Kia Cerato 2.013 (modelo novo)

KIA MOTORS CONFIRMA NOVO CERATO E QUORIS EM MARÇO DE 2013
Optima Hybrid está em processo de homologação e também estreia em breve
por DIOGO DE OLIVEIRA


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23/10/2012 11h28 - atualizado às 12h09 em 23/10/2012

KIA CERATO (FOTO: FABIO ARO/AUTOESPORTE)
Com presença de celebridades, a Kia Motors do Brasil, importadora oficial da marca sul-coreana, revelou nesta terça-feira (23) a nova geração do sedã médio Cerato, e o sedã grande de luxo Quoris, dois dos maiores lançamentos recentes da marca no mundo. Os dois chegam ao Brasil juntos, no fim do primeiro trimestre de 2013 - provavelmente no mês de março. Enquanto o Quoris, primeiro carro de traçao traseira da Kia, usa um poderoso motor 3.8 litros V6 com 290 cv de potencia, o novo Cerato terá o moderno motor 1.6 litro flex, capaz de gerar 128 cv. Com etanol - é o mesmo 1.6 do HB20, novo compacto nacional da Hyundai.
Já o sedã Optima híbrido está em processo de homologação no Brasil, e a Kia agora aguarda incentivos federais para poder lançar a versão a um preço competitivo. O Optima híbrido combina motores a gasolina e elétrico para gerar 190 cv de força. Na apresentação, Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, comemorou os 20 anos de atuação da importadora no país. O executivo, no entanto, aproveitou a oportunidade para criticar o governo sobre as cotas para importados, que serão de 4.800 modelos, volume insuficiente para as pretensões da Kia no mercado brasileiro.

KIA QUORIS APRESENTADO AO LADO DA ATRIZ DÉBORA NASCIMENTO. MARCA FOI UMA DAS PATROCINADORAS DA NOVELA AVENIDA BRASIL (FOTO: FABIO ARO/AUTOESPORTE)
"O governo utilizou a maneira mais lógica, a média de vendas dos ultimos três anos, mas equivocou-se totalmente ao limitar as cotas em 4.800 unidades por ano. Fere a livre concorrência, joga no lixo todo o esforço da Kia Motors do Brasil em 20 anos de trabalho, com R$ 2,1 bilhões em impostos recolhidos somente em 2011 e uma rede de 172 concessionárias. O decreto nivelou por, como se fôssemos uma importadora de uma loja só", criticou Luiz Gandini.

Fonte: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://revistaautoesporte.globo.com/Salao-do-Automovel/noticia/2012/10/kia-motors-confirma-novo-cerato-e-quoris-em-marco-de-2013.html

Creio que o Cerato tenha sido a grande decepção do salão para mim. Ao vivo, não achei nada demais; tão sem graça quanto um ''New new'' Civic.

A frente dele nasceu pedindo um facelift.

20/11/12 por: Fábio Trindade 17 Comentários
Novo Kia Cerato é flagrado por leitor em SP



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O Novo Kia Cerato continua em testes de adaptação ao mercado brasileiro. Isto é o que mostra o flagra feito pelo leitor Carlos Lopes na Rodovia Castelo Branco, em São Paulo. Mostrado ao público no Salão do Automóvel, a nova geração do sedã deve chegar no primeiro trimestre de 2013.

O modelo renova completamente o visual e também muda por inteiro na parte interna. O que não irá mudar é o motor 1.6 16V flex usado no Soul, com potência de 128/132 cv e câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.



Com o novo regime automotivo, que penaliza as importadoras com volume maior do que 4.800 carros importados/ano com o super IPI, o preço previsto para o Novo Cerato é de cerca de R$ 65.000.

Agradecemos ao leitor Carlos Lopes por compartilhar a foto do flagra com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrar um carro diferente ou que ainda será lançando no Brasil, faça igual a ele: compartilhe com os demais leitores enviando as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.



FONTE CARPLACE

Ainda assim, o preço dele estaria na faixa da categoria...

E é um belo carro, eu acho.

Belo carro, com preço muito bom considerando a vergonha o imposto.

Desde o salão, impliquei com ele.

A impressão que fica é que perdeu personalidade e esportividade nessa nova geração, tal como ocorreu com o Civic.

