Hyundai Elantra

Concordo, acabaram com a reputação do carro, talvez comece a vender bem ele denovo, mas o carro não é espaçoso....

Agora com reputação de preço alto e sem efeito lançamento, já era.

Não que seja barato, mas achei o preço mais razoável agora, lembrando que, OFERECENDO MENOS ITENS DE SÉRIE, Civic e Corolla custam uns R$ 2.000 mil a mais em suas versões mais caras. A questão mesmo é o quanto o modelo ficou queimado no mercado; fora que muita gente pensaria duas vezes em comprar, já que lá fora já foi apresentado o facelift do modelo (eu pensaria).

KÜLL escreveu:Não que seja barato, mas achei o preço mais razoável agora, lembrando que, OFERECENDO MENOS ITENS DE SÉRIE, Civic e Corolla custam uns R$ 2.000 mil a mais em suas versões mais caras. A questão mesmo é o quanto o modelo ficou queimado no mercado; fora que muita gente pensaria duas vezes em comprar, já que lá fora já foi apresentado o facelift do modelo (eu pensaria).

Essa medida fez de uma hora para outra, os que apostaram no carro, ter seus carros desvalorizados de uma hora para outra em algo em torno de 20 mil reais....senão mais....

Se o facelift é significativo, sim.

Hyundai Elantra: Concorrência aperta e preço cai

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por Ricardo de Oliveira - 27/09/2013

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Com a chegada de novos concorrentes no segmento médio, o Hyundai Elantra já não pode contar tanto com sua beleza para manter preços absurdamente altos, mesmo após avanços técnicos importantes na versão vendida no Brasil. De janeiro até agora, o modelo vendeu 2.921 exemplares.
O sedã importado da Coréia do Sul agora está sendo oferecido em Recife por R$ 75.900, enquanto o preço de lançamento girava em torno de R$ 96.000! Com motor 2.0 Flex de até 178 cv, o Hyundai Elantra oferece transmissão automática de seis marchas, entrada/partida sem chave, ar condicionado dual zone, controle de cruzeiro, ESP, seis airbags, teto solar, multimídia com navegador, Bluetooth, entre outros.
Agradecimentos ao Leonardo Cabral pela dica.

Eu ainda preferiria o novo Focus sedã....

R$ 96.000,00 é piada né, quem comprou que me desculpe, nem sei se vale os R$ 75.000,00 atuais.

Os atuais 75, considerando o mercado atual e os preços absurdos do Golf e Focus, estão adequados.

Ocorre que, agora, o Elantra caiu no ostracismo.

R$ 70.000 seria o preço ideal para ele, até pq o visual já não é mais o chamariz.

Mas o preço do Focus não é irreal, seus preços são melhores que os japoneses.....

Fabiano escreveu:Mas o preço do Focus não é irreal, seus preços são melhores que os japoneses.....

Mas eu já disse isso várias vezes, inclusive em momentos que o Elantra era menos caro.

O Elantra agora está com um preço razoável.

Fabiano, o preço do Focus está completamente irreal, sim- fora que ele vai receber um facelift logo pois essa geração já tem uns 3 anos.

Acho que os únicos com preços apropriados, são o Fluence e o 408.

Bom, OK que não é uma pechincha mas pra mim os preços dele não são tão absurdos como os coreanos e japoneses, entre um focus novos, golf e cruze, hoje eu ficaria com um cruze pelo visual, com o golf pela mecanica e focus pelo recheio....

Hyundai Elantra 2015 reestilizado: fotos e informações
Categorias: Elantra , Hyundai 17 Comentários

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A Hyundai CAOA do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2015 do sedã médio Elantra - carro que conta com alterações estéticas internas e externas, além de modificação na linha de equipamentos



Na dianteira temos os faróis com o mesmo formato, porém com nova disposição de elementos interno e novo desenho do sistema de iluminação diurna em LED.


Outra novidade na dianteira são os faróis de neblina, com desenho diferenciado e seguindo a linha que já foi aplicada ao Sonata.


Na lateral temos novas rodas de 16 polegadas pintadas em tonalidade cinza metálico.


Outra diferenciação em relação ao modelo vendido até aqui é o friso cromado que acompanha a base inferior dos vidros.


Na traseira observa-se lanternas com nova tonalidade de vermelho e, da mesma forma que na dianteira, nova disposição de elementos internos. Além disso, temos um novo difusor inferior em preto.


Em termos mecânicos não há alterações, mantendo o motor 2.0 Flex de 178 cavalos associado com uma transmissão automática de seis marchas.



O interior do veículo também tem alterações. Começa com novos padrões de revestimento, de melhor qualidade.


No console central temos um novo computador de bordo, e também um novo sistema multimídia com tela de 7" com sistema de navegação integrado.


O sistema multimídia agora é o BlueNav de terceira geração que aceita comandos por voz.


O apoio de braço central dianteiro também é novo e pode ser regulado quanto a sua altura.


A Hyundai promoveu uma redução dos preços do Elantra recentemente, com a versão de entrada sendo vendida a R$ 86.000 reais, mas há informação oficial se esses preços são válidos para a linha 2015.


COMENTÁRIOS: Chegou bem rápido. Mas roda aro 16 é pouco para o tamanho da caixa de roda do modelo. Finalmente, freios a disco atrás.

Boas novidades, mas agora já tarde.

Cade os faróis elípticos do i30, estou errado ou antes eles eram elípticos?