Hyundai iX35

Flagrado na Austrália durante as fotos para divulgação:



É um mini-VeraCruz, com frente de Ford.

É lindo!!!!

É bem bonito mesmo! A frente é kinetic

Bonito sim, mas não sei porque eles não continuam com a própria linha de desing que eles vinham criando - que era interessante - pra voltar a copiar a dos outros.

Minha nossa, que loco essa traseira, eu gostei, vai ser um sucesso.

A Hyundai, que na última segunda-feira (17) divulgou um teaser do
novo Tucson, revelou nesta terça-feira (18) desenhos da versão
definitiva da nova geração de seu utilitário leve. A estreia do
veículo, chamado pela marca de ix35, acontece em setembro, no Salão de
Frankfurt. Suas vendas na Europa começam até o final deste ano,
enquanto no Brasil o modelo pode ser importado em 2010, atuando ao lado
da geração atual, que começa a ser produzida em Anápolis (GO) a partir
do próximo mês.


O visual apresentado nos desenhos mostra o quanto a versão de produção
do novo Tucson se assemelha ao conceito ix-onic, que antecipou parte
das linhas do lançamento em março deste ano, no Salão de Genebra. O
design arrojado e moderno é fruto do trabalho da marca sul-coreana em
parceria com desenhistas alemães. Quanto a motorização, a fabricante
ainda não divulgou informações especificas, mas afirma que o modelo
terá novos motores a gasolina e diesel, além de uma nova plataforma.







Fonte: CarroOnline

A nova geração do Tucson, que na Coreia do Sul é chamado de Tucson
ix, acaba de ter sua face revelada por inteira. O modelo, lançado nesta
terça-feira (25) no país asiático, também será um dos destaques da
Hyundai no Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro), onde novamente
muda de nome e adota ix35. De visual totalmente reformulado e novos
motores, a segunda geração do utilitário esportivo começa a ser vendido
no mercado europeu e norte-americano no primeiro semestre de 2010. No
Brasil, o veículo também pode chegar no próximo ano.
As linhas renovadas da carroceria se enquadram no padrão estético
mais recente da Hyundai, com lanternas mais arrojadas e para-choques
com desenho moderno. A traseira segue a mesma tendência, com novas
lanternas e conjunto com design semelhante ao de outros SUVs da marca,
como o Santa Fe e Veracruz. A mudança radical também vale para a
cabine, que agrega matérias de acabamento renovados e o painel possui
diversos recursos à mão, que vão desde uma tela de LCD com navegador
GPS e áudio, ao ar-condicionado digital e sistema de telefonia
Bluetooth.
Na Coreia do Sul, onde o carro já está em produção, o novo Tucson
vem disponível nas versões turbodiesel 2.0 de 166 cv e tração integral
e 2.0 gasolina de 184 cv. Esse mesmo bloco ainda pode ser abastecido
com GLP (gás liquefeito de petróleo). Ambas as opções vem equipadas com
câmbio automático de cinco marchas com assistências eletrônica de
subida e descida. Como opcional, o carro ainda pode vir com teto solar
panorâmico. No país asiático, a primeira versão custará o equivalente a
R$ 43 500, enquanto a segunda opção será vendida por aproximadamente R$
33 200.























Fonte: CarroOnline

Tirando o volante, ficou muito bonito - e um mini-VeraCruz conforme previsto!

Como esse realmente substitui o modelo anterior, está confirmado que o nosso Tucson será produzido com o 'resto' do maquinário/peças.

Grilo escreveu:Tirando o volante, ficou muito bonito - e um mini-VeraCruz conforme previsto!

Como esse realmente substitui o modelo anterior, está confirmado que o nosso Tucson será produzido com o 'resto' do maquinário/peças.

Pois e, exatamente como fizeram com a Frontier/Xterra anteriores, com o Megane II e ate mesmo com o Vectra GT, sendo que estes dois, se nao tiveram a transferencia da totalidade da linha de montagem, vieram ainda que como parcialmente importados, provavelmente, ajudando a segurar a produçao de partes e peças la fora ate a chegada do modelo novo. No fim das contas, agora, e um brasileiro copiando as multinacionais, dando uma de "IXPERRRTO". E ai, com mais essa, de novo, vivas a Honda e a Toyota.

Leitor flagra Hyundai ix35 sendo transportado para as revendas



Posted on 11. fev, 2010 by Marlos in Uncategorized



O leitor Igor Clare Pochmann da Silva flagrou um caminhão cegonha com algumas unidade do Hyundai ix35 na Rodovia Presidente Dutra, no estado do Rio de Janeiro. Ao Igor fica o meu agradecimento pela contribuição. Quem quiser colaborar com o Autos Segredos pode entrar em contato pelo e-mail marlos.vidal@gmail.com
O modelo tem previsão de chegada para o mês de maio, entretanto, como o modelo já é transportado é provável que o modelo chegue antes ao mercado. Algumas revendas foram consultadas e ficaram surpresas com a notícia de que o modelo já é transportado para as revendas no Brasil. Por enquanto os vendedores não tinham nenhuma informação sobre o ix35.
O modelo será vendido com o batismo de ix35, para não criar confusão com o atual Tucson que já montado em regime de CKD na fábrica da Hyundai/Caoa em Anápolis (GO), conforme já antecipado pelo Autos Segredos.



O modelo será equipado com o motor 2.0 16V que rende 184cv e será equipado com câmbio automático sequencial de seis marchas. O ix35 terá largura de 1,82m; comprimento de 4,40m; altura de 1,66m e entreeixos de 2,64m. A capacidade do porta-malas é de 410 litros.
Fotos Igor Clare Pochmann da Silva/Especial para o Autos Segredos

FONTE: http://autossegredos.com.br/?p=454

COMENTÁRIOS: Mais do que depressa, liguei para a concessionária daqui e o vendedor negou que o carro vá chegar e ainda mais que vá chegar logo, inclusive afirmou que não existem planos para a vinda do mesmo (me engana que eu gosto). Com o carro, mais de um aliás, na cegonha, já dá para ver que o mesmo vem logo (teve site falando em fevereiro) e nota-se que a versão daqui deve ser uma versão bem equipada, pois tem até mesmo o repetidor de seta no espelho, lembrando que no Peru, o carro chegou em versão "simplificada" (nota do UOL). Resta esperar para saber qual ou quais motores teremos.

OFF TOPIC: Ví um Hyundai Santa Fé sem placas estacionado perto do meu trabalho com uma plaquinha na traseira escrito CRDi, que é a sigla que identifica motorização A DIESEL na marca. Será que a Hyundai vai/foi na onda da Mercedes e conseguiu homologar esta motorização por aqui?

Se for isso mesmo Kull, vamos nospreparar para uma enxurada de opções em curto espaço de tempo....

Vão vender em paralelo com a Tucsson atual então? Não parece má idéia.

E o motor 2.0 é aspirado? Tem bastante cavalo por litro se for!

Será que já tava indo para as concessionárias? Se for isso, não tem do que reclamar. hehe

Chuto que o preço vai começar em 75-80mil

Seria um otimo preço para começar.....