Novo Fiat Siena

Projeção do novo Fiat Siena (Projeto 326 3V)

Posted on 07. fev, 2011 by Marlos Ney Vidal



Por enquanto o novo Fiat Siena derivado do Projeto 326 circula pelas estradas brasileiras em forma de mula (veja aqui). Entretanto já avistei o modelo circulando internamente na fábrica de Betim, é provável que o protótipo esteja fazendo testes noturnos por estradas do interior do Brasil para não ser fotografado. Mas, aviso aos amigos de Betim que continuo de olho e no primeiro vacilo eu fotográfo o modelo. Enquanto isso, o amigo João Kleber Amaral do site Garagem do João criou as projeções que ilustram o post. As laterais e traseira estão bem próximas do modelo final. A frente ainda é dúvida, mas, um contato que já viu o modelo nos passou algumas informações sobre a frente do novo Siena.



Diferentemente da geração atual o novo Siena não será idêntico ao novo Palio do Projeto 326. O sedã terá portas traseiras diferentes e novo conjunto frontal. A frente do modelo terá traços que remetem ao novo Idea e ao Bravo. As semelhanças com o Idea são os faróis e grade central, exceto o emblema que ficará um pouco acima, fora do centro da grade). Já a parte debaixo do para-choque lembra muito a do Bravo, mudando apenas os farõis de neblina. A grade sera em formato de colmeia. Na lateral o modelo terá mesmo o vidro espia na coluna C. Já a traseira do modelo seguirá as linhas do atual modelo, ou seja, a inspiração nos Alfa Romeo continuarão.



FIRE O novo Siena, derivado do Projeto 326, chegará ao mercado em novembro de 2011 e o fabricante programa o primeiro face lift para setembro de 2014. O Siena 326 contará com os motores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel, além do 1.6 16V E.torQ. Em junho de 2012, a FPT fará a estreia do E.torQ 1.6 16V Tetrafuel.



Projeções | João Kleber Amaral/Garagem do João/Especial para o Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=6823

COMENTÁRIOS: Se for assim, vai ser um arraso.

Exclusivo: veja a tampa do porta-malas e o capô do Novo Siena 2012

Autor: Eber



Recebemos algumas informações interessantes sobre a Fiat, vinda de uma fonte que temos. Apresentamos aqui com exclusividade o capô e também a tampa do porta-malas do Novo Siena 2012.

Veja que o formato da lanterna será parecido com a projeção publicada pelo Autos Segredos, com apenas a diferença de que a parte interna das lanternas traseiras serão um pouco mais largas e que existirá uma espécie de pequeno friso na parte inferior.



E o capô também será parecido com o da projeção, apenas com a diferença de que entre a grade e o farol o capô tem uma pequena ponta que avança em direção ao parachoque. Esta nossa fonte também revelou que o novo Punto terá a abertura do porta-malas através do logotipo da Fiat.





FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-veja-a-tampa-do-porta-malas-e-o-capo-do-novo-siena-2012/

COMENTÁRIOS: Confirmando-se o visual, vai ser um belíssimo automóvel, outro sucesso para a empresa. 'Tadinha da concorrência, ao menos a concorrência nacional. Só espero que, como nas projeções, tanto o Palio quanto o Siena, usem a antena ATRÁS e não na frente, como o atual modelo e os carros de teste mostrados em diversas fotos. Vejam que com o uso da maçaneta embutida no Bravo e no Punto, o sistema, que não deve ser barato, ganha escala e faz-se popular. Lembro que a solução adotada na porta traseira do Golf IV "e meio", com uma maçaneta abaixo do logo, é porque a maçaneta incorporada seria "muito cara". Em vista do (muito) bom acabamento do Bravo, é de esperar que o Punto também se arme do mesmo tipo de interior em termos de materiais e acabamentos, para enfrentar New Fiesta, um eventual e ainda não confirmado Aveo/Sonic e o mais do que provável Kia Rio. Enquanto isso, a VW, dá-lhe Polo VIVO (que piada!).

