Citroen C3 - III Geração

Novo Citroen C3 2017: fotos oficiais reveladas na França
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O nova geração do Citroen C3, que será apresentada oficialmente na França amanhã, já tem imagens oficiais divulgadas, e evidenciam um estilo inspirado no Citroen C4 Cactus, que é o atual best-seller da marca francesa.



O Novo Citroen C3 2017 adota grupos ótimos duplos, que fazem parte da atual identidade da marcha, assim como os para-choques do tipo "airbumps", conferindo personalidade ao compacto.



Em termos dimensionais, o novo Citroen C3 2017 mede 3,99 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 1,47 metros de altura. A distância entre eixos é de 2,54 metros, e o raio de giro é de 10,7 metros.



Além disso, a Citroën anuncia que o compartimento de bagagem tem uma capacidade de 300 litros.



O carro estará disponível com pintura em dois tons, e poderá se escolher uma entre nove cores para a carroçaria e três para o teto. Um teto panorâmico estará disponível.



Há uma grande novidade em termos de conveniência, que é a ConnectedCam. Trata-se de uma câmera HD colocada no pára-brisa que pode tirar fotos (com um ângulo de 120 graus) e fazer vídeos de no máximo 20 segundos. Em caso de acidente é criado automaticamente um registro.



Há também, o aviso de saída da faixa, detector de ponto cego e sistema multimídia com capacidade de espelhamento de tela por meio dos sistemas Apple Carplay e Android Auto.



O interior, por sua vez, traz um design com linhas horizontalizadas, e também neste caso muito inspirado no observado no C4 Cactus.


COMENTÁRIOS: Achei o máximo o nome daquele site que furou com as fotos do modelo primeiro, COCORIAUTO. Eu só espero que não tenhamos que esperar dois anos até o carro ser vendido aqui, como tem acontecido com os modelos da PSA a serem nacionalizados ultimamente. O texto que eu colei aqui dá como sendo esta foto do interior a real do modelo novo.

Novo Citroën C3 tem mais imagens reveladas
29/06/2016

Sem ser discreto, o Novo Citroën C3 surge na Europa mantendo a filosofia da marca parisiense, que sempre busca inovação em estilo e proposta para seus carros. Inspirado no C4 Cactus, o compacto adota Airbumps nas laterais e inverte piscas de LED e faróis, assim como já vistos nos mais recentes lançamentos da empresa.

Mais imagens do modelo surgiram na Europa. Com visual jovial, o Novo C3 tem tonalidades claras e alegres, abusando também da personalização. Por fora, o estilo já havia sido antecipado, mas por dentro, o ambiente igualmente inspirado no C4 Cactus surpreendeu pela quantidade de referências ao crossover.

Não radicalizando com telas retráteis como no C4 Cactus, o Novo C3 utiliza formatos retilíneos no painel, embora o quadro de instrumentos seja mais convencional, sendo analógico. A tela da multimídia (com Car Play e Android Auto) parece um acessório integrado ao corpo frontal.

Já o volante com fundo chato tem bom aspecto. Interessante também são as alças que serve de puxadores, assim como em alguns clássicos. A mescla de cores e tecidos é variada e também pensada para deixar o ambiente mais agradável, já que a ênfase do estilo do C4 Cactus e agora do Novo C3 é o conforto a bordo. A ConnectedCam é outra novidade, sendo uma câmera para fazer fotos ou vídeos curtos, úteis em caso de acidente.

Com 3,99 m de comprimento, 1,75 de largura, 1,47 de altura e 2,54 de entre eixos, o compacto da Citroën ficou maior, mais baixo e largo, tendo agora porta-malas com 300 litros. A mecânica 1.2 PureTech entrega 82 cv na versão aspirada e 110 cv na Turbo. O diesel 1.6 BlueHDi tem 75, 99 e 120 cv. Aqui, o hatch deve chegar com motores 1.2 de até 90 cv e quem sabe a versão Turbo, que poderia ter entre 110 e 130 cv.

Galeria de fotos do Novo Citroën C3:

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COMENTÁRIOS: Como já disse anteriormente, gostei por demais do visual do carro, tanto por dentro, quanto por fora. Infelizmente, a nós agora, nos resta esperar e torcer para que o mesmo venha logo ao Brasil e, do meu ponto de vista, que mantenha estas cores diferentes, bem como suas combinações.

