Brasil supera 3 milhões de carros vendidos

A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos
Automotores) divulgou nesta terça-feira (5) uma boa notícia para os
brasileiros: o mercado nacional rompeu a barreira das 3 milhões de
unidades comercializadas e fechou 2009 com, precisamente, 3.009.482
automóveis e comerciais leves novos nas ruas brasileiras. Em relação ao
contabilizado em 2008, quando 2.671.338 unidades deixaram as
concessionárias, o aumento verificado foi de 12,66%. Porém, se
acrescentarmos o volume de caminhões, ônibus, motos e implementos
rodoviários, 2009 somou 4.843.030 veículos novos vendidos, queda de
0,13% em relação à 2008, que fechou com 4.849.497 unidades.

Os carros bicombustível praticamente já dominam o mercado e
fecharam o ano passado com participação de 87,99% do total
comercializado. Se levarmos em conta o número de automóveis e
comerciais leves, a Fiat foi a líder entre as fabricantes com uma fatia
de 24,49%. Na sequência encontram-se a Volkswagen (22,74%), GM (19,79%)
e Ford (10,10%). Na análise isolada, a líder em vendas somente de
automóveis foi a Volkswagen, com 25,26% do setor, seguida da Fiat
(24,99%), GM (20,26%) e Ford (9,48%). Já quando observamos somente o
ranking de comerciais leves, a Fiat, GM e Ford, respectivamente
amparadas pela Strada, Montana e o EcoSport, foram as líderes com
participação de 22,13%, 17,58% e 13,01%. Nesse setor, a Volkswagen
figura na quarta posição com 10,98% do mercado.


O Gol manteve a tradição e foi o mais vendido em dezembro de 2009 com
26.069 unidades, seguido pelo Fiat Palio (16.958), Fiat Uno (13.503) e
Fiat Siena (11.783). Confira abaixo os líderes por segmento no ano:
Hatch de entrada

Marca/Modelo	Acumulado (unidades)	Participação
Volkswagen Gol	303.051	31,97%
Fiat Palio	203.736	21,49%
Fiat Uno	168.499	17,77%
Chevrolet Celta	139.420	14,71%

Hatch pequeno

Volkswagen Fox/CrossFox	129.199	36,65%
Ford Fiesta	73.017	20,71%
Renault Sandero	49.381	14,01%
Chevrolet Corsa	35.615	10,10%

Hatch médio

Chevrolet Astra	29.678	18,14%
Fiat Punto	27.389	16,75%
Volkswagen Golf	20.959	12,81%
Ford Focus	16.705	10,21%

Sedã pequeno

Corsa Sedan (inclui Classic)	138.010	28,49%
Fiat Siena (todas as versões)	116.058	23,96%
Volkswagen Voyage	85.682	17,69%
Chevrolet Prisma	62.462	12,9%

Sedã compacto

Peugeot 207 Passion	20.053	30,79%
Volkswagen Polo Sedan	17.238	26,47%
Honda City	14.630	22,47%
Ford Focus Sedan	9.349	14,36%

Sedã médio

Toyota Corolla	54.599	28,47%
Honda Civic	50.200	26,18%
Chevrolet Vectra	23.969	12,5%
Fiat Linea	14.659	7,64%

Sedã grande

Hyundai Azera	7.621	45,45%
BMW 320i	1.831	10,92%
Volkswagen Passat	1.249	7,45%
Honda Accord	1.129	6,73%

Station wagons média

Fiat Palio Weekend	43.249	47,07%
Volkswagen SpaceFox	31.915	34,73%
Peugeot 207 SW	8.305	9,04%
Volkswagen Parati	8,173	8,89%

Station wagon grande

Renault Mégane Grand Tour	2.428	53,98%
Volkswagen Jetta Variant	1.083	24,08%
Volkswagen Passat Variant	538	11,96%
Peugeot 307 SW	313	6,96%

Monocab

Honda Fit	48.662	37%
Chevrolet Meriva	33.339	25,35%
Fiat Idea	27.650	21,02%
Fiat Doblò	6.510	4,95%

Grandcab

Chevrolet Zafira	9.363	35,96%
Citroën Xsara Picasso	7.660	29,42%
Citroën C4 Picasso	4.500	17,28%
Renault Scénic	2.593	9,96%

Fonte: CarroOnline

Desculpa mas tive vontade de vomitar com a lista:

1- Fiat Punto como Hatch medio?
2- Peugeot 207 passion como sedã compacto?
3- Ford Focus como sedã Compact?
4- Fiat Linea como sedã médio?

CARACAS, tem que estar muito fumado para se confundir tanto assim, o que dizer depois do Bravo quando for lançado, que seria então um hatch grande? A ford precisaria urgentemente colocar uma opção de mercado entre o Focus e o Fusion....

Triste é que essa é a classificação oficial da Fenabrave, não?