Flagra: Novo Fiat Siena (Projeto 326) começa testes de rua

Posted on 25. fev, 2011 by Marlos Ney Vidal in




Diz o ditado “Que Deus ajuda quem cedo madruga”, de certa maneira o ditado tem razão, pois, afinal estou madrugando as cinco da matina há dias para dar plantão atrás dos protótipos do novo Fiat Siena derivado do Projeto 326. Nesta semana finalmente consegui um flagra do primeiro protótipo em testes nas ruas, vale ressaltar que as fotos foram feitas às 9h25, um pouco tarde para quem chegou de madrugada, mas, se não tivesse chegado cedo não teria ficado no melhor lugar para flagrar o modelo. Antes desse flagra o modelo rodava em forma de mula com a carroceria atual (veja aqui). Esta é a primeira foto do modelo em testes com a carroceria definitiva.

De acordo com o cronograma de lançamentos da Fiat que publiquei em agosto de 2010, a Fiat programa a chegada do novo Siena para novembro. Mas, a engenharia da marca tem apertado os fornecedores para antecipar sua chegada. Além da plataforma o modelo terá somente as portas dianteiras iguais as do 326 hatch, no resto tudo será diferente, que inclui também um novo painel. Por questões de custo chegou-se a cogitar que a frente do modelo fosse a mesma do hatch. Mas, no final das contas optou-se por uma frente bem diferenciada em relação ao hatch. Nossa projeção publicada no começo deste mês já deu uma ideia de como será o visual do modelo ficará (veja aqui).



Como dito acima o sedã terá portas traseiras diferentes e novo conjunto frontal. A frente do modelo terá traços que remetem ao novo Idea e ao Bravo. As semelhanças com o Idea são os faróis e grade central, exceto o emblema que ficará um pouco acima, fora do centro da grade). Já a parte debaixo do para-choque lembra muito a do Bravo, mudando apenas os farõis de neblina. A grade sera em formato de colmeia.



Na lateral o modelo terá mesmo o vidro espia na coluna C. Já a traseira do modelo seguirá as linhas do atual modelo, ou seja, a inspiração nos Alfa Romeo continuarão. Pelas fotos pode-se notar que o Siena ficará maior, mas, ainda não tenho como afirmar o tamanho das novas dimensões.



MOTORES O novo Siena, derivado do Projeto 326, chegará ao mercado em novembro de 2011 e o fabricante programa o primeiro face lift para setembro de 2014. O Siena 326 contará com osmotores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel, além do 1.6 16V E.torQ. Em junho de 2012, a FPT fará a estreia do E.torQ 1.6 16V Tetrafuel.



MODELO ATUAL A versão Fire do sedã ficará em produção até 2013. Já as versões Attractive e Essence terão uma pequena mudança de visual em junho de 2011, saindo de linha em maio de 2012, quando a Fire herdará a mesma carroceria.

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=7610

Novo Fiat Siena (Projeto 326) ganha ritmo mais intenso de testes

Posted on 06. abr, 2011 by Marlos Ney Vidal.



A engenharia da Fiat dispensou as mulas e já testa o novo Fiat Siena derivado do Projeto 326 3V. Até então o modelo era testado com a base nova com a carroceria da antiga geração (veja aqui). Cheguei a flagrar uma unidade recheada de aparelhagens sendo testada por engenheiros (veja aqui).

Agora, as unidades em testes já saem com os pilotos para o testes de durabilidade, no pouco tempo que fiquei por lá contei três unidades saindo. Ainda são poucas unidades do sedã, já que a prioridade do momento são na ordem 500, Palio (326) e Punto que juntos somavam uns 30 protótipos.



De acordo com o cronograma de lançamentos da Fiat que publiquei em agosto de 2010, a Fiat programa a chegada do novo Siena para novembro. Mas, a engenharia da marca tem apertado os fornecedores para antecipar sua chegada. Além da plataforma o modelo terá somente as portas dianteiras iguais as do 326 hatch, no resto tudo será diferente. Por questões de custo chegou-se a cogitar que a frente do modelo fosse a mesma do hatch. Mas, no final das contas optou-se por uma frente bem diferenciada em relação ao hatch. Nossa projeção publicada no começo deste mês já deu uma ideia de como será o visual do modelo ficará (veja aqui).



