Effa Motors fabricará modelos no Brasil

A Effa Motors informou nesta segunda-feira (26) que passará a
produzir seus três veículos - Effa Hafei Van, Furgão e Picape – em
Manus (AM) a partir de janeiro de 2010. A empresa, que está investindo
US$ 10 milhões (cerca de R$ 18 milhões) no projeto, gerará cerca de 200
empregos diretos na sua primeira etapa para produzir aproximadamente 1
000 veículos no primeiro ano de atividade.

Os três modelos são equipados com motor 1.0 que gera 47 cavalos de
potência com tecnologia Suzuki. Na versão Furgão, o utilitário da
Effa tem capacidade de carga de 570 kg. Já a picape transporta até 620
kg na versão simples e 760 kg na estendida, enquanto a van possui
capacidade de transportar até sete pessoas. O tanque de combustível é
de 36 litros de gasolina em todas as versões. A Effa aposta suas fichas
na relação custo/benefício dos modelos e possui 36 concessionárias no
Brasil, pretendendo ampliar a rede para 110 revendas até dezembro de
2010.



Fonte: CarroOnline

Pela foto parece que ele tem um acabamento melhor, nos encaixes de peças em geral.

Transportar carga com motor de 47 vc?

Acho que o peso suportado para ser carregado até seja compativel, caminhoes levam 8 toneladas com apenas 150 cavalos, porem a diesel o torque é muito mais forte que a gasolina, mas acredito que seja compativel.

8 toneladas com 150 cvs?????????

Esse caminhão do link abaixo tem 150 cavalos e carrega até 8 toneladas de carga, porem como disse, ele tem um grante troque:


http://www.badenautomotores.com.br/site/index.php?sessao=novos&modelo=4#mostrar

A Effa está trazendo tb o Lifan 320, bem parecido com o Mini Cooper, olha, pelas fotos, bem legalzinho.

Posta umas fotos ai....

Diesel é uma coisa, gasolina é outra. Ainda mais se formos pegar motores diesel de caminhão, que não são muito da filosofia dos motores diesel de automóveis mais recentes. É torque puro e pouco cavalo mesmo. Duvido que esse Effa consiga sequer passar dos 50 com 760kg de carga e mais uns 800 que ele deve ter por si só. Mesmo com marchas ridiculamente curtas é muita coisa para 47cv e menos de 10 quilos de torque, fora o incomodo que deve ser dirigir um carro com marchas tão curtas.

Me lembra as Kangoos 1.0 8v. Um amigo meu teve duas para usar no pet shop dele. As marchas eram bem curtas e aí, com o carro vazio, dava para se mexer. Com qualquer carga ou mais pessoas dentro ficava complicado, em ladeira mais íngreme o carro refugava mesmo em primeira marcha e com embalo se estivesse cheio.

Fabiano escreveu:Posta umas fotos ai....

2!

no site tem mais notícias sobre isso, inclusive fotos do carro em uma concessionaria aki no brasil:
www.noticiasautomotivas.com.br

Puxa, chega a ser imitação demais, perderam a oportunidade de fazer um belo carro para concorrer com a linha do Mini.

Fabiano escreveu:Puxa, chega a ser imitação demais, perderam a oportunidade de fazer um belo carro para concorrer com a linha do Mini.

É verdade! Em vez de fazer um compacto com visual diferenciado, tentaram fazer o próprio Mini...

a fabricante do mini não pode precessar a EFFA não? plagio!!

Olha, eu acho que do jeito que essa copia ficou tão, digamos, de mal gosto, eu nem me daria este trabalho.

Effa bate recorde e traz duas novidades





Em agosto foram vendidas 630 unidades no atacado, o que representa um aumento de 122% em relação ao mês anterior, quando foram vendidos 283 veículos. No acumulado do ano, de janeiro a agosto, a empresa vendeu 2.558 unidades.
Fonte: Auto Informe