Ranking de Vendas - Dezembro de 2.013

Cruze Sport6 inicia dezembro na liderança - hatchs médios
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Focus e Citroen C4L superam Jetta no início de dezembro
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O segmento de sedãs médios fechou o mês de novembro com suas posições relativas inalteradas até a quarta posição: 1º - Civic (5.639); 2º - Corolla (5.137); 3º - Cruze (1.715); 4º - VW Jetta (1.086). O [url=http://www.car.blog.br/search/label/Citroen C4 Lounge]Citroen C4 Lounge[/url], porém, fechou o mês na quinta posição, com 913 carros vendidos, à frente do Nissan Sentra em sexto (855 vendidos) e Renault Fluence, com 759 transacionados. O Focus Sedan, com 411 carros vendidos em novembro ficou atrás até mesmo do Fiat Linea (435 unidades vendidas).


Em dezembro, porém, da mesma forma que os hatchs médios, o quadro pode ter alterações. Civic, Corolla e Cruze mantém-se à frente, com 168, 218 e 54 unidades comercializadas no primeiro dia útil de dezembro, respectivamente. Mas a estratégia da Ford de direcionar esforços para o Focus Sedã emite sinais de estar funcionando.

No primeiro dia de dezembro o Focus Sedã superou o VW Jetta e vendeu 41 unidades. O Nissan Sentra, com 39 vendidos no primeiro dia útil de comercialização ficou com a 5ª colocação, seguido de outro estreante, o Citroen C4 Liunge, com 28 comercializados.

O VW Jetta, outrora 4º, caiu para 7º sedã médio mais vendido, com 27 unidades transacionadas, ficando à frente do Renault Fluence (21 vendidos) e Fiat Línea, que encontrou 16 consumidores dispostos a levá-lo para casa.

Cruze mantém-se líder superando Golf em dezembro
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Como será que esta o estoque da VW quanto ao Golf?

obs. Não esperava que o Focus fosse decepcionar tanto...

Muito estranho as baixas vendas do Focus- o Golf realmente tirou a atenção da nova geração do Ford.

Creio que, o Fiesta 1.6 Powershift pegue alguns compradores do médio(quem mandou subir tanto o preço?) e mesmo a Eco.

Ford Ranger ultrapassa a VW Amarok em vendas - dezembro
Categorias: Amarok , Chevrolet-S-10 , Ford-Ranger , Frontier , mais-vendidos , pick-up , Ranger 13 Comentários

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O segmento de pick-up´s médias do mercado automotivo brasileiro é caracterizado pela liderança da Chevrolet S-10 nos rankings de vendas, com a Toyota Hilux na segunda posição. A VW Amarok vinha ocupando a terceira colocação até o meio de dezembro, seguida da Ford Ranger.



Entretanto, desde o meio de dezembro ocorreu uma alteração nas posições entre Amarok e Ranger, com o pick-up da Ford assumindo a terceira colocação no mês, deixando a VW Amarok na quarta posição.


Os números de vendas acumulados até o dia 19/12 mostram a Chevrolet S-10 na primeira posição, com 3.733 unidades vendidas, seguida da Toyota Hilux, com 2.939.


Em terceiro lugar aparece a Ford Ranger, com 1.512 unidades vendidas no mês - abrindo uma diferença de 127 veículos vendidos para a VW Amarok, que logrou êxito em transacionar 1.385 unidades até agora, ficando com a quarta colocação.


A quinta posição fica com a Mitsubishi L200 Triton - modelo atualizado recentemente -, que vendeu no período 1.296 carros - posicionando-se logo atrás da pick-up média da VW.


A última colocada é a Nissan Frontier, com 846 veículos vendidos no período.


Gráficos

O gráfico abaixo mostra a evolução das vendas acumuladas das quatro primeiras colocadas ao longo do mês.


Como se pode observar, a partir do dia 15/12 temos a ultrapassagem da Ford Ranger sobre a VW Amarok, o que é explicado também pelas vendas diárias, no gráfico a seguir.


A quantidade de Ranger´s que são vendidas diariamente pulou de 81 no primeiro dia do mês pra 127 no dia 19, enquanto a VW Amarok caiu de 149 unidades vendidas no dia 1 para 110 em 19/12. Chevrolet S-10 vende sempre acima de 300 unidades por dia, enquanto Hilux fica na casa de 220.






É importante considerar que a VW Amarok não é vendida em versões com motor flex - versões oferecidas por S-10, Hilux e Ranger, o que as tornam mais acessíveis.

