Land Rover Discovery

Imagens do Land Rover Discovery Sport são divulgadas na internet

Renan Rodrigues

• Autor: Da Redação
  
• Fotos: Fotos: Reprodução Autoblog.it
  

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O lançamento oficial do novo Land Rover Discovery Sport está programado para amanhã (3), mas imagens do utilitário esportivo foram divulgadas na internet nesta terça-feira (2). Baseado no conceito Discovery Vision, o modelo de produção tem um design fortemente influenciado pelo o do Range Rover Evoque.
Começando na frente, podemos ver um para-choque dianteiro com luzes diurnas em LED e grandes entradas de ar. O Discovery Sport tem linha de cintura alta e inclinado como o do Evoque. Já a traseira tem linhas inspiradas na do Range Rover Sport.
Imagens do interior do veículo não foram divulgadas, mas a Land Rover já havia confirmado que modelo estará disponível em configuração de sete lugares, como o Discovery.
As especificações devem ser anunciadas amanhã, mas o rumeores especulam que o modelo será oferecido com uma variedade de motores de quatro cilindros a gasolina e V6 a diesel. A montadora já havia anunciado que o primeiro motor de produção será um turbo diesel de 2.0 litros, que será “um dos mais eficientes e adequados” em seu segmento.

COMENTÁRIOS: Gostei bastante do visual do carro, especialmente dos faróis. É bom lembrarmos que o modelo deve ser oficialmente apresentado dia 05 de setembro, esta sexta-feira (e que o Jaguar XE vai ser apresentado dia 08). Esperemos, inclusive algum comunicado mais "forte" sobre a feitura do mesmo aqui e, torço eu, para que a empresa tome como exemplo a BMW e construa sua fábrica a toque de caixa.

Lindão, vai vender igual ao lindo caixote Discovery 3 e 4.

Bonito, mas ainda acho muito arredondado para um Land Rover - além de ser muito parecido com o Evoque na traseira.

Land Rover Discovery Sport: preço R$ 120mil, na Inglaterra

Categorias: Land-Rover , Land-Rover-Discovery , Lançamento 10 Comentários


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A [url=http://www.car.blog.br/search/label/Land Rover]Land Rover[/url] divulga as imagens e detalhes oficiais do novo Discovery Sport 2015 - primeiro modelo da segunda fase do plano de reestruturação três pilares da montadora britânica de carros de luxo, hoje de propriedade da indiana Tata Motors. As primeiras unidades do SUV chegam às mãos dos consumidores em 2015.



O Land Rover Discovery Sport será vendido com preços que variam de £ 32.395 (R$ 120.200) a £ 42.995 (R$ 159.600). O modelo diesel ed4 vai chegar mais tarde, com preço abaixo de £ 30.000 (R$ 111.400).


Os padrões de acabamento são SE, SE Tech (configuração a partir da qual o sistema de quando a navegação torna-se padrão), HSE e HSE Lux.


O novo Land Rover Discovery adota as mesmas diretrizes estéticas que nortearam o Range Rover Evoque, modelo que triplicou as vendas da empresa desde 2011. Dessa forma, o Discovery Sport mantém a identidade com o irmão menor, porém com um toque mais moderno.

PROJETO

O visual geral do novo Discovery Sport está mais compacto, mas menos vertical e quadradão, com uma carroceria com maior volume.


Na lateral se observa uma linha de cintura ascendente, um teto suavemente descendente (embora não o suficiente para comprometer a altura livre interior), terminando em um cuidadoso spoiler traseiro, que além da função aerodinâmica, é capaz de manter a vigia traseira limpa mesmo em climas mais severos.


O Discovery Sport foi otimizado do ponto de vista aerodinâmico. A área frontal foi cuidadosamente reduzida para manter o coeficiente de arrasto em 0,36 - número impressionante para um SUV.


No interior do Discovery Sport há um ambiente suntuoso, mas não ameaçador ("premium mas não precioso" é a descrição da empresa). É uma reminiscência de outros modernos Land Rovers da maneira que ele enfatiza fortes linhas verticais através de um console central proeminente.


A versatilidade fica por conta do sistema de assentos, que traz a capacidade de sete lugares. O layout do painel de instrumentos é tradicional - dois mostradores analógicos separados por uma tela de informações de cinco polegadas) -, mas a qualidade dos materiais é alta e os modelos topo de linha contam com couro com costura dupla para aumentar ainda mais a sensação premium.


