Hyundai Elantra

Hyundai Elantra 2015 reestilizado: fotos e informações
Categorias: Elantra , Hyundai 17 Comentários

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A Hyundai CAOA do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2015 do sedã médio Elantra - carro que conta com alterações estéticas internas e externas, além de modificação na linha de equipamentos



Na dianteira temos os faróis com o mesmo formato, porém com nova disposição de elementos interno e novo desenho do sistema de iluminação diurna em LED.


Outra novidade na dianteira são os faróis de neblina, com desenho diferenciado e seguindo a linha que já foi aplicada ao Sonata.


Na lateral temos novas rodas de 16 polegadas pintadas em tonalidade cinza metálico.


Outra diferenciação em relação ao modelo vendido até aqui é o friso cromado que acompanha a base inferior dos vidros.


Na traseira observa-se lanternas com nova tonalidade de vermelho e, da mesma forma que na dianteira, nova disposição de elementos internos. Além disso, temos um novo difusor inferior em preto.


Em termos mecânicos não há alterações, mantendo o motor 2.0 Flex de 178 cavalos associado com uma transmissão automática de seis marchas.



O interior do veículo também tem alterações. Começa com novos padrões de revestimento, de melhor qualidade.


No console central temos um novo computador de bordo, e também um novo sistema multimídia com tela de 7" com sistema de navegação integrado.


O sistema multimídia agora é o BlueNav de terceira geração que aceita comandos por voz.


O apoio de braço central dianteiro também é novo e pode ser regulado quanto a sua altura.


A Hyundai promoveu uma redução dos preços do Elantra recentemente, com a versão de entrada sendo vendida a R$ 86.000 reais, mas há informação oficial se esses preços são válidos para a linha 2015.


COMENTÁRIOS: Chegou bem rápido. Mas roda aro 16 é pouco para o tamanho da caixa de roda do modelo. Finalmente, freios a disco atrás.

Boas novidades, mas agora já tarde.

Cade os faróis elípticos do i30, estou errado ou antes eles eram elípticos?

Gostei da reestilização!

As rodas de fato são pequenas, mas o visual combinou bem com o carro.

Hyundai já vende Elantra 2014 reestilizado a partir de R$ 82.900
05/02/2014 | Por: Daniel Messeder | 61 Comentários

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Já se encontra nas revendas Hyundai do país o Elantra 2014. Com uma leve reestilização externa e interna, o modelo chega importado em duas versões que se diferenciam apenas pela presença do teto-solar. Na concessionária visitada por nossa reportagem, na zonal sul de São Paulo, a primeira custa R$ 82.900 e a segunda, R$ 86.900 – um acréscimo de R$ 2 mil em relação ao modelo 2013.

Apesar de discretas, as alterações de estilo são fáceis de serem vistas. Na frente, os faróis principais receberam novo desenho interno, os faróis de neblina estão maiores e a grade inferior apresenta filetes cromados. Na traseira, as lanternas ganharam acabamento fumê, com um tom mais escuro que as anteriores. A mesma coisa aconteceu com as rodas de liga, agora pintadas na cor grafite e com desenho inédito, embora mantenham o aro 16″. Internamente, as saídas de ar centrais estão maiores e em posição mais elevada, passando a ficar nas laterais da tela da central multimídia.

Sem alterações mecânicas (o freio a disco na traseira já vinha quando o sedã ganhou motor 2.0), o Elantra 2014 traz motor 2.0 16V flex de 178 cv e 21,5 kgfm de torque aliado ao câmbio automático de seis marchas. Equipamentos de série incluem central multimídia com tela de 7″, GPS, câmera de ré, Bluetooth, conexão para iPod/USB, controle de áudio no volante, piloto automático, sensor de chuva, ar-condicionado digital, bancos de couro, partida por botão e banco do motorista com regulagens elétricas.
Texto e fotos Daniel Messeder

COMENTÁRIOS: O que nós não temos:

