Salão de Frankfurt 2.017

Novo Suzuki Swift Sport 2018: fotos internas e externas

Categorias: Suzuki , Suzuki-Swift 3 Comentários



A Suzuki apresenta as primeiras imagens da versão esportiva, Sport, da nova geração do Suzki Swift, que passa a adotar um motor turbo de 3 cilindros, para melhorar o consumo, sem sem sacrificar o desempenho.



O novo modelo será apresentado no Frankfurt Motor Show, mas a montadora libera agora imagens do interior.



A dianteira do carro já era conhecida, e e oferece uma aparência mais esportiva. Na traseira, ainda não inteiramente revelada, incorpora dupla saída de escape, e difusor traseiro.


O interior deste hatch conta com detalhes em vermelho, revestimentos dos bancos em Alcantara e detalhes em aço escovado.


O motor é um três cilindros 1.4 Turbo, que fornece mais potência e torque que a versão convencional, acoplado a uma velocidade de transmissão manual de seis velocidades.


Além disso, esta versão terá um peso baixo, mantendo-se inferior a 900 kg. Desta forma, o desempenho esportivo é garantido.

COMENTÁRIOS: Não conseguiria chamá-lo de "bonito", mas sinceramente, interessante. Acho curioso como parece que tal modelo tem como um dos, se não O, mais importante mercado, a Europa.

Vocês não fazem ideia do horror que é esse carro ao vivo...

Volkswagen T-Roc: imagem oficial do interior revelada

Categorias: Golf , SUV , Volkswagen-T-ROC 7 Comentários


.post-header-line-1 { padding: 0 0 15px 0; }







A Volkswagen apresentará no próximo dia 23 de agosto o seu novo SUV T-ROC, que vem sendo conhecido como o Golf SUV, já que adota a mesma plataforma MQB, e tem dimensões próximas, com 4,32 metros, intermediárias entre o T-Cross (SUV do Polo) e Tiguan..



O modelo que até agora só teve desenhos oficiais revelados, acaba de ter a primeira imagem oficial do interior da versão de produção revelada.



O interior do T-ROC mostrado é bem colorido, com várias partes do painel de os bancos que acompanham a cor da carroceria, mas outras opções mais discretas e sóbrias serão oferecidas.


O VW T-ROC terá motores 1.0 TSI, 1.5 TSI, e até versões 2.0 TSI, com transmissões manuais ou DSG-7, e tração 4x2 ou 4Motion. A produção já começou na unidade da VW em Portugal.


Especula-se que venha a ser produzido em Puebla (México) para abastecer o mercado americano, e também no Brasil, em São José dos Pinhais.

Novas imagens do Volkswagen T-ROC, o SUV do Golf

Categorias: Golf , SUV , Volkswagen-T-ROC 0 Comentários


O Volkswagen T-Roc, SUV derivado do Golf que será apresentado no dia 23 de agosto, tem novas imagens artificiais divulgadas oficialmente.



O modelo se posicionará no line-up da VW Europa entre o T-CROSS e o Tiguan, expandindo a oferta de veículos utilitários esportivos nos próximos anos.



O Volkswagen T-ROC "será o primeiro crossover Volkswagen, cheio de recursos digitais altamente inovadores e os mais recentes sistemas de assistência de condução", disse Juergen Stackmann, chefe de vendas e marketing da VW. "O T-Roc é um modelo muito importante para a marca, uma vez que abrange o segmento abaixo do Tiguan".


O CEO da marca, Herbert Diess, disse em maio que o T-Roc iria desempenhar um importante papel na gama Volkswagen, já que a montadora pretende lançar sete novos SUV no final do próximo ano. "O T-Roc, em particular, contribuirpa para um aumento nos volumes e lucros."

O novo T-Roc será construído sobre a plataforma MQB A0 - a mesmo de Ibiza e Polo e, terá cinco portas e será um pouco maior do que o Audi Q2, mas não do tamanho Q3. Quanto aos motores, 1.0 TSI e 1.5 TSI Evo a gasolina, e 1.6 TDI e 2.0 TDI diesel.

Dentro também haverá painel digital, controle de gestos. A habitalidade será semelhante ao de um Golf com um porta-malas em torno de 370 litros.

Salão de Frankfurt

BMW divulga primeiras imagens do X2 real, que será brasileiro

• 
  
  
  
  
  Esse é o BMW X2, que está nos planos do Brasil
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  
  
  
  +3
  
  
  
  
• 
  
  
  
  
• 
  
  
  
  +1
  
  
  
  
• <figure> <img src="https://conteudo.imguol.com.br/c/entretenimento/43/2017/08/10/bmw-x2-camuflado-1502389643698_v2_1200x800_300x300.jpg"> <figcaption class="container"><span>Imagem: BMW/Highsnobiety.com/Divulgação</span></figcaption> </figure> <p>As lanternas ainda estão ocultas, mas será longas, bipartidas, sinuosas e com desenho mais contemporâneo que as peças dos SUVs atuais da marca -- novamente, mantendo o que foi visto no carro-conceito</p>
  

