InícioInteressante que se inspiraram no nosso, inclusive ganhou as mesmas lanternas do Creta nacional.
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Mensagem [Página 5 de 6]
62 Re: Hyundai Creta Qui 19 Jul - 17:24
KÜLL
Hyundai Creta 2019 ganha TV digital e nova suspensão na versão Sport - Veja preços
JUL 19, 2018 em 16:49
POR: DYOGO FAGUNDES, Repórter
A Hyundai acaba de anunciar no Brasil a chegada ao mercado da linha 2019 do Creta. Principal representante da marca no segmento de SUVs, o modelo incorpora novidades na lista de equipamentos e passa a contar com novas opções de acabamento tanto na cabine quanto no exterior. Além disso, a versão esportivada Sport recebeu aprimoramentos na suspensão e passa a contar com acerto mais firme. Os preços começam R$ 77.890 e alcançam R$ 103.990.
No quesito equipamentos, a marca destaca a inclusão de TV digital nas centrais multimídia blueMedia das versões Pulse Plus e Sport, além da blueNav na configuração topo de linha Prestige. A estratégia é a mesma adotada no HB20 2019, mas a marca explica que em função da legislação brasileira e prezando pela segurança do trânsito, o recurso de imagem da TV funciona exclusivamente com o carro parado. Com o veículo em movimento, apenas a funcionalidade de áudio se mantém ativa.
Além da TV, a versão Sport passa a contar com ajuste mais firme na suspensão, com reflexos diretos na sensação de conforto e estabilidade. É novidade ainda a moldura em preto brilhante na tampa do porta-malas e o emblema “Sport” no revestimento das portas dianteiras.
Ainda na gama de versões, o catálogo Attitude 1.6 oferecido para o público PcD perdeu as rodas de liga-leve e conta agora com rodas de ferro de 16 polegadas com calotas. Esta configuração exclusiva traz, entre outros itens, airbag duplo frontal, controle eletrônico de estabilidade (ESP), sinalização de frenagem de emergência (ESS), controle de tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAS), ISOFIX, direção elétrica e ar-condicionado. O motor 1.6 flex de 130 cv vem sempre ligado ao câmbio automático de 6 marchas.
A linha 2019 do Creta está disponível em 8 cores: Branco Polar, Preto Onix, Prata Metal, Prata Sand, Cinza Titanium e Bronze Terra, além das pinturas perolizadas Verde Forest e Vermelho Chilli. Vale lembrar ainda que a gama ficou mais enxuta e a versão Pulse (manual ou automática) foi descontinuada. Dessa forma, foi aberta uma enorme lacuna entre os acabamentos Attitude (oferecido com câmbio AT apenas para PcD) e Pulse Plus.
Fotos: Divulgação
17 fotos
JUL 19, 2018 em 16:49
POR: DYOGO FAGUNDES, Repórter
Acabamentos inéditos no exterior e no interior completam lista de novidades
A Hyundai acaba de anunciar no Brasil a chegada ao mercado da linha 2019 do Creta. Principal representante da marca no segmento de SUVs, o modelo incorpora novidades na lista de equipamentos e passa a contar com novas opções de acabamento tanto na cabine quanto no exterior. Além disso, a versão esportivada Sport recebeu aprimoramentos na suspensão e passa a contar com acerto mais firme. Os preços começam R$ 77.890 e alcançam R$ 103.990.
No quesito equipamentos, a marca destaca a inclusão de TV digital nas centrais multimídia blueMedia das versões Pulse Plus e Sport, além da blueNav na configuração topo de linha Prestige. A estratégia é a mesma adotada no HB20 2019, mas a marca explica que em função da legislação brasileira e prezando pela segurança do trânsito, o recurso de imagem da TV funciona exclusivamente com o carro parado. Com o veículo em movimento, apenas a funcionalidade de áudio se mantém ativa.
Além da TV, a versão Sport passa a contar com ajuste mais firme na suspensão, com reflexos diretos na sensação de conforto e estabilidade. É novidade ainda a moldura em preto brilhante na tampa do porta-malas e o emblema “Sport” no revestimento das portas dianteiras.