Ele ficou sóbrio e meios em sal.

29/11/12 por: Julio Cesar 17 Comentários
Kia Forte (Cerato) é apresentado no Salão de Los Angeles – Versão de entrada terá motor 1.8 de 150 cv



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A Kia apresenta em seu estande no Salão de Los Angeles a nova geração do Forte (Cerato) para o mercado dos Estados Unidos. O sedã é a aposta da Kia para o segmento C e alia o belo visual e a ampla lista de equipamentos com as boas opções mecânicas.



Por lá, ele terá duas versões: EX e LX e opções de rodas de liga leve aro 15″, 16″ ou 17″ (sendo as de 15″ restritas a versão de entrada). Desde a versão de entrada ele já conta com volante multifuncional, rádio via satélite Sirius, Bluetooth, vidros e retrovisores elétricos, ar condicionado entre outros. Entre os opcionais estão disponíveis ar digital dual zone, teto solar, tela LCD de 4,2″ e faróis HID.



A versão é LX será equipada com o motor 1.8 16v de 150 cv e torque máximo de 18,1 kgf/m acoplado ao câmbio manual de seis velocidades (automático opcional), já o EX utiliza o 2.0 de 175 cv e torque máximo de 21,3 kgf/m acoplado ao câmbio automático de seis velocidades.



O modelo chegará às revendas norte-americanas no inicio de 2013, e por aqui, no máximo até o final do primeiro trimestre do ano, porém equipado com motor 1.6 16v bicombustível. Os preços ainda não foram divulgados pela marca.

Galeria: Kia Forte (Cerato) 2014


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FONTE CARPLACE



COMENTÁRIOS: Primeiro, que azul LINDO! Segundo, eu esperava e torcia para que tivéssemos este motor 1.8, ainda que não fosse Flex, pois afinal, no Elantra, ele é reconhecido como pouco gastador. Se ele vai ter o 2.0, explica-se a aplicação de tal motor no Elantra. Que venha também no Cerato.</LI>

Nessas imagens, pela cor e pelas rodas, ele ficoi bem interessante!

Incrível o que cores e rodas não fazem pelo visual.

Lindo heim...

A Quatro-Rodas também testou o Cerato de homologação. Foi um teste bastante desanimador quanto ao que falam da marca - e não do carro. Se não conhecesse a marca, e fosse me basear no texto da revista, não compraria.

Para se ter uma idéia, eis o veredicto:

''De tão delicada, a importância da situação da Kia no Brasil se sobrepõe à do lançamento do Cerato 2013. Ou seja, como produto, ele até convence, mas não há como recomendar um carro que sua própria rede vê como carta fora do baralho.''

obs. Preço estimado: R$ 75.000

75 mil num cerato é pra não vender.

Cobram isso num Civic, Corolla, Cruze...e ainda assim vendem.

Grilo escreveu:A Quatro-Rodas também testou o Cerato de homologação. Foi um teste bastante desanimador quanto ao que falam da marca - e não do carro. Se não conhecesse a marca, e fosse me basear no texto da revista, não compraria.

Para se ter uma idéia, eis o veredicto:

''De tão delicada, a importância da situação da Kia no Brasil se sobrepõe à do lançamento do Cerato 2013. Ou seja, como produto, ele até convence, mas não há como recomendar um carro que sua própria rede vê como carta fora do baralho.''

obs. Preço estimado: R$ 75.000

Mas na mesma reportagem citam que no momento do teste havia uma reunião
nos EUA entre o Gandini e o pessoal da Kia para decidir sobre a fábrica e
esta, dada como certa, tinha como dúvida, segundo o texto, apenas QUEM a
instalaria: Gandini, Kia ou os dois juntos. Tenho a impressão que a Kia
não quer vir a ter um Sr. CAOA aqui no Brasil, embora o Gandini seja
muito mais bem cotado no meio empresarial, mas também acho que a Kia não
dever grana sobrando para mais uma fábrica, então, o Gandini sendo ao
menos acionista, facilitaria.

Provavel que façam um contrato mais bem arranjado que fizeram com o CAOA.

Porem por 75 mil reais, eu com toda certeza iria de toyota ou honda.