No centro do painel, uma nova tela de oito polegadas governa um novo sistema de infotainment que se espera gradualmente fluir através de toda a gama.


Bem como a movimentação das funções de áudio e de navegação habituais, ele fornece uma plataforma para um novo conjunto de aplicativos InControl que, por enquanto, pode fornecer rastreamento de veículos, o acesso aos serviços de emergência e um hotspot 3G para automóvel.


Mais atrás no carro, a segunda fila de assentos se move para trás ou para a frente por 160 milímetros - o que permite, no máximo, por mais espaço para as pernas da segunda linha. No entanto, os engenheiros enfatizaram que a terceira fila melhor atende crianças de 13 anos ou menos, embora os adultos possam usá-los.

CHASSIS

Como o Evoque, o Discovery Sport tem uma estrutura básica monocoque em aço, mas com aperfeiçoamentos para aumentar a rigidez e conter peso, aumentando o uso de aço de alta resistência. Além disso, adotaram alumínio no teto, portas, capô e tampa traseira.


Como resultado este novo SUV de sete lugares tem um peso de 1817 kg.


O Discovery Sport tem um comprimento de 4.590 milímetros - 91 milímetros mais longa e 80 milímetros mais na distância entre eixos do que o Freelander.


Em termos de tecnologia, o Novo Land Rover Discovery Sport adota um novo sistema de direção de relação variável com assistência elétrica, sistema de frenagem de emergência autônoma (que vê os obstáculos que você não) e um novo airbag externo que visa reduzir a lesões em pedestres em choque com o capô do carro.


O Sport também recebe um sistema Terrain Response mais avançado, que ficou ainda melhor em situações off-road.

Motorizações diesel


O Land Rover Discovery Sport estará disponível, inicialmente, com apenas um motor de 188 cavalos 2.2 SD4 diesel usado também pela Peugeot-Citroën e Ford - e com tração nas quatro rodas. A transmissão poderá ser um ZF de nove velocidades automática e manual de seis velocidades.


COMENTÁRIOS: Sinceramente, gostei muito do visual do carro, pois embora concorde que seja realmente parecido com o Evoque, afinal, tem o family feeling, mais o fato de, ao que parece, usarem a mesma plataforma. Achei uma boa sacada o console central lembrar bastante, seja no visual, seja na distribuição, o console do Freelander. Achei lindo o desenho destas rodas, embora estranhe as cores "pastéis", seja no interior, seja no exterior. Quero mesmo é saber quando chega aqui e com qual(is) motor(es).

Esse sim é um SUV de verdade!

Belo, luxuoso e aerodinâmico:

Land Rover prepara estreia do Discovery Sport em SP levando fãs ao espaço
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Do UOL, em São Paulo (SP)
03/09/201416h03

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• Divulgação
  
  Land Rover Discovery Sport ao lado da nave espacial Virgin Galactic
  

No Salão de Genebra (Suíça), a Land Rover já havia afirmado que transformaria o Discovery em uma família com três modelos, nos moldes da Range Rover. E, após lançar a nova linha do Discovery tradicional, a marca inglesa prepara para o Salão de São Paulo (SP), em outubro, o segundo membro da submarca, o Discovery Sport, conforme apurou UOL Carros junto a fontes da marca.

De porte menor em relação ao irmão mais velho, o Discovery Sport fará sua estreia mundial no Salão de Paris (França), no fim de setembro, mas já teve suas primeiras imagens e informações oficiais divulgadas esta semana. O utilitário chega ao Brasil em 2015 e, conforme UOL Carros apurou, deve custar um pouco menos do que o Discovery convencional, que parte de R$ 254 mil.

Para promover o lançamento, a fabricante criou uma promoção bastante agressiva: fãs da marca poderão se cadastrar no site da campanha, gravar um vídeo de 30 segundos, em que respondem à pergunta "você está pronto para descobrir?", e indicar mais três amigos para concorrer a uma viagem ao espaço.