- rodas aro 17, ainda que como opcionais;
- lanternas traseiras em LED (oferecidas no Coréia do Sul);
- linha de LED's no farol de milha (idem).
- farol de xenônio (na Coréia, mesmo tendo neve, o que justifica plenamente e muito mais do que aqui a presença dos lavadores, o carro não os tem e aqui, se não tiver está "fora da lei". A SABER: O Gran Cherokee que eu ví aqui, versão Limited, preto, tem faróis de xenônio, mas não consegui encontrar os lavadores - achei que estivessem na colméia abaixo do farol, mas por mais que eu procurasse, não encontrei, ou seja, dois pesos, duas medidas).

Um bom carro que foi "morto" pela ganância.

R8V escreveu:Um bom carro que foi "morto" pela ganância.

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Hyundai Elantra terá nova versão, cores diferenciadas e preço promocional de R$ 79.990

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02/07/2015

A Hyundai CAOA decidiu encerrar a importação de duas versões do Elantra (L876 e L877), mas vai trazer uma nova opção, que tem como destaque melhor conteúdo, novas cores e preço promocional. Ela é chamada de GATT e chega como modelo 2014/2015. O objetivo é bater de frente com os nipo-brasileiros Corolla XEi e Civic EXR.

O primeiro lote chega importado da Coréia do Sul com 1.200 unidades, sendo que o destaque são as cores Cinza Metálico (130 exemplares) e Vermelho Pérola (40), que chegam para medir a receptividade do consumidor, mas não serão mais comercializadas depois disso.

Em termos de equipamento, o Hyundai Elantra 2015 com pacote GATT vem com ar condicionado dual zone, controles de tração e estabilidade, seis airbags, sensor de estacionamento, cluster Super Vision, direção elétrica Flex Steer, multimídia Android, TV digital, rebatimento elétrico dos retrovisores, rodas de liga leve aro 16 com pneus 205/60 R16, entre outros.

No entanto, em relação à versão que vai embora (L876), o Hyundai Elantra adiciona alguns itens mencionados acima, mas perde teto solar elétrico, câmera de ré, entrada/partida sem chave, pedais de alumínio, banco do motorista com ajuste elétrico e a multimídia Motrex.
O Hyundai Elantra 2015 mantém o propulsor 2.0 16V Flex de 169/178 cv e 20,0/21,5 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol, bem como transmissão automática de seis marchas. O sedã da marca sul-coreana tem preço promocional para venda direta (física e jurídica) de R$ 79.990, mas seu preço sugerido será de R$ 85.095,74.
Agradecimentos ao Alexandre.
[Imagens ilustrativas]

COMENTÁRIOS: Dá com uma mão, tira com a outra e a sensação que fica é que o carro está pior do que antes.

Elantra nem nasceu direito e ja nasceu moribundo, e de quebra, era alto tão grave que contagiou o i30....

Ainda gosto dele e tem um bom custoxbeneficio.

Pela primeira vez ele ficou com um custo-benefício interessante, acho que a mudança foi válida. Pena já estar morto...

Novo Elantra 2016 ganha o primeiro teaser na Coréia do Sul

■Coréia
■Hyundai
■Sedãs


19/08/2015



O primeiro teaser do Novo Elantra 2016 foi divulgado pela Hyundai na Coréia do Sul. O tradicional sedã médio asiático surge com um perfil mais sofisticado, destacando-se os faróis maiores e com LEDs integrados.

A grade hexagonal é bem maior e agora domina toda a frente do carro. Na traseira, a tampa do porta-malas ficou mais curta aparentemente e o perfil aerodinâmico continua exemplar. Acredita-se que o Novo Elantra 2016 terá o motor 1.6 T-GDi de 175 cv, bem como câmbio de dupla embreagem e sete marchas.


