Peugeot 208

Segredo: Peugeot 208 revelado

Sucessor do 207, que será produzido no Brasil em 2013, aparece de frente e de traseira


Glauco Lucena // Projeções: João Kleber Amaral



Grade será bocuda, e faróis terão leds e luzes que se acendem automaticamente quando o carro é ligado

O Peugeot 208, sucessor global do 207, vai inaugurar uma nova linguagem visusal da marca francesa, como declarou o diretor de design da PSA, Jean-Pierre Ploue, ao site Automotive News Europe. Sua apresentação está prevista para março do ano que vem no Salão de Genebra (Suíça). Em 2013 ele será produzido em Porto Real (RJ), conforme antecipado por Autoesporte no começo do ano passado.

Fotos secretas publicadas pela revista francesa Auto Plus mostram que a inspiração para o estilo do futuro hatch compacto é o conceito SR1. Com essas imagens, ajustamos nossa projeção dianteira do modelo. A grade bocuda e os faróis longos, com filetes de leds como sobrancelhas, deixam o visual do 208 bem arrojado. O emblema do leão passa a ser aplicado diretamente sobre o capô, sem a tradicional moldura, o que deixa o visual mais limpo. Segundo Ploue, o objetivo é combinar linhas elegantes e atléticas, iniciando uma fase de maior personalidade na identidade visual da Peugeot.


Lanternas serão mais amplas que no 207 e invadirão as laterais em efeito "bumerangue"

Já a projeção de traseira foi feita graças a imagens de peças que obtivemos em primeira mão junto a fontes na França. As lanternas chmamam a atenção por invadir as laterais em formato de bumerangue, como se pode ver na imagem lateral. A placa fica na tampa, enquanto o amplo para-choque recebe uma luz relexiva central. Arrojado? Com certeza, a marca do leão não quer saber de timidez no segmento que considera mais importante para suas pretensões globais.

A plataforma do 208 é a mesma do novo Citroën C3 (que começa a ser feito aqui no ano que vem), e por tabela, a mesma da dupla Aircross/C3 Picasso. No Brasil, a marca espera reverter uma tendência de queda de participação que já dura alguns anos (foi passada até pela co-irmã Citroën, que tem carros mais caros).

Antes do 208, a Peugeot vai lançar, na metade de 2012, o 308, sucessor do 307 (uma espécie de 408 hatch). A exemplo do modelo autal, ele será produzido na Argentina. A marca do leão também testa no Brasil o subcompacto 107, mula de desenvolvimento para um novo carro global de entrada, conhecido como Projeto M3.


Essas imagens foram obtidas junto a fontes na França, mas já há informações de protótipos no Brasil

FONTE: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI260709-10183,00-SEGREDO+PEUGEOT+REVELADO.html

COMENTÁRIOS: Só em 2.013!! Ah, na capa da Car & Driver deste mês é anunciado "REVELAÇÃO MUNDIAL: A PRIMEIRA FOTO DO 208"

A dianteira que matou o carro.

A frente dele ficou muito parecida com a do 408.

Sei não, mas acho que o sucesso do 206 não vai se repetir.

A Car and Driver se diz autora da imagem, e que ela foi feita em Porto Real...

Lançamentos
Peugeot já testa novo 2008
31/08/2011 13:32 - Fotos: Infomotori/Itália


Novo carro terá base Mitsubishi e coloca francesa em disputado segmento

do Infomotori/Itália
exclusivo para MotorDream

O sucesso dos crossovers compactos como o Nissan Juke e o Mitsubishi ASX parecem ter aberto os olhos da Peugeot para o segmento. Ao que tudo indica, ela deverá fazer a sua versão para o modelo da Mitsubishi, e criar o 2008, da mesma maneira como fez o 4007, que compartilha plataforma com o Mitsubishi Outlander GT, que também deu origem ao Citroën C-Crosser. O primeiro protótipo foi flagrado em testes na França ainda sob pesada camuflagem.