O sedã terá portas traseiras diferentes e novo conjunto frontal. A frente do modelo terá traços que remetem ao novo Idea e ao Bravo. As semelhanças com o Idea são os faróis e grade central, exceto o emblema que ficará um pouco acima, fora do centro da grade). Já a parte debaixo do para-choque lembra muito a do Bravo, mudando apenas os farõis de neblina. A grade sera em formato de colmeia.

Na lateral o modelo terá mesmo o vidro espia na coluna C. Já a traseira do modelo seguirá as linhas do atual modelo, ou seja, a inspiração nos Alfa Romeo continuarão. Pelas fotos pode-se notar que o Siena ficará maior, mas, ainda não tenho como afirmar o tamanho das novas dimensões.

No interior o painel será o mesmo do novo Palio, porém, com acabamentos cromados nas saídas do ar-condicionado.



MOTORES O novo Siena, derivado do Projeto 326, chegará ao mercado em novembro de 2011 e o fabricante programa o primeiro face lift para setembro de 2014. O Siena 326 contará com os motores 1.4 EVO, 1.4 EVO Tetrafuel, além do 1.6 16V E.torQ. Em junho de 2012, a FPT fará a estreia do E.torQ 1.6 16V Tetrafuel.

MODELO ATUAL A versão Fire do sedã ficará em produção até 2013. Já a versão Essence deverá ter uma pequena mudança de visual em junho de 2011, saindo de linha em maio de 2012, quando a Fire herdará a mesma carroceria.

PALIO 326 No sábado escrevi que a Fiat decidiu montar algumas unidades do novo Palio (Projeto 326) com a tradicional camuflagem zebrada. De acordo com o que apurei, a saída delas para as ruas se justifica mais para mostra ao público que seu lançamento está próximo. Na segunda cheguei a ver uma circulando pela fábrica, porém ela não pulou a cerca. Uma hora isso ocorrerá… e eu estarei por perto.

Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=9436

05/05/2011

Confira como será a nova geração do Siena

Novos desenhos de peças permitiram refinar a projeção do sedã compacto

Glauco Lucena e Daniel Messeder/ Projeções: João Kleber Amaral


Projeção mostra exatamente como será a nova geração do sedã no início de 2012. Frente ficará parecida com a da minivan Idea

Quem acompanha Autoesporte já viu desenhos do novo Fiat Siena e fotos dos protótipos disfarçados. Agora, contudo, tivemos acesso a um conjunto de peças que nos permitiu chegar a um nível de alta precisão nas projeções do sedã compacto. Trocando em miúdos, este é praticamente o Siena que você verá nas ruas no começo do ano que vem.

A dianteira, como havíamos antecipado, será diferente do novo Palio(veja a projeção) que chega em outubro. O objetivo é dar identidade própria ao modelo e uma impressão de refinamento. Daí o para-choque com largas tomadas de ar, faróis de neblina redondos e detalhes cromados nas laterais da peça, pouco abaixo dos faróis. Estes serão bem amplos, parecidos com as peças do Idea. A grade central também terá um filete cromado na parte superior, e o capô trará dois fortes vincos.

A traseira vai ostentar lanternas horizontais que se prolongam sobre a tampa, ao melhor estilo Alfa Romeo. Nossa projeção anterior estava muito perto da realidade. O que mudou nessa foi a largura da abertura no para-choque, onde irá a placa. Mudam ainda o posicionamento dos olhos-de-gato e as linhas mais retas das lanternas.

As portas traseiras serão bem diferentes das do novo Palio, com coluna traseira exclusiva e janela-espia ao estilo do Linea. A princípio, estão previstos os motores 1.4 Fire Evo (88 cv), 1.4 Fire Tetrafuel e 1.6 16V E.torQ (117 cv). Mais adiante o Siena poderá receber versão 1.0. Certo mesmo é que na metade do ano que vem ele ganhará opção 1.6 Tetrafuel (que pode queimar gasolina pura dos países vizinhos).

Conhecido como projeto 326 3V, o novo Siena deverá ser um pouco mais caro que o atual, da mesma forma que o novo Palio (326), para não afetar tanto as vendas do novo Uno. Essa plataforma dará origem ainda a um crossover e uma picape maior que a Strada (nessa mesma plataforma 326, porém alongada), além de uma perua. Isso mesmo, começou em Betim (MG) o desenvolvimento da substituta da Palio Weekend. A Fiat chegou a considerar apenas o crossover, mas voltou atrás na decisão e a nova família Palio continuará a ter uma perua entre seus derivados.


