Nova fábrica da Nissan no Brasil

Espero que a fábrica fique pronta logo.

Devem estar em desespero. Creio que vão adiantar tudo que conseguirem para poder produzi-lo conforme a demanda.

Vamos torcer para a versão nacional corrigir a carroceria frágil do modelo mexicano.

Também acho. Fizeram ameaça de não mais fazer a fábrica, mas a questão é que aqui que se está vendendo bem.

KÜLL escreveu:Também acho. Fizeram ameaça de não mais fazer a fábrica, mas a questão é que aqui que se está vendendo bem.

Exato, devem estar estourando a cota mes a mes, fazendo os produtos rentaveis e mais carros terem de absorver o imposto extra, no fim das contas é como foi dito, é um desespero, e isso mostra que apesar de achar que é anormal isso, as vendas de carros no Brasil são de fazer inveja a muitas montadoras.

Na realidade, já esgotaram a cota.

Digo que a cota deve estar sendo estourada a cada mes na sua totalidade, tipo, é tão pequena que num mes eles atingem a cota.

Ela é pequena sim, mas tem por base as vendas do ano passado. A questão é que estavam substituindo produção nacional por importação simples. Se está instalada aqui e quer vender em volumes maiores, QUE PRODUZA AQUI.

Se a Nissan não tiver produto para oferecer nos próximos meses, vai ver sua fatia engolida pelo HB20 e Etios - e talvez possa não se recuperar mais.

É aquele momento que pode acabar ou promover uma marca/produto.

Mas a Nissan não pode importar um volume adicional, pagando o IPI? Seria o caso de fazer isso mas não repassar o custo.

Creio que deveriam ter pensado na fabrica antes do March, notem que QQ vende assustadoramente, poderiam prever facilmente que isso poderia acontecer, mas neste caso o acordo entre os paises foi modificado quando toda logistica da vinda e venda do carro no Brasil ja estavam traçados, ainda assim em 1 ano eles vão conseguir levantar tudo pra resolver a questão.

A mim parece que a Nissan, que é quem realmente tem um carro de alto volume de vendas, mas importado, tinha tomado como opção fazer no México e trazer para o Brasil, ou seja, DECIDIU INVESTIR FORA E GANHAR DINHEIRO AQUI e agora tomou na cabeça.

KÜLL escreveu:A mim parece que a Nissan, que é quem realmente tem um carro de alto volume de vendas, mas importado, tinha tomado como opção fazer no México e trazer para o Brasil, ou seja, DECIDIU INVESTIR FORA E GANHAR DINHEIRO AQUI e agora tomou na cabeça.

Que sirva de exemplo para as outras montadoras.

Bem ou mal, a marca tomou a atitude visando o maior lucro para ela conforme as regras da época. Entretanto, a falta de segurança jurídica prejudicou a NIssan e a maioria das marcas.

A Nissan vai abrir outra fábrica? É algo positivo, entretanto, o motivo pelo qual a marca se obrigou a construir a fábrica é vergonhoso, pois não decorreu de incentivos e sim de FALTA DE SEGURANÇA JURÍDICA, o que é péssimo para imagem do país e leva a fuga de investimentos, pois tenham certeza que o número de empresas interessadas em fabricar aqui vai reduzir consideravelmente.

Afinal, por quê uma empresa vai investir onde as regras mudam toda a hora?

Lendo agora do Eco da VW, penso que esse Nissan terá porte parecido; sendo menor que o Ford.

Que venha logo!

Sinal que não teremos o Juke por aqui.

Grilo escreveu:Sinal que não teremos o Juke por aqui.

Graças!!!!