No geral estamos bem de opções de pickups medias, mas é preciso que a Amarok fique no seu devido lugar, que seria a ultima colocação, um carro que arrebenta correia dentada precocemente não pode ter o apreço dos consumidores.

Fabiano escreveu:No geral estamos bem de opções de pickups medias, mas é preciso que a Amarok fique no seu devido lugar, que seria a ultima colocação, um carro que arrebenta correia dentada precocemente não pode ter o apreço dos consumidores.

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VENDA DE CARROS E COMERCIAIS LEVES É RECORDE EM DEZEMBRO DE 2013
Mês foi o mais próspero do ano, com 335.948 unidades emplacadas; apesar da alta, houve retração de 1,65% no acumulado de 2013
por GUILHERME BLANCO MUNIZ





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03/01/2014 11h10- atualizado às 11h19 em 03/01/2014


Fábrica Fiat Brasil, linha de montagem (Foto: Divulgação)

O mês de dezembro foi o que apresentou melhor desempenho na venda de carros e comerciais leves em 2013, conforme apontam dados divulgados nesta sexta-feira (3), pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Segundo a organização, foram 335.948 veículos emplacados no período. Até então, o melhor mês havia sido julho, totalizando 323.916 unidades de ambos os tipos emplacadas. De acordo com a federação, o dezembro de 2013 foi o terceiro melhor mês 12 desde 2004.
saiba mais

• Top 20: os carros mais vendidos em 2013
  

Apesar do recorde, houve retração de 2,27% em comparação a dezembro de 2012, quando 343.739 carros e comerciais leves foram vendidos. No acumulado do ano passado, também foi registrada queda, agora de 1,61% em relação à soma de todos os meses de 2012. Em 2013, totalizaram-se 3.575.935 unidades emplacadas, contra 3.634.456 no ano anterior.
A Fenabrave afirma ter traçado uma previsão de emplacamentos para carros e comerciais leves em 2013 superior ao resultado. Segundo a organização, estavam previstas 3.671.916 unidades vendidas, 2,6% a menos do ocorrido. (Colaborou Giulia Lanzuolo)

Dezembro teve bom desempenho graças ao "fim do IPI", vamos ver a partir de março como fica.

VOLKSWAGEN DEIXA DE SER A SEGUNDA MAIOR DO MERCADO NACIONAL DEPOIS DE TRÊS ANOS
Fiat manteve a liderança apesar de ter visto sua porcentagem diminuir; Hyundai sobe cinco posições
por GUILHERME BLANCO MUNIZ

 






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04/01/2014 11h17


Volkswagen Gol (Foto: Divulgação)

O ano de 2013 terminou com a Fiat mantendo a liderança no mercado de veículos novos, enquanto a Volkswagen perdeu o posto de segunda colocada para a General Motors. Na outra ponta do ranking das dez montadoras com maior participação no mercado, Hyundai e Toyota registraram importantes aumentos na fatia do mercado.
Os dados do balanço de final de ano da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores mostram que, apesar de a Fiat ter diminuído sua fatia do mercado nacional, a montadora italiana permanece no primeiro lugar do ranking, com 21,96% dos carros vendidos ao longo de 2013. O segundo lugar do pódio passou por uma importante mudança, já que a Chevrolet ultrapassou a Volkswagen. Agora, a montadora norte-americana detém 19,62% do mercado nacional, enquanto 19,57% ficaram para a Volkswagen. Apesar da pequena margem de diferença, a VW ocupava o segundo lugar do ranking desde 2010, ano em que perdeu o posto de montadora com maior fatia do mercado brasileiro.
A lista segue com a Ford (8,65%), que é a quarta maior montadora do mercado nacional há mais de dez anos. Outra importante movimentação no ranking ficou por conta da Hyundai, que saltou da décima colocação na listagem e passou a ocupar o quinto lugar. No acumulado de 2012, a montadora detinha 2,22% do mercado, enquanto agora é responsável por 6,34% das vendas. A Renault vem em sexto lugar (6,20%), seguida pela Honda (4,75%).
Apesar de só ter subido uma colocação no ranking , a Toyota viu sua participação no mercado saltar de 2,24%, em 2012, para 4,24%, ao final de 2013. Logo atrás estão Nissan, que detém 2,26% das vendas, e Citroën, responsável por 1,96% do total. Reunidas, todas as outras montadoras com menor participação somam 4,46% do mercado.

