Novo Fiat Siena

Grilo escreveu:Parece bonito, só que está sem a identidade de um Fiat...

Será que existe alguma possibilidade de ter uma variação Chrysler para os EUA?

Tipo Chrysler Neon? Será que as medidas concidem, e se for não creio que fariam dois tipo de carroceria, e se for assim teriamos um siena muito resistente em batidas.....

Fabiano escreveu:

Grilo escreveu:Parece bonito, só que está sem a identidade de um Fiat...

Será que existe alguma possibilidade de ter uma variação Chrysler para os EUA?

Tipo Chrysler Neon? Será que as medidas concidem, e se for não creio que fariam dois tipo de carroceria, e se for assim teriamos um siena muito resistente em batidas.....

Essa possibilidade me chamou a atenção justamente pela quebra no padrão visual da marca.
O novo Palio tem 3,87m - o novo Siena, é esperado algo na fixa de 4,17m. Consultando, vi que o Neon tinha 4,39m na sua última geração antes de sair de produção. O Linea por sua vez, tem 4,56m.

Mas o LInea tem uns 50 cm a mais que o Punto,assim, penso que o novo Siena poderia ter cerca de 4.4m - se é para subir de segmento.

Pois é, se ele tivesse os 4,25 metros do astra sedã ja estaria bem bom, sem a arquitetura que consagrou o Logan que tem 42880 mm nessa ultima reestilização e 42500 mm na anterior, penso que de nada vai adiantar ter menos que ele na medida, para mim, esse novo Siena precia ter de 4,3 metros de comprimento em diante.

O que vai subir mesmo é o preço.

Novo Fiat Siena (Projeto 326 3V) se mostra quase limpo em Betim


Posted on 18. jan, 2012 by Marlos Ney Vidal in Fiat, Segredos

















A nova geração do Fiat Siena está pronta em Betim (MG) para ser lançada entre fevereiro e março. As unidades destinadas para divulgação e testes
da imprensa especializada já estão emplacadas escondidas no interior da
fábrica. E é exatamente uma dessas unidades que consegui fotografar depois de quase dois meses de busca.



Para
conseguir os flagras foram necessários dois dias no primeiro cheguei ao
ponto onde o Siena estava às 6 hora, mas, para meu azar o carro branco
da foto abaixo estava escondida pela traseira de outra unidade. Já ontem
para minha sorte os carros trocaram de lugar e o Siena vermelho ficou
com a frente livre.

Pena
que os faróis e grade estão com o plástico branco. Mesmo assim fico
feliz pois achei que o sedã limpo fosse surgir durante as minhas férias
em dezembro, alguns devem se lembrar que levantei a possibilidade quando
fotografei o interior do modelo em 29 de novembro. Agora finalmente
digo que completei o ciclo que começou com os primeiros flagras (veja aqui e aqui) e as primeiras projeções (veja aqui e aqui).
Fotos melhores só serão feitas na linha de produção onde eu não tenho
acesso ou quando a marca liberar o material de divulgação.

Ainda
não consegui as medidas oficiais do novo Siena, mas, pelo que já apurei
o entre-eixos ficará na casa dos 2,50 metros. A medida ainda é menor os
da concorrência, mesmo assim deverão significar mais espaço para
as pernas dos ocupantes do banco no traseiro. Já que no Palio o ganho
de entre-eixos foi apenas de 5cm que resultaram 10cm a mais para os
ocupantes do banco traseiro.

O
Siena terá praticamente as mesmas laterais da nova geração do Palio,
mas eles compartilham somente a porta dianteira já que a traseira conta
outro desenho. Na dianteira o sedã terá terá faróis mais espichados que
lembram um pouco os de Idea e Bravo. O modelo contará com a grade
convencional filetada e na parte que encontra com o capô contará com um
peça cromada para dar mais luxo ao modelo.

Na traseira as lanternas invadem a tampa
como na geração atual, sendo que, na parte inferior da tampa há um
filete cromado. Já na carroceria as lanternas são maiores que as atuais
e não seguem a linha que entra na tampa já que tem um formato maior e a
peça ainda invade a lateral do modelo em formato mais fino que lembra
um bico.