Novo Citroën C3 é apresentado oficialmente e revela visual moderno/retrô – veja fotos29/06/2016 | Por: Redação SHARE TWEET SHARE SHARE



Poucas horas após o vazamento das fotos oficiais, a Citroën apresentou o novo C3 na Europa. Buscando manter seu espaço num mercado onde compactos franceses como o Renault Clio e Peugeot 208 marcam presença, a nova geração do compacto aposta num visual bastante original e muitas opções de personalização.



Sem ser confundido na paisagem urbana, o novo C3 não esconde a inspiração no irmão maior C4 Cactus. Feito sobre a mesma plataforma do primo Peugeot 208, o compacto da Citroën mudou completamente, por dentro e por fora.



Adotando o padrão visual visto nos modelos mais recentes da marca, o compacto se destaca pela dianteira com o conjunto ótico em 3 níveis: piscas e luzes diurnas acima, faróis ao centro e luzes de neblina abaixo. O aspecto é mais amigável em oposição ao estilo mais “agressivo” do 208.



Enquanto a lateral traz um perfil semelhante ao do “primo” Peugeot, proteção plástica nas caixas de rodas e os inovadores Airbumps herdados do C4 Cactus, a traseira fica mais convencional e recebe para-choques com pintura parcial e lanternas mais quadradas com inspiração certa na linha DS. Assim como outros compactos europeus (MINI, 500 e DS3), o novo C3 se rende a pintura em dois tons. São nove opções de cores para a carroceria e três para o teto, permitindo ao todo 27 combinações.



No interior, a inspiração é novamente o C4 Cactus, com um estilo que mescla o retrô e o moderno: painel de linhas retas, volante com base achatada, detalhes de acabamento com cantos arredondados por toda a parte e alças nos puxadores das portas. Evitando os botões, até os comandos do ar condicionado estão integrados a nova tela de 7″ no console central. Novidade é a Connect Cam, integrada ao retrovisor interno que captura imagens e vídeos para as redes sociais. Ainda há comodidades como comandos de voz, monitoramento de pontos cegos e alerta de saída de faixa entre outros itens.



Mecanicamente, não há surpresas: a gama de motores traz a nova família Puretech 3 cilindros em versões 1.0 de 68 cv, 1.2 de 82 cv e 1.2 turbo de 110 cv. A diesel estará disponível o 1.6 BlueHDi com 75 ou 100 cv de potência. Inicialmente todos com caixa manual de seis marchas, mas posteriormente será oferecido o câmbio automático de 6 marchas.

Fotos: Citroën (divulgação)

http://carplace.uol.com.br/novo-citroen-c3-e-apresentado-veja-fotos/

COMENTÁRIOS: Agora, já com a confirmação do uso da plataforma do 208, nos resta torcer para sua vinda ao Brasil LOGO. E, por favor, com cores mais varidas... Aquele verdinho ficou lindo.

Para não deixar de reclamar de alguma coisa, achei o interior meio careta. Parece não casar com o excelente exterior.

EDIT: Transferi as mensagem no tópico já existente, até porque imagino que será um carro que teremos muitas notícias.

Quanto ao resultado, completamente diferente do que eu imaginava, mas mesmo assim gostei muito!

Ao meu ver, tem um visual 'cool' mas pouco refinado - mostrando o novo posicionamento da Citroen perante a Peugeot.

Identifiquei muitas peças em comum com o 208 atual: vidros das portas e vigia da porta do motorista, retrovisores, acabamento interno da coluna A, freio de mão e manopla.

Agora é torcer para ser nacionalizado o quanto antes!

O fato é que o carro é um derivado direto da plataforma do 208, portanto, era mais do que de se esperar similaridades entre os dois. Não estou reclamando, mas estas similaridades são bem fortes, tipo a parte final da porta traseira do modelo. Sobre o interior, pessoalmente, gostei, pois me parece que interiores modernosos, ou revolucionários demais, tendem a ficar velhos muito rapidamente, quando não, acabam se mostrando pouco práticos. Acaba sendo meio que tentar reinventar a roda em cima de coisas que já funcionam muito bem.

O interior ficou bem exótico, tirando o puxador estilo alça, gostei. Agora é esperar para ver como vai chegar por aqui - vai perder todo o charme de fizerem como sempre: trazer interior monocromático.

obs. Quando mais olho para o exterior, mas eu gosto!

Eu adorei o interior.

R8V escreveu:Eu adorei o interior.

Eu amei como um todo, pensa agora numa versão esportiva!!!!