Jeep apresenta nova geração do Grand Cherokee

Bom, pelo menos agora os motores são grandes e eficientes hehe. Antes eram enormes e além de beberem absurdos não correspondiam ao tamanho em termos de performance.

Mas concordo que eles são realmente exagerados. Até carro pra uso diário lá "tem" que ser 6 cilindros!

Não seria nada mal se vendessem este modelo por aqui:

Detroit 2011: Jeep celebrates 70th Anniversary with special edition models

by Jeremy Korzeniewski




Jeep has proclaimed itself as "one of the world's few, true icons." Normally, we'd take issue with such a brazen statement, but in the case of Jeep, we don't really disagree. In fact, in a good portion of the developed world, the word 'Jeep" is synonymous with sport utility vehicles in general... like Kleenex or Coke.

With that in mind, Chrysler think it's time to celebrate Jeep's 70th anniversary in 2011, and as you might expect, the off-road specialist is releasing a slew of special editions to commemorate the occasion. All of the new 2011 models – one each of Jeep's five models – will be available in a unique Bronze Star exterior paint in addition to Bright Silver and Black along with the appropriate spate of 70th Anniversary badges.

All five 70th Anniversary Jeeps will come with a dark perforated leather interior (either Dark Slate or Dark Olive, depending on the model) with Chestnut stitching, Berber carpeting (yes, really), unique cluster overlays and 70th Anniversary logos on the radio. Past that, each model gets its own set of touches that will set it apart from its non-Anniverarized siblings.

We'll grab some live photos of these machines here at the Detroit Auto Show soon enough. In the meantime, get the complete details in the press release after the break, and also be sure to peruse all the milestones in Jeep's 70 years of history.

FONTE: http://www.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-jeep-celebrates-70th-anniversary-with-special-edit/

Bela cor!!!!

Muito bonito!!!!

Já está disponível no Brasil ?

Adorei a cor!

R8V escreveu:Já está disponível no Brasil ?

Adorei a cor!

A versão 'normal' sim - chegou as lojas em Novembro. O Limited custa 150mil e tem o Laredo (mais simples) só que ainda não encontrei o valor...

Gostei, apesar que os bancos ficaram uma mistura de detalhes que não combinam uns com os outros.

Mas realmente essa geração está promissora e bem melhor.

Estava dando uma olhada no site americano da Jeep e vendo o arquivo .PDF sobre o SRT, está escrito "Assembly Plant Saltillo Engine Plant, Saltillo, Mexico", não sei se apenas para o motor ou se para o carro inteiro. Se for para o carro, acho que podemos esperar uma redução de preços no modelo logo, logo.

KÜLL escreveu:Estava dando uma olhada no site americano da Jeep e vendo o arquivo .PDF sobre o SRT, está escrito "Assembly Plant Saltillo Engine Plant, Saltillo, Mexico", não sei se apenas para o motor ou se para o carro inteiro. Se for para o carro, acho que podemos esperar uma redução de preços no modelo logo, logo.

Interessante!

Esse foi o sonho que a Renault teve quando idealizaram o Duster:

Nossa, um Duster versão "Wonderful".

Mas vendo aqui esse documento, parece que essa é apenas a fábrica do motor mesmo. Mas não seria impossível ter uma versão feita no México com toda essa movimentação que a Fiat anda fazendo, embora no momento acho mais provável que fique como está. O Cherokee tem baixo volume para cá e o acordo com o México não vale para a Europa, sem contar que existe uma grande pressão do mercado americano por produtos locais. Outro complicador é que esse Cherokee tem muita coisa da antiga parceria com a Mercedes, que tinha fábrica para o classe M nos EUA. Logo boa parte do maquinário e das reduções de custo devem estar lá.

Hoje de manha no Bom Dia Brasil havia uma reportagem de como esta tomando proporções gigantescas a corrida para carros super pequenos como o Fiat 500 que esta vendendo muito, o Mini Cooper e outros derivados como o March, achei intersante, um Brasileiro a 24 anos morando lá e trabalhando com venda de carro disse que o americano esta sentindo o peso do tanque custando em media 80 dolares por semana, acho barato ainda.

É que para eles esse valor é relativamente muito alto. Imagine que há uns 30 anos atrás se pagaria coisa de 20 dólares num tanque cheio - e o tanque cheio deles era geralmente de uns 60 litros para cima. Então começa a pesar sim, ainda mais contando que boa parte da população de lá vive uma vida boa não por ser rica mas porque as coisas são tão baratas. Conheço uma pessoa que foi para lá e com um trabalho de salário mínimo e um pouco de ajuda da família consegue ter carro não tão antigo, ir em shows frequentemente, ter coisas de entretenimento como video-games etc. Algo impensável para alguém em situação similar no Brasil ou mesmo em muitos outros lugares do mundo - incluindo Europa e Ásia.

Mas não sabia que o 500 estava vendendo muito lá. O Mini eu sei que é sucesso, mas o 500 eu nunca nem pensava que fosse.

Jeep Cherokee/Liberty 2014: nova geração é flagrada nos EUA




A Fiat-Chrysler prepara uma nova geração para os modelos Jeep Cherokee e Liberty nos EUA. Aparentemente o novo modelo vai substituir os dois utilitários americanos. Além disso, uma variante Alfa Romeo deverá surgir também.

O novo crossover tem aspecto visual que lembra bastante o Grand Cherokee, com destaque para os para-lamas em formato mais quadrado.

Com tração dianteira, o Jeep Cherokee/Liberty 2014 deverá ter a opção de um V6 3.6 Pentastar com transmissão automática de nove marchas ou tração integral Dynamax com câmbio automático Hyundai de seis marchas.

O sistema Dynamax será feito na Coreia do Sul e será do tipo inteligente, utilizando circuitos hidráulicos sob pressão para transferir torque para as rodas traseiras.

Os blocos 1.4 MultiAir Turbo e 2.4 Tiger Shark poderão também fazer parte da lista de opção do Jeep Cherokee/Liberty 2014.

[Fonte: Alpar]


inn http://www.noticiasautomotivas.com.br/jeep-cherokeeliberty-2014-nova-geracao-e-flagrada-nos-eua/

Isso é um Jeep?

Acreditaria mais se afirmassem que era um Lada.

Creio que este Pentastar 3.6 tenha sido umas coisas mais bem lançandas do grupo nas ultimas decadas, eu ainda sou conteporraneo, gosto da linha Cherokee entre 1993-1998 e alguns exemplares dos modelos 1999-2004.

Ao menos esse do flagra e nessa foto, não aparenta ter um desing muito feliz.