Ainda na gama de versões, o catálogo Attitude 1.6 oferecido para o público PcD perdeu as rodas de liga-leve e conta agora com rodas de ferro de 16 polegadas com calotas. Esta configuração exclusiva traz, entre outros itens, airbag duplo frontal, controle eletrônico de estabilidade (ESP), sinalização de frenagem de emergência (ESS), controle de tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAS), ISOFIX, direção elétrica e ar-condicionado. O motor 1.6 flex de 130 cv vem sempre ligado ao câmbio automático de 6 marchas.
A linha 2019 do Creta está disponível em 8 cores: Branco Polar, Preto Onix, Prata Metal, Prata Sand, Cinza Titanium e Bronze Terra, além das pinturas perolizadas Verde Forest e Vermelho Chilli. Vale lembrar ainda que a gama ficou mais enxuta e a versão Pulse (manual ou automática) foi descontinuada. Dessa forma, foi aberta uma enorme lacuna entre os acabamentos Attitude (oferecido com câmbio AT apenas para PcD) e Pulse Plus.
Tabela de preços:
| VERSÃO | PREÇO ANTERIOR | PREÇO | DIFERENÇA |
| R$ 76.350 | R$ 77.890 | +R$1.540 | |
| Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 6AT | R$ 89.990 | R$ 91.890 | +R$1.900 |
| Hyundai Creta Sport 2.0 6AT | R$ 96.350 | R$ 97.890 | >+R$1.540 |
| Hyundai Creta Prestige 2.0 6AT | R$ 102.580 | R$ 103.990 | +R$1.410 |
Hyundai Creta 2019
17 fotos
63 Re: Hyundai Creta Sex 20 Jul - 12:53
Grilo
Administrador
Ficou um buraco muito grande entre as versões.
64 Re: Hyundai Creta Qui 26 Jul - 11:40
KÜLL
[size=40]Hyundai HB20 e Creta ganham edição limitada ‘1 Million’[/size]
27 comentários
Leonardo Andrade
2 Minutos de Leitura
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27 comentários
Leonardo Andrade
2 Minutos de Leitura
Para celebrar 1 milhão de carros produzidos em sua planta de Piracicaba (SP), a Hyundai acaba de anunciar uma nova edição especial para os modelos Creta e HB20 (hatch e sedã), que são os únicos carros fabricados por lá. Batizada de “Edição Comemorativa 1 Million”, a nova versão terá produção limitada a 4,5 mil unidades, sendo 2 mil do Creta, 1,2 mil do HB20 e 1,3 mil do HB20S, e estará disponível na rede de concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto.
No caso do Hyundai HB20 Edição Comemorativa 1 Million e do Hyundai HB20S Edição Comemorativa 1 Million, a versão de base é a Comfort Plus com motor 1.6 e câmbio automático. Os diferenciais ficam por conta da grade frontal com aletas cromadas e moldura em preto brilhante, rodas de liga-leve diamantadas de 15 polegadas, maçanetas cromadas, antena tipo barbatana (hatch) e faróis com projetor e filete de LED.
Há também vidros elétricos nas quatro portas com one-tocuh e antiesmagamento, chave canivete com telecomando, faróis com acendimento automático e volante com ajuste de altura e profundidade.
Já o Hyundai Creta Edição Comemorativa 1 Million se diferencia principalmente pela “Hyundai Key Band”, uma chave presencial em formato de pulseira, que funciona ainda como relógio, contador de passos e calorias, medidor de distância percorrida e exibe notificações do smartphone.
O modelo é baseado na versão Pulse Plus 1.6 AT e oferece ainda chave presencial, partida por botão, luzes diurnas em LED, rodas diamantadas aro 17, grade frontal com moldura cromada, maçanetas cromadas, antena tipo barbatana, maçanetas internas na cor bege metal, entre outros.
Os três carros oferecem ainda bancos em couro bege, detalhes em bege no console e saídas de ar, soleiras dianteiras personalizadas, emblema alusivo à série especial, lanternas Clear Type, emblemas alusivos à série nos para-lamas dianteiros e central multimídia blueMedia com TV digital.
Eles estarão disponíveis em breve na cor sólida Branco Polar e na metálica Prata Sand. Os preços ainda não foram divulgados.
