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Mercedes Classe C 2011 cai na rede

5 participantes

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Fabiano

Fabiano

A Mercedes-Benz do Reino Unido cometeu uma pequena gafe nesta
segunda-feira (7) em seu site comercial. Na seção para configurar os
modelos da marca, acidentalmente foram publicadas algumas imagens
da linha 2011 do Classe C. Apesar do "erro" detectado rapidamente,
nossos colegas do Worldcarfans rapidamente salvaram algumas fotos antes de sua retirada da página.


Como podemos notar, o Classe C recebeu somente alguns pequenos
retoques visuais. Os para-choques foram redesenhados, enquanto os
faróis passam a contar com luzes de led na posição "lanterna". O modelo
também passará a contar com novas rodas. Nenhuma alteração técnica do
sedã, entretanto, foi revelada. Confira as imagens clicando em "Fotos"
no menu ao lado.

Mercedes Classe C 2011 cai na rede 2074557aaaa_640x408

Mercedes Classe C 2011 cai na rede 858513fff_640x408

Mercedes Classe C 2011 cai na rede 2197590eee_640x408

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Mercedes Classe C 2011 cai na rede 5091990bbb_640x408

Fonte: CarroOnline

http://www.oticainova.com.br

Fabiano

Fabiano

Pois é, nada demais!!!!

http://www.oticainova.com.br

Grilo

Grilo
Administrador

A única mudança que vi foram os leds no pará-choque dianteiro...

http://www.autouniverso.com.br

leocouto

leocouto

Grilo escreveu:A única mudança que vi foram os leds no pará-choque dianteiro...
[2]

tb n achei nada de mais

Fabiano

Fabiano

Classe C: 1 milhão de unidades vendidas



Tomemos como exemplo o Volkswagen Fox. Lançado no Brasil em 2003 e
também oferecido na Europa posteriormente, somente neste ano o modelo
atingiu a marca de 1 milhão de unidades vendidas. A geração atual do
Mercedes-Benz Classe C, que é um carro significativamente mais caro que o
VW, acaba de atingir o mesmo volume em menos de três anos, segundo
informa a Mercedes-Benz. Seu lançamento aconteceu em novembro de 2007.
Sobre a comparação, entretanto, é bom destacar que o modelo é oferecido
em uma quantidade de países bem maiores que o Fox.

Segundo
informa a Mercedes-Benz, 25% de todos os modelos da série estão
divididos entre Estados Unidos, China e Alemanha, onde o Classe C é
fabricado. O catálogo do sedã oferece seis opções de motorização a
gasolina e outras quatro com bloco turbodiesel. O modelo top de linha é o
esportivo C 63 AMG, que tem motor 6.2 V8 de 457 cavalos de potência. Há
também a versão Estate, que, desde o seu lançamento, soma cerca de
160.000 unidades vendidas.

Conforme aponta a imprensa
internacional, é esperado que o Classe C passe por um facelift em breve,
algo que até o presente momento a Mercedes ainda não confirma. No
Brasil, a terceira geração Classe C (a primeira geração data de 1993) é
vendido nas versões C 180 K (R$ 119.300), C 200 CGI (R$ 149.900), C 300
(R$ 214.282), e C 63 AMG nas opções sedã (US$ 199.900) e Estate (US$
205.900).


Mercedes Classe C 2011 cai na rede Mercedes-benz_100233461_l_640x408

Mercedes Classe C 2011 cai na rede Mercedes-benz_100233456_l_640x408

Mercedes Classe C 2011 cai na rede Mercedes-benz_100233452_l_640x408

Fonte: CarroOnline

http://www.oticainova.com.br

Domingos V


Administrador

Gostei do branco nela. Primeira cor que acho que combinou mesmo com essa geração.

Grilo

Grilo
Administrador

Realmente, o branco caiu muito bem. O cinza também ficou interessante.

No comparativo com A4 e Série 3, a quatro-rodas chamou a atenção para o inusitado pacote de equipamentos para nosso mercado; o modelo básico (+/- 115mil) vem com rodas 18'' e suspensão rebaixada, enquanto que o completo (+/- 135mil) vem com rodas 16'' e suspensão 'alta. Vai entender...

http://www.autouniverso.com.br

Domingos V


Administrador

É porque um é o Classic e outro é o Sport, não?

Fabiano

Fabiano

Domingos V escreveu:É porque um é o Classic e outro é o Sport, não?

Também me ocorreu isso, derepente ele tem mais equipamentos para custar mais, mesmo com um visual mais comportado.

http://www.oticainova.com.br

Grilo

Grilo
Administrador

Fabiano escreveu:
Domingos V escreveu:É porque um é o Classic e outro é o Sport, não?

Também me ocorreu isso, derepente ele tem mais equipamentos para custar mais, mesmo com um visual mais comportado.

Pode ser, mas é estranho!

http://www.autouniverso.com.br

pliniodemarco

pliniodemarco

Estranho, o mais caro deve ser voltado mais para o conforto do motorista do que esportividade, no Sport com certeza lhe faltam alguns itens.
Eu adoro carro branco (obviamente não em carros populares), quando mais valor agregado, melhor fica a cor branco no automóvel.

http://www.tigrao.info

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