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O informativo britânico Times On Line divulgou nesta
segunda-feira (24) que o apresentador de televisão Tom Ford trafegou
1.620 quilômetros com um taque de combustível a bordo de uma BMW 320d
EfficientDynamics. O feito, que representa consumo médio de 25,5 km/l de
diesel, ocorreu em uma viagem de ida e volta entre Lille, na França, e
Munique, na Alemanha.
Embora o ar-condicionado do veículo tenha sido mantido desligado
durante toda a jornada, a velocidade média do percurso foi de 95,4 km/h,
relativamente alta se menor consumo de combustível é desejado. “Eu
estava preparado para esse carro falhar no mundo real. E eu estava
errado”, comentou Ford. “Embora eu tenha sido cuidadoso com o pé
direito, trafeguei por volta de 100 km/h nas outoroutes e autobahns,
mais rápido do que a velocidade comum quando o que se busca é economia
de combustível”, adicionou. “Mesmo dirigindo normalmente, eu ainda acho
que podemos esperar entre 1.200 km a 1.280 km com um tanque. Ele faz o
que diz o comercial.” completou Ford.
O modelo em questão possui um motor 2.0 turbo com sistema
Start-Stop (que desliga o propulsor toda vez que o veículo encontra-se
parado, de modo a economizar combustível) e é capaz de produzir 163
cavalos de potência entre 3.500 rpm e 4.200 rpm, além de 36,7 kgfm de
torque entre 1.750 rpm e 3.000 rpm. Aliado à carroceria do Série 3, que
conta com sistemas de freios regenerativos, direção elétrica, câmbio de 6
marchas com relações de marchas alongadas, suspensão rebaixada, ajustes
aerodinâmicos e pneus de baixa resistência, o propulsor emite 109
gramas de CO2 por quilômetro.
Embora prime pelo baixo consumo de combustível, o BMW 320d
EfficientDynamics acelera aos 100 km/h em 8s8 e atinge a velocidade
máxima de 220 km/h. Seu valor é de £ 27.245 libras (R$ 72.700 sem taxas
de importação ou impostos brasileiros) no Reino Unido.
Fonte: CarroOnline
segunda-feira (24) que o apresentador de televisão Tom Ford trafegou
1.620 quilômetros com um taque de combustível a bordo de uma BMW 320d
EfficientDynamics. O feito, que representa consumo médio de 25,5 km/l de
diesel, ocorreu em uma viagem de ida e volta entre Lille, na França, e
Munique, na Alemanha.
Embora o ar-condicionado do veículo tenha sido mantido desligado
durante toda a jornada, a velocidade média do percurso foi de 95,4 km/h,
relativamente alta se menor consumo de combustível é desejado. “Eu
estava preparado para esse carro falhar no mundo real. E eu estava
errado”, comentou Ford. “Embora eu tenha sido cuidadoso com o pé
direito, trafeguei por volta de 100 km/h nas outoroutes e autobahns,
mais rápido do que a velocidade comum quando o que se busca é economia
de combustível”, adicionou. “Mesmo dirigindo normalmente, eu ainda acho
que podemos esperar entre 1.200 km a 1.280 km com um tanque. Ele faz o
que diz o comercial.” completou Ford.
O modelo em questão possui um motor 2.0 turbo com sistema
Start-Stop (que desliga o propulsor toda vez que o veículo encontra-se
parado, de modo a economizar combustível) e é capaz de produzir 163
cavalos de potência entre 3.500 rpm e 4.200 rpm, além de 36,7 kgfm de
torque entre 1.750 rpm e 3.000 rpm. Aliado à carroceria do Série 3, que
conta com sistemas de freios regenerativos, direção elétrica, câmbio de 6
marchas com relações de marchas alongadas, suspensão rebaixada, ajustes
aerodinâmicos e pneus de baixa resistência, o propulsor emite 109
gramas de CO2 por quilômetro.
Embora prime pelo baixo consumo de combustível, o BMW 320d
EfficientDynamics acelera aos 100 km/h em 8s8 e atinge a velocidade
máxima de 220 km/h. Seu valor é de £ 27.245 libras (R$ 72.700 sem taxas
de importação ou impostos brasileiros) no Reino Unido.
Fonte: CarroOnline
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