[size=33]Galeria de fotos dos novos Hyundai HB20 e Creta 1 Million[/size]
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65 Re: Hyundai Creta Seg 30 Jul - 22:21
Grilo
Administrador
Muito melhor esse interior bege do que aquele marrom
66 Re: Hyundai Creta Sex 24 Ago - 12:13
KÜLL
Testes
[size=48]Longa Duração: Proprietários arriscam palpites sobre Hyundai Creta[/size]
Por Péricles Malheiros
23 ago 2018, 19h16
[url=https://twitter.com/intent/tweet?url=https://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-proprietarios-arriscam-palpites-sobre-hyundai-creta/&text=Longa Dura%C3%A7%C3%A3o: Propriet%C3%A1rios arriscam palpites sobre Hyundai][/url]
José Luiz: expectativa é boa para o desmonte
José Luiz: expectativa é boa para o desmonte (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)
A dúvida surgiu de um bate-papo na redação de QUATRO RODAS: haverá algum defeito oculto que não observamos ao longo dos 60.000 km?
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Afinal, desde que o SUV chegou, foram raros os problemas de convivência – e sem nenhuma queixa em relação à parte mecânica.
Por isso, consultamos alguns dos principais grupos de donos de Creta nas redes sociais para descobrir como tem sido a relação deles com o modelo e, principalmente, qual a expectativa para o desmonte do nosso.
No geral, os comentários foram positivos. “Não tenho do que reclamar. O carro anda bem e tem muito espaço. Não apresenta nenhum barulho, mesmo em ruas de paralelepípedo. Para ser sincero, acho que ele surpreenderá. Arrisco dizer que poderá ser um dos melhores desmontes de todos os tempos”, afirma o professor universitário Anderson Schwingel, proprietário de um Creta Pulse 1.6 16V automático desde fevereiro de 2017.
“Certeza que o Creta da QUATRO RODAS se sairá muito bem. Tenho um Prestige 2.0 (igual ao de Longa Duração) desde janeiro de 2017 e tudo nele está perfeito. Ele está prestes a ir para a revisão dos 30.000 km e minha única queixa é a necessidade de aplicação de muita força para fechar as portas”, explica o engenheiro Nelson Volyk, relembrando uma dificuldade reportada diversas vezes pelos usuários do nosso carro, sobretudo na fase inicial do teste.
Para José Luiz do Nascimento, que comprou um Prestige 2.0 em dezembro de 2017 e rodou 4.000 km desde então, o consumo de combustível é um dos poucos pontos negativos.
“Meu carro faz apenas 6,5 km/l de gasolina na cidade. Quando o trânsito flui um pouco melhor, a média melhora para 8 km/l. Alivia a conta, mas ainda é um SUV gastão”, comenta.
A única aposta negativa dos donos de Creta foi para a suspensão. “Arrisco o palpite de que ao menos um dos amortecedores estará ruim. No meu Prestige, o dianteiro esquerdo passou a fazer barulho”, afirma o advogado Olavo Luvian.
Carregado de elogios e alvo de raras críticas, o Creta tende a ir bem no desmonte, mas a confirmação (ou decepção) virá no próximo post.
Ficha técnica
[color:5e34=rgba(33, 33, 33, 0.870588235294118)]COMENTÁRIOS: Viram o EXCELENTE resultado do modelo no desmonte da 4 Rodas?
[size=48]Longa Duração: Proprietários arriscam palpites sobre Hyundai Creta[/size]
Façam suas apostas! Já com 60.000 km e às vésperas da desmontagem, donos de SUV falam sobre quais pontos devem ser destaque no carro
Por Péricles Malheiros
23 ago 2018, 19h16
[url=https://twitter.com/intent/tweet?url=https://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-proprietarios-arriscam-palpites-sobre-hyundai-creta/&text=Longa Dura%C3%A7%C3%A3o: Propriet%C3%A1rios arriscam palpites sobre Hyundai][/url]
José Luiz: expectativa é boa para o desmonteJosé Luiz: expectativa é boa para o desmonte (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)
A dúvida surgiu de um bate-papo na redação de QUATRO RODAS: haverá algum defeito oculto que não observamos ao longo dos 60.000 km?
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Afinal, desde que o SUV chegou, foram raros os problemas de convivência – e sem nenhuma queixa em relação à parte mecânica.
Por isso, consultamos alguns dos principais grupos de donos de Creta nas redes sociais para descobrir como tem sido a relação deles com o modelo e, principalmente, qual a expectativa para o desmonte do nosso.