O Fiat Siena será comercializado nas versões Attractive 1.4 EVO,
Essence 1.6 16v E.torQ e Essence 1.6 16v E.torQ Dualogic. Especula-se
ainda que o sedã possa contar com uma versão Essence 1.8 16v E.torQ. Por
enquanto o modelo será fabricado somente em Betim, mas, ao logo de 2012
a planta de Córdoba, na Argentina, será preparada também produzir o
modelo.

O interior do modelo foi revelado pelo Autos Segredos em 29 de novembro (veja aqui)
e revelou as mudanças visuais que o painel do Siena teria em relação
ao Palio como as novas saídas de ar centrais em formato quadrado e as
das extremidades mantém o formato redondo mas com os direcionadores de
ar filetados. De resto todo o conjunto é igual ao do Palio com exceção
dos cromados espalhados pelo painel para dar requiente ao modelo como
os instalados no marcadores do quadro de instrumentos e nas molduras
dos altos-falantes dos painéis de porta.

ENTRADA O Siena EL que passará por um pequeno face lift e
será a versão de entrada do sedã compacto no mercado nacional. Se no
Palio a versão Fire com carroceria G3 sobreviveu a chegada da nova
geração e a carroceria da G4 deu adeus ao mercado. No caso do Siena
quem “morrerá” será justamente a Fire G3. A previsão é que o modelo
chegue em março.

Já no interior a linha Siena EL, Strada e
Palio Weekend contaram com novo rádio, bancos com novos revestimentos e
o volante semelhante ao já usado no Idea e Punto. As fotos do interior
não estão muito visíveis, mas, dá para ver bem o novo volante.





Galeria













































Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos SegredosFONTE: http://autossegredos.com.br/?p=21834

Interesante.

Interessante, porém Fiat.

Resta ve-lo ao vivo...

Interessante!

Acho incrivel como essas saídas de ar deram um outro aspecto para o painel (desastroso) do Palio. Ficou mais aceitável.

Segredo: novo Fiat Siena será lançado em março


Ao contrário do novo Palio, sedã terá visual mais original. Traseira é o ponto alto

• 23 de janeiro de 2012 14:56
  
• Ricardo Meier
  

Novo Fiat Siena


O novo Palio
ficou bom, muito bom. Andei apenas na versão 1.0 e gostei, o hatch
consegue ser divertido de dirigir, coisa que o anterior não chegava nem
perto de ser. Direção mais direta e suspensão mais firme agradaram. Mas o
visual…

…é legal, sim, mas poderia ser mais diferente que o do Punto. Também achei as rodas pequenas para o porte do modelo. Com o Siena, tudo leva a crer que a história será diferente. Como mostram as projeções do iG Carros,
o sedã tem estilo próprio, mais encorpado e elegante. Mas é a traseira
que me chamou mais a atenção, talvez até porque o atual Siena seja bem feio por esse ângulo. E isso porque o último facelift até atenuou isso.

Maior, o novo Siena
também resolve um problema que hoje os donos têm que é a falta de
espaço no banco traseiro. Claro que o Fiat não será um “Logan” nesse
sentido, mas deve melhorar significativamente. Também não deve ganhar
motor 1.0 de cara – como o público aqui é mais exigente e “numeroso”
(famílias), um mínimo de potência é necessário. Por isso é provável que
ele saia de cara com motores 1.4 Evo e 1.6 E.torQ. Quem sabe um 1.8
E.torQ com câmbio Dualogic para brigar com seus rivais automáticos.

Segundo apuramos, o novo Siena
deverá ter seu lançamento para a imprensa logo após o Carnaval, ou
seja, na semana dos dias 27 de fevereiro a 2 de março. A estreia nas
concessionárias deve ocorrer nas primeiras semanas de março. Ah, sim,
como já adiantado pela imprensa especializada, o Siena conviverá com o velho em versões retocadas.
Novo Fiat Siena


FONTE: http://www.blogauto.com.br/segredo-novo-fiat-siena-sera-lancado-em-marco/

Ficou bacana, chega a lembrar o Pallas, porem bem encolhido.

Tive a mesma impressão.

