Nissan Livina 2014

Vazam imagens de patente do novo Nissan Livina

Uma nova geração do Nissan Livina
foi patenteada na China – e já vazaram os primeiros esboços da minivan.
A fabricante da marca japonesa no local, Dongfeng, será a responsável
pelo carro, que deve chegar ao mercado do país oriental no primeiro
trimestre de 2013. Ainda não foram divulgadas datas oficiais, mas se
espera que o modelo seja apresentado na China no final deste ano.


Pelo que se percebe nos rascunhos do novo modelo, as linhas
marcadas e o design ousado indicam que a inspiração será o compacto Note e a segunda geração do hatch Tiida
– que ainda não chegou ao Brasil. Haverá a opção de cabine para
acomodar 5 ou 7 pessoas. Quanto à mecânica, especulações indicam que
estará disponível um novo motor 1.6 turbo sob o capô.

Felizmente está se confirmando que a Livina e Note serão o mesmo carro nessa nova geração!

O perfil lembra o Fit.

É o Note mesmo, legal.

Nova Livina é flagrada na China

Da Redação








Lanternas ficaram maiores e grade tem novo desenho na nova Livina É direto da China que vêm as primeiras fotos da nova Nissan Livina.
O modelo familiar é fabricado por lá em parceria com a Dongfeng, e
recebeu pequenos ajustes na dianteira e na traseira. O flagra foi
publicado pelo site iFeng
e revela as principais novidades: a grade mais dividida e trapezoidal, e
as lanternas, que ficaram maiores. As luzes de neblina também foram
movidas, e agora estão mais próximas das laterais, na seção inferior do
para-choque.


Traseira tem novas lanternas e para-choque A
traseira agora exibe lanternas mais compridas e de novo dezenho
horizontal. A saia também ganhou novos recortes e formas mais
arredondadas. As mudanças exigirão poucas alterações na linha de
produção da marca na China e talvez possam chegar aos modelos vendidos
no Brasil. Por aqui, a Livina é produzida em São José dos Pinhais (PR).


Fonte: AutoEsporte

ficou bem lapidada, gostei mais desta traseira.

Eu gostei bastante da frente. A traseira, apesar da idéia ser boa, ficou com aspecto muito pesado, parece que está caindo.

Agora resta torcer para que tenhamos a nova geração e não o facelift.

Eu achei o contrário: gostei da traseira e não da frente, a mim, parece mais um facelift do que uma nova geração.


A frente, ao meu ver , lembra o Etios-talvez pela grade.


Espero que tenham melhorado a segurança em crash traseiros, que parece ser o ponto fraco dela.

Achei a traseira a melhor parte, a dianteira me pareceu estranha, espero que mudem pro nosso mercado.

Felizmente, aposto que teremos a nova geração; a atual não conseguirá sobreviver por muito tempo.

A Nissan precisa renovar a Livina, o Tiida e a Frontier. Quem sabe para 2014...

Creio que desses a Frontier seja a mais urgente. Alías, espero que com ã niova geração não façam dela um caminhão, igual as demais picapes, pois seu tamanho reduzido, para mim, é um dos maiores atrativos.

O Tiida ainda consegue se segurar um tempo com o excelente custo-benefício, custando o mesmo que New Fiesta, Sonic e cia.

Grilo escreveu:Creio que desses a Frontier seja a mais urgente. Alías, espero que com ã niova geração não façam dela um caminhão, igual as demais picapes, pois seu tamanho reduzido, para mim, é um dos maiores atrativos.

O Tiida ainda consegue se segurar um tempo com o excelente custo-benefício, custando o mesmo que New Fiesta, Sonic e cia.

Nunca achei que falaria algo assim, mas hoje teria um Tiida unica e excluisvamente pelo espaço interno somado ao banco traseiro corrediço, isso deveria virar regra em todos hatches, e sinceramente espero que esse detalhe não seja estirpado do novo modelo, mas que tenha uma evolução.

Pena que o banco corrediço seja apenas na versão SL.

R8V escreveu:Pena que o banco corrediço seja apenas na versão SL.

Tem este detalhe ainda, no geral quando olho as opções, é a SL que me prende por este motivo.