Kia Cerato 2.013 (modelo novo)

Esse entre eixos dele é praticamente o tamanho que os seus irmãos maiores tem, muito bom, mas infelizmente ele deve vender não mais que 7 mil unidades por ano, primeiramente ele tem concorrentes que não são inferiores e tem reputação estabelecida, mas que o carro é lindo isso é.

Pode vender até mais que 10 mil/ano, mas precisa de mais motor e equipamentos.Ou menos preço.

Preço, acima de tudo preço.
Todas as vezes que a Kia tentou puxar o preço do Cerato para cima na geração anterior ele encalhou.
Minha percepção é que ele concorre com vantagens com City. Se a Kia tentar fazê-lo concorrer com Civic e Cia vai tomar pau.

Fred escreveu:Preço, acima de tudo preço.
Todas as vezes que a Kia tentou puxar o preço do Cerato para cima na geração anterior ele encalhou.
Minha percepção é que ele concorre com vantagens com City. Se a Kia tentar fazê-lo concorrer com Civic e Cia vai tomar pau.

O Mesmo pau que esta tomando e vai tomar o Elantra, se compra dois City com o preço de um Elantra.

Fred escreveu:Preço, acima de tudo preço.
Todas as vezes que a Kia tentou puxar o preço do Cerato para cima na geração anterior ele encalhou.
Minha percepção é que ele concorre com vantagens com City. Se a Kia tentar fazê-lo concorrer com Civic e Cia vai tomar pau.

É curioso isso, pois no caso do Sportage, elevaram bastante os valores e nada ocorreu.

Como diriam por aqui: "a tenteada é livre".
Novamente pela minha percepção, o Sportage não tinha competidores na geração anterior além do Tucson. Ambos mudaram e os coreanos viram margem para aproximá-lo em preço de ASX, CR-V e Captiva.
E o mercado aceitou, até porque a evolução do produto me pareceu maior que a evolução do Cerato.

No Valor Econômico de sexta feira tem uma reportagem sobre uma alta generalizada de preços, não só em carros (no caso, importados), como também de eletroeletrônicos (nestes, com aumentos aos varejistas em torno de 10%), para aumentar a lucratividade aqui, ADIVINHEM SÓ POR QUE: porque lá fora a coisa tá feia, então a tática e ganhar mais vendendo menos aqui no Brasil, para gerar mais lucros e cobrir os rombos lá fora.

E nós pagando o pato de novo...quer dizer, o rombo!

Realmente verifiquei um aumento entorno de 10% nos notebook mais básicos, em todas as marcas mais conhecidas.

Não existe exemplo mais claro que o preço do iPhone 5.

Com iphone é impressionante mesmo. Em dezembro paguei US$649 mais 7% de taxas na loja da apple em Miami. Colocando taxas de lá daria US$694,43. Se eu chegasse na alfandega no Brasil com a nota fiscal e fosse pagar o imposto de importação (50% do que passa de US$500) pagaria mais uns R$200. Ou seja, sem trambicagem nenhuma um iphone desbloqueado custaria cerca de R$1600,00 aqui no Brasil.
Quanto será que a apple vai pedir em um igual quando resolver vendê-los desbloqueados aqui no Brasil?

Kia / Segredos
Kia Cerato é flagrado de cara nova na Coreia do Sul
por Henrique Rodriguez — 25 de novembro de 2015

Lançada em 2013, a atual e terceira geração do Kia Cerato já está prestes a mudar. O modelo foi flagrado de cara nova na Coreia do Sul, onde fica a sede da marca. Com a abertura da nova fábrica da Kia no México, é de lá que deverá vir o Cerato vendido no Brasil a partir de meados de 2016. No entanto, é pouco provável que o sedã mexicano já tenha o novo design.


A dianteira é quem mais muda na reestilização. Os faróis, agora ligados à grade com a mesma fórmula da minivan Grand Carnival, parecem ainda maiores do que os atuais, beirando o exagero. O para-choque, porém, ficou mais simples. Na parte de trás, o para-choque foi redesenhado e as lanternas têm novo arranjo interno. As laterais permanecem intocadas, apenas o desenho das rodas é diferente.
A unidade flagrada estava equipada com motor 1.6 turbo de 136cv de potência e transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas. No Brasil, o conjunto ainda parece distante. Atualmente, o Cerato vendido por aqui é equipado com motor 1.6 de 128cv de potência, o mesmo do hatch HB20, com câmbio automático de seis marchas.

Este é o novo Kia Cerato que virá do México para o Brasil
27/11/2015 | Por: Redação


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Após o flagra que revelou por completo o facelift do Cerato, a Kia Motors acabou divulgando as fotos oficiais do modelo. Para o mercado brasileiro, a maior relevância se deve ao fato de que o sedã será um dos produtos feitos pela marca no México, chegando aqui sem pagar o Imposto de Importação a partir de 2016. Junto com o Cerato renovado, também são esperados o compacto Rio e o crossover KX3.

Entre as mudanças visuais do Cerato 2016 se destaca a dianteira com faróis ainda maiores e mais puxados para as laterais, com luzes diurnas de LED. Em adição, o para-choque dianteiro foi redesenhado e os faróis de neblina foram reposicionados. Na traseira as mudanças são mais tímidas, se resumindo a lanternas como novo arranjo interno, também em LEDs. Rodas inéditas completam o visual do sedã.

Por dentro, o Cerato recebeu novo volante e uma central multimídia com menos botões, para facilitar o uso. Em compensação, há novos botões ao redor da alavanca de câmbio – entre eles o do novo recurso de assistente de estacionamento, que esterça sozinho o volante.

Na Coreia serão oferecidos dois motores 1.6, um GDI a gasolina de 132 cv e um 1.6 VGT a diesel de 128 cv, ambos atrelados ao câmbio automático de seis marchas. No Brasil o modelo deverá manter o motor 1.6 flex atual de 128 cv, talvez na versão sem tanquinho de partida a frio que estreou no novo HB20 (lembre que Kia e Hyundai são do mesmo grupo). A transmissão é sempre automática de seis velocidades.
A primeira aparição pública do novo Cerato deverá acontecer em janeiro, durante o Salão de Detroit, nos EUA.
Galeria de fotos:

http://carplace.uol.com.br/este-e-o-novo-kia-cerato-que-vira-do-mexico-para-o-brasil/

COMENTÁRIOS: Tomara que ofereça motor maior.

Nao sei pq ele e o Soul nao usam o 2.0 da Sportage.

Nos EUA usa. Seria ótima opção.

Gostei da traseira, mas a dianteira envelheceu com essa mudança, não gostei.

Com a vinda do Rio, aposto que vão liberar o Cerato para crescer em motor/equipamentos/preço.