00:00





Ouvir

00:00
Eugênio Augusto Brito
Leonardo Felix
Do UOL, em São Paulo (SP)
10/08/2017 15h55
"Suvinho-cupê" será apresentado no Salão de Frankfurt e tem tudo para ser produzido localmente em Araquari (SC)
Lembra do conceito X2, que despertou a atenção do chefão da rival Mercedes-Benz no Salão de Paris 2016 e que foi uma das grandes estrelas do Salão de São Paulo, poucos meses depois? Pois então: ele está muito perto de ganhar uma versão de produção, e isso interessa bastante ao Brasil.
Nesta quinta-feira (10) o site de estilo de vida High Snobiety publicou um ensaio com imagens da configuração definitiva do X2, ainda camuflada (envelopamento que, aliás, fazia uma brincadeira com o tema "selva de pedra", indicando a proposta urbana do crossover compacto).
Apresentação global ocorrerá no Salão de Frankfurt deste ano, em setembro, e pode se preparar: se em novembro passado, em São Paulo, executivos da marca afirmaram que o X2 será vendido no Brasil já a partir de 2018, na mostra alemã é bastante provável a confirmação de que ele vai ser produzido localmente em Araquari (SC).
Nada que surpreenda, já que o "suvinho-cupê" dividirá plataforma compacta de tração dianteira com o X1, também montado na fábrica catarinense. O estilo mais dinâmico e moderninho tem tudo para fazer do X2 o carro-chefe da BMW em vendas no país.
Quem serão os rivais? Bem... Se um X1 atualmente vai de R$ 179 mil a R$ 220 mil é de se esperar que o X2 varie um tanto acima deste patamar na configuração 2.0. Vai bater de frente com o Range Rover Evoque, portanto. Porsche Macan pode ser um dos alvos, também.

Versão de produção tem mais músculos

Sejamos sinceros: a camuflagem estilo "selva de pedra" não consegue esconder lá muita coisa do X2. Por exemplo, já é possível perceber que a dianteira não será tão arrojada quanto a do conceito: faróis são um pouco menos afilados, embora ainda espichados, e tomada inferior do para-choque possui traços mais retilíneos (e convencionais).
Chama a atenção a presença dos faróis de neblina posicionados na faixa central do para-choque, e não na base.
Linha de cintura é bastante elevada, tal qual a do protótipo, mas lateral parece mais abaulada e musculosa. Isso afasta da versão real a silhueta de uma perua. Os traços, porém, parecem se conversar de forma harmoniosa.
Traseira exibe lanternas bipartidas bastante largas, para-choque bojudo, tampa do porta-malas com miolo curvado para dentro e nicho de placas posicionado para baixo, o que remete à escola coreana de design.

Presidente da Mercedes ganha mensalmente 1,2 milhões de euros por mes, deu na TV ontem....

Fabiano escreveu:Presidente da Mercedes ganha mensalmente 1,2 milhões de euros por mes, deu na TV ontem....

Por qual motivo levantaram esta informação?

Compararam salários, de cabeleireiro, aos 18 mil euros por mês da Merkel, até os 1.2 milhões mensais do presidente da estrela prateada....

Chery Tiggo 9 será revelado em Frankfurt e pode chegar ao Brasil
4 comentários
3 Minutos de Leitura


A Chery continua renovando seu lineup de utilitários esportivos. Agora, o próximo modelo já tem teaser divulgado na China. Trata-se do Chery Tiggo 9, o maior SUV da marca e aparentemente poderia ter sete lugares, algo ainda não confirmado. Assim como o Tiggo 7, este também tem chance de chegar ao mercado brasileiro nos próximos anos.
Mas, diferentemente de outros modelos, o Chery Tiggo 9 não será exibido primeiro na China, mas no Salão de Frankfurt, que acontecer no próximo mês. Ainda sem dados revelados, comenta-se que o modelo terá plataforma compartilhada com o Qoros 5, mas será 8,2 cm mais longo, totalizando algo em torno de 4,58 m.
Batizada de CC2X, essa plataforma permitiria uma redução de custos, mas estranhamente a Chery possui uma base modular T1X com entre eixos de até 2,80 m, garantindo assim até mesmo um SUV ainda maior e de fato com sete lugares. De qualquer forma, esses detalhes surgiram de fontes russas, mas as chinesas apenas confirmam que o Chery Tiggo 9 ficará acima do Tiggo 7 e terá linha de design mais atual da marca, então podemos esperar algo parecido com o Tiggo 5 2018, que substituiu o anterior, previsto e testado inicialmente para o Brasil.