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Land Rover divulga imagens e informações sobre o Discovery Sport, novo SUV da marca que estreia globalmente no Salão de Paris, no final do mês, e localmente no Salão de São Paulo, em outubro, junto com o sedã de luxo Jaguar XE Divulgação
Não, você não leu errado: o prêmio são quatro bilhetes, no valor estimado de R$ 560 mil cada, para uma das excursões espaciais que a Virgin, empresa do bilionário Richard Branson, planeja realizar nos próximos anos. É claro que, para recebê-lo, os vencedores terão de passar por um programa de adaptação às condições da viagem, incluindo ausência de gravidade. A previsão é de que o embarque mesmo só ocorra em 2016.
Antes de chegar lá, os mais de 40 países participantes, incluindo o Brasil -- que será incluído na lista a partir de quinta-feira (4) --, farão seletivas próprias para escolher os ganhadores locais. No caso brasileiro, o quarteto vencedor será anunciado em 9 de novembro, durante o Salão de São Paulo, e ganhará hospedagem durante um fim de semana no Centro de Treinamento da Land Rover do Brasil, num hotel-fazenda de Itatiba (SP), onde poderá testar e receber aulas de direção a bordo dos modelos da marca.
O SUV
O Discovery Sport contará com duas opções de motor: o 2.0 Si4 a gasolina, de 240 cavalos e injeção direta, e o 2.2 turbodiesel nas versões TD4 e SD4, que rendem 150 e 190 cv, respectivamente. O câmbio é o mesmo ZF de nove marchas que já equipa o Range Rover Evoque. A montadora abriu poucas informações sobre se o modelo incluirá tecnologias mostradas no protótipo Discovery Vision Concept, durante o Salão de Nova Iorque (Estados Unidos), como o capô transparente e os faróis de laser.
Do conceito, o Discovery Sport carregou diversos traços estéticos, especialmente na dianteira e nas laterais. Já a traseira mudou bastante, recebendo lanternas mais largas e estreitas, e nicho centralizado para a placa. Ao contrário do Vision Concept, o Discovery Sport não terá as portas de trás com abertura estilo suicida.

Simplesmente maravilhoso.

ALGUMAS CONSIDERAÇÕES:

1) O Jaguar F-Type foi bastante criticado pelas revistas internacionais, menos pelos sites, por conta de sua multimídia, que foi considerada de poucos rescursos (nota 5 ou menos) e pela interface, que mesmo melhor que a do XK, XJ e XF, ainda assim, foi considerada pouco intuitiva (nota 6, 6,5). Pelo que foi anunciado no XE, imagino que seja este o modelo a corrigir tais problemas. Por tabela, sendo Jaguar e Land Rover do mesmo grupo, imagino que no Land Rover, provavelmente a partir deste Discovery, haja também a melhora neste tipo de sistema;
2) Falaram do lançamento do Discovery com motores a Diesel somente, pelo menos até ontem. Inicialmente, com o atual 2.2 de 190 cv (188 hp) e depois, com um 2.0 turbodiesel com 240 cv. Primeiro, parece que os motores Ingenium vão aparecer primeiro no Discovery, a Diesel, e no Jaguar, a gasolina. Segundo, altamente digno de nota que no caso do Discovery, estamos falando de um  motor 2.0 com 240 cavalos, ou seja, uma unidade Diesel com tamanho e potência similares a outras, a gasolina. Acho que é o primeiro neste combustível que consegue tal feito. Sempre foi corrente que motores Diesel, para ter altas potências tinham que ter deslocamentos maiores, portanto, este seria outro parâmetro a ser superado agora. Quem mais perto disso chegou recentemente, foi a VW com o Golf GTD, se não me engano, com 2.0 e 190 cv;
3) Mesmo com o amplo uso de alumínio alegado pela montadora, o peso é MUITO ALTO, com mais de 1.800 kg.

Por fim, realmente, o carro me encanta mais a cada vez que vejo as fotos, tanto por ser bonito, quanto por me parecer um carro LÓGICO, bem mais do que outros SUV's enormes, ainda que bonitos, ou outros, menores, mas feios.

Land Rover Discovery Sport: fabricação no Brasil em 2016

Categorias: [url=http://www.car.blog.br/search/label/2013 noticias]2013 noticias[/url] , fabri , freelander , [url=http://www.car.blog.br/search/label/Land Rover]Land Rover[/url] , Land-Rover-Discovery 0 Comentários


O novo Discovery Sport é um dos modelos escolhidos pela Jaguar Land Rover para serem produzidos no Brasil, na planta que a montadora britânica constrói na cidade de Itatiaia, no Estado do Rio de Janeiro. A produção nacional ocorrerá a partir de 2016.



