º VW /JETTA 10.595
43º FORD/FIESTA SEDAN 10.530
44º GM /AGILE 9.830
45º CITROEN/C4L 9.206
46º FORD/FOCUS SEDAN 8.687
47º RENAULT/FLUENCE 8.483
48º VW /SPACE FOX 8.337
49º FIAT /WEEKEND 7.478
50º FORD/KA SEDAN 7.068

Comerciais Leves – Dezembro

1º FIAT /STRADA 13.343
2º VW /SAVEIRO 9.449
3º RENAULT/DUSTER 5.824
4º TOYOTA /HILUX 5.088
5º FORD/ECOSPORT 5.046
6º GM /S10 4.423
7º GM /MONTANA 2.679
8º FORD/RANGER 2.315
9º MITSUBISHI /L200 2.219
10º VW /AMAROK 1.981
11º FIAT /DUCATO 1.913
12º HYUNDAI/TUCSON 1.814
13º FIAT /FIORINO 1.707
14º MITSUBISHI /ASX 1.470
15º HYUNDAI/IX35 1.464
16º TOYOTA /HILUX SW4 1.433
17º GM /TRACKER 1.328
18º MITSUBISHI /PAJERO 1.279
19º KIA/SPORTAGE 1.197
20º RENAULT/MASTER 999
21º RENAULT/KANGOO 983
22º NISSAN /FRONTIER 851
23º MITSUBISHI /Outlander 822
24º CITROEN/C3 AIRCROSS 819
25º TOYOTA /RAV4 818
26º HYUNDAI/HR 735
27º LIFAN/X60 734
28º LAND ROVER /EVOQUE 556
29º DODGE/JOURNEY 426
30º SUZUKI /GVITARA 364
31º VW /TIGUAN 363
32º JEEP /CHEROKEE 358
33º AUDI /Q3 349
34º HYUNDAI/SANTAFE 344
35º IVECO/DAILY 3514 332
36º FIAT /FREEMONT 325
37º CHERY/TIGGO 308
38º SUZUKI /JIMNY 269
39º KIA/K2500 257
40º KIA/SORENTO 256
41º HONDA/CRV 244
42º TROLER /T4 238
43º GM /TRAILBLAZER 230
44º FORD/EDGE 222
45º FIAT /DOBLO 213
46º BMW/X3 211
47º VOLVO/XC60 206
48º M.BENZ /SPRINTER 311 201
49º BMW/X1 167
50º JEEP /COMPASS 162

Comerciais Leves – 2014

1º FIAT /STRADA 153.130
2º VW /SAVEIRO 83.033
3º FORD/ECOSPORT 54.263
4º GM /S10 50.812
5º RENAULT/DUSTER 48.866
6º TOYOTA /HILUX 43.304
7º GM /MONTANA 35.731
8º FORD/RANGER 24.134
9º FIAT /FIORINO 23.818
10º MITSUBISHI /L200 20.558
11º HYUNDAI/TUCSON 18.176
12º VW /AMAROK 17.849
13º HYUNDAI/IX35 15.315
14º MITSUBISHI /PAJERO 14.747
15º GM /TRACKER 14.170
16º TOYOTA /HILUX SW4 13.659
17º RENAULT/MASTER 12.230
18º FIAT /DUCATO 12.199
19º MITSUBISHI /ASX 12.149
20º NISSAN /FRONTIER 11.589
21º KIA/SPORTAGE 10.381
22º HYUNDAI/HR 8.694
23º TOYOTA /RAV4 8.460
24º MITSUBISHI /Outlander 7.308
25º CITROEN/C3 AIRCROSS 7.294
26º HONDA/CRV 6.935
27º LAND ROVER /EVOQUE 5.948
28º RENAULT/KANGOO 4.919
29º LIFAN/X60 4.586
30º VW /KOMBI 4.273
31º HYUNDAI/SANTAFE 4.241
32º VW /TIGUAN 4.163
33º KIA/K2500 4.081
34º AUDI /Q3 3.764
35º FIAT /FREEMONT 3.707
36º IVECO/DAILY 3514 3.537
37º FIAT /DOBLO 3.530
38º SUZUKI /GVITARA 3.012
39º DODGE/JOURNEY 2.972
40º M.BENZ /SPRINTER 311 2.635
41º CHERY/TIGGO 2.516
42º SUZUKI /JIMNY 2.413
43º KIA/SORENTO 2.357
44º FORD/EDGE 2.357
45º JEEP /CHEROKEE 2.325
46º GM /TRAILBLAZER 2.285
47º PEUGEOT/BOXER 2.203
48º BMW/X1 2.180
49º VOLVO/XC60 2.157
50º GM /CAPTIVA 1.954
Fonte: Fenabrave

Fenabrave confirma queda de 6,9% em 2014
Comentários 1
Joel Leite
06/01/2015 14:57
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- Números já haviam sido divulgados aqui na sexta-feira, 2
- Entidade espera queda de 0,5% nas vendas em 2015