Com linhas bem marcantes nas laterais, especialmente na base das portas, o Chery Tiggo 9 terá um porta-malas bem mais generoso que o Tiggo 7, apesar deste não carecer de volume para bagagens. Faróis e lanternas aparecem em posição elevada. Por dentro, outra imagem mostra apenas a área da multimídia, que tem tela com grafismos interessantes e menu em inglês. Além do difusor de ar único ao lado, o display tem abaixo o ar-condicionado automático com botões dotados de pequenos displays, incluindo relógio. Comando do aquecimento dos assentos também podem ser notados.
Mais próximo também fica o botão de partida e, por fim, desliga a tela da instrumentação, que será digital e configurável. Na China, o Chery Tiggo 9 é mencionado como tendo reservado motor 1.5 Turbo com 147 cv e 1.6 Turbo, mas este com 190 cv e 27,9 kgfm ou 217 cv e 32,5 kgfm. Em todos, a transmissão é de dupla embreagem com sete marchas. Não é mencionada a opção de tração nas quatro rodas.
Atualmente a Chery conta com três modelos recentes de SUV, sendo o Tiggo 2 o menor e mais barato, equipado com motor 1.5 e que já está para ser lançado aqui no Brasil. Há também um novo Tiggo 5, que assume uma posição mais centrada no segmento acima, ainda entre os compactos. Já o Tiggo 7 é um SUV de porte médio com arquitetura similar ao do Tiggo 5, mas com 4,50 m de comprimento e 2,67 m de entre eixos. Este foi apresentado em Buenos Aires e em breve chega ao Brasil. Confira aqui os detalhes dos Tiggo 2 e 7 na mostra argentina.

Parece bacana....

VW T-ROC (Golf SUV): primeiras fotos e vídeo oficiais

Categorias: Golf , SUV , Volkswagen , Volkswagen-T-ROC 6 Comentários


A Volkswagen AG (Alemanha) se prepara para apresentar no próximo dia 23 de agosto o SUV de porte intermediário T-ROC, que é basicamente um VW Golf em configuração SUV.



O modelo crossover compacto chega para ampliar a gama de SUV´s da marca Volkswagen, trazendo um design com linhas robustas e progressivas, como mostrado no vídeo teaser a seguir.



O VW T-ROC é um SUV do Golf, e, portanto, traz algumas referências deste ícone alemão, como a coluna "C" larga, mas ele tem proporções nítidas, um design bem característicos de SUV e também inovações.


Segundo a VW, no trânsito urbano ou em viagens longas, o novo T-Roc combina a superioridade sem esforço de um SUV com a agilidade de um modelo compacto desportivo.


Ambos os atributos também se refletem no design, que adota recursos off-road e os infunde com dinamismo e urbanidade.


O interior tem como característica detalhes do painel pintados na cor do carro, em pintura brilhante - algo bastante apreciado na Europa.


Ao mesmo tempo, o T-Roc permanece claramente reconhecível como um Volkswagen. Uma característica de identidade de estilo na frente é a grade ampla do radiador com faróis duplos integrados.


Separados dos faróis há os indicadores de mudança de direção e as luzes de posicionamento diurno em LED posicionadas no para-choque.


Isso dá ao VW T-ROC uma assinatura visual também distinta à noite, marcando sua identidade.


Para se conectar com a estréia mundial do T-Roc na quarta-feira, 23 de agosto, a Volkswagen está oferecendo um modo de vida, começando às 8 da noite.

O T-Roc seria uma espécie de Tiguan mais descolado ao estilo Evoque?

Tiggo - impressionante a evolução da marca!

BMW Z4 Concept aparece em teaser e estreia nesta quinta-feira
Nenhum comentário
2 Minutos de Leitura


A BMW vai revelar a nova geração do Z4 nesta quinta-feira, 17. No entanto, para atiçar os mais curiosos, a marca alemã divulgou um teaser do novo roadster, que vai aparecer como conceito no Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia (EUA). A imagem revela boa parte das linhas dianteiras e laterais do modelo, que inclusive devem ser mantidas na versão de produção, prevista para chegar ao mercado em meados do ano que vem.
Na dianteira, o BMW Z4 Concept de nova geração será marcada por faróis mais estreitos e com formato puxado para cima, com direito ainda a iluminação totalmente em LED. Haverá também uma grade de “duplo rim” com formato mais largo e com diversos filetes verticais cromados. As laterais contarão com formas mais musculosas e vincos marcantes, além de rodas de liga-leve com desenho esportivo.
O novo BMW Z4 deve ser oferecido no mercado com três versões diferentes. O modelo mais caro da linha contará com um motor 3.0 litros turbo de seis cilindros, enquanto o intermediário e o de entrada serão dotados de um 2.0 litros turbo de quatro cilindros, ambos a gasolina, com câmbio manual ou automático.
A antiga versão do BMW Z4 era oferecida anteriormente no Brasil na versão sDrive20i, com preço na casa dos R$ 260 mil. O modelo usa um motor 2.0 litros a gasolina, que desenvolve até 184 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de oito marchas e tração traseira. A BMW diz que o roadster acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e alcança velocidade máxima de 232 km/h.
A nova geração do Z4 é fruto de uma parceria da BMW com a Toyota, que irá usufruir do projeto para lançar um novo Supra. Ambos os modelos serão fabricados na planta de Graz, na Áustria.
Mais detalhes do novo Z4 Concept deverão ser divulgados em breve.

Que lindo! Sempre gostei da Z4 e essa geração aparentemente vai ser a mais bela!

Infelizmente, me parece, o modelo de série não vai ter estes faróis um em cima do outro do conceito,em vista das fotos espias já feitas.