COMENTÁRIOS: POSTEI AQUI POR CONTA DE SER, AFINAL, O RESUMO DO ANO E DEZEMBRO É O ÚLTIMO MÊS DO ANO. É bom que se lembre que em países desenvolvidos, os líderes tem entre 13 e 15%, no máximo, no máximo, 16%, portanto, ainda tem muita participação a ser perdida pelas 3 grandes. Lamento que das newcomers, já instaladas aqui, tipo Honda, Hyundai, etc., estas, mesmo com seu sucesso, estejam demorando tanto para investir mais e aumentar DE VERDADE sua capacidade produtiva.

Vendas dezembro (oficiais): Fiesta surpreende na vice-liderança e Siena bate recorde
04/01/2014 | Por: Thiago Parísio | 21 Comentários

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Em um mês de muitos destaques, o VW Gol (incluindo gerações IV e VI) fechou dezembro com 24.828 emplacamentos, seu melhor desempenho em 2013. A grande novidade ficou por conta do Ford Fiesta (versões Rocan e New), que assumiu a segunda posição graças às 16.299 unidades, novo recorde do modelo.

O Fiat Palio (14.319) repetiu a mesma posição de novembro e completou o pódio, à frente de um Fiat Siena (versões EL e Grand) que também assegurou seu melhor desempenho desde o lançamento (13.747). Em queda, o Fiat Uno (incluindo Mille) fechou o top 5 ao emplacar 13.114 unidades, pior resultado desde fevereiro.

Atrás do VW Fox / Crossfox (11.887), o Chevrolet Onix (11.761) assegurou o segundo melhor resultado desde o lançamento e mais uma vez ficou à frente do Hyundai HB20 (11.318), que garantiu o melhor desempenho no 2º semestre.

Nono colocado, o Renault Sandero emplacou 10.626 unidades e registrou seu melhor desempenho no ano e o melhor desde agosto do ano passado (11.742), seu mês de recorde.
Fechando o top 10 pela primeira vez em 2013, a nova geração do Chevrolet Prisma (8.383) assegurou seu novo recorde de vendas, mesma situação do Hyundai HB20S (16º, 5.460) e do Chevrolet Cruze Hatch (26º, 2.660).

Após um novembro fraco, a Fiat Strada começou a sentir os efeitos práticos da reestilização e voltou a emplacar mais de 11 mil unidades (11.321), abrindo quase cinco mil unidades de vantagem sobre a VW Saveiro (6.371).

Em melhor resultado no ano e segundo melhor desde o lançamento, o Renault Duster (6.215) completou o pódio e abriu mais de mil unidades de vantagem em relação ao rival Ford Ecosport (5.098), quinto – entre eles, uma Chevrolet S10 (5.401) em seu melhor momento em 2013.

Em seu último mês de produção, a agora aposentada VW Kombi encerrou 2013 com chave de ouro e emplacou 2.700 unidades desde agosto do ano passado (2.724). Destaques também para o Toyota Hilux SW4 (14º, 1.355) e para o Land Rover Evoque (26º, 719), que registraram seus novos recordes de vendas.

Confira agora a lista dos 50 automóveis e comerciais leves mais vendidos em dezembro:

Fonte: Fenabrave

Espero que se coloque um ponto nessa orgia veicular no Brasil......

Mas a Fiat não lidera o mercado desde 2001? Ok, exceto 2004(rapel da GM).

Fabiano escreveu:Espero que se coloque um ponto nessa orgia veicular no Brasil......

 Do ponto de vista meramente econômico, contando com os dados que se tem hoje, oficiais ou não, não é loucura, ou orgia, imaginar um mercado ao redor de 4, ou 4,4 milhões de carros por ano no Brasil. NÃO ESTOU CONCORDANDO OU DUVIDANDO, MAS APENAS COLOCANDO O QUE SE APRESENTA. Acho que mesmo com uma economia fraca, pensando nas aspirações da chamada classe média, original ou nova, isso vai acontecer, é questão de tempo. O que tivemos no Brasil, faz tempo, É UMA TREMANDA PERDA DE TEMPO NA NÃO ATUALIZAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO DO BRASIL EM GERAL, INCLUSIVE E ESPECIALMENTE NÃO VALORIZANDO O TRANSPORTE COLETIVO. A diminuição da participação dos 1.0 já demonstra esta mudança aspiracional e isso vai continuar, desde que as pessoas possam comprar carros ou o que quer que seja. Já é um movimento quase autônomo. Acho que o governo quis criar este movimento, seja em carros, seja na linha branca, etc. e agora, isso é quase um moto continuo, pois já se alimenta sozinho. Não estou fazendo apologia ou juízo, mas apenas colocando o que eu enxergo, sendo o grande problema, a falta de infraestrutura do país.