Traseira com as novas lanternas um pouco mais largas que as atuais têm desenho inspirado nos modelos da Alfa Romeo

FONTE: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI230909-10142,00-CONFIRA+COMO+SERA+A+NOVA+GERACAO+DO+SIENA.html

Confira o visual final do novo Fiat Siena derivado do Projeto 326 3V

Posted on 17. mai, 2011 by Marlos Ney Vidal



Desde junho do ano passado comecei a desvendar o visual da nova geração do Fiat Siena derivado do Projeto 326. Já em fevereiro publiquei o primeiro flagra do modelo em testes com sua carroceria final (veja aqui). Nesta nova geração o modelo usa plataforma que estreou no Uno e esta dará origem aos novos Palio e Siena que já estão em testes finais. O Siena deverá chegar ao mercado entre novembro e dezembro deste ano. O novo Siena estava programado para ser produzido somente na Argentina. Porém, devido aos últimos acontecimentos políticos tudo pode mudar… Mas, isso é assunto para os meus colegas das áreas de economia e política.

O hatch chegará ao mercado antes e possivelmente será lançado para marcar as comemorações dos 35 anos de instalação da marca italiana no Brasil. O visual dele já foi revelado pelo Autos Segredos. Veja aqui a projeção do parceiro Yuri Queiroz do site Queiroz Design. Já no post de hoje revelamos o visual final do novo Fiat Siena, acredito que nossa projeção não chegue aos 100% de acerto por conta da disposição das luzes de lanterna e faróis. Confiram o belo trabalho do publicitário Renato Aspromonte do famoso blog Murruga Design.



Pelo que já vi e apurei a nova geração do Siena parece estar com maiores dimensões, entretanto, ainda não posso afirmar as dimensões finais do modelo (em breve terei novidades). O Siena ganhou uma linha de cintura alta e chega a lembrar o irmão maior Linea. Na coluna C há uma janela espia. Apesar de usar a mesma plataforma do novo Palio no visual externo o sedã terá somente as laterais e portas dianteiras como as do irmão hatch. Já que a porta traseira terá desenho próprio com uma caída mais arredondada e as portas traseiras do Palio terão um recorte mais retilíneo no encontro com o teto.

A dianteira é bem diferente a do irmão, pois, contará com faróis mais espichados que lembram um pouco dos Idea e Bravo. O modelo contará com a grade convencional filetada e na parte que encontra com o capô contará com um peça cromada para dar mais luxo ao modelo. Já a grade inferior responsável pela refrigeração do radiador terá a grade no formato colmeia. Os cromados também estarão presentes nas molduras dos faróis de neblina e no contorno do compartimento das lâmpadas que terão formato redondo.

Na traseira as lanternas invadem a tampa como na geração atual, sendo que, na parte inferior da tampa há um filete cromado. Já na carroceria as lanternas são maiores que as atuais e não seguem a linha que entra na tampa já que tem um formato maior e a peça ainda invade a lateral do modelo em formato mais fino que lembra um bico.

PALIO SW Se o futuro da nova perua estava desconhecido até então, hoje, já não está mais. Descobri que a engenharia da marca já programa para testar e montar os primeiros protótipos da nova geração da Palio Weekend. Por enquanto, o projeto da nova perua é conhecido somente como Palio SW. De acordo com o apurado a perua usará a mesma plataforma dos novos Palio e Siena, ou seja, a mesma plataforma “mágica” do novo Uno. Ainda não tenho muitas informações sobre as linhas do modelo, mas, pelo que escutei “ela poderá não ser um SUV, mas, ganharia as linhas de um”.

É provável que o modelo atue no segmento B e miraria nos concorrentes Ford EcoSport e o futuro SUV da Chevrolet derivado do novo Sonic, como bem observou o leitor Raimundo Motta em nossas conversas recentes por e-mail. Com isso o sonho de ter um modelo similar ao Hyundai ix35 somente será possível usando os modelos da parceira americana Chrysler.

