Novo Citroën C3

Isso me lembra as barras de chocolate em geral que, quando criança e adolescente, tinham sempre 200 gramas, e hoje, mais caras do que anteriormente, possuem 140 gramas, logica incrível....

Citroën C3 terá série especial Select Pack por R$ 56.990
21 dezembro 2015 / 15 Comentários

Claramente uma gambiarra!

Espero que seja somente para essa série especial, que quando for definitivo, seja algo mais acertado como feito no Aircross.

Citroën C3 com motor 1.2 PureTech chegará em julho

9 abril 2016 / 22 Comentários


O Grupo PSA programa para julho a chegada do Citroën C3 com o novo motor 1.2 PureTech. O propulsor que detém o título de mais econômico do Brasil estreou nessa semana no Peugeot 208.

Assim como no 208, as versões equipadas com o antigo motor 1.5 passarão a contar com o motor 1.2. A exemplo do 208 as versões do C3 não deverão ter aumento de preços com a adoção do novo motor.

O motor 1.2 PureTech de três cilindros rende 84cv de potência e torque de 12,24kgfm com gasolina no tanque, já com etanol a potência é de 90cv e torque de 12,95kgfm. O câmbio será sempre o manual de cinco velocidades.

Foto | Citroën/Divulgação

Estranho o motor em Julho, por se fala num facelift local para Outubro. Ou seja, como a linha 2017 foi lançada cedo demais, é provável que tenhamos três fases: 2017 com multimídia, 2017 com 1.2 e 2017 com facelift.

Citroën C3 com motor 1.2 PureTech terá preço inicial de R$ 45.990
11 maio 2016 / 2 Comentários

Citroën C3 com motor Pure Tech será vendido nas versões Origine e Attraction
Não houve nenhuma mudança de conteúdo e nem de visual. As versões equipadas com o antigo motor 1.5 não serão mais comercializadas.
O motor 1.2 PureTech de três cilindros rende 84cv de potência e torque de 12,24kgfm com gasolina no tanque, já com etanol a potência é de 90cv e torque de 12,95kgfm. O câmbio será sempre o manual de cinco velocidades.
Foto | Citroën/Divulgação

COMENTÁRIOS: Trocar o motor de outro modelo, sendo este motor atualmente importado, para mim, significa sinal de rápida nacionalização.

Foram rápidos mesmo! Espero que signifique a nacionalização desse motor.

obs. A Tendance também deve receber esse motor, já que usa o 1.5. Salvo se tornar exclusiva com câmbio 1.6 + AT.

obs2. A linha 2017 tem 2 meses de mercado. Poderiam ter aguardado o motor novo...

Citroën C3 com motor Puretech 1,2 chega por R$ 46.490



O motor Puretech de três cilindros e 1,2 litro lançado no Peugeot 208 chega em junho ao Citroën C3, como confirmou o fabricante. Com preço a partir de R$ 46.490, o C3 1,2 será oferecido nas versões Origine, Attraction e Tendance em lugar da atual versão de 1,45 litro. O motor será igual ao do 208, com potência de 84/90 cv e torque de 12,2/13 m.kgf (gasolina e álcool, na ordem) e dotado de duplo comando, quatro válvulas por cilindro com variação do tempo de abertura para admissão e escapamento, duplo sistema de arrefecimento, bloco de alumínio e partida a frio com aquecimento de álcool. Segundo a Citroën, o consumo rodoviário pelo padrão do Inmetro chega a 16,6 km/l com gasolina, o bastante para obter classificação “AAA” no programa do órgão.



Fonte: BestCars

Reparem que continuam simplificando; dessa vez perdeu até a barra cromada na tampa do porta-malas.

Citroen C3 2018 ganha câmbio automático de seis marchas

Categorias: Citroen , Citroen-C3 31 Comentários



A Citroen do Brasil apresenta a linha 2018 do Citroen C3 - veículo que tem como principal novidade a adoção do novo câmbio automático de seis marchas, em substituição ao antigo de quatro velocidades.



Outra alteração é na gama de versões, no qual a versão de acesso, Attraction, passa a ser oferecida também com opção do motor 1.6 1¨de 118 cavalos (etanol) associado sempre à transmissão automática de seis marchas. A versão 1.2 Puretech flex continua em linha, com câmbio manual de cinco marchas.