COMENTÁRIOS: Diziam algum tempo atrás que Ix35, Elantra e i30 novos usariam uma plataforma modular, o que parece que não se confirma, mas ao menos o motor 1.6 turbo sim. Esperava que se as notas anteriores se confirmassem, isso facilitasse bastante a nacionalização destes modelos, pois partilhando bastante itens, tudo seria mais simples, inclusive quase que forçando a fabricação do motor aqui.

Seria bom....

Novo Elantra 2016 tem mais imagens divulgadas pela Hyundai

■Coréia
■Hyundai
■Sedãs


20/08/2015



A Hyundai liberou mais imagens do Novo Elantra 2016, chamado Avante na Coréia do Sul. O sedã médio chega completamente renovado e com estilo mais sofisticado, apesar de ainda manter boa agressividade nas linhas.



A grade hexagonal, os faróis puxados e o para-choque com grandes aberturas laterais em formato de “C” invertido, criam um aspecto mais esportivo no Novo Elantra 2016. Destaque também para as portas traseiras maiores.



Com motor 1.6 T-GDi de 175 cv e transmissão de dupla embreagem com sete marchas, espera-se que o Novo Elantra 2016 tenha média de consumo de 18,5 km/litro na estrada. Aqui, o modelo deve manter o motor 2.0 Flex de até 178 cv e talvez até o mesmo câmbio, já que as chances de ser feito pela CAOA em Anápolis/GO são boas.

Galeria de fotos do Novo Hyundai Elantra 2016:

Hoje é dificil não achar semelhanças entre os carros. Mas no caso desse Elantra, vi muitos; A3, Viaggio, Cerato, J5...

Hyundai Elantra 2016: novas cores e mais equipamentos
Categorias: Elantra


A Hyundai CAOA já distribui à sua rede de autorizadas a linha 2016 do sedã médio Elantra - veículo que traz 2.0 Flex, nova central de entretenimento com TV digital, novas Cinza Metálico e Vermelho Pérola (limitadas), e preço promocional de R$ 79.900 reais.

O Hyundai New Elantra passa a contar, a partir deste mês, com uma nova configuração, trazendo equipamentos inéditos como o Painel Supervision em LED TFT, Wi-Fi, a nova Central de Entretenimento Android com TV digital esistema Mirror Link, que projeta os aplicativos dos celulares no painel, via USB, com função touch para aparelhos com sistema Android.

Ainda dentro do pacote de itens de conforto estão os 3 novos diferentes modos de direção (Flex Steer) e o rebatimento elétrico dos retrovisores.

Para marcar o lançamento da nova configuração do Elantra, a CAOA comercializará 130 unidades do modelo na cor Cinza Metálico e 40 veículos em Vermelho Pérola.

Além das novidades, o Hyundai New Elantra continua equipado com seis airbags, controle de estabilidade e tração, freios a disco nas quatro rodas, ABS com assistência de frenagem, oferecendo segurança total a todos os ocupantes. Com relação ao conforto o sedan ainda tem bancos em couro, ar-condicionado digital Dual Zone com ionizador e conexão Bluetooth, piloto automático, além de permitir o controle de várias funções através dos comandos instalados no volante.

Motor Flex

A versão destinada ao mercado brasileiro é equipada com o motor NU 2.0 DOHC Flex, que desenvolve 178 cv quando abastecido unicamente com álcool (E100) e 169 cv utilizando gasolina pura. O torque máximo é, respectivamente, 21,5 kgfm e 20 kgfm. Veja dados de desempenho e consumo do modelo no vídeo abaixo.

Os motores Nu da Hyundai têm bloco e cabeçote em alumínio e camisas dos cilindros em ferro fundido. O motor do Elantra possui duplo comando de válvulas continuamente variável (D-CVVT) e é montado sobre coxins hidráulicos para aperfeiçoar o desempenho, eficiência e precisão.

A opção pelo uso do CVVT nos dois eixos de comando de válvula traz várias vantagens em comparação com a aplicação apenas nas válvulas de admissão: 2% a mais no desempenho (maior eficiência volumétrica), com a vantagem do consumo 2% menor (redução de perdas por compressão) e 30% menos emissões de hidrocarbonetos.