CITY CAR Por enquanto pouco se sabe do compacto da marca italiana que será produzido na nova fábrica de Pernambuco. Até hoje as únicas informações além do local de sua produção foram suas motorizações reveladas pelo Autos Segredos no ano passado. O modelo fará sua estreia em 2013 e de acordo com programação da marca, o pequeno carro entrará em produção em abril de 2013. Por enquanto somente sua motorização é conhecida já que o compacto usará os motores Fire 1.0 8V e o SGE 0.9 NA Multiair Flex, que em 2015 passarão por melhorias para atender o Proconve L6.

No dia 13 deste mês o site da revista Auto Esporte publicou um flagra do pequeno 600 afirmando que ele será a inspiração para o City car, porém, não tive nenhuma confirmação se essa informação se confirma. Sendo que este mesmo protótipo foi flagrado por mim em setembro de 2009 (veja aqui).

Projeções | Renato Aspromonte/Murruga Design/Especial para o Autos Segredos

FONTE: [url=http://autossegredos.com.br/?p=11097]

COMENTÁRIOS: Se for razoavelmente parecido com isso, vai ficar espetacular.

Novo Fiat Siena: Leitor flagra novo sedan camuflado – Veja fotos também do interior



Como a Fiat ainda não dispõe de uma pista de testes e um campo de provas isolado e protegido, é obrigada a fazer os testes dos seus novos modelos em ruas, avenidas e estradas públicas. Para isso, a marca possui uma bela qualidade: é especialista em camuflagem pesada. Mas mesmo assim, o leitor Murilo Figueiredo percebeu que três carros muito bem disfarçados eram a nova geração do Fiat Siena. Veja as fotos do flagra em alta resolução, inclusive com detalhes do interior.



E-mail enviado pelo leitor:

Boa noite!
Hoje, dia 19.08.2011, flagrei o Novo Siena muito camuflado e em testes. Saí de Campos do Jordão (SP) e flagrei-os na estrada SP 123 (por ser carioca não conheço o nome das estradas paulistas).
Espero ter contribuído em algo para este site, que todos os dias aprecio.
É isso aí.
Murilo Figueiredo, Residente no Estado do Rio de Janeiro



Como mostram as imagens, a Fiat tenta esconder todas as novidades, inclusive o desenho do retrovisor.



Murilo também conseguiu flagrar o interior do Novo Siena. O console central, por exemplo, completamente novo parece contar com um acabamento cromado e saídas de ar circulares.




Rumores da imprensa especializada dão conta de que a nova geração do Palio terá visual diferente do Novo Palio, o qual terá forte influência na parte dianteiro pelo atual Punto. O Novo Siena deve contar com elementos visuais semelhantes ao do Bravo e do novo Idea, principalmente na formação da grade dianteira e dos faróis. Na traseira, a forte camuflagem esconde um novo desenho novamente inspirado em modelos da Alfa Romeo.



A previsão inicial era de que o lançamento do Novo Siena acontecesse no fim deste ano. Como atrasos sempre acontecem, existem rumores de que a nova geração do sedan fique para o primeiro semestre de 2012.



Agradecemos ao leitor Murilo por compartilhar as fotos do flagra. Se você também flagrar um carro diferente, camuflado ou que ainda será lançando no Brasil, faça igual a ele: compartilhe com os demais leitores enviando as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.

FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo-fiat-siena-leitor-flagra-novo-sedan-camuflado-veja-fotos-tambem-do-interior/

COMENTÁRIOS: Tem mais fotos do interior no site.

Fiat Siena (Projeto 326 3V) começa testes de rua zebrado

Posted on 24. ago, 2011 by Marlos Ney Vidal



Na semana passada publicamos o primeiro flagra do novo Fiat Siena rodando zebrado nos interiores da fábrica da Fiat (aqui) em Betim (MG). Agora o modelo já começou os testes de rua disfarçado de zebra. Para quem quiser conferir o visual dele limpo clique aqui e aqui. Nossos amigos dizem que há um burburinho nos corredores da fábrica no qual existe a possibilidade do sedã chegar em dezembro. Veremos…

Nesta nova geração o sedã da Fiat ficará maior e não compartilhará o mesmo visual do Palio 326. O Siena terá faróis mais espichados que lembram um pouco dos Idea e Bravo. O modelo contará com a grade convencional filetada e na parte que encontra com o capô contará com um peça cromada para dar mais luxo ao modelo. Já a grade inferior responsável pela refrigeração do radiador terá a grade no formato colmeia. Os cromados também estarão presentes nas molduras dos faróis de neblina e no contorno do compartimento das lâmpadas que terão formato redondo.