No geral, os comentários foram positivos. “Não tenho do que reclamar. O carro anda bem e tem muito espaço. Não apresenta nenhum barulho, mesmo em ruas de paralelepípedo. Para ser sincero, acho que ele surpreenderá. Arrisco dizer que poderá ser um dos melhores desmontes de todos os tempos”, afirma o professor universitário Anderson Schwingel, proprietário de um Creta Pulse 1.6 16V automático desde fevereiro de 2017.
“Certeza que o Creta da QUATRO RODAS se sairá muito bem. Tenho um Prestige 2.0 (igual ao de Longa Duração) desde janeiro de 2017 e tudo nele está perfeito. Ele está prestes a ir para a revisão dos 30.000 km e minha única queixa é a necessidade de aplicação de muita força para fechar as portas”, explica o engenheiro Nelson Volyk, relembrando uma dificuldade reportada diversas vezes pelos usuários do nosso carro, sobretudo na fase inicial do teste.
Para José Luiz do Nascimento, que comprou um Prestige 2.0 em dezembro de 2017 e rodou 4.000 km desde então, o consumo de combustível é um dos poucos pontos negativos.
“Meu carro faz apenas 6,5 km/l de gasolina na cidade. Quando o trânsito flui um pouco melhor, a média melhora para 8 km/l. Alivia a conta, mas ainda é um SUV gastão”, comenta.
A única aposta negativa dos donos de Creta foi para a suspensão. “Arrisco o palpite de que ao menos um dos amortecedores estará ruim. No meu Prestige, o dianteiro esquerdo passou a fazer barulho”, afirma o advogado Olavo Luvian.
Carregado de elogios e alvo de raras críticas, o Creta tende a ir bem no desmonte, mas a confirmação (ou decepção) virá no próximo post.
Hyundai Creta – 60.220 km
Ficha técnica
- Versão: Prestige 2.0 16V
- Motor: 4 cilindros, dianteiro, transversal, 1.999 cm3, 16V, 166/156 cv a 5.600 rpm, 20,5/19,1 mkgf a 4.700 rpm
- Câmbio: automática, 6 marchas
- Combustível: flex (gasolina)
- Seguro (perfil QUATRO RODAS): R$ 3.695
- Revisões (até 60.000 Km): R$ 3.249
[color:5e34=rgba(33, 33, 33, 0.870588235294118)]COMENTÁRIOS: Viram o EXCELENTE resultado do modelo no desmonte da 4 Rodas?
67 Re: Hyundai Creta Dom 26 Ago - 11:35
R8V
Administrador
Vi. Só não entendo pq pararam de desmontar o câmbio .
68 Re: Hyundai Creta Dom 26 Ago - 23:37
Grilo
Administrador
Achei muito bom, ainda mais considerando não ser um modelo global.
69 Re: Hyundai Creta Qui 20 Dez - 11:35
KÜLL
Hyundai Creta brasileiro será exportado para a Colômbia
Antes, unidades vendidas no vizinho sul-americano eram importadas da Índia e demoravam o dobro do tempo para chegar
Por AutoPapo19/12/18 às 18h52
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0 Comentários, seja o primeiro a comentar.
A Hyundai realiza neste mês seu primeiro embarque de veículos por via marítima. A remessa inicial, de cerca de 100 unidades do SUV compacto Creta, sai da fábrica da montadora, em Piracicaba (SP), em direção ao porto de Santos, no litoral paulista, de onde seguirá para a Colômbia.
A versão exclusiva do Hyundai Creta que será exportada para a Colômbia conta com motor 1.6 de 130 cv e torque de 16,5 kgfm, e opção de transmissão manual ou automática. O modelo traz central multimídia blueMedia com tela de 7” sensível ao toque e conectividade com Apple CarPlay e Google Android Auto, faróis com projetor e luz diurna DRL de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle de estabilidade e tração, entre outros equipamentos.
A importadora local Neocorp, representante da Hyundai na Colômbia e parceira da marca desde 2016, será a responsável pela comercialização do SUV compacto. Sua rede de concessionárias é formada por 44 lojas distribuídas por todo o país e já preparadas para o atendimento de vendas de veículos, peças e serviços.