Esse motor está associado a uma transmissão automática Shiftronic, desenvolvida pela Hyundai. Além de executar mudanças de marchas de forma automática, o câmbio tem controle eletrônico para aumentar a eficiência do veículo e permite ao motorista fazer trocas manuais quando preferir.

Garantia e serviços

O Elantra está coberto pela garantia por um período de 5 anos, sem limite de quilometragem. Por um período de um ano, o motorista conta também com o serviço de assistência 24 horas da Hyundai CAOA, com cobertura em todo o território nacional, durante 1 ano.

Nova geração será apresentada em setembro

O Hyundai Elantra de nova geração, totalmente reformulado em relação ao modelo atual, será apresentado oficialmente nos próximos dias (detalhes aqui), no Salão do Automóvel de Frankfurt.



COMENTÁRIOS: Tudo bem, o carro é bonito e bem acabado (embora eu ache o fim ter perdido as rodas aro 17), mas chamar de NEW ELANTRA uum modelo em fim de vida e ainda por cima sem oferecer absolutamente nada digno de nota, vamos combinar, É O FIM...

Hyundai mostra interior do Elantra em novos teasers

26 de ago de 2015 | 10:41 Henrique Rodriguez , Posted in HYUNDAI , SEGREDOS , TEASERS





Nova geração do sedã terá motor 1.6 turbo
Hyundai Elantra 2017 (3) A Hyundai finge que sabe esconder suas novidades. Agora a fabricante divulgou teaser do interior do novo Elantra, que será apresentado na Coreia do Sul nas próximas semanas. E já fica claro que o conceito minimalista do exterior também foi seguido na criação do painel.
Hyundai Elantra 2017 (2)

As formas lembram um pouco os carros da Kia, que têm console voltado para o motorista. Os botões foram trocados por toques na nova central multimídia compatível com Android Auto e Apple Car Play. E, aparentemente, o ar-condicionado também terá comandos sensíveis ao toque. No que diz respeito a tecnologia, o Hyundai Elantra 2016 também terá sistema de frenagem automática com detecção de pedestres, alerta de tráfego traseiro e detector de pontos cegos.
Hyundai Elantra 2017 (1)

Sem detalhes técnicos oficiais divulgados, fica a expectativa do Hyundai Elantra 2016 receber novo motor 1.6 Turbo com injeção direta com 175cv e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

Leia mais Hyundai mostra interior do Elantra em novos teasers - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/

COMENTÁRIOS: E aqui, a CAOA (re)lança, pela terceira vez, creio eu, o atual Elantra como NEW Elantra, sem ter absolutamente nada de "new".

Hyundai Elantra 2016: imagens mostram todos os ângulos
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As primeiras imagens da nova geração do sedã médio Elantra foram divulgadas na Coréia do Sul, onde o modelo é denominado de Hyundai Avante, e mostram um visual mais elegante externamente, e mais sofisticação no interior.



As fotos foram feitas na linha de montagem da Hyundai na Coréia do Sul, e mostram a grade dianteira cromada, novo design dos faróis, luzes de neblina de LED.


Na traseira surgem também luzes de LED em três elementos internos das lanternas.


No interior temos um aspecto mais horizontal, já adotado nos novos Genesis e Sonata.


Essas imagens mostram que a Hyundai procurou dar um aspecto sóbrio ao novo Elantra - seu modelo mais vendido no planeta, com vendas superiores a 2 milhões de unidades desde 2010. Além disso, a Hyundai disse a rigidez da carroceria foi aprimoradas, tornando o Elantra mais confortável, seguro e estável. O modelo conta também com detecção de aproximação de veículo em alta velocidade da parte traseira, sete airbags. A suspensão foi melhorada, assim como o sistema de assistência à direção - agora elétrico.

COMENTÁRIOS: A questão é, como sempre, QUANDO CHEGA AQUI. E de onde, já que ainda se fala que pode eventualmente ser montado aqui.