Enquanto isso, no Uruguai

https://www.autoblog.com.uy/2018/12/llegaron-los-primeros-jeep-wrangler-jl.html

COMENTÁRIOS: Por lá, somente versão 3.6 V6 disponível, mas de qualquer maneira, acho absurdo um "mercadinho" daqueles receber o modelo antes daqui.

https://www.autoblog.com.uy/2018/12/lanzamiento-honda-hr-v-facelift.html

COMENTÁRIOS: Chega ao mercado uruguaio IMPORTADO DO MÉXICO e aí, pela enésima vez, DE QUE VALE O MERCOSUL, ENTÃO?

O Uruguai tem acesso ao mesmo acordo que nós temos com o México, não? Bom, aí está a bomba dos tratados "multilaterais" - viram uma zona.

E de resto, o Mercosul foi um negócio muito inventado e tocado com viés ideológico já há mais de 20 anos. Acho que esses grandes acordos regionais nunca passaram muito de uma mistura de propaganda com ideologia, já que são abrangentes demais com comunhão de menos. Mesmo a União Européia, muito mais ligada entre os países, tem um monte de problemas de restrição de mercado e privilegiamento de países de fora do bloco por parte de países de dentro.

Por mais que possa ter parecido uma idéia boa, não era e as intenções muito menos. Vemos também o NAFTA tendo que ser reformulado e coisas similares na Ásia também não têm muita importância.

No fim, sem um acordo firme, com base em verdade e comunhão (e não vai dar para fazer isso para 5, 10, 15 países ao mesmo tempo), vão acabar comprando de onde for mais barato mesmo...

E isso também prova que a fábrica da Honda aqui no Brasil deve estar focada completamente no HR-V e no Civic, ficando muito pouco competitiva frente à fábrica do México.

Dito tudo isso, o Brasil deveria fazer como os EUA: o acordo deve ser enxugado e tornado muito mais firme. Nós sempre somos ferrados com o Mercosul.

https://www.autoblog.com.uy/2019/01/confirmado-los-nuevos-peugeot-partner.html

COMENTÁRIOS: Enquanto isso, por aqui, nem mesmo o Dobló sobrou. E assim, repito, PARA QUE SERVE O MERCOSUL MESMO?

New Tucson reestilizado lançado no país em questão, assim como já o foi, p.e., na Argentina e no Chile. Aqui, a linha 2.019 que aparece nos anúncios da CAOA, é o mesmo dos anos passados, sem facelift.

Ela já está sendo feita aqui, ao menos, já que a "old Tucsson" saiu de linha?

Até aonde sei, não .

Então no momento temos só a IX35 entre os modelos "importados da CAOA" sendo feita aqui?

Da Hyundai , sim.

Domingos V escreveu:Ela já está sendo feita aqui, ao menos, já que a "old Tucsson" saiu de linha?

FEITOS AQUI, em Anápolis, embora até o presente momento não se tenha divulgado índice de nacionalização, ix35 e New Tucson. Old Tucson já era, em boa medida, para abrir espaço para os modelos da Chery.

E com isso o ix35 não deve ter a segurada/baixada de preço que teve a Tucsson... O que deixa ele continuando a ser mais perdido no mercado, muito mais, que a sua antecessora.

https://www.autoblog.com.uy/2019/02/probamos-al-suzuki-jimny-un-juguete.html

https://www.autoblog.com.uy/2019/02/subaru-uruguay-ya-ofrece-el-sistema.html

COMENTÁRIOS: Jimny testado NO URUGUAI, ou seja, já chegou lá e por aqui, falaram em segundo semestre. Falta de grana pela MMC? Péssimo. No caso dos Subaru, será que é desleixo da CAOA por conta das ocupações com a Chery?

Consta que o modelo novo e o atual, feito aqui, vão conviver juntos. Isso ainda procede?

Domingos V escreveu:Consta que o modelo novo e o atual, feito aqui, vão conviver juntos. Isso ainda procede?

Sim, pelo menos pelas informações mais recentes, ou menos antigas.

Vergonhosamente para nós, do meu ponto de vista, Audis A6 e Q8 novos já estão à venda no Uruguai, mas aqui, nada ainda.

https://www.autoblog.com.uy/2019/03/bienvenue-suv-llegaron-los-primeros.html

COMENTÁRIOS: C5 Aircross chegando às concessionárias no "incrível" mercado uruguaio. Enquanto isso, por aqui, NADA.

Podia vir nem q sob encomenda .

Tem alguma diferença desse carro para o Cactus? É muito parecido!