O novo Land Rover Discovey Sport é um SUV compacto, que será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Paris, este mês, e que chega para substituir o Freelander.


O modelo, com preço abaixo do Evoque, tem elevado potencial de vendas, o que converge com a necessidade da montadora de produzir um veículo de alto volume de vendas e produção, para viabilizar o investimento.



Dessa forma, o Land Rover Discovery Sport deve se posicionar na faixa de preço entre R$ 175 mil e R$ 220 mil - valores do intervalo pedidos pelo Freelander 2 atualmente vendido no Brasil.


Além do Salão de Paris, o Discovery Sport estará também no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre em outubro, evento no qual deve ser apresentado também o Jaguar XE, apresentado hoje (detalhes aqui).


Por falar em XE, ele é outro modelo que pode vir a ser fabricado no Brasil. outubro e novembro, ao lado do sedã XE, outra grande promessa da Jaguar Land Rover e possível cotado a ser feito por aqui.

Fonte: UOL

Discovery Sport será primeiro Land Rover nacional e substitui Freelander
Comentários 28

André Deliberato
Do UOL, em Londres (Reino Unido)
08/09/201412h48 > Atualizada 08/09/201414h41

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SUV será lançado no Salão de Paris (França) e, logo depois, vem para o Salão de São Paulo (SP), em outubro Divulgação
Mostrado pela primeira vez no começo deste mês, o SUV Discovery Sport será o primeiro Land Rover a sair da fábrica de Itatiaia (RJ), em 2016. Uma fonte ligada à marca garantiu a UOL Carros que os carros que serão produzidos na unidade fluminense "precisam ser de alto volume", algo totalmente compatível com o utilitário, que chegará antes (em 2015) ao Brasil, importado.


Diogo de Oliveira/Carta Z Notícias

E o Defender? O modelo mais parrudo da marca foi montado (com peças importadas) no Brasil entre 1999 e 2005, na fábrica da Karmann Ghia, no ABC Paulista. Não era, portanto, uma fabricação local. Depois desse período, voltou a ser importado da Inglaterra.
Também foi informado que o SUV substitui o Freelander 2, atualmente o modelo mais barato da empresa e que custa entre R$ 173 mil e R$ 217 mil -- faixa de preço no qual o novo SUV deverá se encaixar.


Será função do Discovery Sport, ainda, se juntar ao Discovery 4 em uma nova linha da Land Rover, análoga à família Range Rover, que é formada por modelos mais luxuosos: Evoque, Sport e Vogue.

CARRO DE SALÃO
O Discovery Sport estará no Salão de Paris, em setembro e outubro, palco do lançamento global. Logo depois, será apresentado aos brasileiros no Salão de São Paulo, entre outubro e novembro, ao lado do sedã XE, outra grande promessa da Jaguar Land Rover e possível cotado a ser feito por aqui.

Outro modelo cogitado para a nacionalização, aliás, é o Evoque, que vende muito bem hoje em dia (é o carro de maior volume atualmente), mas que deve perder espaço com a chegada dos dois novos modelos.
Divulgação

Cara de Evoque, traseira de Vogue; Discovery Sport será nacional em 2016
COMO É O SUV
Apesar de menor que o Discovery 4, o Discovery Sport também terá capacidade para sete pessoas (esta, aliás, será a principal característica da família). Serão duas opções de motor: o 2.0 a gasolina, de 240 cv e injeção direta (do Evoque), e um 2.2 turbodiesel (de 150 cv ou 190 cv). O câmbio também é conhecido do público do Evoque: automático de nove marchas lançado em março no Brasil.


Além de repleto de tecnologia, o Discovery Sport terá todos os dispositivos para uso off-road dos veículos da marca. Entre os itens de segurança, destacam-se o airbag para pedestres, sistema de frenagem de emergência autônoma e a carroceria de alumínio e aços de alta resistência. Há ainda a possibilidade do uso de imagens de câmeras instaladas até mesmo sob a carroceria e que criam a sensação de que a frente do carro é "invisível" ao serem projetadas no para-brisa (recurso que facilita a tarefa de locomoção em trilhas).

Do conceito Vision, mostrado durante o Salão de Nova York deste ano, o SUV manteve diversos traços estéticos, especialmente na dianteira e nas laterais. Já a traseira mudou bastante, recebendo lanternas mais largas e estreita, e nicho centralizado para a placa. Ao contrário do protótipo, aliás, o Discovery Sport não terá as portas traseiras ao estilo suicida.

