Internacionalização da Opel

Em fotos maiores deu para ver que as portas são bem diferentes e deve ser outro carro mesmo.

Os australianos também andaram perdendo com os problemas da GM... há alguns anos a linha Holden era praticamente igual à Opel (Corsa, Astra e Vectra) e agora virou uma salada baseada em produtos chevrolet.

Achei bom o interior do Epica, mas não me animei com o exterior, mas deve ser um carro bom de conduzir, mas com os motores deve ser bem xoxo mesmo.....

Fred escreveu:Os australianos também andaram perdendo com os problemas da GM... há alguns anos a linha Holden era praticamente igual à Opel (Corsa, Astra e Vectra) e agora virou uma salada baseada em produtos chevrolet.

Verdade. Até há alguns anos eram quase que uma Opel fora da Alemanha, com produção por lá e tudo. Agora estão numa salada de frutas mesmo - e muitas vezes não tão gostosa como antes...

Ainda assim, a linha australiana não chega a ser ruim , especialmente comparada à GM brasileira.

Indústria Opel pode desembarcar na América Latina

23/02/2011 17:35

Estratégia faz parte de aumentar a presença da marca fora da Europa

do Megautos/Argentina
exclusivo para MotorDream

A Opel não é uma marca muito conhecida na América do Sul, mas seus produtos estão há anos nesses mercados. Propriedade da General Motors, os modelos originalmente feitos pela subsidiária alemã sempre foram comercializados no país portenho - e no Brasil - com o emblema da gravata na frente. Corsa, Meriva, Astra, Zafira e Vectra são exemplos.

Agora que a Chevrolet daqui está vendendo mais modelos da gama coreana (também vendidos na Europa como Opel), talvez esteja na hora de trazer as últimas gerações de modelos conhecidos e já defasados por aqui mantendo o emblema Opel original.

Este plano não parece ser tão impossível, especialmente desde que a General Motors e a Suzuki têm se preparado a nível internacional. A decisão, tomada pelos altos executivos da GM e Opel, tem o objetivo de apliar os negócios da marca alemã em toda a América Latina. E o primeiro passo já tem data e local definidos. O Chile será o primeiro país a receber os modelos da Opel, já no segundo semestre deste ano. O próximo mercado visado é o Argentino, para, então, invadir o "suculento" e próspero mercado brasileiro.

A gama atual da Opel inclui os modelos Corsa, Meriva, Astra, Zafira e Insignia, o substituto do Vectra na Europa. Caso a vinda da Opel com seus modelos europeus se confirme, os nomes do modelo teriam que ser repensados. Mas por enquanto os modelos da marca que virão para a América Latina não passam de especulações.

FONTE:


http://motordream.uol.com.br/noticias/ver/2011/02/23/opel-pode-desembarcar-na-america-latina

E como seria a parte de vendas e suporte? Seria separada ou junta?

A ideia parece praticável e parecida com o que é feito na Europa, com os GM sendo os carros de entrada e os Opels mais refinados. Mas isso também limitaria um crescimento da GM no futuro caso ela quisesse voltar a ter os produtos alinhados com os melhores de ambas as divisões.

Só acredito vendo. A ideia só vai prosperar se a empresas estiver à carbgo da própria Opel. A gente já conhece a história da Cadillac, que nunca vem pelas mãos da GMB e que também não coloca a marca na mão de algum importardor. Em vista do que ocorreu com a presidente da marca aqui, não acho que a GMB vai dar entrada fácil à Opel aqui. Vai é querer continuar oferecendo produtos inferiores a preço de premium.

Isso é verdade. Mais provável que só os modelos da Opel que não concorressem nem de perto com os GM viessem.

Na Austrália, os foram os Chebrolet que tiveram que mudar de nome com a chegada da Opel...

Bom, mas lá também a dominância sempre foi da Opel declaradamente. A Holden se identificava como uma filial da Opel. Aqui que a coisa é o contrário teríamos que ver como fica.

DEPOIS DE LER A NOTA SOBRE A CHEGADA DA OPEL AINDA ESTE ANO A ARGENTINA O QUE EU ACHEI UM ACINTE, DE NOVO, PORQUE AFINAL O GRANDE MERCADO DA AMÉRICA LATINA, É AQUI, ENVIEI UM E-MAIL A UM DIRETOR DA OPEL, E-MAIL ESTE FORNECIDO NO SITE INTERNACIONAL DA EMPRESA E EIS A (DESANIMADORA) RESPOSTA:

Dear Eduardo,

thank for your letter and your interest into our Brand. Yes, this true currently we are identifying opportunities for Opel to enter in new markets outside Europe. Also in South America like Chile and Argentina.
But in the case of Brazil I regret to inform you that currently we are not planning to start to role out the Opel Brand in Brazil.
As you can imagine to role out a Brand globally and to built up continuously and sustainable brand reputation needs a lot of efforts and takes time. Therefore we decided to launch Opel globally step by step.
Our personal demand is not to launch Opel globally at the same time but to do it right and of cause have also customer demands and expectation considered during the engineering and development process of the vehicle.



Best regards
Claudio Kornmacher
Regional Manager NBD & Manager Export Compliance
Opel International Operations
Tel.: ++49 - (0) 6142-7-49982 Fax: ++49 - (0) 6142-7-49910
Mobil ++49 (0) 1604766238
E-Mail: claudio.kornmacher@de.opel.com

"As you can imagine to role out a Brand globally and to built up
continuously and sustainable brand reputation needs a lot of efforts and
takes time. Therefore we decided to launch Opel globally step by step.
Our
personal demand is not to launch Opel globally at the same time but to
do it right and of cause have also customer demands and expectation
considered during the engineering and development process of the
vehicle. "

Parte sublinhada: Ok, nada de precipitação, globalizar a marca aos poucos é importante, mas porque não fazer isso onde há crescimento e demanda AGORA?

Parte em negrito: Duvido que haja mais demanda e interese em tecnologia maior que no Brasil, par amim ele não soube o que responder.

Para mim, o que acontece mesmo é que a própria GM(B) não quer que carros de sua própria lavra sejam vendidos aqui e assim, que comparem as porcarias que a marca faz/vende por aqui com o que faz lá fora. Assim, podem continuar oferecendo pouco e cobrando muito. Para quê trazer uma linha de carros verdadeiramente "premium" se pode-se colocar algumas contas, espelhinhos em modelos Chevrolet e arrotar ao mercado que são premium?

Concordo!

Pior que ainda tem otário que fala com ar de autoridade :"chevrolet não tem erro"

Outro dia entrei numa concessionária GM e tinha um foder grande escrito "Prisma. Quem dirige vicia."
Um propaganda dessas engana alguém?

Bom, nisso eles estão certos, tem que estar drogado para comprar aquilo

Só o volante ja me causa nausesas.....Boa Renan!!!!!!