Na traseira as lanternas invadem a tampa como na geração atual, sendo que, na parte inferior da tampa há um filete cromado. Já na carroceria as lanternas são maiores que as atuais e não seguem a linha que entra na tampa já que tem um formato maior e a peça ainda invade a lateral do modelo em formato mais fino que lembra um bico. O interior será idêntico ao do Palio, mas, com o uso de cromados para passar a ideia de sofisticação.

Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=15275

JÁ ESTÁ MERECENDO TÓPICO PRÓPRIO?

Mais uma novela chegando ao fim: Fiat Siena dá as caras quase limpo

Posted on 09. nov, 2011 by Marlos Ney Vidal



Para os que acreditam no meu trabalho o fim da novela do novo Fiat Siena derivado do Projeto 326 3V teve seu final revelado em 17 de maio (veja aqui). Aos que ainda não confiam, fiquem tranquilos pois a novela terá seu fim oficial revelado em dezembro quando a marca lançará o sedã. Enquanto o último mês do ano não chega vai o aperitivo que fiz nesta manhã com direito a fotos do interior.



O novo Siena já está na fase de produção das unidades pré-séries como comprova o flagra. O Siena ganhou uma linha de cintura alta e chega a lembrar o irmão maior Linea. Na coluna C há uma janela espia. Apesar de usar a mesma plataforma do novo Palio no visual externo o sedã terá somente as laterais e portas dianteiras como as do irmão hatch. Já que a porta traseira terá desenho próprio com uma caída mais arredondada e as portas traseiras do Palio terão um recorte mais retilíneo no encontro com o teto. De acordo com nossos “amigos” o entre-eixos do Siena ficou na casa dos 2,54 metros.

A dianteira é bem diferente a do irmão, pois, contará com faróis mais espichados que lembram um pouco dos Idea e Bravo. O modelo contará com a grade convencional filetada e na parte que encontra com o capô contará com um peça cromada para dar mais luxo ao modelo. Já a grade inferior responsável pela refrigeração do radiador terá a grade no formato colmeia. Os cromados também estarão presentes nas molduras dos faróis de neblina e no contorno do compartimento das lâmpadas que terão formato redondo.

Na traseira as lanternas invadem a tampa como na geração atual, sendo que, na parte inferior da tampa há um filete cromado. Já na carroceria as lanternas são maiores que as atuais e não seguem a linha que entra na tampa já que tem um formato maior e a peça ainda invade a lateral do modelo em formato mais fino que lembra um bico.



O painel é idêntico ao do novo Palio a única alteração será as saídas de ar centrais que não são redondas como no hatch sendo mais parecidas com as do irmão Linea. A ideia da marca é justamente passar o ar de mais sofistificação para o sedã que ainda contará com detalhes cromados no interior.

Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=19030

COMENTÁRIOS: Tem mais fotos no site.

Ao que tudo indica, vai ficar mais interessante que o Palio, seja no exterior ou no interior. Interessante como uma simples mudança no console central ajudou a melhorar.

A traseira me lembrou o Córdoba.

Será que vai ser lançado ainda esse ano? Vou torcer para o próximo ano, pois ai já terá que trazer airbags de série.

O Palio parecia interessante e ficou bem sem graça....


Vamos ver como fica!

Tem site afirmando que o modelo vai ser lnçado em dezembro para escapar da obrigatoriedade de ao menos 30% da produção com ABS e airbag.

Seria tão bom se ele viesse em janeiro para garantir a quota do airbag....

R8V escreveu:Seria tão bom se ele viesse em janeiro para garantir a quota do airbag....

Exato, não se deve desejar o mal a ninguem, mas torço para que não consigam lançar ele este ano, é o primeiro caso que tem de se desejar que um carro demore para ser lançado hehehehehehhe....

Espero que não consigam, mas tenho certeza que no último dia vão lançar ele.