Ranking de Vendas - Março de 2.012

Mercado: Uno está vendendo mais que Gol em março

• Por Redação
  
• Em 12/03/2012
  
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• 38 comentários
  

Até hoje (12), o ranking de vendas da Fenabrave está apontando a liderança do Fiat Uno. O popular italiano está bem à frente do rival Volkswagen Gol, líder nos últimos 25 anos.

Foram vendidas 7.388 unidades do Uno até agora. O Gol vendeu 6.429 unidades. A diferença é de 959 exemplares de vantagem para o popular da Fiat. O Palio está bem atrás com 4.183 unidades, seguido do Fox com 3.414 e do Fiesta, que já vendeu 3.120 unidades.

Outro dado interessante é que o Corolla já vendeu 1.585 unidades, passando até mesmo o popular Siena, que vendeu 1.124 unidades. Faltando apenas dois dias para fechar a quinzena, as vendas do sedã da Fiat podem ser reflexo da chegada do Grand Siena, pois o modelo vende em média 4.000 por mês.

Entre os comerciais leves, a S10 está levando vantagem sobre a Hilux, pois já vendeu 774 exemplares, contra os 664 da picape japonesa. Com 776 vendidos até o momento, a Kombi passa o Duster (705), que está bem atrás do Ecosport (821).

Mas vamos aguardar o fechamento dos emplacamentos da primeira quinzena, já que muitos modelos foram faturados, mas não emplacados no período.

[Fonte: Fenabrave]



FONTE: http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercado-uno-esta-vendendo-mais-que-gol-em-marco/

Espero que dessa vez o Uno passe o Gol no ano, mas mesmo se passar, será por pouco - a diferença no acumulado do ano é maior que essa prévia.

Dai a VW vai lá e meplaca 30 mil gol zero pra manter esse titulo inutil.....

Já que não quer produzir algo que preste aqui....

Na realidade, o Gol não foi o mais vendido por 25 anos. Em 1994, a Fiat teria conseguido o almejado título, se não tivesse separado as vendas do Uno e do Mille, se somadas, teriam ultrapassado o Gol naquele ano.

R8V escreveu:Na realidade, o Gol não foi o mais vendido por 25 anos. Em 1994, a Fiat teria conseguido o almejado título, se não tivesse separado as vendas do Uno e do Mille, se somadas, teriam ultrapassado o Gol naquele ano.

O Palio também chegou a ultrapassar o Gol, por um ano apenas, por volta de 2000.
O Uno nunca esteve tão folgado frente ao Gol - mil unidades, espero que isso se mantanha, pois o produto da VW é vergonhoso.

Do Palio eu não sabia....bom, então o Gol pode ser o carro mais vendido, mas não 25 ininterruptos como eles dizem.

R8V escreveu:Do Palio eu não sabia....bom, então o Gol pode ser o carro mais vendido, mas não 25 ininterruptos como eles dizem.

Creio que eles devam contabilizar essa vitoria num ano, não mensal, sendo assim, ele infelizmente tem este titulo sem valor nenhum por esse tempo todo.

TOS - 1° METADE DE Março/12
Automóveis /Comerciais Leves
Modelos Mar/12
1º FIAT /UNO 10.955
2º VW /GOL 9.973
3º FIAT /PALIO 6.549
4º VW/FOX/CROSS FOX 5.893
5º FORD /FIESTA 5.128
6º VW /VOYAGE 4.045
7º RENAULT/SANDERO 3.568
8º GM /CORSA SEDAN 3.566
9º GM /CELTA 3.033
10º GM /COBALT 2.919
11º GM /AGILE 2.726
12º TOYOTA /COROLLA 2.313
13º FORD /KA 2.139
14º GM /CRUZE 1.826
15º FIAT /SIENA 1.708
16º FORD /FIESTA SEDAN 1.682
17º HONDA/CIVIC 1.569
18º NISSAN /MARCH 1.568
19º RENAULT/LOGAN 1.447
20º FIAT /PUNTO 1.241
21º HONDA/FIT 1.231
22º GM /CORSA 1.213
23º CITROEN/C3 1.169
24º FIAT /500 1.097
25º GM /PRISMA 1.057
26º VW /JETTA 1.045
27º FIAT /IDEA 944
28º NISSAN /VERSA 907
29º HYUNDAI/I30 886
30º PEUGEOT/207 855
31º FIAT /PALIO WEEKEND 846
32º VW /SPACE FOX 794
33º HONDA/CITY 770
34º FORD /FOCUS 711
35º RENAULT/CLIO 672
36º GM /MERIVA 586
37º NISSAN /TIIDA 533
38º RENAULT/MEGANE GT 527
39º JAC/J3 492
40º NISSAN /SENTRA 469
41º RENAULT/FLUENCE 469
42º VW /GOLF 463
43º FORD /NEW FIESTA 448
44º CHERY/QQ 425
45º NISSAN /LIVINA 417
46º VW /POLO SEDAN 415
47º FIAT /DOBLO 411
48º PEUGEOT/308 383
49º FORD /FOCUS SEDAN 379
50º PEUGEOT/408 357