Dossiê Jaguar Land Rover - 8 vídeos

• Conheça o novo Discovery Sport
  
• UOL Carros faz a "prova dos sete" com Discovery 4
  
• Como é o Evoque
  
• UOL Carros abre Jaguar F-Type para selfies
  
• O "capô transparente" do Discovery Sport
  
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• Range Rover Sport faz graça dentro de avião
  
• Jaguar XE é nova aposta inglesa
  

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Viagem a convite da Jaguar Land Rover

Não sou fã desse tipo de carro, mas nesse dá para abrir uma exceção!

Cada vez que olho, acho mais bonito!

E ainda por cima, será nacional!!!!

Ja temos alguma fonte das dimensões para comprar ao Freelander e ver se ficaram próximas?

Fabiano escreveu:Ja temos alguma fonte das dimensões para comprar ao Freelander e ver se ficaram próximas?

Altura

Altura 1.740mm
Com teto solar aberto 1.775 mm
Com racks longitudinais 1.830 mm

Largura

Distãncia entre as rodas dianteiras 1.601 mm
Distância entre as rodas traseiras 1.614 mm
Espelhos dobrados 2.005 mm
Espelhos estendidos 2.195 mm

Comprimento de vehiculo

Comprimento total 4.500 mm
Entre eixos 2.660 mm

DIMENSIONS AND CAPABILITIES

DIMENSIONS AND CAPABILITIES

• WHEELBASE 2,741mm
  
• WADING DEPTH 600mm
  
• FRONT AXLE CLEARANCE
  275mm (284mm)*
  
  *2.0 litre Si4 Petrol
  
• REAR WHEEL TRACK 1,630mm
  

• LENGTH 4,599mm
  
• WIDTH 2,173mm (mirrors out) / 2,069mm (mirrors folded)
  
• FRONT WHEEL TRACK 1,621mm
  
• REAR AXLE CLEARANCE 239mm
  
• HEIGHT 1,724mm
  

• APPROACH ANGLE 25°
  
• RAMP ANGLE (5 seats / 5+2 seats) 21° / 20°
  
• DEPARTURE ANGLE 31°
  
• TURNING CIRCLE
  
  
  
  • Kerb-to-kerb 11.6m
    
  • Turns lock-to-lock 2.43
    
  
  
  

COMENTÁRIOS: Tamú bem na fita.... O modelo já aparece no site em português.

Vai ser uma belíssima atualização.

Pensava que fosse bem maior!!

Então ele será mesmo o substituto do Freelander?

Ao que tudo indica, sim.

AINDA BEM QUE NÃO VAI SER TÃO MAIOR ASSIM.

Primeiro Discovery Sport é feito em série
Publicado em 17-10-14 às 17h03 por Car and DriverCOMENTE!

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Utilitário esportivo será fabricado em Itatiaia (RJ), a partir de 2016

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Fotos: Divulgação
A Land Rover produz a primeira unidade feita em série do utilitário esportivo Discovery Sport no Reino Unido. O carro foi encaminhado à empresa do ramo aeroespacial Virgin Galatic, já que vai fazer parte da promoção da marca inglesa, que dará uma viagem ao espaço. Em discurso, Murray Dietsch, diretor da fabricante, disse: "Me enche de orgulho ver a primeira unidade saindo da linha de montagem. E ficaremos ainda mais empolgados em entregar as chaves para a equipe do Virgin Galatic".

O Discovery Sport é tido como o substituto do Freelander. Será uma das novidades que serão mostradas no Salão do Automóvel, em São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro. E é dado como certo que será um dos carros que serão fabricados na nova fábrica da Jaguar-Land Rover em Itatiaia (RJ), a partir de 2016.

Nos Estados Unidos, o novo Discovery Sport será oferecido com motor 2.0, de quatro cilindros, que rende 240 cv e 34,6 mkgf, que funciona com câmbio automático de nove marchas e tração integral. E na Europa haverá o SD4 a diesel, com 2,2 litros de cilindrada, de 190 cv, que poderá ser acoplado ao câmbio manual de seis marchas, ou ao automático de nove. Veja imagens da primeira unidade do SUV saindo da linha de montagem no Reino Unido.