- Publicidade -
Antes, o SUV Creta era importado para a Colômbia a partir da fábrica da Hyundai na Índia. Com a logística marítima, o tempo de trânsito desde o Brasil será, em média, de 15 dias, o que significa uma redução bastante considerável, frente aos 30 dias que eram gastos a partir do país asiático.
Hyundai Creta exportado Colômbia
Hyundai Creta brasileiro exportado para a Colômbia
Antes, unidades vendidas no vizinho sul-americano eram importadas da Índia e demoravam o dobro do tempo para chegar
Por AutoPapo19/12/18 às 18h52
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A Hyundai realiza neste mês seu primeiro embarque de veículos por via marítima. A remessa inicial, de cerca de 100 unidades do SUV compacto Creta, sai da fábrica da montadora, em Piracicaba (SP), em direção ao porto de Santos, no litoral paulista, de onde seguirá para a Colômbia.
A versão exclusiva do Hyundai Creta que será exportada para a Colômbia conta com motor 1.6 de 130 cv e torque de 16,5 kgfm, e opção de transmissão manual ou automática. O modelo traz central multimídia blueMedia com tela de 7” sensível ao toque e conectividade com Apple CarPlay e Google Android Auto, faróis com projetor e luz diurna DRL de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle de estabilidade e tração, entre outros equipamentos.
A importadora local Neocorp, representante da Hyundai na Colômbia e parceira da marca desde 2016, será a responsável pela comercialização do SUV compacto. Sua rede de concessionárias é formada por 44 lojas distribuídas por todo o país e já preparadas para o atendimento de vendas de veículos, peças e serviços.
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Antes, o SUV Creta era importado para a Colômbia a partir da fábrica da Hyundai na Índia. Com a logística marítima, o tempo de trânsito desde o Brasil será, em média, de 15 dias, o que significa uma redução bastante considerável, frente aos 30 dias que eram gastos a partir do país asiático.
Hyundai Creta exportado Colômbia
Hyundai Creta brasileiro exportado para a Colômbia
70 Re: Hyundai Creta Qui 20 Dez - 15:51
Domingos V
Administrador
Vejamos que com 44 concessionárias NO PAÍS a Hyundai tem uma operação viável e lucrativa por lá, sem reclamar.
Aqui deve ter isso só na cidade de São Paulo e tem fabricante que diz que "é inviável" trazer certo modelo bem normal para cá...
Aqui deve ter isso só na cidade de São Paulo e tem fabricante que diz que "é inviável" trazer certo modelo bem normal para cá...
71 Re: Hyundai Creta Qui 21 Fev - 11:50
KÜLL
Creta Prestige ganha chave presencial em forma de pulseira
CATEGORIAS: HYUNDAI , HYUNDAI-CRETA , SUV , TECNOLOGIA 2 COMENTÁRIOSA Hyundai Motor Brasil amplia a linha de acessórios originais da marca com o lançamento da “Hyundai Key Band” (preço de R$ 999,52 reais), chave presencial em forma de pulseira que foi aplicado inicialmente na da Edição Comemorativa 1 Million do SUV compacto Creta no ano passado. O item está disponível agora para compra pelos proprietários da versão Creta Prestige, equipada com sistema de partida do motor por botão, recurso necessário para a atuação da pulseira.
[size]
O acessório desempenha as principais funções da smart key convencional, como destravar as portas, o porta-malas e dar partida no motor, ao mesmo tempo em que proporciona conectividade com smartphone por meio de aplicativo também batizado de “Hyundai Key Band”, disponível para Android e IOS.
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[size]
A Hyundai do Brasil percebeu grande aceitação da ‘Hyundai Key Band’ durante a comercialização da Edição Comemorativa 1 Million, o que levou a montadora a torná-la acessível aos proprietários da versão Creta Prestige. Esse sistema permite ter no pulso os recursos da chave presencial do carro junto com as funcionalidades de um smart watch. "Com ela, não há necessidade de carregar a chave, algo que é muito prático no dia a dia, principalmente nas atividades esportivas”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas, Pós-vendas, Marketing, Relações Públicas e Logística de Veículos da Hyundai Motor Brasil.
