Novo Peugeot 308 2.014

O lançamento aqui por volta do fim de 2015 estaria de bom tamanho; seria um atraso de pouco menos de 2 anos.

Mas deveriamos nos juntar e todos começar a pedir esse modelo nas agencias, e não comprar o atual pra pressionar.

Nova geração do Peugeot 408 já roda em testes
20/09/2013 | 15:18 Henrique Rodriguez , Posted in PEUGEOT , SEGREDOS



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A Peugeot não anda trabalhando apenas no desenvolvimento do esportivo 308 R. O 308 Sedan, novo 408, melhor dizendo, já circula em testes na Europa, como revela o flagra publicado pelo WorldCarFans. Pelo visto a Peugeot voltou a se interessar pelo segmento de sedãs médios na Europa, onde não atua desde o fim do 306 Sedan.


Os antigos 307 Sedan e o atual 408, que só é vendido no Brasil há dois anos, surgiram na China, onde é grande a demanda por sedãs. Na Europa este segmento ficou estagnado por anos, até que os novos Opel Astra Sedan, Skoda Octavia, Mazda3 Sedan e Volkswagen Jetta ressuscitaram o segmento, que ainda é bem disputado no leste europeu.
Baseado na nova geração do 308, o novo Peugeot 308 Sedan deverá ser lançado na Europa dentro de apenas um ano, e pouco tempo depois começará a ser vendido na China. Ainda é cedo para afirmar quando o modelo passará a ser fabricado na Argentina junto com o hatch, mas ainda deve demorar, no mínimo, pelo menos mais dois anos.

Fonte | Worldcarfans


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COMENTÁRIOS: Este problema da Peugeot é o mesmo que acontece, p.e., com o Fiat Bravo: demoram horrores para lançar aqui e aí, logo em seguida aparece o sucessor lá fora. Se uma parte razoável dos compradores deste tipo de carro é razoavelmente bem informado, não compra o atual. E aí, como sempre, a culpa é "do mercado"; nunca da montadora que demora a reagir por aqui.

Bom, espero que a Peugeot tenha aprendido algo com o 206,5 e não demore tanto para trazer os novos carros.

Esse novo 408 não me causou boa impressão...

Por quê Grilo?

Pareceu que vai ficar pacato.

Pra mim o que chamou a atencão nesse novo 308 é as linhas externas muito mais nervosas que o atual, os farois e lanternas muito na cara da nova identidade da marca....

Fabiano escreveu:Pra mim o que chamou a atencão nesse novo 308 é as linhas externas muito mais nervosas que o atual, os farois e lanternas muito na cara da nova identidade da marca....

Isso sim, mas mais genéricos também.

Peugeot 408 GT é futuro sedã esportivo para brigar com Mercedes CLA
24/12/2013 | Por: Dyogo Fagundes | 17 Comentários

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Quando uma montadora aposta no lançamento de um novo modelo e alcança sucesso comercial além do previsto, uma coisa é certa: não lhe faltará concorrência. Prova disso são as intenções da Peugeot em lançar um sedã com pegada esportiva para roubar clientes do bem sucedido Mercedes-Benz CLA. Ao que tudo indica, a novidade será baseada no hatch médio 308 e chegará ao mercado por volta de 2016.

Chamado internamente de 408 GT, o novo sedã será posicionado entre o 308 e o 408 convencional. Detalhes ainda são pouco conhecidos, mas sabe-se que para não ficar para trás a Peugeot apostará alto em design e qualidade construtiva. Sob o capô, são esperados motores a gasolina com potências de 130 até 270 cv, e diesel de 120 até 180 cv.

Como seria bom que viesse para cá....

Lindão hein!!!!

Peugeot apresenta nova geração do 308 SW
06/01/2014 | 17:39 Henrique Rodriguez , Posted in PEUGEOT , [url=http://www.novidadesautomotivas.blog.br/search/label/SAL%C3%83O DE GENEBRA]SALÃO DE GENEBRA [/url]



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Peruas estão desaparecendo do mercado brasileiro, mas não do europeu. A Peugeot divulgou hoje as primeiras imagens da nova geração do 308 Station Wagon, cujo lançamento está previsto para o Salão de Genebra, em março. Mais bonito e moderno, o modelo terá pela frente concorrentes como o Renault Mégane Sport Tourer e o Opel Astra Sports Tourer, por exemplo.


Agora baseado na plataforma modular EMP2, o Peugeot 308 SW está 33 cm mais longo, passando aos 4,58 m de comprimento. Dimensões maiores favoreceram o espaço interno e também o porta-malas, que passou de 508 para 610 litros de capacidade – 140 litros a mais que o 308 hatch. Ele ainda tem como boa novidade sistema de rebatimento dos bancos que rebate por um torque num botão e deixa o piso totalmente plano.

A de motores será composta por opções à gasolina e diesel, entre eles o 1.6 HDi de 92 cv e o 1.6 e-HDi de 115 cv, ambos a diesel e os 1.2 VTi de 82 cv e o 1.6 THP de 156 cv, à gasolina.








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Eu achei linda...

Agradeça aos malditos crossovers e a posição "altinha" de dirigir, por não termos mais essas lindas SW  

Eu basicamente não vejo que um substitua o outro, mas o mercado é no geral seguidor de tendencias....

Sim, mas o mercado de "familiares" vai pela modinha e não pela necessidade.

As SW atuais, de porte médio, estão incrivelmente bem acertadas.

Como queria que voltassem a ser oferecidas por aqui!!