A federação dos distribuidores de veículos, Fenabrave, confirmou nesta terça-feira (6) os números de vendas de 2014 publicados pela Agência Autoinforme na manhã do dia, 2 de janeiro, última sexta-feira, e no blog O Mundo em Movimento, no Uol.
Foram vendidos no Brasil no ano passado 3.329.052 carros e comerciais leves, o que representou uma queda de 6,9% em relação a 2013 (e não queda de 7,4%, como noticiou a Folha no sábado dia 3).
As vendas totais, incluindo ônibus e caminhões, tiveram uma queda maior, de 7,15%, com total de 3.497.811 unidades de janeiro a dezembro.
Após divulgar os números de 2014, a Fenabrave anunciou que espera queda de 0,5% nas vendas de carros e comerciais leves este ano. Um dos principais fatores para esta expectativa é o baixo crescimento do País, a estimativa do PIB é de 0,5%, com isso, a expansão da indústria automobilística é afetada. Para o mercado de caminhões e ônibus é esperada uma queda de 1,1%.
Além disso, este ano o IPI dos carros volta as suas taxas normais, o que deve elevar o preço do carro 0K entre 3,5 e 4,5%. O aumento das taxas deve impactar nas vendas a partir de fevereiro, pois as concessionárias ainda contam com carros que foram faturados no ano passado com IPI menor.
Segundo Alarico Assumpção Junior, presidente da Fenabrave desde o dia 1º de janeiro, a nova lei de retomada do bem pelo banco em menor tempo em caso de inadimplência, deve levar pelo menos três meses para refletir no mercado, por isso, a entidade a sua projeção para o ano sem contar com a alavancada que a nova lei pode dar ao mercado, facilitando os financiamentos e aumentando os prazos.
Caio Bednarski

Acho que o mercado só vai crescer mesmo em 2016-2017.

Vendas de importados caem 14,3% em 2014
Publicado em 07-01-15 às 17h29 por Car and Driver COMENTE!

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Foram 96.578 unidades, ante 112,649 do ano anterior, segundo ABEIFA

Foto: Divulgação
As vendas de automóveis e comerciais leves importados fecharam o ano de 2014 com uma queda de 14,3% na comparação com o ano anterior, informa a ABEIFA (Associação Brasileira das Empresas Importadores e Fabricantes de Veículs Automotores). Conforme a entidade, foram emplacadas  96.578 unidades em 2014, ante  do ano anterior 112.649 unidades.

De acordo com o presidente da ABEIFA, Marcelo Visconde, “2014 foi um dos anos mais instáveis para o setor, com eventos que impactaram nosso mercado, como a Copa do Mundo, que resultou em menos dias úteis de vendas e, também, pelas incertezas naturais geradas pelo período pré-eleitoral. Esperávamos uma reação no segundo semestre, que demorou a acontecer”, complementa Marcel Visconde.

 “Ainda é prematuro dizer que essa tendência de crescimento seguirá. Neste momento estamos atentos ao comportamento do câmbio, variável que impacta diretamente o nosso setor. Olhamos para o ano de 2015 com cautela e reforçamos que serão necessários ajustes na economia, para que a esperada retomada do crescimento aconteça e a confiança do consumidor seja resgatada”, finaliza o líder setorial.

 O resultado negativo para o setor de importados em 2014 não conseguiu ser evitado pela alta nas vendas em dezembro, quando houve um crescimento de 30,6% na comparação com novembro. . No último mês do ano de 2014, foram emplacados 9.930 unidades, número exatamente igual ao de dezembro de 2013. Confira na tabela abaixo o resumo das vendas em 2014 por marca. 







COMENTÁRIOS: Você investiria em um país assim?

É, o empresário brasileiro deve ser um dos mais "guerreiros" do mundo.

Mercado: vendas caem 7,1%, produção 15,3% e exportações 40,9% em 2014
09/01/2015 | Por: Redação | 6 comentários

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De acordo com o balanço da Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, publicado na última quinta-feira, 8, o licenciamento de autoveículos apresentou retração de 7,1% com 3,50 milhões de unidades comercializadas no ano contra 3,77 milhões em 2013.
Na comparação mensal o licenciamento de autoveículos no último mês de 2014, com 370 mil unidades, cresceu 25,6% sobre as 294,7 mil de novembro do mesmo ano e aumentou 4,6% sobre dezembro de 2013, quando o mercado absorveu 353,8 mil autoveículos. Para o presidente da entidade, Luiz Moan Yabiku Junior, vários fatores interferiram nos resultados:

“Em 2014 enfrentamos uma série de desafios, como a forte seletividade na concessão de crédito, feriados em razão de grandes eventos e cenário complexo no comércio exterior. Contudo, o segundo semestre já apresentou recuperação do licenciamento e produção. Para 2015 esperamos um primeiro semestre difícil, mas os ajustes promovidos nos levarão a um resultado equilibrado, no mínimo com desempenho igual a 2014”.
Os dados apontam que o volume de produção, com 3,15 milhões de unidades de janeiro a dezembro, diminuiu 15,3% se comparado com as 3,71 milhões de unidades de igual período de 2013. Apenas em dezembro foram fabricados 203,8 mil produtos, 11,8% menor do que as 230,9 mil de dezembro de 2013 e 23,1% abaixo de novembro do ano passado.