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Com tela sensível ao toque, a pulseira funciona como relógio, contador de passos e calorias, medidor de distância percorrida, e, ainda, exibe notificações do celular em seu visor, indicando, por exemplo, quando há chamadas de voz e alarmes. A “Hyundai Key Band” tem um ano de garantia e é carregada por meio de cabo USB que a acompanha. Seu preço sugerido é de R$ 999,52. O preço é mais em conta que a chave convencional, que custa em torno de R$ 1,2 mil.
[/size]
[size]
Aqueles que já possuem um Creta Prestige, independentemente do ano de fabricação, podem adquirir o acessório em qualquer concessionária autorizada. Apenas na revenda oficial da marca, a “Hyundai Key Band” pode ser pareada ao veículo para executar suas funções.
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O item está catalogado na nova página de acessórios genuínos no site da Hyundai Motor Brasil (www.hyundai.com.br). Além da “Hyundai Key Band”, o site exibe preço, imagem e descrição de mais de 100 artigos para a linha HB20 e quase 80 peças para o Creta.[/size]
O acessório desempenha as principais funções da smart key convencional, como destravar as portas, o porta-malas e dar partida no motor, ao mesmo tempo em que proporciona conectividade com smartphone por meio de aplicativo também batizado de “Hyundai Key Band”, disponível para Android e IOS.
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A Hyundai do Brasil percebeu grande aceitação da ‘Hyundai Key Band’ durante a comercialização da Edição Comemorativa 1 Million, o que levou a montadora a torná-la acessível aos proprietários da versão Creta Prestige. Esse sistema permite ter no pulso os recursos da chave presencial do carro junto com as funcionalidades de um smart watch. "Com ela, não há necessidade de carregar a chave, algo que é muito prático no dia a dia, principalmente nas atividades esportivas”, comenta Angel Martinez, vice-presidente de Vendas, Pós-vendas, Marketing, Relações Públicas e Logística de Veículos da Hyundai Motor Brasil.
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Com tela sensível ao toque, a pulseira funciona como relógio, contador de passos e calorias, medidor de distância percorrida, e, ainda, exibe notificações do celular em seu visor, indicando, por exemplo, quando há chamadas de voz e alarmes. A “Hyundai Key Band” tem um ano de garantia e é carregada por meio de cabo USB que a acompanha. Seu preço sugerido é de R$ 999,52. O preço é mais em conta que a chave convencional, que custa em torno de R$ 1,2 mil.
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Aqueles que já possuem um Creta Prestige, independentemente do ano de fabricação, podem adquirir o acessório em qualquer concessionária autorizada. Apenas na revenda oficial da marca, a “Hyundai Key Band” pode ser pareada ao veículo para executar suas funções.
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O item está catalogado na nova página de acessórios genuínos no site da Hyundai Motor Brasil (www.hyundai.com.br). Além da “Hyundai Key Band”, o site exibe preço, imagem e descrição de mais de 100 artigos para a linha HB20 e quase 80 peças para o Creta.[/size]
72 Re: Hyundai Creta Sex 22 Fev - 1:14
Domingos V
Administrador
1 million o que? De carros feitos no Brasil??
73 Re: Hyundai Creta Sex 22 Fev - 11:54
KÜLL
Domingos V escreveu:1 million o que? De carros feitos no Brasil??
Sim, somando-se HB20 e Creta.
74 Re: Hyundai Creta Sex 22 Fev - 13:59
Domingos V
Administrador
Tucsson não entrou na conta?
De qualquer maneira, nada mal!
De qualquer maneira, nada mal!
75 Re: Hyundai Creta Sex 22 Fev - 17:43
KÜLL
Domingos V escreveu:Tucsson não entrou na conta?
De qualquer maneira, nada mal!
Não, esse 1 milhão de carros produzidos se referem ao que foi feito EM PIRACICABA; Tucson era feito/montado em Anápolis.
76 Re: Hyundai Creta Sex 22 Fev - 22:57
Domingos V
Administrador
Estaria a Tucsson então sendo esquecida? Ou só quiseram fazer série comemorativa do nada mesmo?
Porque suponho que, se fosse mesmo contar certo, o 1 milhão já passou faz tempo!
Porque suponho que, se fosse mesmo contar certo, o 1 milhão já passou faz tempo!