O visual do 2008 deverá ser inspirado no conceito HR1, mas nem tão radical devido às limitações da plataforma do ASX. Sob o capô deverá viver inicialmente o eficiente 1.6 HDi com potências entre 90 cv e 110 cv.

Na Europa o novo carro deverá concorrer diretamente com as futuras versões utilitárias do Fiesta e do Corsa, além do já conhecido Juke e o Toyota Urban Cruiser. O carro que poderá ser o nosso futuro Ecosport, deverá substituir também o Ford Fusion europeu, ainda em produção. O Peugeot 2008 deve aparecer somente em 2012, provavelmente ainda como conceito, para ser lançado somente em 2013.




FONTE: http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2011/08/31/peugeot-ja-testa-novo-2008

COMENTÁRIOS: Na Car & Driver se afirma que aquela foto da traseira do 208 FOI FEITA AQUI NO BRASIL e que teremos o 2008 aqui também, derivado do 208, como um anti-EcoSport, o que gera dúvidas, pois se tem por base o ASX, este é muito bem acabado, em especial no material interior, portanto, seria de segmento superior. Fica também a dúvida se realmente teremos o mesmo aqui, pois o acordo que vigora até hoje entre a PSA é que onde se vende Mistubishi, não se vendem os gêmeos PSA e vice-versa. A menos que os dois se diferenciem muito, mas muito mesmo, fica a dúvida e fica outra dúvida para mim: seriam os dois feitos em Goiás?

Porem o novo Eco também irá subir na vida.

Mas será que o novo Eco vai subir e ficar do nível do ASX?

Para o 2008 ser comercializado aqui, só se viesse mais simplificado em relação ao ASX, do contrário, não faria sentido.

Bom, comentasse que tiveram de deixar a courier de lado pra não desviar recursos do projeto da nova eco.

A Courier está morta... só falta o funeral.

R8V escreveu:A Courier está morta... só falta o funeral.

Se a Courier está morta, o que seria da Hoggar que vende ainda menos?

Ja assistiram The Walking Dead? Só da pra dizer que a Hoggar é literalmente um Zumbi, vi duas até hoje ja.....

O eletricista da minha obra tem uma vermelha e vi uma outro dia em algum estacionamento, me chamou atenção.

Hummmmmmmmmm

Hoggar seria natimorta! hehehe


Aqui até que se vê pelas ruas,ela é mais interessante que a Mon(s)t(r)ana e mais moderna que a Strada.

R8V escreveu:Hummmmmmmmmm

Hoggar seria natimorta! hehehe


Aqui até que se vê pelas ruas,ela é mais interessante que a Mon(s)t(r)ana e mais moderna que a Strada.

Estou começando a gostar deste seu lado "Sawyer" de ser.......

Peugeot 2008: eficácia do controle de tração é mostrada em vídeo


Categorias: Peugeot , Peugeot 2008 , SUV , Vídeo 1 Comentário


.post-header-line-1 {
padding: 0 0 15px 0;
}













<p>
A Peugeot divulga um vídeo onde a eficácia do sistema de controle de tração do SUV Peugeot 2008 - carro derivado do Peugeot 208, e que será vendido e fabricado no Brasil a partir de 2014 para competir com o Ford EcoSport.




O sistema de controle de tração do Peugeot 2008 é o mesmo adotado no Peugeot 3008, e permite que ao motorista optar por cinco programas de viagens (Padrão, Neve, Off Road, Areia e ESP off).



Esses diferentes programas, como mostrados no vídeo acima, ajustam os componentes eletrônicos e adaptam a potência do motor e as intervenções sobre os discos de freio em função do tipo de terreno está enfrentando.



O sistema gerencia o deslizamento das rodas dianteiras, variando a intensidade separadamente ou também sincronizada, dependendo do tipo de solicitação.

COMENTÁRIOS: Gostei do visual mais ou menos, mas gostei. Espero que tenhamos aqui um motor maior, ou mais potente, do que o 1.6 aspirado, mas esperar até 2.015, acho muito.