Modelos Mar/12
1º FIAT /STRADA 5.001
2º VW /SAVEIRO 2.516
3º GM /MONTANA 2.162
4º FORD /ECOSPORT 1.341
5º VW /KOMBI 1.154
6º GM /S10 1.146
7º RENAULT/DUSTER 1.098
8º TOYOTA /HILUX 914
9º FIAT /FREEMONT 896
10º HYUNDAI/TUCSON 756
11º VW /AMAROK 738
12º MITSUBISHI /L200 657
13º FIAT /FIORINO 605
14º FIAT /DUCATO 565
15º HONDA/CRV 540
16º FORD /RANGER 535
17º FORD /COURIER 475
18º MITSUBISHI /PAJERO 466
19º NISSAN /FRONTIER 462
20º KIA/SPORTAGE 442
21º KIA/K2500 441
22º RENAULT/KANGOO 410
23º MITSUBISHI /ASX 376
24º HYUNDAI/HR 375
25º CITROEN/C3 AIRCROSS 371
26º GM /CAPTIVA 354
27º FIAT /DOBLO 286
28º LAND ROVER /EVOQUE 280
29º RENAULT/MASTER 278
30º HYUNDAI/IX35 257
31º KIA/SORENTO 247
32º IVECO/DAILY 3514 230
33º FORD /TRANSIT 221
34º HAFEI/RUIYI 190
35º HYUNDAI/SANTAFE 185
36º TOYOTA /HILUX SW4 172
37º SUZUKI /GVITARA 160
38º HAFEI/TOWNER 159
39º FORD /EDGE 154
40º PEUGEOT/BOXER 142
41º MITSUBISHI /Outlander 123
42º VW /TIGUAN 118
43º CHERY/TIGGO 116
44º BMW/X1 108
45º VOLVO/XC60 106
46º CITROEN/JUMPER 104
47º DODGE/RAM 102
48º PEUGEOT/HOGGAR 99
49º DODGE/JOURNEY 97
50º HAFEI/START PICK UP 95

E os tambores começam a bater.....

No acumulado do ano, Fiat Uno supera VW Gol nas vendas
Por RedaçãoEm 21/03/201241 comentários


Parece que a Volkswagen pressagiava o fim da liderança do veterano Gol ao criar a série especial 25 Anos. Pelo menos é o que indica o ranking diário da Fenabrave. Até ontem (20) o Fiat Uno ultrapassou o arquirrival da marca alemã no acumulado deste ano. A vantagem não é tão grandiosa, mas será um dos motivos para a Volkswagen realizar feirões do Gol “completo” (com ar, direção e vidros e travas elétricas).

De acordo com o tabela do acumulado de vendas, o Fiat Uno totaliza 50.054 unidades comercializadas no mercado brasileiro, enquanto o concorrente Volkswagen Gol exibia em seu espaço na tabela 50.002 exemplares vendidos, ou seja, uma pequena vantagem de 52 modelos.



Porém, tudo indica que o Gol não totalizará 26 Anos no primeiro lugar do pódio nas vendas, pois uma renovada e acirrada concorrência também chegará para enfrentar o hatch. A Chevrolet, por exemplo, trará a nova geração do Celta, conhecida como projeto Onix, em meados do final do ano. A Hyundai lançará por aqui seu primeiro compacto, o HB, desenvolvido especialmente para nosso mercado, com estreia prevista para o Salão do Automóvel de São Paulo.

Ou seja, ou o Volkswagen Gol se renova e ofereça maior atrativo para o consumidor nativo ou irá ficar “em segunda divisão”. Mas convenhamos que 25 anos de liderança para um hatch é muita coisa, não?

Agradecemos ao leitor Marcio pela sugestão.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/no-acumulado-do-ano-fiat-uno-supera-vw-gol-nas-vendas/

A diferença é mínima, mas já é um grande avanço.
Não que o Uno seja 'inocente' e mereça ser o mais vendido, mas já era hora da VW começar a tomar uns sustos.

Foram 25 anos de carros sem, segurança, baixo desempenho, ineficiencia, alto valor, e muita manutenção....Uma hora isso tem de acabar.....

Olha, nunca tive Gol, mas já andei, como passageiro no G5. Como já disse anteriormente, acho o carro sombrio por dentro, por conta das janelas, se não pequenas, pelo formado das portas com muitas "abas" de metal; não encaro isso como defeito, inclusive porque eu DETESTO sol, mas no geral, acho que o Gol G5 já nasceu com design datado. Acho que, se não for ao menos um tremendo, gigantesco alerta à VW para acordar, em geral, e em especial começar a fazer mais em outros segmentos, é o começo do fim mesmo. Lembro que mesmo com prejuízos DESDE 2.006 nas operações mexicanas e desde sei lá quando nos EUA, em 2.009 com prejuízos de US$ 1,1 bilhão e 700 milhões, respectivamente, repetidos, ainda que menores em 2.010, e com relatórios preliminares de que vai ocorrer o mesmo com 2.011, estão investindo é no México, depois do Jetta e new New Beetle, em uma nova fábrica de motores, na fabricação das transmissões DSG e, provavelmente na fabricação do Gol VII. Lembro que enquanto isso, no Brasil, em 2.009 e 2.010, o lucro foi de OITOCENTOS MILHÕES DE EUROS em cada ano e em 2.011, deve ser menor, mas não muito, ou seja, em três anos, o Brasil produziu lucros suficientes para cobrir TODO O PROJETO DA PLATAFORMA MQB e ainda com um troco de sobra. Enquanto isso por aqui, em termos de investimento DE VERDADE, com renovação de linha, NADA.

Já tive o desprazer de fazer uma pequena viagem(até Guaíba,30km) com um Gol G3 , na época 0km, voltei com as costas moídas, fora o ruído excessivo.

Até entendo que a marca analisa de que modo pode lucrar mais, mas o mínimo que ela poderia fazer seria oferecer bons produtos para o mercado brasileiro, e pelo jeito, o Gol pegou um leve resfriado....a salvação da marca pode ser o Up! , mas até lá teremos vários concorrentes de peso como HB, Etios e quem sabe o Brio.