77 Re: Hyundai Creta Seg 1 Jul - 11:47
KÜLL
Hyundai Creta 2020 estreia em breve com leve facelift
Flagras indicam novidades na dianteira do SUV compacto; saiba mais
Acima flagra do novo Creta 2020 publicado no Instagram pelo Creta Clube BR Imagem: Reprodução internet
30/06/2019 09:59
Pegando muita gente de surpresa, a Hyundai prepara uma leve atualização visual para o Creta 2020, que deverá chegar ao mercado em breve.
Segundo imagens que foram publicadas no Creta Clube BR em sua conta no Instagram, a novidade inclusive já está chegando às concessionárias, portanto logo deveremos ter um anúncio oficial por parte da Hyundai.
Como é possível notar pela imagem, o para-choque frontal passa a contar com um novo visual mais trabalhado, assim como o farol de neblina e a grade dianteira foram redesenhados.
Ainda não sabemos, contudo, se ocorreram mudanças na parte traseira bem como na parte interna do SUV. Atualmente o Hyundai Creta é o quarto SUV compacto mais vendido do Brasil, categoria que é liderada no momento pelo Jeep Renegade.
Por se tratar apenas de um facelift, o Creta 2020 não deverá contar com atualizações mecânicas ou técnicas signficativas. Hoje o modelo é oferecido com os motores 1.6 e 2.0, que podem receber as transmissões manual de 6 marchas (somente na motorização 1.6) e automática. O preço do Hyundai Creta atualmente em linha começa em R$ 78.990 e segue até R$ 104.990 em sua configuração Prestige.
Acima flagra do novo Creta 2020 publicado no Instagram pelo Creta Clube BR
Imagem: Reprodução internet
COMENTÁRIOS: Ficou igual ao modelo vendido na Índia. A título de curiosidade, lá, as versões top tem o DRL envolvendo o farol de longa distância, bem como lanternas traseiras em LED. Em termos de equipamentos, oferecem teto solar e carregamento de celular por indução. E motor 1.4 turbo de 150 cv. Vejam:
Flagras indicam novidades na dianteira do SUV compacto; saiba mais
Acima flagra do novo Creta 2020 publicado no Instagram pelo Creta Clube BR Imagem: Reprodução internet
30/06/2019 09:59
Pegando muita gente de surpresa, a Hyundai prepara uma leve atualização visual para o Creta 2020, que deverá chegar ao mercado em breve.
Segundo imagens que foram publicadas no Creta Clube BR em sua conta no Instagram, a novidade inclusive já está chegando às concessionárias, portanto logo deveremos ter um anúncio oficial por parte da Hyundai.
Como é possível notar pela imagem, o para-choque frontal passa a contar com um novo visual mais trabalhado, assim como o farol de neblina e a grade dianteira foram redesenhados.
Ainda não sabemos, contudo, se ocorreram mudanças na parte traseira bem como na parte interna do SUV. Atualmente o Hyundai Creta é o quarto SUV compacto mais vendido do Brasil, categoria que é liderada no momento pelo Jeep Renegade.
Por se tratar apenas de um facelift, o Creta 2020 não deverá contar com atualizações mecânicas ou técnicas signficativas. Hoje o modelo é oferecido com os motores 1.6 e 2.0, que podem receber as transmissões manual de 6 marchas (somente na motorização 1.6) e automática. O preço do Hyundai Creta atualmente em linha começa em R$ 78.990 e segue até R$ 104.990 em sua configuração Prestige.
Acima flagra do novo Creta 2020 publicado no Instagram pelo Creta Clube BR
Imagem: Reprodução internet
COMENTÁRIOS: Ficou igual ao modelo vendido na Índia. A título de curiosidade, lá, as versões top tem o DRL envolvendo o farol de longa distância, bem como lanternas traseiras em LED. Em termos de equipamentos, oferecem teto solar e carregamento de celular por indução. E motor 1.4 turbo de 150 cv. Vejam:
78 Re: Hyundai Creta Ter 2 Jul - 12:04
KÜLL
https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2019/07/02/hyundai-creta-estreia-linha-2020-com-visual-atualizado-e-serie-limitada.htm
COMENTÁRIOS: Não consigo colar a foto, mas é aquele mostrado anteriormente aqui, que é igualzinho ao modelo indiano.
COMENTÁRIOS: Não consigo colar a foto, mas é aquele mostrado anteriormente aqui, que é igualzinho ao modelo indiano.
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