Flagra do novo Fiat Siena 2013 limpo como água


Posted on 28. jan, 2012 by Marlos Ney Vidal in Fiat, Segredos

















Acabou
o mistério, esse é o visual do novo Fiat Siena derivado do Projeto 326
3V. Depois de muito trabalho, flagras, projeções e alguns quilômetros
rodados. O modelo deverá ser lançado
até março e contará com os motores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel e 1.6 16V
E.torQ. As versões serão Attractive 1.4, 1.4 EVO Tetrafuel, Essence 1.6
e Essence 1.6 Dualogic e ainda especula-se que o sedã poderá contar
ainda com o propulsor 1.8 E.torQ. No dia 18 deste mês já havia publicado
fotos do modelo quase limpo (veja aqui).



Para
conseguir fazer o flagra deste post contei mais uma vez com a sorte.
Estava fazendo essa foto aí de cima da traseira do “bicho”. Nisso só
escutava os gritos “olha paparazzo” terminei de fotografar e me afastei
um pouco. Quando olhei novamente o a unidade acima não estava mais no
mesmo lugar. Para minha surpresa, mesmo todos os gritos para que ele não
viesse em minha direção, o motorista simplesmente saiu com o Siena e veio exatamente para o ponto onde eu estava. Pimba! Trabalho feito e mais um segredo revelado.

O Siena 2013 está maior e apesar
de não ter as medidas oficiais nossos amigos dizem que o entre-eixos
deve ficar na casa dos 2,50 metros e com porta-malas estimados em 500 litros. Acredito que somente em fevereiro é que vou conseguir algo de mais concreto sobre o modelo.

O Siena terá praticamente as
mesmas laterais da nova geração do Palio, mas eles compartilham somente
a porta dianteira já que a traseira conta outro desenho. Na dianteira o
sedã terá terá faróis mais espichados que lembram um pouco os de Idea e
Bravo. O modelo contará com a grade convencional filetada e na parte
que encontra com o capô contará com um peça cromada para dar mais luxo ao modelo.

Na
traseira as lanternas invadem a tampa como na geração atual, sendo
que, na parte inferior da tampa há um filete cromado. Já na carroceria
as lanternas são maiores que as atuais e não seguem a linha que entra
na tampa já que tem um formato maior e a peça ainda invade a lateral do
modelo em formato mais fino que lembra um bico.

O interior do modelo foi revelado pelo Autos Segredos em 29 de novembro (veja aqui)
e revelou as mudanças visuais que o painel do Siena teria em relação
ao Palio como as novas saídas de ar centrais em formato quadrado e as
das extremidades mantém o formato redondo mas com os direcionadores de
ar filetados. De resto todo o conjunto é igual ao do Palio com exceção
dos cromados espalhados pelo painel para dar requiente ao modelo como
os instalados no marcadores do quadro de instrumentos e nas molduras
dos altos-falantes dos painéis de porta.

ENTRADA O Siena EL que passará por um pequeno face lift e
será a versão de entrada do sedã compacto no mercado nacional. Se no
Palio a versão Fire com carroceria G3 sobreviveu a chegada da nova
geração e a carroceria da G4 deu adeus ao mercado. No caso do Siena
quem “morrerá” será justamente a Fire G3. A previsão é que o modelo
chegue em março.


Galeria

















































Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=22285

Com certeza vai vender ainda mais!

Confirmado: novo Siena se chamará Grand Siena


Posted on 29. fev, 2012 by Alexandre Soares in Fiat, Lançamentos

















O
novo Siena se chamará mesmo Grand Siena. A Fiat revelou o nome do sedã
no convite de lançamento, enviado a jornalistas. Infelizmente, nós
ficamos de fora do evento, mas os amigos do Uol Carros foram convidados e
reproduziram a logomarca com a designação do sedã. O Autos Segredos foi o primeiro site a revelar a mudança na nomenclatura do modelo (veja aqui).

O Autos Segredos acompanhou todas as fases de testes
do novo Siena, desde as primeiras mulas, montadas com a carroceria da
antiga geração, até a finalização dos primeiros modelos de produção,
passando por protótipos com camuflagem pesada, na cor preta, e leve,
zebrada. Também fomos os primeiros a publicar fotos do exterior e do
interior do sedã sem disfarces.

Imagem: Reprodução Uol Carros


FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=23800

Provavel que não tirarão o atual siena de filme tão cedo, ele será o Classic da linha, será que manterão a frente atual ou a do Fire....?

Acho que vão manter a do atual, com leves retoques no parachoque.