Jaguar e Land Rover só utilizarão alumínio

A Tata Motors anunciou que as suas fabricantes de luxo Jaguar e
Land Rover passarão a utilizar somente alumínio nas estruturas de seus
novos modelos. O objetivo da decisão é baixar o peso – e
consequentemente o consumo – dos veículos, uma vez que o material é
mais leve que o aço, porém mais caro.

Apesar das empresas contabilizarem prejuízo de 673,4 milhões de
euros (aproximadamente R$ 1,77 bilhão) em 2008, a Jaguar e a Land Rover
apostam na utilização do alumínio para colaborar com a baixa emissão de
poluentes e aprimorar a eficiência de seus automóveis.

A nova geração do Jaguar XJ tem sua estrutura construída somente
com o metal leve, que também contruibui para melhorar a segurança e a
distribuição de peso.





Fonte: CarroOnline

Interessante, mas nada de tão novo, o A8 em 94 já utilizava boa parte da carroceria em alumínio.

R8V escreveu:Interessante, mas nada de tão novo, o A8 em 94 já utilizava boa parte da carroceria em alumínio.

Só corrigindo, era 100% da carroceria do A8 em 1994 em aluminio, por isso ele demoru tanto para mudar, pois foi o primeiro carro a ter este tipo de configuração, e ele custava horrores por isso.

O A8 tinha a carroceria ou o monobloco de alumínio? Esses Jaguares têm "só" o monobloco, que de qualquer forma permite mais ganho em peso do que o uso apenas na carroceria.

E que bom que a Tata está mantendo o padrão de luxo e inovação que esse tipo de marca exige!

O A8 desde 1994 tem todo o monobloco de aluminio, e assim é até hoje, foi tentado fazer o mesmo com o fracasado A2.

A Tata na minha visão investiu nestas duas marcas para ter mais Kwon-How, e o super inteligente Ratan deve estar querendo construir um grande conglomerado, segundo criticos, ele tem uma arte de transformar coisas em Ouro no que toca, meio Donald Trump eu penso.....

Espero que seja mesmo, caso contrário vai destruir a Jaguar!