Nas exportações a retração foi de 40,9%, na comparação das 334,5 mil unidades do ano passado contra as 566,3 mil de 2013. Os números da análise mês a mês mostram que dezembro de 2014, que registrou 23,7 mil autoveículos exportados, foi 8,7% menor do que o mês anterior – 26 mil – e 45,2% abaixo das 43,3 mil do mesmo mês de 2013.
A Anfavea apresentou ainda suas previsões para 2015 para produção, licenciamento e exportação de autoveículos e também, nos mesmos quesitos, de máquinas agrícolas e rodoviárias. Os dados de autoveículos apontam estabilidade no licenciamento com relação a 2014, pequena elevação nas exportações e, consequentemente, ligeira alta na produção. Para o segmento de máquinas, há expectativa de estabilidade nas vendas e produção e leve subida nas exportações.

COMENTÁRIOS: Fora os problemas externos da economia, com dólar mais camarada, esperava que as exportações fossem melhores.

Hyundai Caoa comemora alta nas vendas em 2014; ix35 cresce 47%
09/01/2015 | Por: Julio Cesar | 5 comentários

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Na contramão do mercado, que teve queda de 7% nas vendas em comparação a 2013, a Hyundai CAOA viu suas vendas crescerem 4,0% no mesmo período, passando de 55.200 veículos licenciados, em 2013, para 57.425, no último ano.
Um dos principais destaques da marca foi o Hyundai ix35 Flex que apresentou expressivo crescimento de 47,8% nas vendas, totalizando 15.316 unidades emplacadas. O resultado foi impulsionado, principalmente, pela nacionalização do modelo, que passou a ser produzido na CAOA Montadora, em Anápolis (GO), desde o final de 2013. Até o veterano Tucson Flex se deu bem e cresceu 12,1%, passando de 16.213 veículos em 2013 para 18.176 modelos emplacados em 2014.

A CAOA Montadora de Veículos, em Anápolis, comemorou no início de novembro a marca de 20.000 unidades produzidas do utilitário esportivo Hyundai ix35 Flex. O número foi alcançado pouco mais de um ano da implantação da nova linha de montagem, que acolheu investimento de R$ 600 milhões.

Importados
Bem sucedida também foi a Hyundai Grand Santa Fe, que vendeu mais que o dobro de sua antecessora, Hyundai Vera Cruz, alcançando quase 1 mil unidades emplacadas durante os doze meses de 2014.

Veículos Comerciais
Produzida em Anápolis desde 2007, a camioneta HR encerrou, pelo oitavo ano consecutivo, como líder absoluta do seu segmento, além de registrar crescimento no volume de vendas. Com relação a 2013, as vendas do HR ficaram 21,3% acima, totalizando 8.694 unidades licenciadas.

COMENTÁRIOS: E a Kia ainda fica "fazendo doce" quanto a produção nacional...

Não entendo a Kia...

O Rank foi surpreendente mesmo.

Não sei se vocês olham aqueles muito anúncios da Hyundai nos jornais impressos, mas na linhas pequenas, o i30, Tucson e ix35 são todos 2013/2014 ainda. Gostaria de saber o que a fábrica fez em 2014...

Não prestei atenção nisso....

Hatches médios: Focus supera Cruze e Golf tem maior crescimento em 2014
14/01/2015 | Por: Thiago Parísio | 5 comentários

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Após perder a liderança entre os hatches médios em 2013, a nova geração do Focus reagiu no ano passado. Com 21.859 emplacamentos, o modelo da Ford foi um dos dois únicos a registrar crescimento em relação ao ano anterior (+5%) e abriu quase 5 mil unidades sobre o adversário mais próximo.

Primeiro no ano anterior, o Chevrolet Cruze Hatch (17.049) sentiu a chegada dos novos concorrentes e perdeu quase 1/4 das vendas no período. O Golf foi um dos beneficiados: com a nova geração lançada no final de 2013, o modelo da VW conquistou 16.118 consumidores e completou o pódio com um avanço de quase 17%.

A disputa pela quarta posição foi definida por menos de 400 unidades a favor do Peugeot 308 (5.574) sobre o Hyundai i30 (5.181). O argentino, entretanto, recuou quase 50%, contra uma queda de 14% do sul-coreano.

Peugeot 308 Quiksilver
Dentre os primeiros colocados, ninguém teve um 2014 tão ruim quanto o Fiat Bravo, que fechou o ano com apenas 4.436 unidades, um recuo de 51%. Já indisponível no site da marca, o Citroën C4 (1.199) teve queda ainda maior (-72%). A curiosidade ficou por conta dos “finados” Chevrolet Astra, Chevrolet Vectra Hatch e Peugeot 307, com uma unidade emplacada cada.


Fonte: Fenabrave

Focus é merecedor mesmo, ele é muito acertado, a próxima geração deve reafirmar a liderança, pois é ainda mais belo.