Imagem do Kia Magentis surge na Internet

A kia contratou o Peter Schreyer em 2006. Estes produtos que estão surgindo agora já são suas crias.
Pra quem não sabe o cara era da Audi e é autor de desenhos como o do new beetle e do audi TT (geração anterior).

Olha, das japonesas o único q vi seguindo a linha de desing foi o Fit.

Na Honda, o antigo City e o atual quase nada em comum em termos estéticos; no Civic idem - exceto as gerações VI e VII; Toyota depende o modelo, Suzuki idem ( só lembro do Jimmy), Subaru só as 2 primeiras gerações do Legacy.

Não precisa necessariamente seguir a linha do desing , como a VW faz com o Golf, para a marca ter identidade , como por exemplo a Peugeout.

De qq forma, vejo a Kia seguindo uma linha de desing nessa geração , e não dá p dizer o mesmo da Hyundai; as coreanas ainda são jovens no mercado e tem evoluído, é esperar p ver se vão ter alguma indentidade visual ou não.

Fabiano, ainda bem que nisso não mexeram heheh.

Fred, será que apartir de agora ele vai criar uma identidade da marca então?

R8V, o Civic atual é excessão, a não ser que você considere que manter a identidade só ocorra quando quase não se muda nada. Os modelos antigos em geral remetiam aos anteriores, mas a Honda quis revolucionar nessa geração. Como foi algo bem estudado e o Civic é um nome muito estabelecido deu certo. Agora estão passando a identidade do New Civic para outros modelos, como o City e alguma coisa para o New Fit. É bem previsível que outra mudança radical assim só daqui há muito tempo a Honda vai fazer.

Na Toyota, a maioria dos modelos mantém a identidade. Subaru eu discordo, eles são quase como a Toyota nesse ponto. Mexeram no Impreza agora e não deu certo. Das outras marcas que você citou, realmente mudam bastante de filosofia. Não é à toa que os modelos dessas marcas fazem grande sucesso numa geração e na outra caem quase que no esquecimento .

Olha Domingos, acho que faz parte do projeto da Kia (como de qualquer outra montadora) buscar a manutenção de uma identidade que deu certo. Já deu para perceber que a frente dos modelos mais recentes, ao contrário dos antecessores, possui uma marcante semelhança.

Sim, agora parece que estão definindo a identidade. Mas vamos ver até quando a frente de Civic é uma boa base para uma identidade própria...

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Este é Novo Kia Magentis 2011. As primeiras imagens oficiais divulgadas mostram que o modelo ganhou mais porte em relação ao atual, e agora sim, tem tudo para incomodar definitivamente a concorrência.

O Novo Kia Magentis, vendido em outros mercados com o nome Optima, será lançado oficialmente no próximo Salão do Automóvel de Nova York, evento que começa no dia 03 de abril.
O modelo, que ficou com um visual bem mais esportivo, exibe uma grade dianteira bem semelhante ao do Novo Sportage, inclusive com conjunto ótico formado por LEDs nas extremidades das lanternas e também na parte superior dos faróis de neblina. As rodas também são semelhantes às do novo utilitário. Apesar de não estar visível nas fotos, o modelo também deve contar com um belo teto solar panorâmico.

No Brasil, a Kia vende a atual geração do Magentis com preço em torno de R$ 68 mil. Se a nova geração chegar com preço semelhante, os japoneses terão um concorrente muito forte que entrega um extensa lista de equipamentos.

FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/oficial-este-e-o-novo-kia-magentis-2011/

COMENTÁRIOS: infelizmente, nada do interior, mas pelo que aparece, é um belo carro. E em vista do que tem feito os coreanos, vai ser páreo duro. 'Tadinhas da VW, com o Jetta e a GMB, com o Vectra.

Fora que ele tem um desenho muito parecido com o Passat CC, configuração que deixei de odiar e começo a apreciar aos poucos....

Não gostei da solução da coluna C, do corte do capô nem das rodas. Também parece ser grande demais...

Grilo escreveu:Não gostei da solução da coluna C, do corte do capô nem das rodas. Também parece ser grande demais...

Exatamente do jeito que eu gosto, grande, muito grande....