Mercedes-Benz encerra produção do CLS

Chega ao fim a produção do modelo responsável pela atual febre dos cupês
4 portas, o Mercedes-Benz CLS. Apresentado como conceito no Salão de
Frankfurt de 2003, o modelo se tornou realidade no ano seguinte, quando
foi lançado na Europa e Estados Unidos. Passados seis anos de
fabricação, a marca da estrela encerrou nesta quarta-feira (28) a linha
de montagem da geração atual, que vendeu mais de 170.000 exemplares em
todo mundo.

De acordo com a fabricante, o último modelo da série a
ser manufaturado foi um CLS 550, que tem motor 5.5 V8 de 388 cv e
câmbio automático de 7 marchas. O destino do carro é a garagem de um
comprador nos EUA. Mas seu substituto não demorará para chegar. A
Mercedes-Benz já adiantou que apresentará a nova geração do veículo no
Salão de Paris, na França, que abre suas portas para o público em
outubro.











Fonte: CarroOnline

Espero que o sucessor seja à altura, afinal o carro realmente é muito bonito e estreou um segmento - embora não seja bem um coupé.

Eu também achei que ele poderia receber uma roupagem renovada antes de uma nova geração, mas vai saber como o resultado ia ficar, por isso devem ter desisitido.

Mercedes-Benz revela CLS 2012



Após ter deixado vazar as fotos do CLS 2012,
a Mercedes-Benz divulgou as primeiras imagens e vídeo do cupê quatro
portas. O novo modelo, que teve sua linha foi inaugurada em 2003, será
exibido ao público no Salão de Paris entre os dias 2 e 17 de outubro.

Embora a marca alemã mantenha sob sigilo os dados técnicos, itens e
preço das versões do cupê quatro portas, ela informa que como
novidade, o CLS utilizará 71 leds para realizar a iluminação de seus
faróis. Conforme antecipamos,
é possível esperar que o modelo 2012 conte com 5 opções de motorização
no mercado europeu, sendo 2 movidas a diesel e 3 a gasolina.


A Mercedes-Benz destaca que o CLS utilizará novos materiais de
qualidade superior em seu interior, como madeira e couro de alta
qualidade e, como opcional para o revestimento interno, também estará
disponível fibra de carbono. Nas fotos divulgadas pela marca, é possível
observar freios com discos ventilados e perfurados nas rodas
dianteiras, enquanto no interior, destacam-se os assentos individuais
para quatro ocupantes. Confira as fotos da novidade acima.





















Fonte: CarroOnline

Credo, que capacidade de deixar o anterior com cara de carro velho......

Uma bela evolução. É um dos poucos carros da Mercedes que mantém um bom visual.

Bom interior, mas acabou ficando um sedan e não um sedan quase coupé como na 1ª geração. Junto com as linhas mais quadradas, fica parecendo um Classe S mais voltado à esportividade. Bom, mas fugiu da proposta e o primeiro era apaixonante - enquanto esse é algo como mais um Mercedes.

Realmente a Mercedes não faz carros com design muito empolgante, esse até que esta bonito, mas eles poderiam mudar o responsável de design da empresa.