Os preços da linha 2018 são os seguintes: Citroen C2 Attraction 1.2 - R$ 58.540 reais; Citroen C3 1.6 16V Tendance - R$ 61.940 reais; Citroen C3 Exclusive - R$ 64.490 reais.

Carro popular a preço de Corolla, vai vender pra caramba, pode confiar....

Somente três versões?

Novo Citroën C3 não foi bem em clínicas no Brasil", diz diretor da PSA

Diante da dúvida, marca preferiu não trazer o modelo e esperar pela nova plataforma CMP do grupo

Lançado no Salão de Paris de 2016, o Citroën C3 de nova geração chegou a ser cogitado para o Brasil. Oficialmente, na época, a marca disse que o atual volume de vendas do compacto não justificaria o investimento para trazer o novo modelo ao mercado brasileiro. Segundo apuramos agora, porém, a história não foi tão simples assim...
A dúvida surgiu no lançamento do Peugeot 2008, nesta semana, quando a diretora geral Ana Theresa Borsari afirmou que a linha do Grupo PSA (Peugeot-Citroën) será global, e não haverá modelos desenvolvidos especificamente para outros mercados - apenas adaptados para cada realidade, obviamente. Mas como explicar ter uma linha global por aqui e não incluir o novo C3, o modelo mais importante da marca no Brasil?

A resposta veio por meio do diretor de marketing e produto Fabrício Biondo, em conversa com a reportagem do Motor1.com Brasil. Segundo ele, o maior problema é que o novo C3 não agradou nas clínicas feitas no Brasil, com potenciais consumidores do modelo. "Fizemos uma primeira clínica e o resultado não foi bom. Ficamos na dúvida e incluímos pessoas de outros Estados numa segunda clínica, mas mesmo assim não convenceu", explica. Diante disso, e do fato de que o novo hatch teria que ficar pelo menos 8 anos no mercado, a Citroën decidiu por abortar o projeto.

Outro fator fundamental para a decisão é que o novo C3 ainda usa a mesma plataforma do atual (compartilhada com o Peugeot 208), que está no final de sua vida. Explicamos: em 2019 começa a ser aplicada na Argentina a nova plataforma modular CMP da PSA, uma versão simplificada e mais barata da EMP2 usada no 3008 e no C4 Picasso, que vai servir para carros do segmento A, B e C. É dela que surgirão os sucessores do 208 e C3, além de outros modelos. De acordo com Biondo, apesar de ter sido confirmada apenas para a Argentina, a fábrica de Porto Real (RJ) está pronta para receber os produtos da CMP.
Então, o C3 fica como está até que ganhe uma verdadeira nova geração, sobre a base CMP. O próximo lançamento da marca no Brasil deverá ser o C4 Cactus, um SUV de porte superior ao do Aircross.

Fonte: Motor1

Como inclusive já postei no site, NÃO ACREDITO, pois por esta mesma ótica, o novo Aircross também não vem. Fica estranho não fazerem o carro aqui já tendo a base (do 208), motor, câmbio, fora o que de comum deve haver entre eles, sendo o mais visível, p.e., os espelhos e as portas traseiras. Parece conversa para justificar o não investimento no modelo novo.

Por mais que a plataforma nova venha em 2019-2020 com o novo 208, O C3 III não vai durar só 3 ou 4 anos no mercado; nisso, resta pensar que ou vai vir algum produto chinês (eu não acredito, pois a linha anda global) ou então o C3 que temos terá que sobreviver por mais pelo menos 5 ou 6 anos - o que será um imenso erro, já que 70% das vendas da marca hoje dependem dele...

[size=16]Com motor 1.6 e câmbio automático Citroën C3 Urbab Trail tem preço sugerido de R$ 63.590
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Agradecemos ao leitor Marcos Lacerda pela dica.


COMENTÁRIOS: RIDÍCULO!!! A marca está fazendo um caminho perigosíssimo. Sem considerar o C4 Cactus, que não me anima, acho um absurdo não termos o novo C3, que usa a plataforma e partes e pecas do 208. Até agora, absolutamente nada da nacionalização do motor 1.2 e, neste caso, parece até aquele 206,5, com o carro igual usando itens do modelo novo (mas perdendo o teto Zenith).

Tentaram dar uma renovada no C3 e entrar na onda os aventureiros light, mas o resultado ficou esquisito. Parece que não aprenderam com os erros do passado.

Não tem sentido. Era mais lógico oferecerem a opção como bitom.

Novo c3 e c3 aircross, please!!!!